1樓：
二保焊：二保焊工藝適用於低碳鋼和低合金高強度鋼各種大型鋼結構工程焊接，其焊接生產率高，抗裂效能好，焊接變形小，適應變形範圍大，可進行薄板件及中厚板件焊接。二保焊橫焊和立焊的技巧：
1.垂直或傾斜位置開坡口的接頭必須從下向上焊接，對不開坡口的薄板對接和立角焊可採用向下焊接；平、橫、仰對接接頭可採用左向焊接法。2.
室外作業在風速大於1m/s時，應採用防風措施。3.必須根據被焊工件結構，選擇合理的焊接順序。
4.對接兩端應設定尺寸合適的引弧和熄弧板。5.
應經常清理軟管內的汙物及噴咀的飛濺。6.有坡口的板縫，尤其是厚板的多道焊縫，焊絲擺動時在坡口兩側應稍作停留，鋸齒形運條每層厚度不大於4mm，以使焊縫熔合良好。
7.根據焊絲直徑正確選擇焊絲導電咀，焊絲伸出長度一般應控制在10倍焊絲直徑範圍以內。8.
送絲軟管焊接時必須拉順，不能盤曲，送絲軟管半徑不小於150mm。施焊前應將送氣軟管內殘存的不純氣體排出。9.
導電咀磨損後孔徑增大，引起焊接不能穩定，需重新更換導電咀。焊接程式：1.
焊接板縫，有縱橫交叉的焊縫應先焊端焊縫後焊邊焊縫。2.接縫長度超過1米以上，應採用分中對稱焊法或逐步退焊法。
3.物架上對接與角接焊縫同時存在時，應先焊板的對接縫，後焊物架的對接焊縫，最後焊物架與板的角接焊縫。4.
凡對稱物件應從**向首尾方向開始焊接並左、右、方向對稱進行。5.物件上、平、立、角焊同時存在時，應先焊立角焊，後焊平角焊；先焊短焊縫，後焊長焊縫。
6.一切吊運「馬」，其焊腳應為「吊馬」的板厚四周焊縫包角，焊後認真檢查焊縫質量。7.
部件焊縫質量不好，應在部件時就進行反修改合格，不得留在整體安裝焊接時進行。
2樓：四川萬通汽車學校
1. 斜圓環形運槍法 焊接過程中,焊槍末端在向前移動的過程中連續不斷地做斜圓環形運動, 該運條法的優點是: 有利於控制熔化金屬受重力影響而產生的下淌現象,有助於焊縫成形; 同時斜圓環形運槍能夠減慢焊縫熔池冷卻速度,使熔池的氣體有時間向外逸出，對提高焊縫內在質量有利。
2. 斜鋸齒形運槍法 焊接過程中,焊條槍末端在向前移動的同時,連續在橫向做鋸齒形擺動,電弧擺動到焊縫兩側應稍停片刻,防止焊縫出現咬邊缺陷。橫向擺動主要是為了控制焊接熔化金屬的流動和得到必要的焊縫寬度,以獲得較好的焊縫成形。
橫焊電流比平焊電流小10%左右，焊接角度順著焊接方向為75～80度，與下工件角度75度左右。
3樓：安徽萬通高階技工學校
二保焊的原理是焊絲和焊件作為兩個電極，產生電弧，用電弧的熱量來熔化金屬，以二氧化碳氣體作為保護氣體，保護電弧和熔池，從而獲得良好的焊接接頭。
1、二保焊全稱為：二氧化碳氣體保護焊，是一種焊接方法。
2、這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。
3、特點：
（1）焊接成本低。其成本只有埋弧焊、焊條電弧焊的40~50%。
（2）生產效率高。其生產率是焊條電弧焊的1~4倍。
（3）操作簡便。明弧，對工件厚度不限，可進行全位置焊接而且可以向下焊接。
（4）焊縫抗裂效能高。焊縫低氫且含氮量也較少。
（5）焊後變形較小。角變形為千分之五，不平度只有千分之三。
（6）焊接飛濺小。當採用超低碳合金焊絲或藥芯焊絲，或在co2中加入ar，都可以降低焊接飛濺。
二保焊橫焊方法
4樓：安徽萬通高階技工學校
二保焊的原理是焊絲和焊件作為兩個電極，產生電弧，用電弧的熱量來熔化金屬，以二氧化碳氣體作為保護氣體，保護電弧和熔池，從而獲得良好的焊接接頭。
1、二保焊全稱為：二氧化碳氣體保護焊，是一種焊接方法。
2、這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。
3、特點：
（1）焊接成本低。其成本只有埋弧焊、焊條電弧焊的40~50%。
（2）生產效率高。其生產率是焊條電弧焊的1~4倍。
（3）操作簡便。明弧，對工件厚度不限，可進行全位置焊接而且可以向下焊接。
（4）焊縫抗裂效能高。焊縫低氫且含氮量也較少。
（5）焊後變形較小。角變形為千分之五，不平度只有千分之三。
（6）焊接飛濺小。當採用超低碳合金焊絲或藥芯焊絲，或在co2中加入ar，都可以降低焊接飛濺。
5樓：匿名使用者
co2半自動氣體保護焊接工藝 本工藝適用於低碳鋼和低合金高強度鋼各種大型鋼結構工程焊接，其焊接生產率高，抗裂效能好，焊接變形小，適應變形範圍大，可進行薄板件及中厚板件焊接. 一. 焊接準備 1.
