計程車也是手動擋的,那為什麼提速還那麼快呢?

時間 2025-02-22 09:25:27

1樓:魅族差四

相同排量,手動擋提速秒殺自動擋。前提是我來開手動擋,自動擋隨便誰開都行。

2樓:網友

因為很多計程車師傅在提前做著裝備。還有計程車司機是靠駕駛技術來吃飯的,他們的駕駛技術不是普通人能匹敵的。計程車司機也會預判什麼時候車輛可以起步,起步之後大概花多久才能夠從停車線行駛出去他們的把控性是非常好的。

3樓:我們回首那些年

首先是計程車司機是專職司機,他們的工作就是跑計程車,這和很多上班族的工作一樣。每天大部分時間都在開車,所以計程車司機的技術是很好的。對於汽車的油離配合把握非常到位,而且計程車司機幾乎每天大部分的時間都在駕駛同一臺計程車,所以對於這臺車是相當熟悉的。

即便是車輛起步,或者是車輛加速使用的是手動擋,也可以在短時間內完成提速。

4樓:惠華小知識

因為計程車起步的時候,油門都會比較大,發動機提供的動力會很大,因此計程車提速很快。

5樓:元靜竹

計程車司機一檔起步都2,,3,,千轉了起步能不快嗎。

計程車為什麼都是手動擋的?

6樓:心理零00時差

相信我們自己在坐計程車的時候也會發現這樣的乙個問題,就是計程車都是手動擋的,基本上沒有見過自動擋的計程車。那麼就這樣的乙個問題來說,大家也會感覺到十分的疑惑,因為畢竟對於自動擋的車來說是比較好開的,那麼為什麼大部分的人都會使用手動擋的計程車呢?最初原因就是因為這樣的一些計程車的費用成本是非常高的。

手動擋的油耗更低。

所以大多數的人,他們自己在開計程車的時候會選擇一些比較便宜,或者是用起來成本比較低的車型,這樣才能夠保證自己的經濟收入能夠得到一定的提公升。因為有許多人他們自己在選擇手動擋的時候,就能夠讓自己的油耗減少一些,並且對於自己來說也是乙個經濟方面的促進作用。那麼這樣的一些手動擋的汽車,其實相對於是非常省油的。

而且手動擋的汽車省下來的一些油,就相當於一些汽車司機,他們自己賺了多少錢。<>

保養也是很便宜的。

而且手動擋也可以去,根據司機人工的判斷,反應時間更加的短。還有就是對於這樣的一些手動擋汽車來說,保養也是十分的便宜的,在維護的時候也是要花費一些相對於低的利潤的。比如說,如果我們自己的手動擋汽車的變速箱出現了一些問題的話,那麼對於這樣的一些維修的**來說,其實是十分的低的。

但是如果是自動擋的汽車出現了問題,肯定是要花費很高的金錢去修的。所以對於這樣的一些開計程車的司機來說,他們自己也不是在家裡面去跑汽車,也不是為了給自己和自己的家人帶來一定的好的感受,所以去找乙個價效比比較高的車就可以了。

7樓:夜來觀雨舟

你好!計程車一般都是比較便宜的車,現在被很多共享汽車和單車取代了很多位置,當然手動擋已經比較久的。

8樓:小品

手動擋的車一般要比自動擋的車便宜一些,這對於計程車司機來說是最看重的,可以減少很多的成本。而且計程車一般是在市中心接客,市中心通常比較堵車,在切換檔位和速度上,手動擋的就比較具有優勢了,很適合計程車司機在馬路上見縫插針的風格。

9樓:小美美學姐

是因為手動擋的車輛相對來說是比較便宜的,再加上改裝計程車的話,也會特別容易,為了安全的情況就選擇了手動擋。

10樓:如珍似華歲越

同類車型,手動擋省油,而且手動擋維修便宜,所以計程車基本都是手動擋。

11樓:結婚發的

這樣可以降低成本,也能夠減少花費,也比較省油,也可以滿足司機的需求。

12樓:水瓶磐釐野

計程車一般都是手動擋的,自動擋的很少。

13樓:皮大蝦

歸結一些已經5個點!

1、購車成本。

2、養車成本。

3、油耗成本。

4、可靠性。

5、操控。計程車主要就是運營車輛賺錢用的,成本,保養,油耗,可靠性,這些因素都是很關鍵的!

