1樓：芍藥
2020款大眾速騰最低配車型的指導價為萬，經銷商處給出萬元的優惠，就是因為大眾速騰這款車在**方面很有誠意，所以才取得了不錯的銷量，在每個月銷量排行榜前5名中都能看到這款車的身影。 大眾速騰上市了2021款新車，儘管**車型全系。
2021款邁騰與2020款有什麼區別？
2樓：小耳朵愛聊車
一、大燈方面。
雖然樣式跟之前差不多，不過2021款使用了新的燈遲賣兄組設計。而2020款邁騰配的是鹵素大燈，**全系led大燈。
二、內飾方面。
2021**邁騰內飾的變化配歷主要在方向盤和中控的佈局改了一些，碼襲方向盤樣式終於做了改變，比之前年輕了很多。
而2020款邁騰動力上還是採用低功版本和高功版本三種動力形式，匹配7擋雙離合變速箱，共8款車型。
三、格柵方面。
2021改款後的邁騰換裝了雨滴式鍍鉻格柵，相比2020款更具有設計美感。
與2021款無縫連線的是由32個獨立發光單元組成的全led矩陣式matrix大燈組，配合上方橫貫式鍍鉻飾條很好的起到了延展前臉視覺寬度的效果。
3樓：湖南萬通汽車學校
邁騰是一汽大眾旗下的中型轎車，目前在售的車型是19年12月上市的2020款。
2021款邁騰已經到店了，目測與2020款邁騰並沒有大的變化，可能只是細微的配置變化：
中期改款後的邁騰換裝了雨滴式鍍鉻格柵，相比上一款更具有設計美感。與之無縫連線的是由32個獨立發光單元組成的全led矩陣式matrix大燈組，配合上方橫貫式鍍鉻飾條很好的起到了延展前臉視覺寬度的效果。
位於前臉下方的保險槓也進敗兆行了小幅修飾，雖然造型設計相比邁騰gte的「c」形設計要保守很多，但黑色的高光飾板還是為車輛增添了幾分運動屬性，這也算是不小的提公升。
車身側面，邁騰採用了貫穿式腰線設計，從車的前門一直延伸至尾燈處，這讓它看起來格外修長，甚至有c級車的即視感。此外，在車身前翼子板上，這款380tsi車型鑲嵌了magotan標識，該標識是可以點亮的，在夜間能給鍵枯培人帶來良好的視覺體驗。
尾部造型上，邁騰維持了一貫的簡約大氣風格，兩側尾燈外觀稿唯造型並未發生改變，但內部的造型通過重新設計組成了全新的「l」形，更加富有層次感。大眾的品牌logo位於正中間的位置，下方還設有英文「magotan」，帶上字母后的邁騰在氣質方面更向自家老大哥看齊，讓人不敢小覷。排氣方面，該車使用了雙邊共兩出式矩形排氣佈局，兼顧了運動與豪華這兩項屬性。
4樓：倜儻且平實的小東青
應該區別不是太大，就是配置上有些減調整。新邁騰比那個海外版的邁騰軸距加長了80。
5樓：福州萬通汽車學校
你好，二零款與二一款的邁騰，他只是中期敗旅襲改款察兄的乙個區別，他沒有乙個很大的乙個區別。
望，謝謝。鎮敏。
邁騰2021款什麼時候上市？
6樓：熱愛社會的飛飛
邁騰是一汽大眾旗下的一款中型轎車，目前在售的車型是19年12月上市的2020款。
根據邁騰車型以往的更新規律，大概到了2020年年底至2021年年初**邁騰就會推出。2020款邁騰屬於中期改款的b8，因此下一款將會是b9。
顯然還沒有任何關於邁騰2021款車型的訊息，但是最**的大眾高爾夫已經出來，這就意味著大眾旗下絕大部分車型的藍圖已經有了。
市場表現。2017年上半年全新一代邁騰累計銷售新車105，874輛山嫌，同比增長，其中6月銷售新車18，314輛，同比勁增，創並野造了連續5個月穩居b級銷量冠軍。
2016年7月27日，全新一代邁騰上市。作為一款定位為「現代、創新、豪華的德系中高階轎車」，全新一代邁騰集合了大眾最新的設計語言、以及該級別最先進的汽車技術和最嚴格的創造標準的全新力作。
得益於全新一代邁騰的熱銷，2016年邁騰品牌全年累計銷量高達166,204輛，同比增長，成為b級車絕唯喊市場「逆流而上」的最大贏家。
