1樓:巨闕遠志都是我
鬆夏焊機二保焊0.8焊絲焊接引數:焊接電壓 17v~19v、焊接電流 85a~125a、電感值0.
01mh~0.08mh、二氧化碳氣體流量 6l~12l﹨分鐘、焊絲伸出長度 8㎜~10㎜、直線運條、左向焊焊接。
焊接引數要根據不同焊接位置、斷弧點焊﹨連弧焊、母材厚度、個人焊接使用習慣等具體而定,焊接速度快相對可以使用較大的焊接電壓、焊接電流與之匹配,新手則應選擇較低的焊接引數,及較低的焊接速度,否則會造成焊接速度快慢不均勻,直接影響焊接質量。
0.8㎜焊絲既可作為推絲式焊槍焊接,也可應用於拉絲式焊槍焊接。過渡形式採用短路顆粒過渡,可全位置焊接。
2樓:匿名使用者
鬆夏二保焊0.8㎜焊絲焊接調節電壓低於20v,電流低於150a:
松下二保焊,屬於日本進口或國產合資的焊機品牌。沒有鬆夏品牌的二保焊焊機。松下二保焊以kr閘流體(可控矽)二保焊焊機為主流產品。近幾年有igbt逆變式二保焊,但起步較晚。
使用直徑0.8㎜焊絲焊接引數:根據不同焊縫位置,焊接電壓17v~19v、焊接電流90a~130a、氣體流量6l~12l﹨分鐘、焊絲伸出長度8㎜左右、左向焊焊接。
3樓:鴿城小哥
鬆夏二保焊使用直徑0.8號米焊絲焊接引數:焊接電壓:17v~19v、焊接電流90a~130a、焊絲伸出長度8㎜、氣體流量6l~12l﹨分鐘、左向焊方向焊接。
焊接引數要根據不同的焊接位置,以及根據母材厚度、斷弧點焊﹨長焊縫焊接等因素具體選擇焊接引數。
松下二保焊焊機。沒有鬆夏二保焊焊機。
汽車焊接電焊電壓多少是最好?
4樓:廣州萬通汽車學校
焊接電壓大小需要根據板件厚度進行調解,板件越厚,電流越大。板件越薄,電流越小
5樓:大遊小泡
在汽車上有很多易燃易爆的物品,最大的危險源就是汽油箱。很多人覺得汽油箱是密封的,沒有汽油漏出來,電焊自然就不會把它引燃。其實在油箱和發動機周圍是有汽油蒸汽的,在汽車正常使用時沒問題,如果是在一個密封的空間裡電焊作業,就有可能由於汽油蒸汽密度過高而導致爆燃。
此外,電焊作業時飛濺的熔渣溫度非常高,如果它濺射到汽油管路上,很容易將塑料材質的汽油管燙漏了,那就更危險了。還有些汽車,有很多部位漏油,比如發動機、變速箱等,這些滲漏出來的油液也是可以燃燒的,遇到電焊的高溫很容易燃燒。所以我們在車上電焊作業之前一定要把電焊部位周圍的可燃物拆除,或者用石棉紙板做物理隔離,並準備好滅火器,千萬不要抱有僥倖的心理。
還有非常重要的一點,就是在 車上進行電焊作業時,必須斷開電瓶的連線線。這主要是因為,汽車都是負極搭鐵,車身是汽車電氣系統的公共負極,所有的電氣元件都需要通過車身與電瓶的負極相連構成迴路。但是汽車上有很多電子元件是極為精密的,它能夠承受的電壓和電流都非常小,特別是那些電子控制單元,電流或者電壓稍微超過限值,就有可能將它們燒燬。
而在電焊作業時,電焊機的電壓一般是70~90伏,焊接部位的電流更是高達幾百安,遠遠超過了汽車電氣元件的承受範圍。在電焊機接地線正常的情況下,電流直接回到電焊機中,並不會對汽車上的電子元件造成衝擊。但是萬一電焊機的接地線斷了或者接觸不良,電焊起弧瞬間產生的高電壓和高電流就會載入在車身上,並通過電瓶負極形成迴路。
雖然汽車上個用電裝置都是並聯的,但是如果其中某一個迴路突然斷開或者短路的時候,還是會產生一個較高的浪湧電壓衝擊整個電路的。這個浪湧電壓如果載入在某些脆弱的電子元件上,就有可能造成它們擊穿、燒燬等,從而導致某些電控單元的損壞。所以,為了以防萬一,在汽車上進行電焊作業時,必須將電瓶負極斷開,並且讓電焊機的接地線儘可能的接近焊接部位,避免焊接電流流經整個車身。
電焊所用的電壓是很高的嗎?
