1樓：匿名使用者
在我們單位鄭州北方汽修學校經常遇到這樣的問題，以下幾點望能解決你的煩惱：
發動機難起動故障主要有以下四種情況：
1.有時容易起動、有時難起動；
2.熱車、冷車都難起動；
3.冷車難起動；
4. 熱車難起動。
故障的一般原因
(1)來油不暢(燃油泵濾網堵塞；汽油濾清器堵塞；燃油泵單向閥關閉不嚴等)。
(2)混合氣過稀或過濃。
(3)進氣及真空系統漏氣。
(4)插接件、接線頭鬆動或連線不實。
(5)燃油壓力低或保持壓力不正常。
(6)噴油器工作不良(積炭、膠質堵塞等)。
(7)氣門關閉不嚴。
(8)機械故障，如正時帶輪連線鍵磨損。
(9)點火線圈、火花塞工作不良或高壓線有破損之處。
電控方面的原因電控方面的原因電控方面的原因電控方面的原因
1．有時容易起動，有時難起動主要原因是各元件有鬆動或線頭有連線不好的現象所造 成。如與起動相關感測器的插頭脫落、鬆曠或虛接都會引起起動困難。
2．冷車、熱車都難起動 (1)電源繼電器、燃油泵繼電器有故障。 (2)分電器接頭氧化，不能傳遞正確訊號給ecu。 (3)節氣門電位計磨損嚴重，訊號不準確。
(4)egr電磁閥的線路接觸不良。 (5)ecu收不到正確的上止點位置的訊號(如曲軸位置感測器訊號盤上和分電器內有髒物)。 (6)ecu本身有故障。
3．冷車難起動 (1)噴油器有故障(如定時開關觸點不能閉合，堵塞噴油易少等)。 (2)冷卻液溫度感測器有故障(如插頭插腳嚴重生鏽，阻值大，傳遞訊號錯誤，塑料頭損壞，訊號電壓過低，插腳扭曲變形，接觸不良，感測器觸頭插錯，插在制動液液麵報警開關插座上等)。 (3)怠速步進電動機有故障(如頭部錐形閥及閥座有油汙，堵塞怠速進氣道從而影響進氣)。
(4)油壓調節器有故障(密封圈損壞)。 (5)空氣流量計有故障(熱膜上粘附粉塵，造成進氣質量訊號失),
本人總結的幾點，如對你有所幫助，望採納，謝謝……
2樓：匿名使用者
製圖的話不知道你要哪種型別的，你可以自己製圖，我現在把流程給你說一下。
首先，要檢查汽車的「啟動系統」是不是出現了故障。如果啟動系統都有故障的話，該車肯定是啟動不了的。
其次，如果起動機能夠帶動發動機正常的運轉，說明是發動機的故障了，導致不著車的原因的話主要就是兩個方面：1、燃油供給的問題；2、點火的問題。（當然，除此之外，還包括比如說排氣管堵了啊等等，這些故障太瑣碎，**當中也完全沒有必要體現）
接下來分析燃油供給問題：1、感測器的故障：包括有曲軸位置感測器，凸輪軸位置感測器
2、控制器的故障：包括電腦和控制線路
3、執行器故障：包括噴油器本身的故障，油泵的故障，油壓調節器的故障等點火系統故障：1、感測器：曲軸和凸輪軸感測器故障2、控制器故障：電腦和點火模組故障
3、執行器故障：點火線圈、缸線、火花塞等故障注意：檢查以上故障的前提是保證以上系統有正常的供電電源和搭鐵。
整個的說下來還是太多了，你可以地下單獨聯絡我。
汽車電控發動機維修的收穫作文，電控發動機維修總結
電控發動機的油門踏板只操縱節氣門的開度,它的噴油量完全是電腦根據進氣量引數來決定 在油箱缺油狀態下,電噴發動機不應較長時間運轉。因為電動汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進行冷卻的。在油箱缺油狀態下長時間運 動機,會使電動汽油泵因過熱而燒壞,所以如果您的愛車是電噴車,當儀表盤上的燃油警告燈亮時,應儘快加油...
福特汽車發動機故障燈亮了，汽車的發動機故障燈亮了應如何處理？
比較嚴重發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。這跟您清洗節氣門造成積碳汙染感測器會有一定的關係。如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以後較容易被擊穿，從而引起發動機故...
目前汽車電控發動機系統的常見故障都有什麼呢？
常見的故障有 發動機無法點火 感測器失靈 電控系統外掛接觸不良 外掛老化 啟動轉速低 進氣系統漏氣。我們應該定期對汽車進行檢查和維修。比較常見的故障就是，發動機效能降低，發動機冷卻液減少，發動機溫度過高，發動機進入異物，發動機不能啟動。線路連線出問題，元件老化，部分損壞，接觸不良，潮溼，燒斷，這都是...