1樓：上海萬通汽車學校
質量不錯。
別克威朗搭載全新一代econnect互聯技術與onstar安吉星全時**助理，支援applecarplay、搜尋引擎carlife、手機遠端操控等功能，標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了acc自適應巡航系統。
別克威朗咋樣？
2樓：娛眼大觀園
跑得動，安全性很好。車子的外觀是我一眼就看中的，造型流暢，設計感很強。整體看上去動感時尚。
動力也不錯，近幾年帶t的車型很普遍，據說優勢是省油動力好，用車一段時間後感受還是挺明顯的。
外觀是最大亮點，特意選了紅色，更加有轎跑的感覺了。前頭設計動感大氣，最棒的是全景天窗，這個價位的車子配上全景天窗盡顯高階個檔次，最近特別喜歡陽光好的時候找個地兒停下車曬曬太陽，陽光照下來的感覺很愜意。
內飾：內飾好看，比大眾，福特好太多無框大屏，介面簡潔，響應速度快圖示不多，功能實用手套箱有點小，不過開關有阻尼，縫隙處理不錯，不像某本神車思域，鬆鬆垮垮，異響不斷。
3樓：汽車大師歐豪豪
這款車型的話是可以考慮的，他這款車型就是說這個家庭代步上下班使用的話是可以的，沒有多大問題，它這個發動機變速箱的使用效能相對也是比較穩定，而且故障率也是比較低的。而且這個油耗也不是特別高，維修保養費用也是比較便宜，而且它畢竟是一個合資品牌，二手車的保值率還是比較高的。如果家庭或者是上下班代步使用都是可以考慮的，問題不大。
4樓：匿名使用者
你好，別克威朗這款車型還是不錯的，外觀時尚，內飾安全配置豐富發動機調校不錯效能可靠。
5樓：匿名使用者
你好，別克威朗這款車質量很不錯的外觀漂亮空間大氣，而且油耗也不是很高的。
6樓：匿名使用者
你好，這款車質量做工還是比較不錯的動力上也是共用的，在油耗方面現在來說的話，也可以接受。
7樓：匿名使用者
我可以考慮一下，別克英朗這款車。今晚這是獨立懸掛的舒適性還是比較不錯的配置都豐富。
8樓：匿名使用者
你好，別克威郎這款車的質量還是挺不錯的，動力也夠用了，在油耗方面現在也不高的。
9樓：匿名使用者
你好，這款車安全配置還挺高的，不過起步確實慢，動力一般，新手駕駛十分合適。
10樓：匿名使用者
你好這**的話可以考慮下別克別了這款車，目前優惠的力度也是比較給力的，35000左右。
11樓：匿名使用者
還車整體來說舒適性還是比較不錯的，動力的話，家庭足夠用了，提速的方面也是比較不錯的。
12樓：匿名使用者
總體來說，這款車的話豈不雖然確實慢一些，但動力比較一般，安全性還是比較高的。
13樓：匿名使用者
你好，這款車的安全係數還是比較不錯的，就是提速稍微慢了一些，動力的話比較一般。
14樓：匿名使用者
別可這款車各方面表現都十分的出色，但是動力上比較一般。可以試駕感受一下。
15樓：匿名使用者
這款車的油耗不算太高，安全性還是比較不錯的，對於新手來說比較容易上手。
16樓：匿名使用者
目前來說。車型還是比較不錯的，外觀時尚漂亮，內飾安全性更高一些。
17樓：匿名使用者
你好，這款車的安全係數還是比較不錯的但是起步的話確實動力上要欠缺一些。
18樓：匿名使用者
這款車整體來說的話，外觀更大，氣空間的話也比較不錯的寬敞更好一些。
19樓：匿名使用者
這款車的質量可以呀，動力還是比較不錯的，家庭用車的話呢，油耗方面也比較緊。
別克威朗口碑怎麼樣
20樓：汽車影老師
別克威朗口碑不錯。
搭載了和發動機，並且分別命名為「15s」和「20t」，國產別克全新三廂車威朗將上海車展首發，定位高於全新英朗，預計售價12-18萬元。
外觀上：新車繼承了別克家族化的設計，標誌性的直瀑式鍍鉻前格柵繼續出現，前大燈則比不久前上市的全新英朗更大，而下方霧燈框也更方正扁長。另外，新車也採用了雙腰線設計，造型也更加運動。此外，我們還瞭解到，中高配車型還將配備全景天窗。
別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2023年6月27日正式上市：
屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.
5t車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有以及1.
5t兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.
5t發動機匹配的則是7速dcg雙離合變速箱。
2023年9月，上汽通用汽車****決定自2023年10月20日起，召回2023年3月13日至2023年9月18日期間生產的部分2016至2023年款別克威朗汽車，共計478,293輛；2023年8月6日至2023年9月18日期間生產的部分2016至2023年款別克威朗兩廂汽車，共計39,444輛。
21樓：匿名使用者
別克車型最大的亮點是營造內飾氛圍，比如威朗就在同級別車型中當屬一二，甚至還能給你更高階別的表現，整體配置也不算低。
22樓：可以說車
整體還行，自吸的動力差點，渦輪的變速箱差點，自己取捨。
23樓：佌呺巳篈
內飾和外觀評價很高。
動力太弱。底盤懸架說白就是麵包車結構。
別克威朗怎麼樣？值得入手嗎？
24樓：汽車百科說
這臺車還是非常完美的，不管是空間還是內飾用料上都很到位。
外形上我也覺得比英朗好看，覺得一看就比英朗結實的那種感覺，尾部的造型還有車身的高度讓這臺車顯得更加低趴，也可能是這臺車比較寬的原因，還有一點我也比較喜歡，就是雙出的排氣設計。這點讓我很是喜歡。
內飾方面這臺威朗給我的感覺還挺厚道的，能摸到的地方基本上都是軟的，不管是皮的還是別的什麼材料起碼給我的手感還是挺好的，還有值得一提的是這臺車的座椅也挺舒服的，支撐也很好，我這臺車是皮質和織布結合的座椅，不管是手感還是坐上去都不錯。
後排的空間也不侷促，我的身高米，坐在駕駛位置調整好姿勢，後排空間的尺寸還是挺好的，而且地板的隆起基本上也算是很低了，這點也很不錯，後排設計有出風口，對後排的乘客還是很照顧的。
25樓：一二車車
1、這款車採用了家族式「三維展翼立體美學」設計。上半部格柵採用橫向直條紋設計，提升了前臉視覺寬度；下半部格柵採用動態的全新水波紋設計，配以鍍鉻式條，打造出雙展翼效果；
2、這樣的設計給人以一個更加低重心、大空間的視覺效果，不難看出這輛車的設計是為了吸引更多的年輕消費者。它所面向的客戶群體也應該是看重運動低趴外觀，顏值至上的年輕人；
3、車身側面依舊保留了上款的造型，快背式車頂辨識度極高。值得一提的是車尾增加了一體式尾翼，大多數的轎跑或者強調運動屬性的車型通常都會有這樣的尾部設計，這使2020款威朗相比較19款車型增加了青春氣息。
提問二手車威朗，君威。
只要車況沒問題，**合適，威朗可以入手。
提問15款君威呢。
都是一個品牌，主要還是看的**。
車子原版原漆。
沒出過大事故無水泡火燒就沒問題。
提問15款君威毛病多嗎。
美系車沒有大毛病，就小毛病。
提問兩款相比，我更看上君威，但是好多車主反應這款車不怎麼樣，是真的嗎。
回答其實每款車子都沒有十全十美的，多少都會有一些問題，只是大小不同，只要車子正常駕駛，按時保養，不暴力駕駛基本車子是沒問題的。
提問好的，您幫幫我分析一下君威的一些通病[作揖][作揖]
26樓：
它的質量還是比較不錯的，效能比較出色，而且性比價高，部分值得入手。
1、別克威朗定位有些奇怪，屬於高階緊湊車，同級別有大眾凌渡。凌渡有點類似寶馬3系，內飾簡陋，動力和操控很好。主打運動性的車。外觀一般。
2、別克威朗，走的其實是豪華路線，內飾用料考究，做工出色。渦輪動力很好但是變速箱不聽話，自吸變速箱好，但是家用車的動力。所以別克威朗不是運動轎車。
事實上地盤還是很出色的。別克威朗其實有點類似賓士c級。不談品牌。
就定位來說都屬於內飾豪華型，而非運動型轎車。別克威朗內飾有點2016款賓士e級轎車的味道。
3、至於別克威朗內飾，你可以實際試駕下，內飾來說完全在寶馬3系，15款奧迪a3 a4之上。駕駛質感靜匿程度非常好，5毫側面米玻璃，雙層前擋玻璃。同級別是沒有的，中級車也是高階才有。
駕駛質感完全是中級車質感。但是不及新君越。不過完全在帕薩特之上。
不過變速箱一般。
4、地盤紮實，靜音在20萬內車是絕對第一，舒適性好，具有高階感。
27樓：星座巴士
其實這些年威朗的名聲有些減弱，當年威朗的存在絕對是威脅速騰的地位，不過如今威朗的表現就差了很多，因為之前它的售價比英朗而言高不少，即便定位也要高一些，但可惜沒能從實力真正得到認可。
但是後來別克英朗改款換代後推出全系三缸動力，再加上如今買車優惠很大，所以威朗自然就進入到了很多消費者的視線中，萬元的指導價優惠後卻不過11-15萬，所以價效比開始增強。
那麼威朗的好處在於**呢？它提供兩個不同版本的車型，分別為三廂與兩廂，如此一來可以滿足更多消費者對汽車的不同需求，兩廂版肯定就稍微運動一些，而三廂版的設計與質感也不差。
目前該車搭載和兩款發動機，匹配6檔手動、6at與7擋雙離合三款變速箱，而1.
