1樓：乜清漪仉澤
糊味一般是離合器片高溫摩擦造成的啊,建議先檢查變速箱油是否缺少變質啊。油溫是否過高啊。
2樓：裴青葉健
你是你車子的離合器片磨損出來的焦味，你要去修理店好好檢查下波箱和離合器，如果不是什麼大的問題，最好在上坡前主動把檔位調到一檔，這樣離合不會自動換擋，應該就不會有焦味了。
3樓：禚靜慧葉朋
自動擋上坡大油門燒焦的味道，應該是離合器產生的糊味，發動機高速轉動，離合器半聯動高熱造成的，如果平路也有糊味，要考慮更換離合器片了。
4樓：舊愛成夢
有可能是是燒了離合器片！
原理:車子負重過大，變檔的時候變速器沒有反應過來燒離合器片,因為在上坡忽然加大油門會告訴變速器你要加力，變速器就會降檔，油門忽然加大變速箱反應不過來就會強制降檔，如果四擋降到三擋車子帶不動就會燒離合器片！
5樓：
上坡不拉手剎就可以啟動的方法只有一個：熟練掌握油、離的配合，離合器鬆開多少才能讓離合器片接受到發動機輸出的動力，與此同時加油。另外，3樓是半油門半離合，在此需要提醒大家的是長時間半離合狀態對離合器會有損害估計就是離合的問題，應該不大要緊，但是以後要注意，不要再沒完全放開離合的情況下踩油門，再就是左腳不要總是放在離合上，除非換擋。
如果你不放心，可以試著在一個比較陡的坡道上，用半坡起步，但是不要給油門，看看離合能不能帶車來，多載幾個人效果更好，如果帶不起來，我建議是去更換離合器片，如果能帶起來，離合器片應該沒事。
普通型汽車離合器片，由摩擦片、盤轂、減振彈簧、減振盤、阻尼片等零件組裝而成，在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發動機飛輪分離，在由高檔位切換至低檔位時，當離合器片與發動機飛輪連線，隨著發動機轉速的降低，汽車被迫降到和發動機轉速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動能被自動消耗。
請問上坡起步的時候,我加大油門時,車裡就有燒焦的糊臭味,是什麼原因?
6樓：匿名使用者
我估計就是離合的問題，應該不大要緊，但是以後要注意，不要再沒完全放開離合的情況下踩油門，再就是左腳不要總是放在離合上，除非換擋。如果你不放心，可以試著在一個比較陡的坡道上，用半坡起步，但是不要給油門，看看離合能不能帶車來，多載幾個人效果更好，如果帶不起來，我建議是去更換離合器片，如果能帶起來，離合器片應該沒事
7樓：匿名使用者
離合器太高了吧。打滑。趕緊調一下。燒掉了又是個大工程
8樓：安徽萬通高階技工學校
如果汽車裡面有異味可能有以下一些情況，如果你聞到塑料製品的糊味，那大多數是汽車上電器的一些線路，因為過熱而引起的。因為電線的燒燬，一般都會伴有一些區域性發熱或者是冒煙的情況，只要經過細心的檢查，應該也不難找出事故的源頭，或者是出現故障的一些部位。
如果是在開空調的時候，車內會出現一些異味。空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮溼和營養源)， 所以，這些頑固雜質停留的時間久了之後，車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所，因此，每次開啟空調時，這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內，被吸入人體，引起頭痛、發熱，突發性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感症狀，皮炎以及傷口難癒合等不良反應，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題，而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太乾淨，比如說，空調系統運轉時，空