1樓：牛牛牛的公文店
法拉利的傳統是永遠只做兩門跑車，所以法拉利不會出suv的。但是法拉利旗下（暫且這麼說吧）的瑪莎拉蒂在近幾年要出suv了，動力單元是法拉利負責的，所以應該不會差。至於**，其主要對手是保時捷卡宴，所以售價應該和卡宴差不多的。
如果樓主著急買的話可以先考慮下卡宴。
2樓：網友
法拉利從來沒有推出過suv 也沒有推出suv的計劃。
法拉利首款suv亮相：像極了國產新能源！這款車定價如何？
3樓：小普科普
法拉利的首款suv，它的起售價在420萬，在此之前，法拉利一直秉持著自己高傲的做法，因為這款車的定位一直是跑車，從來沒有想到過自己會做一臺suv的車型，但是在目前這個市場下，法拉利也不得不低下頭做起了suv。<>
這款法拉利的首款suv，採用了很多不一樣的設計，就一些瞭解法拉利，為了保證自己首款suv的西渡會把車子的成交量控制在自己車子全年成交量的20%以下，也就是說，如果有人想買卻沒車的話，就得在原有**基礎上往上加錢才可以買到這款車。在這款車的設計上，用了法拉利的家族式設計，這款車子的前臉採用了半封閉式的乙個設計，看起來很像某款新能源的汽車，而且在兩側有著回句型的大燈，也和很多新興勢力的汽車一定的相同之處，對很多人來說，這款車其實車頭的造型並沒有特別的驚豔，但由於這是一款suv，只能做到這樣的設計了。<>
這款車的側面部分，它的軸距非常的寬，屬於中大型的suv，所以這款車的造型側面可以有很多的設計空間，在這款車的翼子板上面還有導流槽，可以為這款車的發動機艙起到散熱的作用，是一種空氣動力的表現。這款車的車身是流線型的，採用了一種轎跑式車身，而且還有溜背線條的設計，看起來非常的有動感 而且這款車採用了對開門的設計，看起來非常的豪華。<>
內飾方面也是法拉利比較創新的一次，法拉利的超跑，很多車型都沒有中控屏，但是這款suv卻有了不一樣的地方，就是在主駕駛和副駕駛上各有一塊液晶螢幕，整個車也並沒有採用很俗套的碳纖維，而是用了一種比較高階的皮質材料，顯得非常豪華和高階。
4樓：邂逅浪漫
售價約420萬元錢。這款汽車的設計和新能源汽車的設計大致相同，整款車型的設計感非常足，能夠帶來更好的空氣動力學表現。
5樓：網友
這款車的定價是420萬，是一輛比較貴的車，雖然當初法拉利說過不會製造suv，結果這次還是生產了，雖然叫fuv，但是公認是suv。
6樓：士多啤梨甜甜圈
這款車的定價還是比較合適的，在法拉利中，算是比較便宜的。
網傳法拉利suv國內接受預訂 或售460萬元起
7樓：易車
易車訊我們從網際網絡獲悉，法拉利。
首款suv目前已開始在國內接受意向訂金，首批推出的車型為v12版本，預計其售價460萬元起，加上滑燃滑各類配置及稅費，落地價在630萬元左右，預計2023年四季度提車，段鄭其中法拉利vip客戶優先第一批提車。我們預計法拉利首款suv將於近期釋出。
此前官方釋出了新車預告圖，結合到**的無偽裝實來看，新車看起來與sf90有著相似的前臉設計，頭燈造型有著相似的設計理念，因為是更加高大的suv車型，因此擁有更加寬大的進氣格柵，同時還能看到輪眉suv風格黑色邊框，以及隱藏式門把手設計。
同時**的還有尾部造型，新車尾燈設計看起來與296 gtb非常相似，四個尾燈或許會被中間的led光源聯通，尾部也採用了預示效能的雙邊共四出排氣系統。
動力部分，**的資訊顯示首批車型將搭載v12自然吸氣發動機，後續則有望推出與296 gtb同款的混動v6發動機及v8混動發動機。
易車**，法拉利。
suv將像蘭博基尼。
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法拉利官方釋出suv預告圖 年內正式亮相
8樓：易車
易車訊法拉利。
通肢轎過官方社交**發文表示，「你已經聽說了這些傳言。我們很高興地確認其中一些是真的，一切都將在今年揭曉。」
新車預計為法拉利。
首款suv，通過僅有的一張**可看出，車輛為標誌性的紅色車身，擁有兩個躍馬標識。頭燈造型奇特，似乎為貫穿式設計，下部進氣格柵巨大，可以明顯看出車身高度不同於以往跑車。