6樓:風中狂沙
電焊機的輸出電壓一般在30--50v之間,不過在焊接的時候會產生上百安得電流
7樓:可難忘
單相電焊機用220v,三相電焊機用380v就行。電焊機焊把與地線會產生大電流
8樓:匿名使用者
普通電焊機,工作輸出低電壓、大電流
空載輸出電壓70~80v
起弧後工作電流100~500a不等(視調整功率、工件、焊條情況有別),這時的端電壓可能會降到30~50v
(只是大致印象,具體資料請查電焊機手冊)
9樓:匿名使用者
電壓一般都不高,但焊接點以一般都非常大。
人工焊接對電壓有影響嗎
10樓:波採文
你指的是焊接電弧電壓嗎?電弧電壓的高低主要由手勢決定,手勢高,電弧會被拉長,電弧長電弧電壓就高啦,很容易就能理解的。
11樓:匿名使用者
有啊,拉弧時電壓會降低。
12樓:匿名使用者
有影響的 會使電弧電壓過大
一般焊接筆工作電壓是多少? 5
13樓:好人一生平安
輸出電壓分空載和工作電壓,
空載電壓是指電焊機在不工作時的電壓,
大約在50v-70v之間,電壓高了便於引燃電弧。
工作電壓是指引燃電弧以後正常焊接時的電壓,這個電壓大約在30v左右。
電流的大小跟需要焊接的工件有關,
工件厚度大,需要的電流也大,反之越小。
同時電流大了便於引燃電弧,
如果工件厚度較小,
調節的電流較大,
則工件容易焊穿。
電焊電壓多少,電焊電壓多少知識
14樓:匿名使用者
電焊的電壓是變化的,引弧時較高,約為70-80v,引燃後的電弧電壓大約只有20-30v左右了。
15樓:樂觀的王樹軍
一般焊機手把在不焊時為50v左右。
焊接電流電壓的搭配
16樓:匿名使用者
短路過渡時最佳焊接規範的調整
1.短路過渡時最佳規範的主要特徵
① 焊縫成形好。② 焊接過程穩定,飛濺小。③ 焊接時聽到沙、沙的聲音。④ 焊接時看到焊機的電流表、電壓表的指標穩定,擺動小。
2.短路過渡時最佳焊接規範的調整步驟
① 根據工件厚度,焊縫位置,選擇焊絲直徑,氣體流量,焊接電流。② 在試板上試焊,根據選擇的焊接電流,細心調整焊接電壓。
③ 根據試板上焊縫成形情況,適當調整焊接電流,焊接電壓,氣體流量,達到最佳焊接規範。
④ 在工件上正式焊接過程中,應注意焊接回路,接觸電阻引起的電壓降低,及時調整焊接電壓,確保焊接過程穩定
氣保焊操作常識
影響焊接的因素多種多樣,上一章節內容是我們對a120—400/500內在因素的分析和總結,對於其外在因素(主要指使用過程),我們結合實際情況並作了很多工藝試驗,歸納如下,以供參考。
1. 焊接過程穩定性與規範匹配的關係
1.1 在保證外圍系統(送絲、導電)良好的前提下,建議:
i<200a時,u=(14+0.05i)±2v
i>200a(尤其是有加長線)時,電壓略配高些
u=(16+0.05i)±2v
★ 最佳焊接規範的主要特徵:
a. 焊縫成形好。b.
焊接過程穩定,飛濺小。c. 焊接時聽到沙、、、沙的聲音。
d. 焊接時看到焊機的電流表、電壓表的指標穩定,擺動小。
★ 最佳焊接規範的調整步驟:
a. 根據工件厚度,焊縫位置,選擇焊絲直徑,氣體流量,焊接電流。
b. 在試板上試焊,根據選擇的焊接電流,細心調整焊接電壓和電弧推力,最佳的焊接電壓一般在1~2v之間。
c. 根據試板上焊縫成形情況,適當調整焊接電流,焊接電壓,氣體流量,達到最佳焊接規範。
d. 在工件上正式焊接過程中,應注意焊接回路,接觸電阻引起的電壓降,及時調整(微調)焊接電壓,確保焊接過程穩定(針對工件比較大的情況)。
1.2 規範匹配不良的焊接現象及排除
① 當焊絲端頭始終有滴狀金屬小球存在,且過渡頻率偏低,此情況說明
焊接電壓偏高,加大送絲速度(焊接電流)或降低焊接電壓以解決。
② 當幹伸長偏短時能正常焊接,稍長就出現頂絲問題。說明焊接電壓偏低
,通過降低送絲速度(焊接電流)或升高焊接電壓解決。
③ 要注意面板上旋鈕狀態:
一般情況下,我們將推力旋鈕按標準刻度向右偏2~3格。電流偏大時, 建議把推力旋鈕根據焊接過程的穩定性繼續加大些,對於細焊絲φ0.8、φ1.