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中，這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合，在潮溼、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床，或者是因為駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼，還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內，汙染空調系統。
還有就是會聞到橡膠燒焦的糊味兒。這些也是最容易分辨的，如果你的車子是這類氣味，那就要留意發動機艙裡面的各種皮條是否有鬆弛打滑的現象發生。因為車輛在高速運轉的時候，皮帶丟轉也有很可能造成散熱不利，遇到這種情況的話，就應該馬上進行檢測。
也要檢查一下制動器的片和輪胎有沒有發生過熱的情況。在平時行駛中碰到連續的山路時，有的車主就喜歡在彎道或者是上下坡的時候大力的採用剎車，這樣很容易給制動系統和輪胎造成多大的負擔。所以當制動器和輪胎有這種味道的時候，最好要馬上靠邊停車，等剎車片的溫度得到自然降低之後再開車，千萬別用冷水給它澆涼，這樣對剎車片的損害是非常大的。
也會經常聞到汽油味，或者是一些生油味，如果你在開車的時候總能聞到沒有燃燒過的汽油味，必須要停下來確定好你的車輛有沒有漏油的部位或者是嚴重程度後才能上路。那你的汽車是電噴的還是化油器的車輛在經過很長一段的使用之後，輸油管路都會有可能發生一定的老化或者是規律，這時只要遇到稍微顛簸一點的道路就會發生變化，燃油的車子就有可能從這些部位中滲漏出來。所以說當你在駕駛汽車的時候，聞到異常的汽油味，就要馬上熄滅車內的香菸和明火，也要遠離主路，避免與車發生事故。
同時蓄電池也會發出難聞的臭味，而這種現象也很多事會發生在一些溼式電瓶身上的。這一類的電瓶需要有電解液來完成對電能的儲存和一些轉化。當電解液發生了洩漏的時候，就會產生一種刺鼻的氣味。
十電解液如果消耗過多或者是虧損的時候，汽車在運轉時發電機就會向蓄電池強行的充電，這就會使蓄電池充電過熱，發生冒白煙氣味就會更加的難聞。是的，電瓶是不存在這種問題的。但也會有失效的週期，一般我們要通過蓄電池頂部的觀察口來對它進行檢查。
其實汽油和機油在混合燃燒的時候，也會發生一些味道。因為它們這兩個的燃燒點是完全不一樣的。所以在氣缸內機油是不可能被完全燃燒掉的，會有少量的機油從排氣管裡面排出，也就會發生藍煙的現象。
這些藍顏也是有不正常的，其實機油只應在機油到裡面對港幣和活塞進行潤滑。一旦缸筒的內壁磨損嚴重，或者是活塞磨損嚴重的話，原本在機油道里面的機油就有可能穿進發動機裡面進行燃燒。所以氣門磨損嚴重的發動機，也有可能把機油就燃燒掉了。
或者是你聞到的是一些非金屬材料燒糊的特殊味道，一般是因為離合器在磨砂的過程中有受損或者是過熱，這種活兒中也夾雜著一些焦臭味。合片的材質是由橡膠和石棉複合而成的，如果離合器在使用正常的情況下也沒有明顯掛檔和起步困難，並且下車後聞到的氣味並不是**於車前部而是在車的後部，那麼你就要檢查制動系統有沒有出現過熱的情況。
汽車自動檔上坡怎麼有焦味
9樓：投機士
自動擋的聞來到了焦味要自
檢查一下油。如果嚴重的話要把波箱油換掉。還有，波箱濾網要清洗一下。聞到焦味一般是離合片打滑形成的。
自動擋在上坡路段起步,首先要拉緊手剎.起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車,然後把擋位d檔或低速擋位. 鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎.
下坡時也是要用低擋的,就是1擋或2擋,不要踏油門踏板,隨慣性下坡,但右腳要放在剎車踏板上控制車速.