14樓:安妮的心動錄目

因為這樣的話特別好控制,而且有著明確的規定,現在很多城市裡面的計程車其實用的都是手動擋。

15樓:吃瓜群眾一勺啊

您好,計程車大部分是手動擋的主要原因有這幾點:

第。一、手動擋汽車購車成本、養車成本和油耗成本較低。

第。二、手動擋車的可靠性較高,即使損壞維修成本也相對較低。

第。三、自動擋車型換擋速度較慢,換擋轉速較為固定,不像手動擋車型可以更為自由地控制檔位和轉速。

16樓:在萬佛寺記筆記的柿子

計程車不一定都用手動擋的,不過手動擋的省油,現在手動擋做完出租營運的車子居多。

自動擋操作更簡單,作為新手也可以很快適應,為何不受計程車的喜愛?

17樓:葬身北海道

首先是手動變速器的車輛不像自動變速器那樣昂貴。 我從計程車司機那裡瞭解到,由於手動擋的科技含量不高,市場上的**相對較低。 計程車行業是民生行業,成本越低,家庭負擔越小。

因此,姿襪大多數計程車都是手動擋的。 第二點可能是,在同等質量和**的情況下,手動擋的跡孫激車比自動擋的車更省油。 目前的油價並不算低。

每天耗油量大的計程車行業,一定要選擇耗油量不大的汽車。 這是凱信手動擋汽車的另乙個優勢。

18樓:小長學姐

這是由於自動擋的汽車在計程車司機看起來操作比較難,而且他們也覺得這樣的操作方式不是特別安全。

19樓:帳號已登出

手動變速器的車飢早輛不像自動變速器那樣昂貴。 我從計程車司機那裡瞭解到,由於手動凱攔擋的科技含量不高,市場上的**相對較低。 計程車行業是民生行業,成本越低,家盯肢胡庭負擔越小。

因此,大多數計程車都是手動擋的。

計程車為啥都是手動擋的

20樓:匿名使用者

1.計程車天天在城市路上跑,速度跑不快,還經常有紅燈、塞車,手動檔比自動檔省油,省油是計程車最大盈利。

2.最重要的原因並不是因為省油。

計程車司機是乙個需要眼觀留路的職業,就算在路邊打瞌睡的時候還得睜乙個眼睛在搜尋目標,一旦發現「可疑人物」,立馬二話不說掛檔點油,一溜煙就竄過去,行話叫「加塞」,也就是搶客。你要弄一自動檔的,慢慢騰騰的起步,一天下來包準連油錢都賺不會來,客人早半道讓人截走了,什麼叫時間就是金錢知道嗎,這就叫時間就是金錢。

3.能省幾塊油錢,而且車子比自動檔便宜個萬把塊。計程車路跑的多,幾萬公里隨便開開,變速箱的保養也要考慮進去。

都說開手動擋的汽車累,為什麼計程車都是用手動擋?

21樓:網友

以前類似於很多計程車的問題,比如計程車為什麼大眾最多,為什麼都是手動檔,很多人說計程車費用本事就高,所以相對會選擇一些比較便宜、用起來成本較低的車型,其實這樣說也沒有錯,真正選擇手動檔的原因有很多。

一、相對省油

手動擋的車子更加省油,這樣計程車司機省下來的,就相當於賺了。自動擋只有到了一定的轉速才會公升檔或者降擋。而手動擋的話,直接靠司機人工判斷,反應時間更短。

二、保養便宜

在維護上手動擋車的費用也相對較低,比如說手動擋車的變速箱出現問題,維護和修理**是比較低的。但如果是自動擋的變速箱出了問題,那維修費用就要高很多了!

三、相對安全

有的司機疏忽可能會油門當剎車並造成事故,多數還是在窄道調頭、駐車入庫等低檔位情況發生。自動擋只要猛踩油門,自動擋車型的速度會瞬間爬公升,從而造成嚴重事故。但如果是手動擋車型,這時候車子一般都處於一檔或者二檔,也就限制了車子的速度。

所以無論怎麼踩油門,車子速度也不至於太快而造成重大事故。

四、應變速度快

比如遇到不深的水坑,手動擋車可以抵擋位踩著油門直接通過,且不會讓水倒吸進入車內,若是自動擋,則需要考慮一下怎麼通過的問題了。變道超車快!

五、更可靠

手動擋的優勢首先在於可靠性,自動擋加速減速並不完全由駕駛者操控的,其根據機器的運動狀態去判斷檔位的增減,因為自動擋變速箱能量傳遞是液壓驅動的形式,如果達不到轉速是不能增減檔位的。

堵車的時候開手動擋累,為什麼計程車都是用的手動擋?

