1樓：北京萬通汽車學校
減震器(vibration damper) ，主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。
在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。
2樓：湖南萬通汽車學校
一、減震器的作用：
支撐車身。傳遞路面對車身的各種反力。緩和車身衝擊，減弱車身振動。抑制車輛跳動，改善輪胎對地面的接地性，保證車輛的安全性。
二、減震器影響：
當車輛受到不平路面的振動和衝擊的時候，如果這些振動和衝擊直接從車輪傳遞到車身，那麼車輛的乘坐舒適性和操縱穩定性都會很差，而減震器就會維持車身穩定性和舒適性，使車輛易操控。而車輛的穩定性和操控性直接影響到駕駛人員的人身安全。
3樓：匿名使用者
汽車減震器的作用：
減震器能使車輛平穩行駛，減震器有緩衝震動的作用，若懸架中缺少了減震器，車子跑起來就會不平穩，會搖動。現在很多汽車的減震器都是液壓式減震器為多。其原理是在一個鑽有小孔和裝有活塞的筒內注滿壓力油，當彈簧震動時油液會被迫流過小孔，因此限制作用。
而小孔直徑的大小，決定限制的作用大小。如小孔直徑較小，則有較強的限制，汽車穩定性會較高；反之，汽車乘坐感更舒服。設計時小孔直徑的大小要兼顧穩定性和舒適性。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
傳遞力矩，進行緩衝和減震以此來保證汽車能夠平穩的行駛。
汽車的減震器都有哪些作用？
5樓：愛心的學姐
減少壓力，防止回彈，平穩行駛，避免人員造成傷害，乘車人感覺到舒適，這些都是裡面的一些作用，所以人們在挑選的時候就會挑選一些效能比較好的。
6樓：生活幫忙小能手
汽車的減震器對車身和車架起到一個很好的保護作用，其次也大大提高了乘車舒適度，當受到顛婆的時候，減震器可以很大程度的減輕顛婆感，讓汽車行駛變得的更平順。
7樓：情感小柒柒
汽車的減震器可以讓汽車更加的舒適，然後不會有太大的震動，這樣坐在車裡面也非常的舒服，不會覺得特別的顛簸，這樣對車身也是比較好的，可以提升坐在車裡面的舒適度。
汽車減震器起到什麼作用
8樓：虎哥說車
汽車減震裝置又被稱為避震裝置，直接關係到我們車主的駕駛舒適感受。可能我們在市區一般感覺不到減震裝置的效果，但在顛簸的路面上可以明顯感受到汽車減震裝置的效果。
一、什麼是汽車減震器。
car 減震裝置是一種用於抑制彈簧減震後回彈衝擊的車輛附件，可用於提高行駛過程中的舒適度。
二、汽車減震器的作用。
1.路面不平或行駛條件差的道路會導致車輛晃動和顛簸。此時體現了減震裝置的功能，可以降低振動，保持車輛的乘坐舒適性，提高駕乘人員的舒適效能。換句話說，就是降低車輛行駛時的顛簸感。
2.快速消除因路面顛簸引起的車橋和車輪振動，加強車輪的抓地力，從而保證車輛的轉向和制動功能，提高車輛的行駛安全性。因此，如果汽車減震裝置出現問題，應進行更換，以免影響正常行駛。
三、汽車減震器的種類。
1.液壓式。
葉莉減震裝置廣泛應用於汽車懸架系統。其原理是當 車架 和車軸做往復相對運動，活塞在減震裝置的氣缸內來回運動時，減震裝置外殼內的油會通過一些小孔反覆從內腔流到另一個內腔。這時，液體與內壁的摩擦和液體分子的內耗會對振動形成阻尼力。
2.氣化型。
氣動減震裝置是20世紀60年代發展起來的一種新型減震裝置。其結構特點是在氣缸的下部安裝有浮動活塞，浮動活塞與氣缸一端形成的封閉氣室中充滿高壓氮氣。浮動活塞配有大截面的o型圈，將油氣完全分離。
工作活塞配有一個壓縮閥和一個延伸閥，它們隨著通道的運動速度改變通道的橫截面積。當車輪上下跳動時，減震裝置的工作活塞在油中往復運動，造成工作活塞上下腔的油壓差，壓力油推動壓縮閥和伸縮閥開啟，來回流動。因為閥門對壓力油有很大的阻尼力，所以振動被衰減了。
汽車減震器起到什麼作用
汽車減震器是起什麼作用？
9樓：湖南萬通汽車學校
"減振器"一詞是汽車底盤行業內通用術語，汽車減振器實際上是一個振動阻尼器 。減振器在汽車中不僅用在懸掛上，在其它的位置也有應用。例如用於駕駛室、車座、方向盤等，也可作為緩衝器用在車輛保險槓上。
懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架(或車身)和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反覆地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉化為油液熱能，再由減振器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減，並與油液粘度有關。
減振器與彈性元件承擔著緩衝擊和減振的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減振器連線件損壞。因面要調節彈性元件和減振器這一矛盾。
檢測方法。1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。
此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振器失效。
2.用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減振器工作良好。
3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
汽車的減震器都有哪些作用？
10樓：王志剛剛剛
可以讓汽車在行駛的過程中變得非常的平穩，而且不會出現任何顛簸的情況，也不會出現搖動的現象。是對自己生命的一道防護。在乘坐的過程中也會變得特別舒適，而且可以提高平順性和舒適性。
穩定性也會變得很高。成都的感覺也會變得特別舒服。而且有著非常好的阻力。
11樓：嘉玉玉寶貝
它可以起到減震的作用，讓汽車在路上的行駛更加平穩，減少抖動。會讓人更加舒適。所以汽車上的一些減震器，它的效果和幫助還是很大的。
12樓：pan小
1.在壓縮行程，但車輛往下壓縮時，減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和衝擊。這時，彈性元件起主要作用。
2.在懸架伸張行程中，車輛上升時，減震器阻尼力應大，迅速減振。3.
當車身與輪胎間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的衝擊載荷。
汽車減震器壞了都有什麼症狀，汽車減震器壞了出現什麼症狀
1 使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油，否則，說明減震器失效。2 用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車跳躍不超過一兩次，則說明減震器工作良好。要...
汽車減震器的原理，減震器的工作原理是什麼？
福州萬通汽車學校 為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。中文名汽車減震器 簡介 1 減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的...
汽車前後減震器工作原理，汽車前後減震器工作原理。
第十八顆北斗星 懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架 或車身 和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反覆地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔...