1樓：匿名使用者
大貨車私聊的原因（猜測推移）：一、車上押著貨物，供方、收貨方都著急。二、大貨車不能閒著，閒著就是費用，貨車這要是沒活，就是賠錢。
三、私聊是解決方式最快的方法，要是公開讓交通局辦的話，大貨車還要繳納停車費等，時間還慢。四、責任推到你身上，無疑就是叫你走保險賠賞，這樣大貨車可以多少的減輕一些費用。但是走保險很多的弊端，修車的錢自己要先墊上，後腰保險公司理賠什麼的，那更麻煩。
建議：大貨車直接賠賞你的錢（修車、換件的錢），還有是男人的話，就要對自己狠一點。不用想大貨車肯定是南方人，南方人愛弄這沒用的，沒必要慣他那臭毛病。。。
2樓：
大貨車只有交強險，走他的保險，保險公司只承擔2000塊錢，餘下金額要他們自己付，把責任劃到你這方，為了能讓保險公司報全額，他不用出錢了。你想想他可能也就給你一些錢，比他要承擔的低。可是走你的保險，會對你第二年的續保保費有影響。
不能優惠而且還會上浮的。你好好想想。
3樓：把握s現在
別，他沒有商業險，為了去讓自己減少損失才這樣坐的
大貨車為什麼要經常加水
4樓：一個人的創作
從作用看，汽車加的是冷卻水，是幫助發動機散熱的。汽車發動機工作時，溫度很高，如不及時散熱，發動機就不能正常工作。所以，要保證發動機正常工作，必須設法散熱。
提高貨車的效率。
發動機外面裝有水套，水套通過上下兩根管子與散熱器相通。發動機工作時，通過氣缸傳熱給水套中的水，水受熱膨脹，從上面的管子流入散熱器，將熱傳導給散熱器，散熱器表面裝有許多金屬片，金屬片將熱再輻射出去。冷卻後的水經下面的管子流回水套。
通過水的迴圈流動，將發動機的熱不斷的帶到散熱器，並散發出去。
之所以選擇水傳熱，一是經濟，二是比熱容較大。現在家庭暖氣還在用水做傳媒，也是這個原因。但作為發動機冷卻液也有缺點，比如沸點低，凝固點高，易結垢，有腐蝕性，現在科學技術進步了，所以，冷卻水就被更先進的防凍冷卻液取代了。
5樓：智障班班長
原因：由於大卡車載重較大，因此慣性也比較大，下坡需要剎車時剎車蹄片於車鼓摩擦產生大量的熱，剎車鼓非常燙，而剎車鼓經過高溫容易碳化，造成剎車失靈，爆胎。為解決這個問題，往往車上帶個大水箱，用水滴在剎車鼓上散熱，用這個辦法來解決。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後將熱量散去，再回到水套內而迴圈不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。
擴充套件資料
大貨車水箱保養方法
1、定期清潔，由於車輛長期使用，水箱散熱片會進入沙土、蟲草等雜物，使水箱散熱不良，發動機溫度高導致工作不良，燃油經濟性差。建議定期清洗散熱片表面雜物。
2、及時更換防凍液，防凍液每年更換一次，到期或發現冷卻液髒需進行更換，更換時一定要將舊防凍液全部放盡，並清洗水箱及冷卻系。
3、定期檢查水位，主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，一般車行駛了20000km更換一次最好。需要定期檢查水位，不少無需新增。
6樓：匿名使用者
那兩種答案綜合一下就對了 因為重卡剎車時剎車蹄片於車鼓摩擦產生大量的熱 不降溫會出現剎車失靈 爆胎 重卡都是大功率發動機 原裝水冷系統久了之後可能冷卻效果不好 所以需要加個外噴冷卻 發動機溫度過高會出現開鍋 那樣發動機基本就廢了
7樓：匿名使用者
一般是外加的水箱，給剎車系統和輪胎降溫的。
8樓：
大貨車剎車要用水來降溫
9樓：來自清涼山清淨的粉海棠
主要是用來散熱。水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。「道上」司機說如果不進行加註，則會造成發動機持續高溫，會造成發動機的拉缸，損失將是更大的。
10樓：十翼的春天
小貨車這近三五天就要加水，什麼原故『
大貨車全責為什麼要私了？
11樓：匿名使用者
有兩個可能
1：現在又很多保險公司不願意給貨車投保，主要是出事故平率多，車主可能怕第二年保險公司部願意賣他保險。
2：這輛貨車有可能在撞你車之前就已經通過保險公司賠付過其它交通事故的錢，（可能當年的交強險保費已經賠完了，所以只有叫你來當全責車用你的保險賠自己。
12樓：
大貨車只有交強險，走他的保險，保險公司只承擔2000塊錢，餘下金額要他們自己付，把責任劃到你這方，為了能讓保險公司報全額，他不用出錢了。你想想他可能也就給你一些錢，比他要承擔的低。可是走你的保險，會對你第二年的續保保費有影響。
不能優惠而且還會上浮的。你好好想想。
13樓：匿名使用者
估計撞的不是太嚴重，要是經公會很麻煩，也要耽誤貨車好多天時間（耽誤的時間貨車可以多賺錢），對2者來說都很好，貨車要的是時間，不是麻煩和時間。對你來說也一樣！！
14樓：匿名使用者
先拿錢墊付,不然你找他就難.寫好協議,再認責.
