1樓：匿名使用者
不是的，你說的法拉利的鞋一般是賽車鞋，是世界著名運動品牌彪馬做的，做工、品質都沒的說，上面同時印有法拉利和彪馬的標誌。法拉利鞋很少有板鞋之類的休閒鞋，幾乎都是「開車」用的，比如法拉利f1車隊車手（阿隆索、馬薩）和員工穿的都是法拉利的彪馬賽車鞋，最常見的就是換胎工和賽車技師穿的，網上查查很常見的。法拉利賽車鞋差不多在千元左右的售價，市面上都可以買到，收藏版或者是紀念款估計價值無量，另當別論。
法拉利賽車跟賽車鞋「是一起的」，但法拉利工廠肯定不做法拉利鞋啦呵呵~~當然你買一輛法拉利估計會得到一雙法拉利贈品鞋咯~~
2樓：匿名使用者
法拉利的鞋子是 彪馬做的 這是屬於周邊的產品一般是跟哪家公司合作開發的主要是針對某樣產品做的或者紀念某樣產品做的 ，製造賽車是他的本職工作不會假手於人的（法拉利是隸屬菲亞特旗下的以品牌它在菲亞特的地位超然並同時設立法拉利總裁）
3樓：黃星月
不是一起的。。。那應該是假貨。。。
4樓：曹秋樹
法拉利運動鞋、帽子、手機之類的算是周邊產品，肯定是外包讓其他公司根據自己品牌的要求定做的
5樓：匿名使用者
應該是屬於法拉利的禮品公司的
f1賽車車輛都是法拉利嗎？
6樓：不會扔
【車隊人員名單】
紅牛-雷諾
1 塞巴斯蒂安·維泰爾(德國)
2 馬克·韋伯(澳大利亞)
邁凱輪-梅賽德斯
3 簡森·巴頓(英國)
4 路易斯·漢密爾頓(英國)
法拉利5 費爾南多·阿隆索(西班牙)
6 菲利佩·馬薩(巴西)
梅賽德斯amg
7 邁克爾·舒馬赫(德國)
8 尼科·羅斯伯格(德國)
蓮花-雷諾
9 基米·萊科寧(芬蘭)
10 羅曼·格羅斯讓(法國)
印度力量-梅賽德斯
11 保羅·迪·雷斯塔（蘇格蘭）
12 尼可·霍肯博格(德國)
索伯-法拉利
13 小林可夢偉(日本)
14 賽爾吉奧·佩雷茲(墨西哥)
紅牛二隊-法拉利
15 丹尼爾·裡卡多(澳大利亞)
16 讓·埃裡克·維爾格尼(法國)
威廉姆斯-雷諾
17 帕斯特·馬爾多納多(委內瑞拉)
18 待定
卡特漢姆-雷諾
19 海基·科瓦萊寧(芬蘭)
20 亞諾·特魯利(義大利)
西班牙競技-待定
21 佩德羅·德·拉·羅薩(西班牙)
22 待定
瑪魯西亞-考斯沃斯
23 提姆·格洛克(德國)
24 查爾斯·皮克(法國)
7樓：給我愛過的雪人
不是 12對 24名車手
1.邁凱輪-梅賽德斯
2.紅牛-雷諾 大紅牛
3.法拉利
4.索伯-法拉利
5.梅賽德斯-amg
6.路特斯-蓮花
7.威廉姆斯-考斯沃斯
8.印度力量-梅賽德斯
9.紅牛-法拉利 小紅牛
10.瑪魯西亞-考斯沃斯
11.卡特漢姆-雷諾
12.hrt-考斯沃斯
8樓：halo品瑤