2007年7月11日，一汽-大眾第一輛國產b級車邁騰進入中國市場，「原汁原味」的引進國產，雖未讓邁騰b6躋身國內中高階轎車市場主流陣營，但由於其產品本身品質較為出色，也給這個全新的b級車品牌，建立了在中國市場最初的產品口碑，幾乎是科技和操控的代名詞。
經過四年的漫長等待之後，2011年7月28日，一汽-大眾在杭州推出了邁騰b7l，果斷加長軸距的同時，全新的整車平臺和售價體系，第一次讓邁騰擠入國內主流中高階轎車市場，牢牢把控了22-28萬**區間的市場份額。
並在剛剛過去的2015年和2014年，邁騰共售出155,507輛和200,933輛。截止2015年底，歷經8年時間，邁騰在中國的銷量突破100萬輛，成為國內用時最短銷售破百萬輛的b級車，佔據b級車市場不可撼動的地位。
邁騰b7l的成功，是在整車技術平臺、動力和做工保持領先的同時，針對中國市場加長軸距、改善後排乘坐空間的結果。
在過去的幾年中，國內中高階轎車市場受到了來自緊湊型suv和豪華品牌b級車的雙重打壓，市場整體**區間也在不斷下滑。邁騰是這個細分市場上，少數保持銷量和市場份額不斷增長的產品，每一代車型都保持品質口碑，並快速擴大使用者覆蓋面，提公升了產品知名度。
以上內容參考：百科-邁騰。
如何評價邁騰2021款？它的優缺點是什麼？
7樓：汽車李老三
先說優點：1）外觀方面，用2個字可以概括：「精練」。沒有一點拖泥帶水，矩陣式大燈炯炯有神，流水式轉向逼格滿滿。這個外觀感覺再過五年也不會過時。
2）動力方面，也用2個兄野冊字概括：「從容」。d擋的從容不迫。當你想要更強的動力，掛上s擋，感覺就像打了腎上腺素一樣，不會讓你失望！
3）內飾方面，還用2個字概括：「沉穩」。**的方向盤很好看，方向盤上面還是實體按鍵。內飾用料也比較紮實，手套箱、門板儲物格內都有植絨。
4）配置方面，最受好評的就是無線carplay，之前間歇性黑屏的問題經過了車機公升級之後，得到了完全的解決。另外，l2自動駕駛也很不錯，對各種加塞處理得比較從容。還有自動泊車，對於一些新手司機確實是停車利器，非常好用。
方向盤加熱和座椅加熱效果都很好。還有電動尾門，給人一種十分優雅的感覺。脊悉。
5）空間方面，用2個字概括：「無敵」。可以說算是同級別第一了。
再說說缺點，也是希望其後續可以改進的地方：
1）隔音靜謐性，同級別羨巨集中等吧。前輪拱沒有隔音棉，沒有雙層玻璃，感覺也就比雅閣好一點的水平吧。希望後期可以改進。
2）方向盤異響，打方向的時候方向盤裡面會有滋滋的類似機械錶上發條的聲音，後發現是遊絲鬆動所致，用一塊3m膠和方向盤固定，完美解決。希望廠家可以加以改進，在細節上處理更加到位一些。
3）輪胎效能較差，380豪華版配的還是215的胎，屬實有點寒酸了。
8樓：久月和夕日
滿意的就是這款車的顏值了，外觀的造型困尺陪提公升的還是非常大的，比前一代的造型看起來更加的時尚一些，而且這款車的空間也特別寬敞。汪蠢。
不滿意]這個困州價位的車，儀表盤用的竟然還是傳統的指標式，行車電腦的顯示屏也也是很簡樸，感覺有點不上檔次。
9樓：桓雲露
2021**邁騰內飾的變化主要在方向盤和中控蠢正的帶握悔佈局改了一些，方向盤樣式終於做了改變，比之前年輕了很多。
而2020款邁騰動力上還是採用低功版本和高功版本三種動力皮此形式，匹配7擋雙離合變速箱。
10樓：向善
2021款邁騰已經上市，和2020款差肆帶族別不大，我已經訂了21款330豪華，12月份出廠的車基本上是21款了裂弊，只是網上沒更新，**每調，車標更扁平化了吧，差別不大行早，可能就不轟動吧。
11樓：餘光都是你
說實話，對邁騰2021款簡猛我的則咐告瞭解真不是很多，但孫明是我感覺邁騰賣這麼多錢，不值得，有這些錢還不如去買一些國產車。
12樓：evk的建築知識店鋪
邁騰的優點： 同級車中邁檔舉騰可以說是科技含量最高的(tsi+dsg,動力性兼顧燃油經濟性，同級車中獨一無二),如果比較注行伍碧重橘則駕駛感的話邁騰絕對是首選。
