1樓：華全動力集團
1、柴油發電機組自動熄火時，轉速逐漸降低，運轉不穩，排氣冒白煙，這種現象表明柴油中有水，氣缸墊被沖壞，或自動減壓損壞等。 措施：更換缸墊，調整減壓機構。
2、排氣管冒黑煙，加油門也不能正常工作這種情況多為柴油發環保機中柴油燃燒不良造成的，其主要原因是空氣濾清器，進氣道被雜質嚴重堵塞，導致進氣不足應清洗空氣濾清器，疏通進氣管道，保證空氣充足。
3、自動熄火時，運轉連續不穩，並伴有異常敲擊聲，這種現象屬於突發性機械故障，其常見原因有：曲軸折斷，活塞銷斷裂，連桿螺栓鬆脫或折斷，氣門鎖片，氣門卡簧脫落，氣門彈簧折斷或氣門杆折斷，造成氣門脫落等。工作中一旦發現發電機出現這種狀況時，應立即停機檢查，避免釀成重大機械事故，可送至專業維修點全面的檢查。
4、自動熄火時，轉速突然降低，排氣管嚴重冒黑煙，這種現象多為發動機運轉突然強烈受阻所致，其原因為：冷卻系缺水，發動機過熱，致使活塞在缸套內拉傷，卡死，摩擦副潤滑不良，燒瓦抱軸或配氣機構零件咬死等，使發動機被憋熄火。應加強對潤滑系，冷卻系維護保養，加足潤滑油和冷卻水。
5、自動熄火時柴油機聲音發悶，運轉吃力，冒黑煙。這就表明了柴油機超負荷了。
6、自動熄火前無異常，突然熄火，這種情況表明噴油幫浦或噴油器突然停止供油。原因有：柱塞彈簧折斷，柱塞被雜質卡死，噴油器針閥卡死，壓彈簧折斷，噴油幫浦操縱拉桿及其連線銷脫落，噴油幫浦驅動軸與主動盤的固定螺栓鬆脫後，軸上的鍵由於松曠而被剪平，致使驅動軸或主動盤發生滑動，因而驅動軸不能帶動噴油幫浦工作等。
7、發生自動熄火時，轉速逐漸降低柴油機運轉聲音和排氣煙色無異常現象。 這說明單槓柴油機應不上，原因是油箱內的柴油用完，或油箱開關為開啟，或油箱通氣孔，燃油濾清器和輸油幫浦堵塞，或油路不密封進了空氣，產生「氣阻」(熄火前伴有轉速不穩現象) 措施：應對低壓油路進行檢查，首先檢查油箱，油箱開關，濾清器，輸油幫浦是否缺油，堵塞或開關未開啟等，其次擰鬆噴油幫浦上的放氣螺釘，按下燃油幫浦按鈕，觀察放氣螺釘處的流油情況，如無油流出就是油路堵塞，如流油中有氣泡，就是油路中進了空氣，應逐段檢查排除。
2樓：匿名使用者
你好，發電量夠嗎？13～14伏。
學政史地的是不是不能報理工類專業？
3樓：火長一灬東
如果你是純文的學生，那理工類的。學校專業會對你有一定的限制，（排斥有些理工類專業或學校某些專業選課科目不限）。政史地可以選擇。的。專業。也不少，不過會有較多限制！
4樓：網友
可以報考，不過招收的文科學生特別少，被挑來挑去，不小心就會流落到自己不喜歡的專業去了。
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朋哥永不認輸 搭鐵線的型別及作用有 1 主搭鐵線一般指蓄電池負極搭鐵線 發動機與車身連線的搭鐵線及主線路搭鐵體線。發動機電路中並聯了大量用電裝置，均靠這些搭鐵線來傳遞電流。為了保證發動機電器的有效執行，主搭鐵線的線徑一般較粗，並在搭鐵線的兩端還使用了特殊形狀的搭鐵連線端子 墊片和禁固螺釘，對部件的線...
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