1樓：
國際機場和地方小型機場的跑道厚度是有差別的；一般的機場跑道鋪設的混凝土厚度是不小於30釐米。大型國際機場需要承受大型客機如波音747 的起降，跑道厚度不可低於 35釐米。至於混凝土的設計強度、 耐磨性、 耐久性及拌合物工作性的要求，必須遵循中華人民共和國行業標準，民用機場水泥混凝土面層施工技術規範 mh 5006—2015。
民用機場飛行跑道的水泥混凝土鋪設，不只是關注最低厚度要求，更重要的是保證配置混凝土的設計強度、 耐磨性、 耐久性及拌合物工作性的要求，在寒冷地區還應滿足抗凍性要求。
飛機場道面的結構強度要求與飛機輪胎壓力及荷載特性有關。根據飛機施加於道面的輪胎壓力及荷載特性的不同，對道面強度的要求也各不相同。一般分為關鍵地區、非關鍵地區和過渡地區。
關鍵地區的強度按設計起飛全重或最大起飛全重考慮；非關鍵地區及過渡地區根據所在部位的不同，按關鍵地區強度的90%左右考慮。
2樓：匿名使用者
民用機場飛行跑道的水泥混凝土鋪設，不只是關注最低厚度要求，更重要的是保證配置混凝土的設計強度、 耐磨性、 耐久性及拌合物工作性的要求，在寒冷地區還應滿足抗凍性要求。
國際機場和地方小型機場的跑道厚度是有差別的；一般的機場跑道鋪設的混凝土厚度是不小於30釐米。大型國際機場需要承受大型客機如波音747 的起降，跑道厚度不可低於 35釐米。至於混凝土的設計強度、 耐磨性、 耐久性及拌合物工作性的要求，必須遵循中華人民共和國行業標準，民用機場水泥混凝土面層施工技術規範 mh 5006—2015。
水泥混凝土單位水泥用量應不小於 310kg / m3；混凝土中摻粉煤灰時，單位水泥用量應不小於 280kg / m3。有抗凍要求的地區，採用的水泥強度等級為 42.5時，單位水泥用量應不小於330kg / m3。
採用的水泥強度等級為 52.5 時，單位水泥用量應不小於320kg / m3。年最低月平均氣溫低於 0℃的地區，混凝土的抗凍等級應不低於f200 - f300 的要求。
機場跑道混凝土要求與高速公路混凝土要求有何不同?
3樓：混凝土養護專家
機場跑道與高速公路混凝土使用還是有一些區別的。
兩者的抗折抗壓技術指標不一樣。
兩種混凝土的配比不一樣。
其次，機場跑道是全鋼筋的，而高速混凝土有伸縮縫，是部分配筋。
設計強度指標倒是都差不多，只是看具體的設計要求是怎麼樣的了。
兩者的養護要求也沒有太多的差別，基本上都是14d--28d根據設計強度可以選擇不一樣型號的混凝土節水保溼養護膜。
4樓：清晨在雲端
普通混凝土指以水泥為主要膠凝材料，與水、砂、石子，必要時摻入化學外加劑和礦物摻合料，按適當比例配合，經過均勻攪拌、密實成型及養護硬化而成的人造石材。 混凝土主要劃分為兩個階段與狀態：凝結硬化前的塑性狀態，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之後的堅硬狀態，即硬化混凝土或混凝土。
混凝土強度等級是以立方體抗壓強度標準值劃分，中國普通混凝土強度等級劃分為14級：c15、c20、c25、c30、c35、c40、c45、c50、c55、c60、c65、c70、c75及c80。
民航客機對跑道要求到底有多高
5樓：上賊船莫怕死
跑道的效能及相應的設施決定了什麼等級的飛機可以使用這個機場，機場按這種能力分類，稱為飛行區等級。