22樓:陶陶劇場

都說堵車開手動擋累,為何計程車都是手動擋。

23樓:鏡湖難泛舟

我先說一下,堵車的時候開手動檔並沒有你想的那麼「累」!

我們開車,無論自動還是手動,都要集中注意力,變檔時的操控多一些少一些對身體的疲勞感影響不大,因為主要消耗體能的因素是對於車外的注意力!無論自動還是手動,都需要你保持身體肌肉的緊張狀態才能保證車輛的控制穩定。不管長途還是擁堵,長時間駕駛下來,自動檔並不會比手動的感覺更輕鬆,開自動檔同樣會讓你感覺疲勞!

所以說,手動和自動,兩者的勞動強度差別不大。

有人說擁堵時的長時間半離合腿發麻之類的,其實要說的是,一直保持半離合直到腿發麻那一定是操作有問題,不但傷了車還傷了體,改變一下操作方式,你總會有機會放鬆踩離合的左腳的,保證不會讓你左腳發麻!

其次說下計程車為何都用手動檔。手動檔的**低廉和皮實耐用,是最主要的原因。**低廉自不必說,省油也是關鍵,在城市走走停停的惡劣行車環境下,手動檔簡單直接的工作方式比自動檔要省油的多!

手動檔結構簡單,故障極少,容易養護,這對於計程車的這種超強度工作方式來說是最關鍵的!倘若換做自動檔,一旦報廢或大修,這一年的錢都白賺了,這簡直是計程車的噩夢!因此,換做任何人,也不會去選擇自動檔來當計程車的。

24樓:風生水起天地變

計程車用手動擋是,手動擋可以很好的控制車速,安全係數性極高。正規會開車的司機都不愛開自動擋的車。

25樓:天義

手動擋不容易出事,掛錯了檔車子走不了,你要是自動擋嗖的一下就跑了。

26樓:風景佳苑王倉庫

堵車的時候開手動擋挺累。為什麼計程車都是用的手動擋?手動擋的車本身便宜。在這。計程車本身就是在城裡面跑。手動擋方便省油。

27樓:消

車都是計程車公司買下的,司機沒得選,不累是騙二球的,為了生活,為了掙錢,能省一分是一分,我就見過左腿踩離合踩的兩個腿粗細都不一樣的計程車司機。

28樓:胖胖胖噠丨灬

主要是省錢,手動維修費用低,說不累那是假的,老開可能覺不出來,換自動擋開一年換回手動,開了一小時我都腿痠。

29樓:吟舞傾心

因為自動擋的更貴呀,手動擋的車便宜啊。

30樓:網友

自動右腳不累嗎?為什麼開自動更容易腿麻腳麻?自動確實比手動更容易駕馭!

還是那句話,不會開車就是不會開車,扯什麼解放左腳!更不要說你開手動好多年了,開的夠夠的,開自動好多年不會夠夠的嗎?特別是除了駕校的老爺車就沒碰過手動擋的,居然跟風中傷手動司機!

你們不為自己感到噁心嗎。

31樓:網友

這樣計程車司機省下來的,就相當於賺了。自動擋只有到了一定的轉速才會公升檔或者降擋。而手動擋的話,

32樓:網友

主要是維護和修理**是比較低的,所以有市場的、

33樓:吉位元易明醫藥

因為我也是開手動,而且開了十年不過不是計程車司機。其實手動開的特別久以後就會發現不累了,你現在累說明開的手動時間還不夠長。

34樓:走遠了

連開個車都說累,如果假如每天有個美女和你一起睡,你們還會說累嗎,城裡人可真會想福。

35樓:崛起的男神

手動擋車的變速箱出現問題,維護和修理**是比較低的。

36樓:愛看**的昕

因為手動擋的車子便宜而且比較省油相對而言。

37樓:網友

五年駕齡,說實話自動擋手動擋都開過,手動真沒覺得累,一切都是習慣,就跟拿筷子吃飯一樣。

38樓:虛空無為

為什麼不在自己身上找原因?明明是你自己不會開,還怪車?以前沒有自動擋,全球的司機豈不是都不用開車了?

都說堵車開手動擋累為何計程車都是手動擋?

我先說一下,堵車的時候開手動檔並沒有你想的那麼 累 我們開車,無論自動還是手動,都要集中注意力,變檔時的操控多一些少一些對身體的疲勞感影響不大,因為主要消耗體能的因素是對於車外的注意力!無論自動還是手動,都需要你保持身體肌肉的緊張狀態才能保證車輛的控制穩定。不管長途還是擁堵,長時間駕駛下來,自動檔並...

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