1樓:潤楠廣告工作室
等紅燈時掛n擋沒有必要,具體要看等待時間。
如果bai是30秒以內的等待時間,建議d擋踩剎車。因為時間比較短來回換檔更加麻煩,而且省不了多少油,頻繁換檔操作會增加離合器變速箱磨損。如果是30秒以上,一分鐘以內,n檔拉手剎。
這樣可以把右腳釋放出來休息一下,而且斷開了動力傳遞,減少發動機負荷,減少燃油消耗,同樣也非常的安全。
擴充套件資料:
自動擋車在等紅燈時最好是掛在d擋上,同時將剎車踩死;掛n擋也可以,但要同時拉手剎防止溜車。在下坡時,自動擋車嚴禁掛n擋滑行,因為在掛n擋時,變速箱的油泵功率下降,此時滑行會燒變速箱的摩擦片,很傷車。
等紅燈時不建議掛p擋,因為當車輛掛p擋停車等紅燈時,變速箱中的一個鉤子就會扣住齒輪,使彼此之間相互受力,時間一久,會加劇變速箱的磨損。
變速箱齒輪被扣住了,要是這時被後車追尾,就會直接將變速箱頂裂,甚至頂爛,從而導致變速箱直接報廢。而且很多車掛p檔後,後備箱便會處於可被開啟狀態,容易給不法分子留下作案機會。
自動擋車停車時注意事項:首先要找一個相對平整的路面踩剎車,然後拉手剎,掛p擋,然後腳剎車抬起,關鑰匙門熄火。這樣做有兩個好處,一是能防止機械鎖別死,二是在拉手剎車、沒掛p擋前,車輛的發動機和變速箱是自然狀態,沒有阻力,此時掛p擋然後熄火,對車輛的損傷最小。
2樓:渠雲蔚
汽車對於我們是一個很重要的交通工具,它也在不斷進行著改革和發展,剛開始的汽車都是手動擋車型,隨著自動化的不斷髮展,現在市面上大部分都是自動擋車型,一些自動擋車主在等紅燈的時候不知道該如何掛擋,有些掛d擋踩剎車,有些掛n擋拉手剎,還有直接掛在p檔的,到底怎麼樣才是最合適的方法,今天就讓我們一起來看一下。
許多開自動擋汽車的車主都認為變速箱上的n擋其實沒什麼用,因為日常開車n擋是很少用的。每次停車都是直接換成p擋,在等紅燈時也都是掛p擋或者是d擋踩剎車,很少人會掛入n擋,最多的就是在d擋上踩剎車,等到了綠燈直接就鬆剎車走了。當然汽車設計了n擋肯定有它的作用的。
它一般在拖車或者重啟車輛的時候有很大作用。
自動擋的車輛其實是沒必要一直掛n擋的,如果等紅燈時就在d擋上踩剎車也完全沒問題,當然掛n擋上也是可以的,對於許多司機的觀念:停車時必須要掛在n擋上面,這個觀念其實是不對的。掛d擋踩剎車其實是不會對汽車造成損傷的,一直踩d擋只有變速箱的油溫溫度會輕微的上升,而且這個溫度是微乎其微的,和正常開車還有需要加速時相比這個溫度是微不足道的,所以當遇到紅燈停車時,可以選擇掛在d擋踩剎車不放,等幾分鐘是不會受到影響的。
當然在堵車時還是要選擇合適的擋位,掛空擋可以讓我們的腳很好的休息,不至於一直踩剎車腳痠,掛空擋拉起手剎就可以讓車主很好的休息一下,大多數開慣手動擋的車主換到開自動擋的車上,這個方法同樣是適用的,只不過不能把掛空擋認為是唯一的方式。
雙離合變速箱也可以掛d擋踩剎車,雖然和普通的智慧換擋不同,它是通過雙離合模板與發動機進行連線的,所以說掛d擋踩剎車是不會有太大問題的,如果開車在市區內需要頻繁在d擋與n擋中切換,很可能會損壞汽車的電子閥,這是引起許多自動變速箱發生故障的一個主要原因。
這些雖然看上去有點複雜,其實總結下來就是遇到等紅燈時,自動擋沒必要一直掛著n擋,幾分鐘的等待可以掛在n擋,普通的情況下掛著d擋踩剎車就可以了。
我要糾錯
兼具配置與內飾,冒險家就有了
3樓:晉玉花春嬋
正確,時間長的話用n擋可以解放雙腳。
自動擋汽車在等紅燈時,擋位如何掛:
1、如果紅燈時間超過15秒以上,建議掛n擋,踩剎車或拉手剎。
2、如果紅燈時間不超過15秒或以下的,也可以直接踩住剎車不動,擋位不換擋。
3、如果紅燈時間超過30秒以上,建議掛n擋,拉手剎,讓腳休息一下。