vip客戶提前鑑賞和歷侍肆預定。動力方面，其或將搭載v12發動機以及類似296gtb車型的混合動力系統。
易車**，法拉利。
suv將像蘭博基尼。
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法拉利首款suv
9樓：大黃蜂豪子
法拉利首款suv是：purosangue。
法拉利品牌成立的75週年，在這一重大時刻，旗下的第一款suv 車型purosangue在9月帆鬧廳14日正式釋出。
這款彎悔車型令全球跑車愛好者翹首以盼很久了，不僅是法拉利首款採用四門四座佈局的車型，而且還搭載了代號為f140ia發動機自吸發動機，堪稱是效能怪獸。
不過比較有意思的是，雖然大家都認為這是一款suv，但法拉利官方卻否認了，而是命名為fuv，意思為法拉利多功能車。
整體來看，法拉利purosangue不僅保留了品牌的超跑「靈魂」，還配備有豪華氣息濃厚的對開門以及高檔內飾設計，估計這也是法拉利將新車命名為purosangue（該詞在義大利語中的意思是「純血」）的原因吧。
外觀方面，法拉利purosangue加入了大量f1賽車技術元素，車身將採用大量的碳鋁材質所打造，整體質量也達到了2033公斤。在設計上，官方表示前臉造型最為精密複雜，採用了單條幅的前進氣格柵，並向兩側延伸，與大燈組相連，形成了回鉤樣式。
下方為三分式的前包圍設計，**的大尺寸進氣開口呈現倒梯形，不得不說，這個半封閉式的前臉設計，乍一看還態隱有點像是一款新能源車。
suv要來了？法拉利今年還有兩款新車
10樓：汽車之家
去年法拉利一共推出包括 f8 猜嫌tributo、sf90 stradale、roma 等在內多達 5 款新車，這是該品牌先前所揭示的 5 年 15 款新車計劃中的一部份。由於 2019 年進度超前，一年就完成了產品計劃的 1/3，因此在發表 roma 之際原廠便表明 2020 年會是專心守成的一年。
法拉利市場總猛兆吵監 enrico galliera 在接受訪問時曾說 2020 年以守成為主，讓市場與買家能夠消化去年所發表的大量新車。這是否意味著今年法拉利不打算推出新車？對此 galliera 很大方地表示，2020 年還會推出 2 款新車，法拉利隨時都在計劃下一步，當然也很樂意創造一些新聞話題。
但值得注意的是，這番談話是疫情大爆發之前的事情，而隨後疫情嚴重影響世界各國，當然也包括義大利在內，因此法拉利也不得不停工一段時間。不過這個月法拉利已經復工並開始生產新車，原本的發表計劃應該不至於因此取消，一定程度的延遲仍舊難免。預料在 5 月份對投資人進行簡報時，應該會提出修改後的時程規劃。
galliera 先前就已經揭露新車發表枝侍時程會在下半年，只不過並未提及更多細節，現在受到疫情影響，發表時間很可能會更接近年底。galliera 僅含糊地暗示會持續關注未開發的新市場，或許意味著可能會有全新級距車款推出。「只要對公司成長有幫助，基本上法拉利對每個級別都有興趣。
不過唯一可以肯定的是，purosangue 休旅車不會是今年 2 款新車之一，因為這款休旅新車要等到 2022 年才有望亮相。
保時捷，法拉利，蘭博基尼誰更好，保時捷法拉利蘭博基尼誰貴？
這三個車沒有什麼可爭的，如果非要爭出個高下的話，當然是法拉利。不止是因為這個品牌，更多的是因為創辦這個品牌的人 恩佐 法拉利。如果沒有法拉利的話就沒有蘭博基尼。蘭博基尼的創始人費魯吉歐 蘭博基尼當年是造拖拉機的 現在還在造 不過就是因為恩佐的一句話把他激怒了，所以他就賣掉了他收藏的所有法拉利，開始製...
福特GT和法拉利ENZO哪個好，法拉利和蘭博基尼哪個貴？
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蘭博基尼跟法拉利哪個好，蘭博基尼和法拉利哪個更好更貴
一位電腦白痴 說真的 我個人認為還是蘭博基尼好 要說速度和穩定性所有跑車全都擁有 但是蘭博基尼最大的特點是 車型太tm的帥了！ 個人更喜歡蘭博基尼！法拉利雖然出名，是名貴跑車。但蘭博基尼的牌子，也是響噹噹的啊！所以，開這兩部車中的任何一輛，都不會掉價呀。只是，法拉利一直追求的都是速度，疏忽了車內的舒...