0小電流(φ0.8 i<80a、φ1.0 i<100a),電弧推力可適當調小,
這樣做對電弧的柔韌性有好處。
④ 焊絲直徑開關
焊絲直徑開關一定要選對,要與所使用焊絲直徑相符。
2. 焊縫成型與焊接規範的關係
2.1 焊接規範、板厚對成型的影響
① 一般 i=(20~30)δ,若δ>6mm一般應採用多層或多道、多層焊才能保證良好的成型。
②電流偏小,易出現焊縫鋪展不開,成堆積狀,尤其不開坡口的角焊縫。
③電流太大,易出現焊漏工件的現象。
2.焊接規範選擇對焊縫成型及焊縫質量的影響
①對於開坡口的焊縫,一般打底層採用100~120a/18.0v左右。這樣既能保證焊道反面成型,也不至於電流太大將工件焊穿。
②填充層的焊接電流可根據焊接位置選擇,範圍在150~250a之間。這樣既保證了焊接效率也保證了焊道間的熔合良好。
③蓋面層一般將焊接電流適當減小,150~160a即可,這樣才能保證表面成型美觀。
④控制焊接行走速度,電流大時,走的快些,電流小的時候,可適當的擺動一下。
3. 預設與實際顯示的關係
3.1 預設電壓範圍,正常情況下15~48v
預設電流刻度 30~280
3.2 預設電壓與實際電壓關係 ±1v(在約定負載下考核)
3.3 預設電流刻度與實際電流關係,其與加長線、幹伸長、焊絲直徑有很大關係。刻度與實際電流的關係可以表示為:i實際= ×k
imax:所用焊絲直徑電源能輸出的最大電流
k: 預設電流刻度值 i實際:實際焊接電流
對於標準配置:線纜 10m/50mm2 ,使用時幹伸長15mm左右,預設與實際關係如下:(預設電流僅作參考,它的優點是重複性很好,容易操作和記憶及尋找規範)
17樓:匿名使用者
kr型閘流體的,說明書上是 u=14+0.05i電弧電壓短路過渡時,則電弧電壓可用下式計算: u=0.04i+16±2(v)
此時,焊接電流一般在200a以下
2。當電流在200a以上時,則電弧電壓的計算公式如下。 u=0.04i+20±2(v)
u=14+i/20+-0.5~1.5v
i<200a時,u=(14+0.05i)±2v、i>200a時,u=(16+0.05i)±2v
18樓:熱情的
這個不好說,得根據你的焊絲直徑,母材厚度調節
焊接電壓大了有什麼現象
19樓:世丹紅幸花
焊接電流、電壓、焊接速度是決定焊縫尺寸的主要能量引數。
1、焊接電流
焊接電流增大時(其他條件不變),焊縫的熔深和餘高增大,熔寬沒多大變化(或略為增大)。這是因為:
(1)電流增大後,工件上的電弧力和熱輸入均增大,熱源位置下移,熔深增大。熔深與焊接電流近於正比關係。
(2)電流增大後,焊絲融化量近於成比例地增多,由於熔寬近於不變,所以餘高增大。
(3)電流增大後,弧柱直徑增大,但是電弧潛入工件的深度增大,電弧斑點移動範圍受到限制,因而熔寬近於不變。
2、電弧電壓
電弧電壓增大後,電弧功率加大,工件熱輸入有所增大,同時弧長拉長,分佈半徑增大,因而熔深略有減小而熔寬增大。餘高減小,這是因為熔寬增大,焊絲熔化量卻稍有減小所致。
3、焊接速度
焊速提高時能量減小,熔深和熔寬都減小。餘高也減小,因為單位長度焊縫上的焊絲金屬的熔敷量與焊速成反比,熔寬則近於焊速的開方成反比。
MAG焊是什麼焊,二保焊機可以焊接不鏽鋼焊嗎
熔化極氬弧焊 metal argon are welding 是使用焊絲作為熔化電極,採用氬氣或富氬混合氣作為保護氣體的電弧焊方法。當保護氣體是惰性氣體ar或ar he時,稱為熔化極惰性氣體保護電弧焊,簡稱mig焊 當保護氣體以ar為主,加入少量活性氣體如o2或co2,或co2 o2等時,稱為熔化極...
二保焊橫焊方法
二保焊 二保焊工藝適用於低碳鋼和低合金高強度鋼各種大型鋼結構工程焊接,其焊接生產率高,抗裂效能好,焊接變形小,適應變形範圍大,可進行薄板件及中厚板件焊接。二保焊橫焊和立焊的技巧 1.垂直或傾斜位置開坡口的接頭必須從下向上焊接,對不開坡口的薄板對接和立角焊可採用向下焊接 平 橫 仰對接接頭可採用左向焊...
二保焊是不是又叫保護焊,汽車二保焊又稱什麼焊?
二保焊的原理是焊絲和焊件作為兩個電極,產生電弧,用電弧的熱量來熔化金屬,以二氧化碳氣體作為保護氣體,保護電弧和熔池,從而獲得良好的焊接接頭。1 二保焊全稱為 二氧化碳氣體保護焊,是一種焊接方法。2 這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。3 特點 1 焊接成本低。其成本只有埋弧焊 焊條...