焊接前接頭清潔要求在坡口兩側30mm範圍內影響焊縫質量的毛刺、油汙、水鏽髒物、氧化皮必須清潔乾淨。 2.當施工環境溫度低於零度或鋼材的碳當量大於0.
41%，及結構剛性過大，物件較厚時應採用焊前預熱措施，預熱溫度為80℃~100℃，預熱範圍為板厚的5倍，但不小於100mm。 3.工件厚度大於6mm時，為確保焊透強度，在板材的對接邊緣應採用開切v形或x形坡口，坡口角度為60°鈍邊p為0~1mm，裝配間隙b為0~1mm；當板厚差≥4mm時，應對較厚板材的對接邊緣進行削斜處理，如圖：
4.焊前應對co2焊機送絲順暢情況和氣體流量作認真檢查。 .
1. 5.若使用瓶裝氣體應作排水提純處理，且應檢查氣體壓力，若低於9.
8×10.5pq(10kgf/mm2)應停止使用。 6.
根據不同的焊接工件和焊接位置調節好規範，通常的焊接規範可以用以下公式： v=0.04i+16 (允許誤差±1.
5v) 二. 焊接材料 1. co2氣體純度要求99.
5%；含水量不超過0.1%；含碳量不超過0.1%。
2.焊絲牌號低碳鋼及高強度低合金鋼重要結構焊接選用h08mn2sia；h08mn2sia低碳鋼一般結構焊接選用h08mnsi。 焊絲表面鍍銅不允許有鏽點存在。
三. 焊接規範 板厚 焊絲直徑 焊接規範 氣體流量 備註 mm mm 焊接電流(a) 焊接電壓(v) l/min 1 0.8 60~80 16~17 10~12 適用於 平對接焊 3 1.
0 120~150 18~20 10~12 6 1.0 140~160 21~22 10~12 10 1.2 180~200 23~24 14~18 >20 1.
2 210~240 25~28 18~20 10~20 1.2 100~120 20~22 14~18 適用立、橫、仰焊；適用立向下角焊及立向上角焊 3~20 1.2 140~170 21~24 14~18 如使用藥芯焊絲，焊接時可參考此規範。
四. 操作要點 1.垂直或傾斜位置開坡口的接頭必須從下向上焊接，對不開坡口的薄板對接和立角焊可採用向下焊接；平、橫、仰對接接頭可採用左向焊接法。
.2. 2.
室外作業在風速大於1m/s時，應採用防風措施。 3.必須根據被焊工件結構，選擇合理的焊接順序。
4.對接兩端應設定尺寸合適的引弧和熄弧板。 5.
應經常清理軟管內的汙物及噴咀的飛濺。 6.有坡口的板縫，尤其是厚板的多道焊縫，焊絲擺動時在坡口兩側應稍作停留，鋸齒形運條每層厚度不大於4mm，以使焊縫熔合良好。
7.根據焊絲直徑正確選擇焊絲導電咀，焊絲伸出長度一般應控制在10倍焊絲直徑範圍以內。 8.
送絲軟管焊接時必須拉順，不能盤曲，送絲軟管半徑不小於150mm。施焊前應將送氣軟管內殘存的不純氣體排出。 9.
導電咀磨損後孔徑增大，引起焊接不能穩定，需重新更換導電咀。 五.焊接程式 1.
焊接板縫，有縱橫交叉的焊縫應先焊端焊縫後焊邊焊縫。 2.接縫長度超過1米以上，應採用分中對稱焊法或逐步退焊法。
3.物架上對接與角接焊縫同時存在時，應先焊板的對接縫，後焊物架的對接焊縫，最後焊物架與板的角接焊縫。 4.
凡對稱物件應從**向首尾方向開始焊接並左、右、方向對稱進行。 5.物件上、平、立、角焊同時存在時，應先焊立角焊，後焊平角焊；先焊短焊縫，後焊長焊縫。
6.一切吊運「馬」，其焊腳應為「吊馬」的板厚四周焊縫包角，焊後認真檢查焊縫質量。 7.