出了車禍大多數司機為什麼都選擇私了？
15樓：**仰聖賢
當今社會，私家車就如同九十年代的自行車一樣普遍，它在給我們提供方便的同時，也給我們增加了麻煩和痛苦。大大小小的交通事故層出不斷，一旦發生交通事故，你會如何處置？是通過交警還是選擇私了？
據相關**走訪調查發現：出了車禍大多數司機都選擇私了，這是為什麼呢？
主要是因為這種方式比較快，而且過程簡單，比較方便，覺得報警處理耽誤時間，過程繁瑣。再者我們都懷著一顆平常心，不願將小事情鬧大，在道路交通上發生交通事故，情況不嚴重的，很多司機都會選擇私了，不會找交警處理。如果私了，有些遺留問題即使通過法律手段解決，也將是一個漫長的過程，最好不要私了，否則日後出現什麼問題，耗時、耗力、耗錢不說，還耗心，真不是一般人能面對的。
在此提醒廣大朋友：一旦發生交通事故，最好不要貪圖一時的方便，或認為事故較小沒必要找交警，想用錢進行私了，最正確的處理方法還是儘快聯絡交警來現場處理，快速明確事故雙方責任，並記錄相關事故資料，以方便車主日後進行保險索賠，如果現場調解不好，也有利於通過法院進行責任認定及賠付事宜。
我的轎車讓大貨車追尾了挺嚴重，大貨車負全責，大貨車只有交強險，要私了我們要到4s店修理，他不同意，
16樓：金牛座老子
撞了很嚴重不去自己4s店修，由他說了算嗎？這樣的人，還是公講妥當，否則你會吃虧的。
17樓：北方學校冀
要看你的車幾年了，如果修車必須維修站，
18樓：匿名使用者
其實都知道，上4s店修車，**貴的離譜，有時候不該換的配件他們也要求換，很坑人。只要把車修好，用大廠的配件，也是一種辦法
19樓：一隻男神經
這種情況建議你不要與對方私了，趕緊報警讓**處理，以免以後帶來不必要的麻煩，試想現在你與對方已經在找**修理出現分歧，以後可能會更麻煩。
為什麼出了車禍大多數司機都選擇私了？
20樓：你是gg還是
第一呢，私了比較省時，出了車禍，大多數司機都是要負責任的，無責的時候很少，他會選擇私了，主要是第一是因為比較節省時間，出事的時候直接把錢給對方，然後這一切就算是過去了。
如果把這些東西弄上法庭的話，勢必會耽誤很多時間，而在這些時間裡面，你可能會獲得更多的收益，所以對應的，如果你選擇公了的話，你會損失的更多。
第二呢，賠償是必須的，賠的數額其實差不多，而且可能私了的時候，其實賠償的數額更少一點，而且到時候還要打官司，那是一件很麻煩的事情。如果出了人命，這就是更不得了了，如果鬧上公堂的話，可能損失重大，如果是重大過錯的話。極有可能要坐一段時間的牢，但不管是哪一種情況，都是得不償失的，所以更多的司機寧願私了，也不願對簿公堂。
21樓：匿名使用者
因為私了可以逃避很多處罰、責任。比如酒駕、無證、全責等等。。。
22樓：匿名使用者
不私了那是有能力，有金錢，跟精力去做這件事，私了的一般沒能力比如支付醫療費等問題。我也是，還有對方有能力直接給你超出你的預算的，主要看自己怎麼去做，
23樓：啊哈
不可能 私了也必須用律師
24樓：快樂不快樂
因為就算等交警過來，也是讓倆個人商量，實在不行才開單子
我方車全責，私了，為什麼還要給交警隊兩千？
25樓：寫材料的材料狗
潛規則。你可以保留證據，去當地的紀委，監察委員會舉報，保證他們吃不了兜著走。現在這個形勢這麼嚴峻，他們還敢頂風作案。
祝你好運，希望能得到採納謝謝。
26樓：寓教於樂老童鞋
如果是剮蹭的小事故，可以私了或者報警後採用快速處理程式。但是，如果發生了有較嚴重的人身傷害和較大宗的財產損失，就不能採取私下了結的方式處理了，因為這種交通事故需要上報省市備案，因此必須由交警隊干預。明白了吧？
祝你好運！
27樓：莫丿然丿
這個問題說明了就是說你還要給交警2000元。如果你不給的話，可能他有關係交警會站出來講話。
大貨車撞到老人司機全責為什麼司機不培錢？
28樓：
你好！這個要麼是司機耍賴，要麼是司機沒錢，如果知道對方是耍賴，那麼建議向法院起訴對方。
29樓：匿名使用者
因為司機買了保險，所以說司機不賠償。賠償問題由保險公司來處理。
2019甘肅廠子砸死大貨車司機咋重傷一個工人，現在要給司機家屬六十萬私了 還可以多賠償嗎？
30樓：從方律師張振芳
這種情形屬於工亡，按照2023年的標準，死亡賠償金是全國職工年平均工資的20倍大概在80萬左右。再加上甘肅的喪葬費標準是大概兩萬多。
31樓：慶帥考研老師
如果你想多要賠償的話，最好去法院起訴，由法院進行宣判，給60萬的話，賠償的額度已經可以了。
大貨車為什麼要經常加水，貨車為什麼加水
一個人的創作 從作用看，汽車加的是冷卻水，是幫助發動機散熱的。汽車發動機工作時，溫度很高，如不及時散熱，發動機就不能正常工作。所以，要保證發動機正常工作，必須設法散熱。提高貨車的效率。發動機外面裝有水套，水套通過上下兩根管子與散熱器相通。發動機工作時，通過氣缸傳熱給水套中的水，水受熱膨脹，從上面的管...
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