5t車型則是搭載7擋雙離合，主要是為了更出色的效能體驗，無論兩廂版還是三廂版，車型的官方實測加速成績為秒，實際表現應該更出色一些。
所以威朗最值得推薦的車型還是版本，不過目前即便優惠後車型的售價也要13萬起售，所以它的價效比表現就得看各位的預算到底有多少，不過比起同價位的高爾夫或者福克斯，威朗還是蠻有優勢的，起碼兩廂版不弱，三廂版的表現也不比速騰差。
不過選擇威朗不一定是為了運動與效能，它的實用性也同樣出色，三廂版的長寬高分別為4718*1802*1466mm，軸距達到了2700mm，乘坐空間很不錯！
28樓：匿名使用者
別克威朗是定位介於君威和英朗之間的一款高品質緊湊型轎車，也是別克在蛋蛋買唓除了英朗之外又一款走量的轎車。威朗這款車兩廂版和三廂版在外觀上是兩臺幾乎完全不同的車，而消費者顯然更傾向於三廂版的威朗。
29樓：渠如桖
2023年入手，內飾沒得說，同級別中最好，空間大，外形也不差，15s家用足夠，個人覺得值得入手，就是保值差了點。
30樓：我是小太陽
威朗這款車的總體的質量還是比較可靠的，而且它的外觀也很時尚，安全係數也是比較高。
別克威朗怎麼樣？***嗎？
31樓：脻羨古冒詬螠
別克威朗這款車的總體質量還是比較可靠的，而且它的外觀也很時尚，安全係數也很高。
32樓：打破油瓶就不扶
個人感覺這款車還是不錯的，適合年輕人，質量也沒有問題的。
別克威朗怎麼樣？
33樓：說車漢子雄起
內行人不買威朗原因如下：
1、別克英朗貶值太快了。
消費者絕大多數處於人生第一臺車階段，未來換車的週期相對會更快一些，而二手車不要貶值太快也是非常關鍵的購買指標。別克英朗或者說美系車在中國市場的口碑以及質量可靠性，都沒有處於非常高認可度的級別，所以會相對貶值。
2、技術相對老舊。
單單拿發動機來說，**換代時全系搭載通用最新技術的三缸發動機，但是沒有得到消費者的認可，銷量慘淡，後來因為銷量不行又換回舊的四缸發動機。顯然英朗有點被市場打亂了節湊，競爭力出現了可視的下滑。
3、自主品牌車型的崛起。
其實，儘管自主品牌車型以及技術儲備已經相當豐厚，但以非常新穎的技術和設計配置，低價高配且華麗。自主品牌部打擊的就是像英朗這種相對便宜，比較保守的車型，這也是英朗銷量不如從前的主要原因之一。
4、自家車型降維打擊。
上汽通用別克在中國市場不僅只投放一款緊湊型家用轎車，除了英朗還有威朗。這兩款車型的市場終端成交**雖然有差距，但處於消費者能接受的範圍。
並且別克威朗無論是技術、尺寸、配置以及各方面的產品力都非常前沿且極具競爭力，在**相差不大的前提下，當然選擇威朗更有價效比，這就進一步壓縮英朗的消費群體。
別克君威這車怎麼樣，別克新君威車怎麼樣？
鄭州萬通汽車學校 你好。這車質量各方面都不錯。但是耗油量比較大。希望能幫到你，望採納，謝謝。 暴暎千初南 君威已經是過時的車了，有點就是外形比較氣派，比同類的車便宜，如果要賣別克的中型車，我建議你去看看君越吧 碧白楓費歡 君越是一款亮點與不足很鮮明的車子。配置高 低扭強 後座舒適這幾項是他的最大優勢...
君威車咋樣，別克新君威車怎麼樣？
外觀 絕對沒的說，目前沒發現有說君威難看的。而且感覺非常華麗，比同價位的車看著上檔次。動力 2.0的君威動力一般，1.6t的和2.4的動力已經不錯了。2.0t的，動力非常強勁，轎跑的感覺。安全性 新君威的防撞樑厚度超過同級別任何車型，車身強度很高，不過美系車對人的保護不如德國車，安全性照德系車略差一...
別克新君威2 0T這車怎麼樣啊，別克新君威車怎麼樣？
大師兄侃事 別克品牌，質量過硬，2.0t動力強勁，安全效能好，但是本人更推薦2.0t君越，公私皆宜，建議買2.0t舒適版的君越。 阿德里亞諾 我開過致勝 邁騰 君威三款2.0t 我個人比較喜歡君威的 薩博這款發動機其他都好 就是油耗高 加速的話 邁騰應該在前200米最快 君威這款發動機靜音一流 不像...