1樓：途虎話養車
最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。
請問停車等紅燈時掛n檔，車會抖動，是什麼原因啊？
2樓：途虎話養車
最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。
汽車在等紅燈掛空擋時有點抖是什麼原因？
3樓：小周愛嘮叨
汽車在等紅燈掛空擋車子有點抖的原因是怠速不穩定。
要是老車問題大概是：一般來說，發動機怠速不穩定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調整失當，能夠正常供給發動機的燃料太少，從而使發動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況，可以重新調整一下怠速調整螺釘，立刻就能使發動機怠速運轉平穩。
如果您覺得麻煩，可以到修理廠讓維修人員代勞。
除了燃料供給系之外，如果火花塞出了故障，也能使發動機怠速運轉不穩定。一旦某個氣缸的火花塞跳火不正常，立刻就會使怠速轉速產生較大波動。要檢查各缸的火花塞，可依次拔下各缸的高壓線，很容易就能找出有故障的火花塞。
另外，如果進氣系阻塞或者太髒，也會使發動機怠速不穩定，這時可以向化油器噴注化油器清潔劑。
4樓：硃紅兵
怠速不穩定，要是老車問題大概是：一般來說，發動機怠速不穩定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調整失當，能夠正常供給發動機的燃料太少，從而使發動機輸出的扭矩過小。遇到
這種情況，可以重新調整一下怠速調整螺釘，立刻就能使發動機怠速運轉平穩。如果您覺得麻煩，可以到修理廠讓維修人員代勞。
除了燃料供給系之外，如果火花塞出了故障，也能使發動機怠速運轉不穩定。一旦某個氣缸的火花塞跳火不正常，立刻就會使怠速轉速產生較大波動。要檢查各缸的火花塞，可依次拔下各缸的高壓線，很容易就能找出有故障的火花塞。
另外，如果進氣系阻塞或者太髒，也會使發動機怠速不穩定，這時可以向化油器噴注化油器清潔劑。老董
等紅燈時掛n檔，車會抖動，是什麼原因?
5樓：途虎話養車
最常見的故障可能是節氣門髒了導致的，建議可以清洗下節氣門，清洗完節氣門之後需要電腦重新學習下怠速，不學習會導致怠速高。
我的車子在停車等紅綠燈時候，放在空擋車前抖動厲害是什麼情況
6樓：西安萬通汽修學校
可能是發動機缸壓不在標準範圍
7樓：匿名使用者
你好！這是怠速不穩，建議先檢查進氣系統有沒有漏氣，還有清洗節氣門和怠速馬達就行了！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！汽車大師與你同行！
車輛等紅燈時是用N檔還是D檔呢，等紅燈時掛n檔還是p檔
大眾雙離合等紅燈，掛n檔還是d檔，哪個檔位對車更好呢？車輛等紅燈用n檔還是d檔，這個問題吧，如果紅燈時間長，介意掛n檔，這樣有利於延長發動機壽命，如果紅燈時間短就掛d檔，及時通過。當然是n檔，因為n檔是空檔，d檔是前進檔，所以等紅燈的時候掛n檔是正確的。車輛等紅燈時掛入n檔，待到綠燈時再掛d檔行走，...
自動檔的車在等紅燈時掛n檔需要踩剎車嗎
拽拽的神鹿 首先樓主你說的自動檔這個說法並不確切，自動變速器 無極變速器 雙離合變速器和半自動變速器 很少見，忽略不計 都可以統稱為自動變速器，具體到變速器的型別，還得具體情況具體分析。手動擋 這個就不用多說了吧，等紅燈時直接掛空檔即可，要不然一直踩著離合，你的左腳肯定受不了！自動變速器 像寶馬 全...
自動檔汽車在等紅燈時要不要掛N檔
等紅燈時掛n擋沒有必要，具體要看等待時間。如果bai是30秒以內的等待時間，建議d擋踩剎車。因為時間比較短來回換檔更加麻煩，而且省不了多少油，頻繁換檔操作會增加離合器變速箱磨損。如果是30秒以上，一分鐘以內，n檔拉手剎。這樣可以把右腳釋放出來休息一下，而且斷開了動力傳遞，減少發動機負荷，減少燃油消耗...