1樓：網友
即使是電動車追尾，而且是追了汽車的尾，只要汽車沒有在行人路行駛，只要他在按正常的情況下被機動車道行駛的話，那麼你追尾了，你就要負全責的。
2樓：殘蝶奮飛
這個比較麻煩了，如果當時是在大路口有監控的話，可以嘗試聯絡交警部門調取監控錄影試試。如果沒有監控，並且你自己也沒有拍照記錄的話可能不好辦了，因為沒有留存證據。
3樓：玉建樹
你好！電動車追尾是全責，如果當時汽車主人認為沒有什麼事就算解決問題了，我認為就不要追究了，大度能帶來好運。
4樓：亢宛凝
電動車追尾汽車造成對方車輛受損電動車應負全責，如果經雙方協商達成一至不追究其韶事方電動車則可免責。
5樓：乙個誠實的男人
第一，你留下證據了嗎？比如說拍照之類的。第二，你報警了嗎？如果這兩件事你都沒做就讓人走了，那就是你自己不要別人賠的，後來發現你沒有證據說是他撞的。
6樓：才子無財
如果汽車正常車道，正常行駛，您追了對方，對方當時沒有發現，後來追責，您也要勇敢承擔。如果汽車沒有在正常的車道，比如轉彎，壓線，行人路…這個就要另外判斷。最後我想說的是，行車要細心，安全最重要！
7樓：塞語苼
需要，要看電動車是怎麼撞汽車的，撞右車尾說明主要責任在電動車。
8樓：飛俠
騎車被電動車追尾雖然有了乙個劃痕，但是在今後再次出險後可以一起修理，既然人家沒有追究你過後也不會找你的，再說了他去**尋你。
9樓：伴度可
應該尊重事實，如果確實有痕跡可以負責，給車主賠些損失。
10樓：網友
電動車追尾碰撞，對汽車又稱為看那個車受損嚴重是多少，你怎麼查你一點賠付人家因為你畢竟你追尾了嗎？
11樓：匿名使用者
電動車追尾汽車，電動車負全責！汽車司機說沒事，就不用負責任了！騎車注意安全！
電動車拐彎被後面電動車追尾
12樓：胡震宇
法律分析：當然有責任，而且起碼是主要責任，機動車違規駛入機動車道，雙黃線道路嚴禁越線超車和左轉或調頭。變道扮孝過程中沒有觀察避讓後方車輛情況。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十四條 發生交通事故後當事人未立即停車，未保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按照下列規定承擔事故責任：
一)一方當事人有上述行為的，承擔全部責任(二)當事廳肢稿人均有上述行為的，共同承擔責任是，機動車與非機動車、行人發生交通飢顫事故的，由機動車一方承擔事故主要責任。依法可以自行協商處理和第四十三條規定的交通事故除外。
電瓶車剎車被後面電瓶車追尾
13樓：韓峰
法律分析：交通事故當事人的責任，是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。被追尾，一般都是後車的責任。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別鉛禪談承擔主要責任槐碰、同等責任和次要責任；
三）各方均無導襲沒致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
右轉彎被電動車追尾
14樓：呂娟
法律分析：汽車右轉，如果電動車是直行，電動車應該在汽車的右側或者行人路正常行駛，不存在違章行為，這種情況汽車右轉沒有觀察避讓責任比較大，一般汽車主要責任。
法律依據： 《道路交通事故處理程式規定》 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
被電動車追尾誰的責任
15樓：網友
？專家告訴你！
現在大家出行的交通工具選擇是很多的，特別是在大城市，大家都覺得交通堵塞嚴重，所以，很多人都會選擇電動車出行，那麼在其他的小城市呢？也是很多的電動車的身影，因為電動車駕駛不需要駕駛證，只要是成年人，都可以駕駛。所以說，駕駛電動車的條件是很寬鬆的，在馬路上可以看見很多老年人，都是開著電動車出行。
在交通安全方面，就比較危險了，因為很多人都不懂得交通規則，隨便開。汽車等紅綠燈時被電動車追尾，責任算誰的？專家告訴你！
在電動車安全方面就比較的低了，看見過乙個這樣的案例，一位汽車車主，駕著小車在等紅綠燈的時候，被一輛電動車給追尾了，導致電動車發生了**的事件。那麼這主要的責任到底是誰負責呢？我們都知道紅綠燈，大家都是要遵守的交通規則。
但是，在那些騎著電動車的人來說，他們無需來守護這樣的規則。所以很多的電動車，都是會闖紅燈。小轎車在等紅燈的時候導致這個騎電動車的事故的發生，汽車是要擔任責任嗎？
很多朋友都認為，當然是電動車的責任了，因為小轎車是在遵守交通規則等紅綠燈，電動車則是在闖紅燈呀！憑什麼要小轎車來負責任呢？還有網友說，小轎車車主也是要負擔責任呀！
因為騎電動車的是弱勢群體，他們的電動車也沒有保險，小汽車都是上了保險的，有保險來理賠。反正有各種各樣的說法都有，那麼，我們來看下專家是怎麼講的。
專家說，在轎車跟電動車發生交通事故的時候，無論是電動車違規在先，汽車車主都是要負責任這是不對的。其實汽車在等紅綠燈的時候，遇到騎電動車的人闖紅燈，最後導致了交通事故的發生。電動車車主是要負責任的，因為他並沒有以前面的汽車保持安全車距。
這也是由後面的電動車來控制距離，所以說，這並不是汽車的責任，汽車並不需要負責任。
16樓：雷蕾
