1樓：小周喜歡熬夜
汽車發電機壞了有以下這些影響：
1、車燈或儀表盤燈光變暗，交流發電機是車輛的電氣系統的一部分。它的主要作用是提供權力在車來操作起動，點火和所有的電子配件。假如發電機開始壞了，車燈或儀表盤燈光開始變暗。
一旦儀表燈或前大燈暗淡，這是潛在的交流發電機故障的明顯標誌；
2、電瓶或蓄電池損壞，一個汽車電瓶，作為發電機為補充汽車電瓶，只能充電到和能夠接受的電荷點。假如電瓶電量不足或死亡，該車將繼續執行，但很短的時間後，燈光將再次變得暗淡，說明隨著充電系統出現問題。假如該車輛具有起動後的電瓶完全充電的困難，這個問題可能是與交流發電機有關；
3、汽車發電機皮帶，交流發電機中配合工作用的一個系統皮帶。假如皮帶不自由轉動時，多餘的摩擦會導致皮帶升溫，其產生的橡膠燃燒的氣味。假如發現類似電氣火災的味道的氣息，這可能表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑，造成發電機輸出差。
2樓：汽車答疑
發動機壞了無法為電池充電，剛開始電池還有電的情況下不影響，慢慢就會影響甚至熄火。
3樓：生活導師悠然
親你好，這個是肯定會受到影響的，所以，建議還是儘早去維修點或者4s店去修理一下。
發電機會了會影響到車的動力嗎？加不起油
4樓：汽車百科說
發電機壞了會影響到車的動力。1.發電機損壞以後，導致給電瓶的充電效果降低。
2.部分車輛的耗電量比較大，發電機損壞以後給用電系統會造成很大的影響的，比如說點火系統，點火系統是耗油大小的主要原因。
汽車油耗不正常的原因。
1、空氣濾清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受堵。
2、怠速調整不正確。如co調整錯誤。
3、發動機冷卻液溫度過高或過低。冷卻液溫度過高，冷卻液容易沸騰，動力下降，油耗增高；冷卻液溫度過低，混合氣霧化不好，發動機功率下降，油耗增加。
4、點火正時不準確，如點火過遲。
5、氣缸壓力過低。實踐證明，氣缸壓力低於規定值，燃油消耗增加20％～25％。
6、配氣相位不正確。
7、廢氣再迴圈閥卡滯而常開。
8、冬季使用夏季潤滑油或者機油加註過多。
9、噴油器內部損壞或磨損嚴重。
10、發動機磨損嚴重。如拉缸、漏氣等。
5樓：遇到疑難雜症了
只要電池還有電就不會。
汽車發電機為什麼會壞
6樓：陳工聊車
汽車發電機會不會壞？老司機修了一輩子的車，這次說了實話。
7樓：曉龍修理
汽車發電機來。
損壞，分為線源圈損壞，軸承損bai壞，整流橋損du壞：
1、線圈：zhi
這是發電機工作時，內部會dao有電流經過，長時間的工作，會讓發電機發熱，銅線老化，加上雨雪風霜的惡劣環境，用幾年，線圈就會徹底壞掉了。
2、軸承：軸承在發電機工作時，每時每刻都在轉動，隨著發動機的轉速，發電機也會加快或者減慢，軸承是純鋼的滾珠軸承，由潤滑脂潤滑，常年工作潤滑脂會消耗掉，隨即加快了軸承的損壞，又沒有辦法保養，自然就會壞掉。
3、整流橋：內部使用的是電阻等電子元件，運作時依靠發熱來工作，常年運作後，電子元件會老化，破裂，也就失去了工作的能力，自然就壞掉了。
汽車發電機使用注意事項：
1、經常清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。
2、經常檢查與發電機相關的各緊韌體的緊固情況，及時緊固各部螺釘。
3、傳動皮帶的張力要合適。過鬆，易打滑而造成發電不足；過緊，易損壞皮帶和發電機軸承。
4、安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極體。
5、採用積體電路調節器時，發動機不運轉應立即關斷點火開關。
8樓：路戍人
發電機也是有使用壽命的，如果使用年限比較長，磨損老化，就會出故障。
1、發電機沒有按規定的技術條件執行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機按照規定的技術條件執行。
2、發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬於嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。
3、風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
4、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發電機負荷，以降低發電機溫度。
5、軸承加潤滑脂過多或過少，應按規定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限，轉速高的取下限)，並以不超過軸承室的70%為宜。
6、軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承區域性過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發現定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。
7、定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯區域性的渦流損失增加而發熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。
8、定子繞組的並聯導線斷裂，使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
因為汽車一發動，整個都在運作，發電機也一樣。就像人一樣，走路時間長了還會腳疼，汽車零部件也是一樣的。
10樓：雙魚座波波娃
