等紅燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡,汽車車主有什麼責任嗎

時間 2021-07-24 18:09:14

1樓:

無責。首先電動車追尾就已經全責了。其次電動車在機動車道行駛。

還可以要求電動車拉去鑑定一下是否符合國家對於非機動車的標準,不符合的話看一下對方有沒有駕駛證。要求對方賠償貨車相應損失。

這個案子給全國開了一個頭。交通事故再也不是誰弱誰有理的時候了,在路上行走也好,開車也罷,都得遵守交通規則,誰也不特殊。

而且從保險角度來說,保險承擔的是由你承擔的經濟損失轉嫁給保險公司,此次事故你無責所以不存在賠付的問題。

2樓:匿名使用者

沒責任,但是交警會找你其他方面有沒有違規。這樣的情況你要堅信自己沒責任。從法律的角度來看,除非您違反規則,否則不承擔任何法律責任。

但是站在電動車車主的家庭裡,當然是很可悲,顯然是在尋找可以釋放感情的東西,在車前的車主最終會感受到保育中國傳統文化的「弱勢群體」的壓力,「死者很大他說:「我們的法律還考慮到了這類人類問題,是負責任的,而報酬則更為重要。這與**買家無理由退貨「 7天」免費退貨或某些「醫療問題」的現象相似,今年所謂的強者正在受苦。

只要前車中沒有違規駕駛,請停在前車中並等待紅燈亮起。。當然,電動車尾後應承擔全部責任。電動汽車家族會責備「如果您前面沒有汽車,您將不會獲得汽車」,但是如果電動車在路邊撞到一棵大樹,您會理解,如果電動汽車破壞了支柱,那麼家庭就可以怪罪於供電局。

實際上,道路並非為特定的家庭或特定的人而建,而是公共財產,在道路上每個人都必須遵守交通規則。這個問題可能導致安全問題。至少從刑事和行政角度而言,前排車的所有者不必負責。

在這種情況下,車主首先應該堅信自己不負責任,也不要在他認為會負責的檔案上簽字。否則,將需要很長時間沒有證人和證據,給您帶來無盡的麻煩。

同時,還有另一個問題:如果您認為兩輪或三輪電動汽車是非機動車,則必須繞過非機動車道或行駛車道,因此必須將其識別為汽車。當然,如果等待前面的紅燈的汽車本身違反了規定,則您必須承擔某些責任。

現場的交警尤其確定非車輛車道上的紅燈或壓力線或夜間尾燈不亮。或者如果滑車或倒車是由於極端情緒的制動,無牌駕駛或酒後駕駛引起的,或者由於碰撞和搶劫而導致後方碰撞,則必須承擔責任。

3樓:丹丹星星

在等紅燈的時候被追尾,一般情況下都是後車負責,前車不用負任何責任。

因為汽車在正常等紅路燈的時候,並沒有出現任何違規的情況,電動車車主追尾,需要電動車負全責,但出於人道主義,保險公司會賠償一些喪葬費之類的。

當出現這種情況,要交給警察處理,出責任認定書就可以了,剩下的可以交給保險公司處理就可以了,千萬不要自己私了。

私了的話,會擔心電動車車主變卦或者是額外提要求,到時候就有口難辯了。一定要保留好現場,拍好**,並且留下白紙黑字,而且要積極配合交警的工作。

但是以下這三種情況,前車也是需要承擔責任的:

第一、前車是處於靜止的狀態,不能是處於倒車的狀態。

在正常情況下肯定是追尾全責,只要前車是規規矩矩的等紅綠燈的話,是不需要承擔任何責任的,但是如果說在比較特殊的情況下,比如說在導向線區域內倒車的話,是要承擔責任的。