13樓：網友
優州銀點：最滿意的地方很多吧，就是感覺挺符合我的性格的，空間真的是非常大，家裡用現在非常舒服，前後排的空間可以說是超級大的神蹟納。
缺點：這臺遊沒車子我覺得讓我不太滿意的地方，目前來看的話就是噪音稍稍會偏大一些，其他方面的話其實都是蠻不錯的，比我想象中的要更加的好一些。
14樓：今天退休了嗎
優點就是外觀方面特別的好看，造型完美，大燈特別漂亮，動力足，內飾非常沉穩，尤其是方向盤，特別好看。配置方面也搭載了閉兄清無線carplay ，空間特別大。轎前缺點就是隔音性不是很好，方向盤會有很多響聲，輪胎的塵返效能也不好。
15樓：折惜海
1.外觀方面，用2個字可以概括：「精練」。沒有一點拖泥帶水，矩陣式大燈告殲賣炯炯有神，流水式轉向逼格滿滿。這個外觀感覺再過五年也不會過時。
2.動力方面，也用2個字概括：「從容」。d擋的從容不迫。當你想要更強的動力，掛上s擋，感覺。
3.內飾方面襪逗，還用2個字概括：「沉穩」。**的方向盤很好看，方向盤上面還是實體按鍵。內飾用料。
4.配置方面，最受好評的就是無線carplay,之前間歇性黑屏的問題改猛經過了車機公升級之後，得到。
16樓：湯圓和桃子
外埋掘薯觀方面，用2個字可以概括：「精練」。沒有一點拖泥帶水，矩陣式大燈炯炯有神彎者，流水式轉向逼格滿滿。這個外觀感覺再過五年也不會過時。
動力方面，也用2個字概括：「從容散辯」。d擋的從容不迫。
17樓：血夢灬
這臺車子我覺得讓我不太滿意的地方，目前李氏來看的話就是噪音稍稍會偏大瞎擾譁一些，其他方面的話其實都是蠻不錯的，比我想象中的要更磨行加的好一些。
18樓：山西巨集盛星辰
非常酷，搏激這款車的缺仔優點有很多，比基扮襪如說外形是剛柔分明的，基本配置特別高階，使用的零配件特別優質；缺點是**比較貴。
19樓：紫霞
外觀方洞譽嫌面，用2個字可以概括：「精虛滾練」。沒有一點拖泥帶水，矩陣式大燈炯炯有神納手，流水式轉向逼格滿滿。這個外觀感覺再過五年也不會過時。
20樓：星辰大海別來無恙
1）外睜凳桐觀方面，用2個字可以概括：「精練」。沒粗羨有一點拖泥帶水，矩陣悉坦式大燈炯炯有神，流水式轉向逼格滿滿。這個外觀感覺再過五年也不會過時。
21樓：中島煉景
大眾邁騰和帕薩特都是大眾旗下的主力中型車，雖然在名號上邁騰沒有帕薩特那麼明碰響亮，不過兩者在b級激喊談車滲飢市場中一直是常青樹的地位。
22樓：童其
優點：外形胡租衝剛柔分明、動力平褲殲滑無阻、換擋簡便流暢、操控輕鬆自如、配置人性化。缺點：內飾做工欠佳型彎、尾燈造型不協調、保養費用過高。
09款邁騰和07款邁騰有什麼不同嗎？？區別大嗎
116貝貝愛 09款邁騰和07款邁騰區別 最大功率 最大扭矩不同 混合工況油耗 l 100km 不同 最大扭矩轉速 rpm 不同 一 最大功率 最大扭矩不同 1 09款邁騰 最大功率 最大扭矩137kw 320n.m。2 07款邁騰 最大功率 最大扭矩110kw 250n.m。二 混合工況油耗 l ...
2016款邁騰和17款有什麼區別
當然17的好了，發動機和變速箱都不一樣了。與上代邁騰相比，其軸距增加100mm，達到2812mm，同時整車長達到4865mm，這也是目前主流b級車市場上長軸距車型的典範。長軸距的優勢，讓全新邁騰擁有超越主流b級轎車的乘坐空間，內部有效乘坐空間達1897mm，後排頭部空間達到961mm。動力方面 新邁...
邁騰2019款dsg怎麼樣，邁騰2012款dsg怎麼樣
我個人覺得非常不錯，我買的是2.0t，空間非常大，舒適性很好一點都不覺得擁擠，後備箱也很有內涵，大的嚇人，油耗 在城市裡尤其是北京早晚高峰百公里油耗在10 12個之間，高速油耗在7 9個之間。動力相當給力，很強烈的推背感，百公里加速7.8秒，操控很舒服，換擋也很流暢。現在跑了8000公里了 沒出過問...