1樓：易只寶貝
鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。
水箱作為發動機散熱的乙個液體迴路，能吸收缸體的熱力，防止發電機過熱，有於水的比熱容較大，定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
水垢清理方法：
1、若汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。-般的清洗劑， 無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。
所以選購水箱清洗劑時，萬不要只圖便宜。
2、人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除乾淨，易造成水箱二次損害。
3、普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
4、專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水迴圈系統中，讓其浸泡、怠速迴圈或行駛20-30分鐘後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反覆沖洗乾淨既可有效清除發動機水迴圈系統中的水垢、鏽、泥及各種有害物質。
2樓：重慶萬通汽車學校
你好，汽車水箱生鏽、結垢會造成水箱損壞、迴圈不暢、機油變質、發動機損壞等問，所以發現問題應及時處理，千萬別當誤。
3樓：網友
現在汽車水箱不會生鏽，節儉的，因為普遍是加了防凍液，過去車不加防凍液，時間長了會水箱生鏽，節儉的。
4樓：眯了魔了
影響冷卻效果，說白了會有一定概率導致車輛高溫，乙個水箱幾百塊，**不貴，有問題抓緊時間更換維修，以免影響用車。
5樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
大貨車發動機水箱水鏽水垢怎樣清洗
6樓：城市秋天
建議採用汽車水箱汙垢自動清洗劑。
以下為使用水箱自動清洗劑的免拆自動清洗過程：
1、開啟水箱蓋，向水箱內加入自動清洗劑，等待冷卻水達到正常位置，旋緊水箱蓋。
2、啟動發動機，等待水溫達到正常溫度，等待發動機運轉1-40小時，如果冷卻系統有硬垢，則需要延長運轉時間10-48小時。
3、排放冷卻水後，關閉發動機並用乾淨的冷卻水更換。
汽車水箱的水為什麼有鏽？
7樓：猴哥說車
對於這個問題猜測：第一，車主不重視發動機艙液體滲漏問題，冷卻液滲漏使得水箱冷卻液減少，採取了補充自來水的方法解決。第二，車主使用質量不過關的冷卻液，含水量較多，導致冷卻液在迴圈迴路中不斷腐蝕水箱和迴圈管路。
水箱的水有鏽，原因是水箱和水幫浦生鏽了。為什麼會生鏽呢？原車裝的是水箱寶或冷卻液，用到期限後功能就下降了，需要換新的。
如果沒換新就會降低冷卻的功效和腐蝕水箱和水幫浦。在水箱的水箱寶或冷卻液不足情況下，新增質量差的新增液或水，也會造成水箱生鏽。為了保證 汽車 的零部件能夠長時間使用，還是建議合理的期限就去保養，也使用***的產品。
正常情況落車輛水箱新增的是**防凍液是不會出現鏽的，當然防凍液定期更換！水箱是 汽車 冷卻系統的一部分， 汽車 冷卻系統中發動機缸體水道及水幫浦都是鐵質材料，如果水箱加入自來水那麼在高溫作用下久而久之就會生鏽並形成鏽水，防凍液有防鏽防腐蝕的作用！如果水箱誤加入水應及時用防凍液沖洗一遍並加入足量防凍液！
這主要是因為使用了質量不過關的防凍液和普通水。一般情況下，使用 汽車 廠家標配的防凍液，是很少會產生水垢和鐵鏽的，因為好的防凍液會防止生鏽和水垢，而且環保，普通水因為沒有經過處理，長時間就會產生水垢，特別是很多礦物質水更是如此，因為礦物質水中會含有鎂、鈣等離子。
車齡長了，水箱生鏽。或者長期加水，形成的水垢腐蝕水箱形成水鏽。
汽車水箱的水裡面有鏽，怎麼去除呢？
8樓：甘家焮
目前不管是4s店還是外面的維修店，針對汽車水箱生鏽的問題，基本都是通過水箱除鏽清洗劑來進行處理。
具體方法如下：
一、將車輛停穩並熄火，待冷卻液溫度降下來後開啟膨脹水壺並加註水箱除鏽清洗劑。
二、啟動發動機，直至散熱風扇工作後再怠速運轉5-10分鐘。
三、熄火併將車輛前保險槓卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷。
四、確保冷卻液溫度完全冷卻過後將水箱除鏽清洗劑隨著冷卻液一同排出，最後再更換新的發動機冷卻液。
汽車水箱結垢，用醋來清洗可以嗎
9樓：好想你好
不可以。醋不是除垢的最好材料，水箱加醋後對其他零部件有一定腐蝕作用，尤其發動機，建議使用專業汽車水箱除垢劑。
水箱結垢造成水系統的水流不暢，不能有效的將機體內的熱量帶出冷卻；機體水側結垢，因垢的阻熱係數大，形成了冷卻屏障，兩者都造成機體水溫公升高，而且並存。機體溫度公升高後，使活塞潤滑劑的稠度被稀釋，失去潤滑效能，致使活塞在高溫下工作，摩擦力增大，高溫下工作使金屬改變了物理效能，也發生了化學變化，造成燃料的浪費（水溫每公升高5℃，浪費燃料10%，以80度為基點）。嚴重時導致粘缸、化瓦。
甚至引發事故。
通常對水箱的除垢是採取人工清除，必然會對金屬劃傷，腐蝕將會從這裡開始，造成水箱滲漏，除垢時造成車輛停運，影響效益和正常工作。機體是封閉系統，無法人工除垢。因此，人工物理除垢，只能治其表，不能治其裡。
採取食品級原料汽車水箱除垢劑，不影響汽車正常執行，在工作狀態下使用，可將水箱、機體內的水垢一併去除。汽車水箱除垢劑使用方法：
1、開啟汽車水箱進水口。
2、汽車水箱除垢劑（300克）加入到儲水箱；
3、自動熱迴圈20--30分鐘使除垢劑溶液充分接觸個部位；
4、開啟排水口，排幹清洗液；
5、將水箱加滿水後，再迴圈兩分鐘；
6、排幹迴圈水，清洗除垢工作完成。
10樓：匿名使用者
你好，汽車水箱內部水垢多一般都是沒有用防凍液，長時間用水引起的，用醋也不能徹底清洗乾淨，只要內部沒有堵塞，清洗後可以使用，如果堵塞嚴重就需要更換水箱。
11樓：網友
你的思路和方法是正確的。需要注意的是：1.醋的數量不能太少，並且還要儘量使其迴圈一下。2，你還可以考慮一下用鹽酸。
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