第二、前車必須不能壓線,特別是紅燈前面導向線是實線,不能壓線。

其實壓線並沒有什麼太大的問題,但是一旦後面的電瓶車追尾的時候,撞到你車壓線的地方,對於這種情況你很可能要承擔責任。

第三、前車如果是貨車,裝貨長度不得超過車廂的長度。

如果說你的貨車拉了一車鋼筋,而長度超過了候車的好幾米,對於這種情況下造成了追尾肯定是要負擔責任的。

如果說是普通的私家用車,後備箱一定也要處於關閉狀態,不然都是要負責任的。

4樓:冷眼點評體育事

現如今,人們收入日益提高,消費水平也隨之提高,很多家庭都萌生了買車想法,並把買車提上了日程,因為買車能夠讓出行更加方便。偶爾來一場說走就走的自駕遊,有了私家車之後能夠輕鬆實現。但隨著私家車數量的增加,交通事故的發生頻率也變得越來越高。

就拿筆者所在的小地方來舉例,原來交通事故可能1年裡也發生不了幾起,但現在私家車多了,交通事故可以說是隔三差五就會發生一次,讓人很是憂心。據筆者觀察,很多交通事故都是發生在汽車和電動車之間,這種型別的事故,在交通事故中佔據著不小的比例。既然發生交通事故,就會涉及到責任問題,一般來講,汽車和電動車發生碰撞,汽車應該要負主要責任的,但也有例外情況。

就像題中所說的這種情況,汽車等紅燈的時候,被電車追尾,結果導致電車車主身亡,汽車車主有責任嗎?接下來,筆者就給大家全面分析一下這個問題。

1、如果汽車正常在車道等紅燈,那麼汽車車主沒有責任如果汽車等紅燈的過程中,沒有任何違法行為,就是純粹地看到紅燈,正常地在車道里等紅燈,那電車就應該負全部責任。先說追尾,只要前車沒有變道,是正常行駛,沒有突然停車,那追尾事故都是後車的責任,無論你是電車還是汽車。因為交通法規定,司機開車時有**路況的責任和義務,你不看路況,那就是你的責任。

畢竟人家汽車在正常地等紅燈,你明知道你該剎車停車等紅燈,那你不剎車,結果撞上人家了,那肯定是你的責任。因為人家是正常停車,車輛後方算是盲區,而你電車前面事業開闊,完全能夠看到具體路況,你明看到人家停車,你還撞人家,那就是你的責任。即使身亡了,也應該是你的責任。

這種情況下,汽車車主完全可以不管死者的賠償問題,甚至還有權利要求死者家屬給他修車。不過考慮到死者為大,被撞的汽車,絕大多數情況下不會選擇這樣做。

2、如果汽車有違法行為,汽車車主就會有一定的責任在交通事故中,對於責任的劃分很嚴格,即便你汽車是受害方,但哪怕你有一點點的違法行為,你都要負一定的責任。舉個例子,如果你在等車過程中,汽車在車道里停車不規範壓線了,那這時候汽車車主就必須要承擔一定的責任。但承擔責任歸承擔責任,主要責任還是電車的。

至於賠償方面的話,因為涉及到了人員**,就看交警怎麼判了,相信交警會給出公正的判罰的。

5樓:笙夭夭

首先,汽車是在正常情況下,等紅綠燈,完全沒有任何違規。電動車車主追尾,電動車負全責。但是,出於人道主義,一般這種情況下,保險公司會賠償一些喪葬費之類。

出現這種情況,由交警處理,出責任認定書就可以了,剩下的交給保險公司處理就好了,千萬不要自作主張,沒等交警過來就移動車輛或者私了。

私了的話,怕電動車家屬變卦或者提額外要求,到時候不是你的責任,也變成了你的責任。保留好現場,拍好**,留下白紙黑字,配合交警工作,就可以了。

6樓:懂車以後吧

等紅綠燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡!汽車車主要負責嗎?

7樓:

電動車違規負全責,汽車車主沒有責任。這種事情上,汽車車主才是弱勢群體。

8樓:一杯奶茶呀

沒有責任,電動車不遵守交通規則,電動車車主自己負全責。

9樓:妙人兒

沒有責任,事故主要是由於電動車車主導致的。

10樓:尤允兒

汽車車主沒有責任,這場事故是電動車主全責。

11樓:幾荷

如果汽車都停那沒動的話,應該沒有什麼責任的。

12樓:

應該沒有主要責任吧,畢竟是電動車的錯啊。

13樓:匿名使用者

沒有責任,電動車車主不遵守交通法規,應承擔全責。

14樓:拉不拉卡

汽車車主應該沒有責任吧,畢竟車主什麼都沒做。

15樓:老畢啦啦啦

沒有,這是飛來橫禍,不管汽車車主的事。

汽車等紅燈被電動車追尾,結果電動車車主身亡,汽車車主有責任嗎?