f1今年有12個車隊，法拉利、賓士、麥克拉倫、蓮花、紅牛1隊、2隊、威廉姆斯、hrt、印度力量、索伯、卡特漢姆、瑪魯西亞。
9樓：正在重新整理稍後
肯定 不是啦 許多汽車廠商都會藉助f1 發展實踐新技術
打廣告的啦
10樓：匿名使用者
不是，法拉利只是其中一個車隊，每個車隊兩名車手，一場比賽只能上兩輛車，還有蓮花，邁凱輪，賓士等車隊
11樓：匿名使用者
不是，有廠商車隊，比如法拉利，賓士。另外還有個人車隊，就是那些超級富豪們買下的，但是往往有汽車廠商給他們提供引擎等技術支援。
12樓：匿名使用者
不是 每個車隊相互獨立 車是有相關的汽車生產商生產的 現在法拉利、賓士、麥克拉倫、蓮花、紅牛1隊、2隊、威廉姆斯、hrt、印度力量、索伯、卡特漢姆、瑪魯西亞12個車隊
13樓：蘿莉之晨
法拉利只有一個車隊輛車，f1中引擎（俗稱發動機）有四種：法拉利、梅賽德斯、考斯沃斯、雷諾
14樓：梧桐樹
不是，法拉利只是其中比較強大的車隊之一，但最近幾年不行了。
15樓：賜我一杯白開水
不是，法拉利只是f1賽車運動中的一個車隊，也是歷史最為悠久的一個車隊。今年f1有12個車隊，每個車隊兩位車手。今年比較有爭冠實力的車隊是紅牛、邁凱輪和法拉利，而個人則有紅牛的維特爾，法拉利的阿隆索、路特斯的萊科寧等人
16樓：愛問就問
不是 有12個車隊
法拉利車隊
賓士車隊
紅牛1隊
紅牛2隊
蓮花車隊
索伯利亞車隊
邁凱輪車隊
印度力量車隊
威廉姆斯車隊
等幾個車隊 但是每年基本都是 法拉利車隊 邁凱輪車隊 印度車隊 這幾個nb點
17樓：匿名使用者
法拉利，麥克拉倫，賓士，路特斯（蓮花），大紅牛，小紅牛，威廉姆斯，印度力量，索伯，卡特漢姆，瑪魯西亞，hrt
18樓：匿名使用者
不，還有賓士、寶馬、蓮花、tvr、印度力量.........
19樓：mr電電
不是，只是有些車隊是使用的法拉利的引擎
20樓：莎莎愛晗晗
不是，法拉利只是其中的一支車隊而已。
21樓：匿名使用者
不是呢！他又很多車隊不同車隊的車都不一樣！
22樓：
不是的，很多品牌都有f1汽車
23樓：匿名使用者
不是，也不一定，大部分是三菱
24樓：匿名使用者
不是，還有賓士，蓮花
彪馬法拉利賽車鞋適合劇烈運動嗎？拜託了各位 謝謝
25樓：地球軍隊
呵呵，彪馬賽車鞋以其款式新穎，腳感舒適而聞名，因為它的設計原因等因素，主要用途是休閒娛樂，不適合劇烈運動，換句話說，徒步或者開車將是它最好的用途哦。謝謝～請支援我團。
專用賽車和法拉利那個快
26樓：吐詞茹蘭馥
當然是摩托車快。世界上最快的摩托車：道奇戰斧，是世界上最快的摩托車，曾有試車手駕駛該摩托車跑出643公里的時速。
別說法拉利和蘭博基尼，甚至能完爆布加迪、柯尼塞格、邁凱輪等尖端跑車產品（布加迪等目前最尖端幾款跑車的速度也就剛上400多...
f1法拉利車隊和法拉利公司是什麼關係？
27樓：匿名使用者
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。它建立於2023年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權，但該公司卻能獨立於菲亞特公司運營。
法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量只有4，000輛左右。公司總部在義大利的摩德納。
車隊老闆 蒙特澤莫羅 首次參賽 2023年
車隊國籍 義大利 車隊總積分 30405
參賽次數 671次 引擎 法拉利052 v10
車隊冠軍次數 12次 底盤 f2003-ga
分站冠軍次數 155次 輪胎供貨商 石橋（bridgestone)
車 手 m.舒馬赫
巴里切羅 官方** http://www.ferrari.it
車隊簡介
從2023年f1大獎賽創辦時起就開始參賽的法拉利車隊，見證了在半個多世紀時間裡f1大獎賽的興衰變遷。恩佐-法拉利親手創辦的這支車隊，在最初的那段日子裡充滿活力，但不幸地是他們遇到了強大的對手——阿爾法-羅密歐車隊。在巨人的陰影下不斷抗爭，直到2023年，法拉利人才終於拿到了他們第一個年度總冠軍。
2023年尼克-勞達的加盟，使法拉利真正成為了一支超級車隊，從1975到1983之間的9年時間裡，他們包攬了6屆f1大獎賽年度冠軍。但那之後的整整15年裡，法拉利沒有拿到一個冠軍。
2023年邁克爾-舒馬赫來到這裡，經過3個賽季的磨合，舒馬赫開始顯示出他的實力，從1999到2002，連續4年，舒馬赫和他的法拉利壟斷了f1車壇的幾乎所有榮譽。
2023年對法拉利來說是極為關鍵的一年，在賽道上的壟斷性優勢，使他們成為眾矢之的。國際汽聯在年初作出的種種規則修改中，大多是針對法拉利車隊，試圖削減他們的壟斷地位。舒馬赫雖然一再表示自己對榮譽依舊貪婪，但他畢竟已經34歲。
新人馬薩簽約成為法拉利的第3車手，舒馬赫和巴里切羅與法拉利的合約都會在2023年到期，是續約保持目前的冠軍班底，還是扶植新人，為將來打算，對法拉利來說，這一切都要決定。
28樓：反骨逸
公司提供車，車隊提供人。
為什麼法拉利跑車再怎麼也比不上法拉利f1賽車？
29樓：匿名使用者
這就是賽車和街車的區別。。ferraei每年為f1車隊投入大把大把的資金，多少技術人員花了將近一年時間在研發每個賽季的f1賽車。而ferrari跑車雖然也是精心研發的，但其研發力度和f1賽車是不能比擬的，而且跑車的研發在一定程度上還要考慮到日常在公路上行駛時的情況，而f1賽車則是完全為賽道而生。。。
如果拋棄日常生活和公路行駛於不顧，全力研發出來的跑車不會比f1賽車遜色，ferrarifxx，bugatti就是最好的例子。。。
30樓：匿名使用者
f1賽車只能在f1跑道上面進行比賽，為了獲得最大的速度，f1跑道的標準是非常高的，車體的重心也非常低，這些都能最大程度的把賽車開到極限！而跑車，是要求在平常街道上都能行駛的，平常街道當然不可能達到f1賽道的路況，所以雖然一些超級跑車馬力都很大，其實真正完全發揮出來的就極少了！還有就是車體的設計，跑車的重量肯定比f1賽車的要少！
31樓：匿名使用者
應為在普通公路上跑的車每個國家都是有最高速限制的再說了就算給你個f1開你開得了嗎，阿隆索因為沒有補充鹽水比完賽都虛脫了，那麼高的加速度一般人受不了
福特GT和法拉利ENZO哪個好，法拉利和蘭博基尼哪個貴？
蘭博基尼 蝙蝠 蘭博基尼 雷文頓 法拉利 599gtb 法拉利 enzo 法拉利 fxx 法拉利 f430 spider 帕加尼 風之子 布加迪 威龍 威航 布加迪 喬龍 賓士 slr 保時捷 卡雷拉gt 保時捷 911 gt3 cup 柯尼塞格 ccx 柯尼塞格 ccxr 寶馬 m3 gtr 日產...
法拉利標誌和保時捷怎樣區分法拉利和保時捷的車標為
法拉利最早的車，並沒有馬的標誌，就是以法拉利的名字作為自己的logo。因為恩佐法拉利原本是特別出名的賽車手，一直是阿爾法羅密歐的御用賽車手。隨後自己研發自己的賽車和自己的車隊。一戰結束後，一個老婦人帶著一個 馬標 來找法拉利，說自己的兒子是在一戰犧牲的空軍，他在飛機上就貼著這個馬標，希望你能紀念一下...
蘭博基尼跟法拉利哪個好，蘭博基尼和法拉利哪個更好更貴
一位電腦白痴 說真的 我個人認為還是蘭博基尼好 要說速度和穩定性所有跑車全都擁有 但是蘭博基尼最大的特點是 車型太tm的帥了！ 個人更喜歡蘭博基尼！法拉利雖然出名，是名貴跑車。但蘭博基尼的牌子，也是響噹噹的啊！所以，開這兩部車中的任何一輛，都不會掉價呀。只是，法拉利一直追求的都是速度，疏忽了車內的舒...