發電機copy壞的主要原因有兩部分，最常bai見的是軸套間隙du過大造成掃鏜現象甚至卡死，另一種是zhi轉子和定子的絕緣不好或dao過熱導致燒壞，基本就這兩種，發動機壽命基本在5年左右，計程車兩年就報廢了，這跟車的使用時間長短有關。
11樓：匿名使用者
你好！最多的是質量問題。它裡邊有軸承，軸承質量不好的話會提前損壞，表現專為聲音屬。
大。它裡邊還有整流器，瞬間大電流會燒整流器的二極體。還有碳刷和滑環，碳刷磨損太大會接觸不好。
還有定子線圈，線圈短路，斷路，發電機都不工作。還有轉子線圈也會出現斷路和短路的情況的，也不發電。出現毛病最多的是電壓調節器，電子元器件，車上的干擾源比較多，所以一個電壓調節器的穩定很重要。
12樓：匿名使用者
發電機也是有使用壽命的，如果使用年限比較。
62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333365643662長，磨損老化，就會出故障。
汽車發電機是汽車的主要電源，按照整流器結構可分為六管交流發電機、九管交流發電機和十一管交流發電機等。
一、簡介。隨著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右，發電機功率的增加是隨著車上用電裝置增加而增加的。由皮帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻。
在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。所以在一些高階車上出現了一種水冷式發電機，如奧迪**發動機。
二、功用。發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
三、分類。汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類：
1.按結總體結構分五類。
1）普通交流發電機又稱為「矽整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機)。例jf132（eq140用）。見插圖。
2）整體式交流發電機(發電機和調節器製成一個整體的發電機)例別克轎車的發動機上裝配的是cs型發電機（包括cs—121、cs—130和cs—144三種不同的型號）。
3）帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統上的）。
4）無刷交流發電機(不需要電刷的發電機)例jfw1913。
5）永磁交流發電機。磁極為永磁鐵製成的發電機)。
2.按整流器結構分四類。
1）六管交流發電機例jf1522（東風汽車用）。
2）八管交流發電機例jfz1542（天津夏利汽車用）。
3）九管交流發電機例（日本日立、三凌、馬自達汽車用）。
4）十一管交流發電機例jfz1913z（奧迪、桑塔納汽車用）。
3.按磁場繞組搭鐵形式分兩類。
1）內搭鐵型交流發電機磁場繞組的一端（負極）直接搭鐵（和殼體相聯）。
2）外搭鐵型交流發電機磁場繞組的一端（負極）接入調節器，通過調節器後再搭鐵。
13樓：北京萬通汽車學校
1.發電機沒有按規定的技術條件執行。
2.發電機的三相負荷電流不平衡。
3.風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難4.進風溫度過高或進水溫度過高。
5.軸承加潤滑脂過多或過少。
汽車發電機壞了的前兆是什麼？
14樓：我們去看世界
汽車發電機壞了的前兆如下：1、車燈或儀表盤燈光變暗。
2、電瓶或蓄電池出現故障。
3、汽車發電機皮帶不自由轉動。發電機充電指示燈就會常亮，這時候需要停車檢查，不然電瓶虧電以後就無法啟動。
注意事項一旦儀表燈或前大燈暗淡，這是潛在的發電機故障的明顯標誌。如果電瓶電量不足，該車將繼續執行，但很短的時間後，燈光將再次變得暗淡，說明隨著充電系統出現問題。如果該車輛具有起動後的電瓶完全充電的困難，這個問題可能是與交流發電機有關。
發電機中配合工作用的一個系統皮帶。如果皮帶不自由轉動時，多餘的摩擦會導致皮帶升溫，其產生的橡膠燃燒的氣味。如果發現類似電氣火災的味道的氣息，這可能表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑，造成發電機輸出差。
如汽車的發電機壞了，是否能影響到汽車的正常起動？為什麼呢？
15樓：上海萬通汽車學校
2、原因如下：
1）發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，是用於產生動力的機械裝置；
2）發動機的起動需要外力的支援，汽車起動機就是用於這個作用；
3）起動機將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的啟動；
4）汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電裝置供電，同時向蓄電池充電；
綜上所述可知：發電機壞了，會導致連鎖反應，蓄電池沒電，進而起動機無法啟動，導致發動機無法啟動，進而汽車無法啟動。
汽車發電機壞了會有什麼影響？
16樓：風雨無阻
汽汽車發電機壞了 打不著火 ，發不了電沒法開車。
17樓：忙碌枉然
車載發電機故障，首先儀表盤的「電池」故障燈亮起（警告發電機不像電瓶充電）。
本來汽車啟動後，發電機開始工作向電瓶充電並取代電瓶向全車供電。發電機故障後，不僅向全車供電的任務全部落在電瓶身上，還失去了補充，則電瓶消耗相當快。
新電瓶可能還能抵擋一段時間，舊電瓶很有可能讓汽車拋錨於路上。
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