16樓:小小趣聊養生

正常情況下,汽車車主是沒有責任的,但是考駕照的時候,科目一的培訓中有一條規定,不知道大家有沒有印象,那就是,無論是誰的責任,機動車主都要向沒有機動車輛的方面,負10%的責任,只不過不知道現在電動車主,算不算是機動車輛的駕駛人,這可能具體要讓交警同志來決定了。

不過就我個人的觀點,我認為電動車主應該負全責,因為電動車也屬於車輛,只要在交通上面走,那麼都應該受到交通管理的管制,應該全權遵守交通規章制度,就拿追尾這件事情來說,如果保持足夠的車距、正常的行駛速度和正確的反應,是不會發生的,只能說發生這件悲劇事情,是電動車駕駛人員,對法律意識的淡薄,對自身安全責任的輕視,對自身的生命和家人的關心置之度外。

所以,我覺得自今年7月1日以後,對於電動車的管理是正確的,因為沒有規矩不成方圓,只有通過正規的管理手段,才能讓我們生活在一個安全有序的環境當中,電動車的駕駛人也應該相應的考取駕駛證件,經過正規的培訓而上路,這樣才能大大的降低我們道路上的風險,電動車也應該按照機動車輛的標準上牌照,方便交通管理。

除此之外,我覺得電動車納入交通強制保險,或者商業保險範圍也是非常有必要的,比如說就拿上一個例子做比方,即使電動車方面負有全部責任,那麼如果他在沒有保險的情況下,賠付的能力將大大降低,如果再碰上家庭環境不太好,那機動車主等待賠付的期限又是遙遙無期了,這在很大程度上的耽誤了我們的日常生活與工作,如果有保險,這一切都很簡單了。

17樓:忙碌枉然

如果你的車是在等紅燈且停止不動的情況被追尾,電動車負全責。

18樓:11夭夭

汽車車主是沒有責任的,因為汽車在等紅燈,說明汽車在自己的行車道中按照交通法的規定在正常形式,而電動車是非機動車卻行駛在機動車道,且撞到汽車尾部屬於違法的行為。

19樓:來自大觀園有個性的喬松

此種交通肇事事故,電動車車主負全責。

20樓:o0寂寞v天空

如果是正常等紅燈的狀態,汽車停車的位置也沒有問題的話,那麼汽車的車主應該是沒有任何責任的,反倒是電動車主要為自己的行為買單。

21樓:匿名使用者

無責任,但電動車車主屬於弱勢群體,所以會讓保險人道賠付10%

22樓:

聽你的描述,汽車車主沒有責任,顯然這次事故電動車主是全責,如果汽車撞上電動車,那麼汽車要付主要責任

23樓:胥傲

從交通法規定你是無責任方,現實情況一般你購買交強險,保險公司會賠償死者一定的費用。

24樓:醉花陰

汽車車主是沒責任的,出於道義可能會讓汽車保險給予一定補償吧?

25樓:陳栓木

電動車車主全責,汽車車主無責,汽車在等紅燈,電動車非要撞怪誰呀。

26樓:經典

有!簡單說誰讓你這麼硬,你車要是棉花做的,人家會撞死?每個人都有權利犯罪,但你沒權利殺他!

按法律好像說電動車這些是弱勢群體吧。我同事車停在廣場邊上,過路的摩托撞上去我朋友都罰款了

27樓:盈赫

有,人道主義責任,對方付主要責任!

28樓:匿名使用者

汽車車主沒責任,還要求賠賞

29樓:懂車以後吧

等紅綠燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡!汽車車主要負責嗎?

汽車等紅燈,電動車主追尾導致自身死亡,汽車司機有責任嗎?

30樓:生活達人小鄭老師

電動車主追尾導致自身死亡,那麼汽車司機應該沒有責任,但會有人道主義的賠償吧。

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