注意,在等紅燈時,切記不要掛p擋,因為如果遇到追尾車輛,自己車的齒輪箱就損失大了。
擴充套件資料:
p——parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
r——reverse,倒車擋。倒車時用。
n——neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
d——drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。
l——low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這裡,可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。
限制擋的正確使用:許多自動擋的車都設有「限制擋」,即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」,當發動機的轉速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位,而使用「限制2擋」時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉換,其餘類推。
參考資料:搜狗百科-自動檔擋位說明
4樓:邊緣心情
紅燈時掛n擋沒有必要,具體要看等待時間。
如果是30秒以內的等待時間,建議d擋踩剎車。因為時間比較短來換檔更加麻煩,而且省不了多少油,頻繁換檔操作會增加離合器變速箱磨損。如果是30秒以上,一分鐘以內,n檔拉手剎。
這樣可以把右腳釋放出來休息一下,而且斷開了動力傳遞,減少發動機負荷,減少燃油消耗,同樣也非常的安全。
擴充套件資料:
自動擋車在等紅燈時最好是掛在d擋上,同時將剎車踩死;掛n擋也可以,但要同時拉手剎防止溜車。在下坡時,自動擋車嚴禁掛n擋滑行,因為在掛n擋時,變速箱的油泵功率下降,此時滑行會燒變速箱的摩擦片,很傷車。
等紅燈時不建議掛p擋,因為當車輛掛p擋停車等紅燈時,變速箱中的一個鉤子就會扣住齒輪,使彼此之間相互受力,時間一久,會加劇變速箱的磨損。
變速箱齒輪被扣住了,要是這時被後車追尾,就會直接將變速箱頂裂,甚至頂爛,從而導致變速箱直接報廢。而且很多車掛p檔後,後備箱便會處於可被開啟狀態,容易給不法分子留下作案機會。
自動擋車停車時注意事項:首先要找一個相對平整的路面踩剎車,然後拉手剎,掛p擋,然後腳剎車抬起,關鑰匙門熄火。這樣做有兩個好處,一是能防止機械鎖別死,二是在拉手剎車、沒掛p擋前,車輛的發動機和變速箱是自然狀態,沒有阻力,此時掛p擋然後熄火,對車輛的損傷最小。
5樓:rouse靜
等紅燈掛不掛n檔都可以,完全取決於你自己的心情。掛n檔目的就是卸掉發動機負荷,讓發動機空載運轉。可以降低消耗、減少震動/噪音等。
自動擋變速箱為什麼要設一個n檔?理論上自動擋前進倒退都可以自動控制,停車時踩剎車推p檔就可以了!但是所有自動擋車型都帶有n檔,包括雙離合、cvt、at變速箱。
這個n檔就相當於手動變速箱的空檔,變速箱輸入軸在轉,但是所有檔位齒輪並沒有齧合、變速箱輸出軸就不會有動力輸出。離合器可以把發動機動力與變速箱完全斷開,就像一個開關一樣。
6樓:湖南萬通技工學校
答:自動變速箱誕生至今已經數十年,等紅燈掛n擋和d擋都屬於設計之初的考慮範疇,所以不用糾結用哪個擋位等紅燈,如果時間長的話還是用n擋可以解放雙腳。當然,使用過程中要注意在n擋切換d擋的時候別太急踩油門,這樣會對變速箱造成較大的衝擊。
希望能幫到你!