關於電動車追尾汽車的問題，要根據實際情況考慮。1、電動車如果不在自己的非機動車道上行駛，並且因為自己的原因造成的事故，那麼就應該由電動車司機負責。2、若是電動車司機在自己的車道上行駛，但是沒有遵守交通規則，比如闖了紅綠燈，逆向行駛，右逆超車，或是僅因為自己的原因造成事故的，由電動車負責。
若是電動車司機在自己的車道上行駛，但是沒有遵守交通規則，比如闖了紅綠燈，逆向行駛，右逆超車，或是僅因為自己的原因造成事故的，由電動車負責。
提問電動車追尾電動車後車有人受傷誰的責任。
回答事故的責任是由公安機關交通管理部門來划分的，是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結論將會是下列五種責任情形之一，即一方負「全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任」。不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。
提問如果有交警劃分我就不問了！
提問我電動車在前面左轉彎後面電動車闖在我車後面摔倒造成腳趾骨折。
提問好的謝謝你！
祝您生活愉快再見。
17樓：最愛學科知識
電動車追尾汽車，電動車負全責。追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，後車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由於跟進間距小於最小安全間距和駕駛員反應遲緩或製動系統效能不良所致。
提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道上發生的追尾事故所產生的連鎖反應最為強烈：因為車速普遍較快，所以一旦有兩車追尾，後面很可能就會牽連一串，這也就是被人們稱為「串車」的常見現象。當然，我們不可能因為快車道內易發生追尾事故就「因噎廢食」不走快車道。
除了使車速始終保持在限制速度之內，還要改掉一些「壞毛病」。
18樓：社會小袖
交通肇事追尾責任如何劃分？ 1、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任； 2、在夜間前車沒有尾燈，而形成的交通事故，前車要承擔次要責任，後車承擔主要責任。 3、後車撞上了行駛中的前車而形成的交通事故，後車要負主要責任。
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任； 5、前車超長且未按規定設定明顯的警示標誌，而導致的交通事故，前車承擔次要責任，後車承擔主要責任。 6、前車溜車或倒車往後撞車形成的追尾事故，前車要承擔主要責任。賠償：
1、根據交警出具的交通事故責任認定書進行賠償。 2、如果事故認定追尾車輛負全責的話，可以憑藉認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產損失的賠償。
19樓：小夕說汽車
被電動車追尾導致騎車人**，車主要承擔責任嗎？答案你可能不信。
20樓：老劉說金融
電動車追尾汽車，應依據依據汽車追尾事故當事人的過錯以及事故車輛損失情況來划分責任。追尾事故的責任劃分有以下幾種情況：
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
電動車停在機動車道被電動車後面追尾
21樓：
摘要。親您好，很高興為您解答。在路邊停放車輛時，被電動車追尾的，一般由電動車承擔責任。
如果對責任認定有異議的，可以報警處理。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。
有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的二)與對面來車有會車可能的三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。<>
電動車停在機動車道被電動車後面追尾。
親您好，我是合作的律師，我已經從事律師行業5年了，您的問題我已經世慎收到，解答需要一些時間，請您稍等一下，需要5分鐘出結果，請不要結束諮詢哦，您也可以提供乎返並更多有效資訊，以便於我更好的為您解答哦~[開歲跡心]<>
親您好，很高興為您解答。在路邊停放車輛時，被電動車追尾的，一般由電動車承擔責任。如果對責任認定有異議的，可以報警處理。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》御罩 第四十三條 同車道行駛的清猜機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安鎮正鬧全距離。有下列情形之一的，不得超車：
一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的二)與對面來車有會車可能的三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。<>
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