飛行區等級用兩個部分組成的編碼來表示，第一部分是數字，表示飛機效能所相應的跑道效能和障礙物的限制。第二部分是字母，表示飛機的尺寸所要求的跑道和滑行道的寬度。
對於跑道來說飛行區等級的第一個數字表示所需要的飛行場地長度，第二位的字母表示相應飛機的最大翼展和最大輪距寬度。
跑道的基本引數
常聽新聞報道某機場幾號跑道，可不要認為它有很多條跑道哦，也不要以為它是按順序或隨意編號的，實際上它是有規定的。
方向和跑道號：
主跑道的方向一般和當地的主風向一致，跑道號按照跑道中心線的磁方向以10度為單位；四舍五人用兩位數表示。以臺北桃園中正機場為例，磁方向為233度的跑道的跑道號為23，跑道號以大號字標在跑道的進近端，而這條跑道的另一端的磁方向為53度，跑道號為05。因此一條跑道的兩個方向有兩個編號，磁方向二者相差180度，跑道號相差18。
另外，如果機場有兩條平行跑道則用左和右區分。如臺北桃園中正機場編號則分別為5l、5r （5號左、5號右），有三條時，中間跑道編號加上字母c。
為了防止誤會，如果機場有兩條或更多條平行跑道時可取相鄰編號。
基本尺寸：
基本尺寸指的是跑道的長度、寬度和坡度。跑道的長度取決於所能允許使用的最大飛機的起降距離、海拔高度及溫度。海拔高度高，空氣稀薄，地面溫度高，發動機功率下降，因而都需要加長跑道。
跑道的寬度取決於飛機的翼展和主起落架的輪距，一般不超過60米。
一般來說，跑道是沒有縱向坡度的，但在有些情況下可以有3度以下的坡度，在使用有坡度的跑道時，要考慮對效能的影響。
6樓：匿名使用者
跑道有長度、寬度、強度等要求。機場的等級就是按照機場跑道的長度和寬度制定的。如4e級機場，指在標準條件下，可用跑道長度≥1800米，可用最大飛機的翼展52~60米，主起外輪距9~14米。
具體http://zhidao.baidu.
7樓：好秀才
飛機跑道的要求有多高，看砸的坑就明白了，質量絕對過關了
8樓：匿名使用者
看跑到寬度跟長度了
大飛機長跑道，寬跑道。小飛機比較小一點
9樓：咔娣耨
你想建嗎?很高的哦!
飛機場的跑道用的是什麼水泥，飛機場的跑道用的是什麼水泥
其材質可以是瀝青或混凝土，或者是弄平的草 土或碎石地面，也可以是水面，甚至可以是木板，頁岩，珊瑚蟲，粘土等鋪設的。到50年代，隨著水泥工業的發展，在中國的一些大 中城市的幹道以及飛機場跑道上，開始大規模鋪築混凝土路面。70年代初以來，某些省在公路幹線上開始鋪築混凝土路面。中國的飛機場跑道，幾乎全部都...
機場跑道與盛行風向的關係，機場跑道與盛行風向的關係？
風和低空切變風對飛機的飛行也有很大影響。近地面的風，對飛機起降的安全有直接影響。飛機順風起飛 著陸會增加滑跑距離，當風速超過規定值時，就有可能衝出跑道或撞擊障礙物的危險。逆風起落可以縮短滑跑距離，故一般採用逆風起降。但如果逆風超過一定限度也可使飛機操縱困難，有可能使飛機在跑道頭提前接地。當飛機在側風...
飛機場的跑道有多長？北京飛機場跑道有多長？
每個機場每條跑道長寬都不一樣，小型通用機場一兩公里，大型的國際譁行機場都擁亂孝譁有一條以上的跑道，一般慎仿在兩到四公里 寬度是有規定的，一般為45米或60米 世界最短的跑道只有400米，只能起降輕型通用飛機，對飛行員技術要求非常高，兩頭都是懸崖，下面就是海，萬一飛機滑過頭 最長跑道是美國51區的14...