7樓:瑞雪
自動擋汽車等紅燈時間長了要掛空擋。時間很短,比如就幾秒鐘,就不要變擋了。畢竟變擋也要磨損。
8樓:匿名使用者
汽車等紅燈的時候是可以掛空擋的,空擋的話可以節約能源還可以延長汽車的使用壽命是比較有益的,所以說如果在等紅燈或者是註冊比較長時間的話,可以掛空擋,n擋。
9樓:天天晴
自動擋汽車等紅燈的時候最好是掛n檔,假如時間短的話不掛也無所謂,但是等待時間場最好要掛n檔,那是為了保護變速箱,這是個開車的好習慣。
10樓:情感生活諮詢師
您好,個人覺得自動擋汽車在等紅燈應該掛n檔的,因為等紅燈掛n檔比較安全的,也能防止分心而踩錯的情況的,一般掛n檔會比較好的!
所以個人覺得自動擋汽車在等紅燈時要掛n檔!希望能幫到您,望採納,謝謝!
11樓:匿名使用者
自動擋汽車在等紅燈時,也要掛n檔,因為掛n檔才會更加的安全,如果忘記掛n檔的話,很可能一腳油門就容易出現嚴重的交通事故。
12樓:在仙霞關看羅馬假日的木星
自動擋汽車在等紅燈時最好掛n檔比較好,這樣能夠防止不小心或者意外發生的事故,這樣做更安全。
13樓:燕子
等紅燈的時候,自動擋汽車最好掛n檔,並且拉手剎,這樣腳就可以放鬆一下啦。
等紅燈的時候不要掛p檔,因為要防止後車沒停住,被後車頂尾,這樣會損壞齒輪箱。
14樓:奉央
我覺得對於自動擋的汽車在等紅燈時是肯定要掛著一個n檔的,因為掛n檔可以使著一個汽車處於更加安全的一種狀態,所以說一定要及時的掛n檔。
15樓:騎驢抓魚的貓
自動擋汽車在等紅燈時,我覺得需要掛n檔。
對一般的交通紅綠燈,紅燈的時間可能一般都會大於15秒甚至30秒以上。
這時最好是掛n檔,這可以解放雙腳,不用老是踩著剎車。
16樓:調皮的詩詩
自動擋汽車在等紅燈的時候也要掛n檔,畢竟這個時候我們不要大意,光踩剎車是不行的,我們必須要把它改為n檔,這樣才放心。
17樓:晴天便好
自動擋的汽車在紅綠燈的時候必須要掛n檔,來反檢紅綠燈的時候,車的車速,做到安全第一不要去闖紅綠燈,我們應該做到在紅綠燈的時候要注意交通安全。
18樓:馨蕊
自動擋汽車在等紅燈的時候,掛n 檔最好。也是最安全的,注意觀察訊號燈,同樣不會浪費時間,還可以讓腳可以適當的休息放鬆。
19樓:淡月
自動擋的汽車在等紅燈的時候也一定要掛n檔。只要你停車了,就記住一定要掛n檔。防止車繼續向前滑行。
20樓:和藹的瞬間永恆
自動擋的汽車在等待紅燈的時候,如果紅燈的時間特別長,那麼請掛p檔,因為這個時候如果掛在n檔上,需要用腳來制動,對汽車有一定的影響,且不利於正常停車。
如果時間過短,這個時候請掛在n檔上,因為,恩黨是短期自動擋,這時我們只要腳踩剎車即可。
自動檔的車在等紅燈時掛n檔需要踩剎車嗎
拽拽的神鹿 首先樓主你說的自動檔這個說法並不確切,自動變速器 無極變速器 雙離合變速器和半自動變速器 很少見,忽略不計 都可以統稱為自動變速器,具體到變速器的型別,還得具體情況具體分析。手動擋 這個就不用多說了吧,等紅燈時直接掛空檔即可,要不然一直踩著離合,你的左腳肯定受不了!自動變速器 像寶馬 全...
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