10樓：匿名使用者
離合片打滑，該換離合片了
開車時,上坡踩油門時有燒焦的味道,是什麼原因
11樓：皓銳生活吊頂
高速旋轉，車沒跑起來，離合器片就只能一直在滑動摩擦。是把離合器片燒糊了。這樣泡不了多久就換離合器片了。
車子猛踩了下油門 發動機裡有焦味要不要緊
12樓：曉曉休閒故事
有可能是車輛的電器系統出現故障問題，也有可能是曾經激烈行駛過車輛，影響到剎車皮磨損嚴重，發熱過熱造成燒焦味道，也不一定排除是車輛的塑料管道發生老化而造成的。
正常狀況下車輛是不會發生這樣的狀況的，出現這樣的狀況後也不一定用慌張，儘快停下車輛檢測一下，排除狀況，立刻修理即可。理所當然一定要要注意勤維護，就能夠非常大可能地降低這樣的狀況。
13樓：小嫣老師
如果是新車就是正常的，油門大風扇轉得快把發動機上面新塑料管烤出來的焦味吹到駕駛室了。過一段時間就沒有了。如果是舊車，有可能是車輛的電器系統出現故障問題，也有可能是曾經激烈行駛過車輛，影響到剎車皮磨損嚴重，發熱過熱，造成燒焦味道，也不一定排除是車輛的塑料管道發生老化而造成的。
正常狀況下車輛是不會發生這樣的狀況的，出現這樣的狀況後也不一定用慌張，儘快停下車輛檢測一下，排除狀況，立刻修理即可。
擴充套件資料
當車輛上的儀表盤上亮起維護燈，就說明是時候帶車輛實行維護了。常規維護需要更換發動機油和其他的油水，還是要更換發動機油濾和空氣濾等，還是要更換壹些易耗橡膠件和慢性磨損的零部件。除了更換這樣的零部件還是要對車子實行檢測。
維護時間和行程不是固定死的，汽車車主可以按照自己的狀況實行維護。若平時用車環境相對好些，用車比較溫柔，可以適度延遲維護。若平時用車環境比較惡劣，用車流程中比較激進，駕車比較粗魯，即可考慮提前實行維護。
只有多檢測多維護，車子才能維持良好的轉動。
14樓：有錢哥哥
應該是皮帶打滑（停車檢查皮帶是否鬆動，檢查發電機、打氣泵、助力泵等皮帶傳動的發動機零部件是否抱死或卡住，必要是修理、更換）。或是離合器片打滑散發的焦臭味，通常是離合器半連動（踩離合器掛上檔猛加油門不鬆離合器）、或是起步方式不正確、或拉重貨導致的，你到高速公路跑看看是否能和以前跑的一樣快如果沒有就更換離合器片。
15樓：念廷謙勾媼
樓主你好！我是貨車修理工！看你說的應該是皮帶打滑（停車檢查皮帶是否鬆動，檢查發電機、打氣泵、助力泵等皮帶傳動的發動機零部件是否抱死或卡住，必要是修理、更換）。
或是離合器片打滑散發的焦臭味，通常是離合器半連動（踩離合器掛上檔猛加油門不鬆離合器）、或是起步方式不正確、或拉重貨導致的，你到高速公路跑看看是否能和以前跑的一樣快如果沒有就更換離合器片。以上僅供樓主參考！希望採納！謝謝！
16樓：熱情的小子
1.燒焦的味道一般和電器系統以及剎車系統有關，與油門關係較小。
2.油門大風扇轉得快把發動機上面新塑料管烤出來的焦味吹到駕駛室了。過一段時間就沒有了。
3.如果是舊車，剛換了皮帶或暖風等塑料管也有這種情況。
17樓：匿名使用者
要緊，焦糊味是說明有塑料製品燒蝕，有可能是正時皮帶，有可能是線路，當然我說的是汽車，不是摩托車。
自動擋的車上坡堵車時不踩剎車溜車嗎
禹鼕鼕 一般不會 因為自動擋的車踩剎車停下後，再送開剎車會自己往前走，只要坡不是很陡，向下的力會和朝前走的力相抵，所以一般不會溜車，你在坡上停車後可以掛入p檔。 紅果汽車用品 如果是at或是cvt自動檔的車型，掛d檔鬆開剎車的話車就向前走了因為at或cvt自動變速箱使用的是液力變矩器，有蠕行的功能！...
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還是醬紫吧 需要掛到其他檔位則需要先打火啟動車輛然後再掛入其他檔位即可 或者踩住制動踏板，然後再切換檔位。在我們平時停車時一定讓車輛停穩後才掛入p檔，否則就很容易出現這種在p檔拉不動的情況。自動擋變速箱p擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪 鎖銷以及一套動作機構組成，掛入p檔後，拉線帶動連線球銷，此時工作銷滑...
自動擋汽車為什麼踩油門時噪音很大？
發動機的聲音與轉速有直接的關係，轉速越高聲音越大。踩油門發動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大。1 啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲 發動機怠速 突突聲 均勻，無異響 怠速穩定850 rpm左右 具體穩定怠速值請參考汽車說明書 2 輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固...