大貨車加大油水溫高,松油又慢慢降下啥原因?

時間 2023-05-15 07:15:09

1樓:張天思雨

松脂加工,若採用直接蒸餾,當脂液沸點為179℃時,脂液中的松香含量為70%;當脂液沸點升為195℃時,脂液中松香含量才達到85%,要從脂液中蒸出剩餘的松節油,就必須大大提高蒸餾的溫度,這樣不但增加了成本,而且生產出來的松香色澤加深,甚至區域性產生裂解,質量沒***。

採用水蒸汽蒸餾可降低蒸餾溫度,因為松節油和水兩種互不相溶的液體同在蒸餾鍋內,用閉汽管或夾套加熱,這兩種液體同時受熱汽化,這時混合液麵上的總蒸汽壓等於在該溫度下各組分的蒸汽壓之和。若在一個大氣壓下進行水蒸汽蒸餾,則只要混合液中兩組分的蒸汽壓之和達到一個大氣壓,混合液就沸騰,此時它的沸點較任何一組分的沸點都低,即低於水在常壓下的沸點,也低於松節油中主要組分在常壓下的沸點。

在松脂加工中,要滴水或通入活汽,就是為了產生水蒸汽,進行水蒸汽蒸餾。在水蒸汽蒸餾時,水和松節油的溫度達到95.6℃時,它的蒸汽壓之和為760毫米汞柱,等於外界壓力,混合物就沸騰而蒸出松節油。所以水蒸汽蒸餾,可降低蒸餾溫度,又能蒸出松節油,保證產品的質量,避免了直接蒸油的缺點。

2樓:匿名使用者

上坡大油門水溫就高:.冷卻液溫度高的原因:(1)水箱及發動機水套水垢太多,造成散熱不良,水溫升高。

2)節溫器損壞造成打不開,使冷卻液不能順暢進入水箱形成大迴圈,使水溫很快升 高造成開鍋。(3)水泵損壞或傳動皮帶打滑造成水泵工作不良。(4)缺少防凍液,發動機散熱不良(5)冷卻風扇不轉或者轉速低(6)缸墊損壞。

解決方案:(1)清洗發動機內水垢(2)檢查或更換節溫器(3)檢查水泵泵水量,檢查或者更換水泵(4)將防凍液按照規定,新增至足夠(5)檢查風扇不轉,或者轉速低的原因(6)更換新缸墊。

柴油貨車勁越來越小,水溫越來越高

3樓:酥車下

1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。

3、當然如果是電子水泵的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。

4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。

動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。

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