部件焊縫質量不好，應在部件時就進行反修改合格，不得留在整體安裝焊接時進行。 .3.
五. 焊縫質量要求 1.重要結構對接焊縫按各種設計規定技術要求進行一定數量的x光或超聲波縫內部檢查，並按設計規定級別評定。
2.外表焊縫檢查，所以結構焊縫全部進行檢查，其焊縫外表質量要求： ①焊縫直線度，任何部位在≤100mm內直線度≤2mm。
②焊縫應過渡光順，不能突變＜90°過渡角度。 ③焊縫高低差在長度25mm，其高低差應≤1.5mm。
④角焊縫k值公差為物件板厚≤4mm時0.9k0≤k≤k0+1；物件板厚＞4mm時0.9k0≤k≤k0+2。
(k0為設計焊腳尺寸) ⑤焊縫咬邊：當板厚≤6mm d≤0.3mm區域性，d＜0.
5mm; 當板厚＞6mm d≤0.5mm (d為咬邊深度) ⑥焊縫不允許低於工件表面及裂縫和尚未熔合的缺陷存在。 ⑦多道焊縫表面堆疊相交處下凹深度應≤1mm。
⑧全部焊接缺陷允許進行修補，修補後應打磨光順。
6樓：石家莊萬通汽車學校
二保焊是二氧化碳保護焊
焊接的時候是以二氧化碳為保護氣體進行焊機
用的是焊絲
焊縫成形好
7樓：敖學義
單面焊接雙面成型，一般都是v字型坡口。根據板厚來焊接。你問詳細點。co2保護焊接的全位置單面焊雙面成型我都會。
8樓：吉林省萬通技工學校
二保焊：
二保焊工藝適用於低碳鋼和低合金高強度鋼各種大型鋼結構工程焊接，其焊接生產率高，抗裂效能好，焊接變形小，適應變形範圍大，可進行薄板件及中厚板件焊接。
二保焊橫焊和立焊的技巧：
1.垂直或傾斜位置開坡口的接頭必須從下向上焊接，對不開坡口的薄板對接和立角焊可採用向下焊接；平、橫、仰對接接頭可採用左向焊接法。
2.室外作業在風速大於1m/s時，應採用防風措施。
3.必須根據被焊工件結構，選擇合理的焊接順序。
4.對接兩端應設定尺寸合適的引弧和熄弧板。
5.應經常清理軟管內的汙物及噴咀的飛濺。
6.有坡口的板縫，尤其是厚板的多道焊縫，焊絲擺動時在坡口兩側應稍作停留，鋸齒形運條每層厚度不大於4mm，以使焊縫熔合良好。
7.根據焊絲直徑正確選擇焊絲導電咀，焊絲伸出長度一般應控制在10倍焊絲直徑範圍以內。
8.送絲軟管焊接時必須拉順，不能盤曲，送絲軟管半徑不小於150mm。施焊前應將送氣軟管內殘存的不純氣體排出。
9.導電咀磨損後孔徑增大，引起焊接不能穩定，需重新更換導電咀。焊接
二備橫焊和立焊的技巧，二保焊橫焊和立焊的技巧
二保焊 二保焊工藝適用於低碳鋼和低合金高強度鋼各種大型鋼結構工程焊接，其焊接生產率高，抗裂效能好，焊接變形小，適應變形範圍大，可進行薄板件及中厚板件焊接。二保焊橫焊和立焊的技巧 1.垂直或傾斜位置開坡口的接頭必須從下向上焊接，對不開坡口的薄板對接和立角焊可採用向下焊接 平 橫 仰對接接頭可採用左向焊...
橫焊和立焊的要領，二保焊橫焊和立焊的操作技巧是什麼？
立焊時，熔池金屬和熔滴因受重力作用具有下墜趨勢，和焊件分開，所以容易產生焊瘤。但由於熔渣的熔點低 流動性強，熔池金屬和熔渣容易分離，不容易產生夾渣。但由於熔池部分脫離熔渣的保護，所以如果操作或運條角度不當時，容易產生氣孔。立焊的特點 立焊時，熔池金屬和熔滴因受重力作用具有下墜趨勢，和焊件分開，所以容...
二保焊是不是又叫保護焊，汽車二保焊又稱什麼焊？
二保焊的原理是焊絲和焊件作為兩個電極，產生電弧，用電弧的熱量來熔化金屬，以二氧化碳氣體作為保護氣體，保護電弧和熔池，從而獲得良好的焊接接頭。1 二保焊全稱為 二氧化碳氣體保護焊，是一種焊接方法。2 這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。3 特點 1 焊接成本低。其成本只有埋弧焊 焊條...