1樓：w別y雲j間
不會導致不平衡。
發電機定子三相電流不平衡主要原因有兩個，首先是三相負載可能不平衡，這時調整負載使之平衡即可。另外一種就不好處理了，那就是發電機三相電壓本來就不平衡，負載雖然平衡但三相電流是不平衡的，是這情況只能查詢電壓不平衡的原因，檢查空載電壓是否平衡？若不平衡，則發電機可能損壞，需重繞線圈。
若空載電壓是平衡的，檢查載入後的電壓降是降在**？查出原因即可。
執行中發現發電機定子三相電流不平衡，應如何處理？
1、根據以往正常負荷判斷，三相電流不平衡是否是正常變動範圍內；
2、如果覺得是異常表現，先檢查是負荷異常問題，還是發電機工作異常的問題；
3、如果是負荷異常的問題，進一步確定是短時的，還是長期的，可以詢問用電使用者；
4、確定是否需要調整負荷；
5、如果是發電機的執行引數有變化，例如發熱、聲響、電壓波動等異常行為，伴隨負荷不平橫，可視為故障執行；
6、知道是故障執行狀態，應立即判斷是否需要停機，還是可以繼續執行；
7、如果是故障執行造成的不平橫，一般是較大的短路、漏電故障、勵磁電路的問題居多，需要停車檢修，以免故障擴大到不可收拾！
2樓：黔中游子姚啟倫
發電機轉子一點接地時，定子三相電流不會有任何變化，不會出現不平衡。
從物理結構來說，發電機的定子和轉子除了是一個原動力的拖動外，是完全獨立、互不干擾的兩部分；
發電機的定子是有功源，產生感應電動勢、電流，在原動力的拖動下，向外輸出交流電的有功，由原動力（油量、氣量、風量、水量等）決定有功功率的大小。
發電機的轉子是無功源、繞組從外部引入直流電建立磁場，在原動力的拖動下，向外輸送交流電的無功，輸入轉子線圈的直流電決定無功功率的大小。
從電磁原理來說，轉子和定子又是緊密聯絡的，發電機的有功和無功都是由定子輸出的，轉子的力矩決定有功功率的大小，轉子線圈的直流電流決定無功功率的大小。
發電機定子三相電流不平衡原因和處理
3樓：網友
先說一下你的發電機是單機還是併網執行？發電機空載時三相電壓是否平衡？
發電機轉子兩點接地有何危害
4樓：du知道君
主要危害有：
1）轉子繞組發生兩點接地後，使相當一部分繞組短路，由於電阻減小，所以另一部分繞組電流增加，破壞了發電機氣隙磁場的對稱性，引起發電機劇烈震動，同時無功出力降低。
2）轉子電流通過轉子本體，如果電流較大，可能燒壞轉子和汽輪機葉片等部件被磁化。
3）由於轉子本體區域性通過電流，引起區域性發熱，使轉子緩慢變形而偏心，進一步加劇振動。
發電機轉子接地故障常見的原因有哪些
5樓：匿名使用者
發生轉子接地，常見原因及處理方法：受潮。
可通過用大於額定轉子電流的直流電流進行乾燥；
滑環下有電 刷粉末或油汙堆積。應進行清理吹淨；
引線絕緣破損。用絕緣材料將破損部分包紮好；
槽部、端部絕緣老化。採用拔下護環徹底處理。
當執行中的發電機轉子繞組發生兩點接地故障時，將出現下列現象：
1)勵磁電流突然增大。
2)功率因數增高甚至進相。
3)定子電流增大，電壓降低。
1)由於轉子繞組兩點接地後。轉子接地點之間的繞組將被短路，這就使繞組直流電阻減小，所以勵磁電流增大。
2)若繞組被短路的匝數較多，則主磁通將大量減少，致使發電機向電網輸送的無功功率迅速下降，致使發電機的功率因數增高，甚至進相，同時，也將可能引起定子電流增大。
3)由於轉子部分繞組短路，破壞了發電機的磁路平衡，所以將引起發電機產生劇烈的振動。
6樓：網友
轉子過速引起繞組絕緣破損，轉子繞組絕緣老化對鐵芯短路，轉子穿軸引線絕緣破損，滑環接地。
為什麼發電機轉子允許一點接地
7樓：
勵磁迴路發生一點接地，轉子線圈的某點從電的方面來看與轉子鐵芯相通，由於轉子電流構不成迴路，沒有接地電流，所以按理也可以繼續投入執行，對發電機執行沒有直接影響。
但是，勵磁迴路對地電壓升高，在切斷勵磁迴路線路或一次迴路主斷路器時，將在勵磁迴路中產生暫態過電壓，可能出現第二個接地點，形成兩點接地故障。因此，汽輪發電機轉子一點接地後執行執行兩小時，2小時內處理不了停機檢查，而水輪發電機組在勵磁迴路一點接地後不允許繼續執行。
8樓：網友
不允許的。只不過發生故障時一點接地只允許執行2小時。
9樓：紅己
不可以啊！，你那看到可以？
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