1樓：匿名使用者
髒是肯定的，因為只要有活幾乎就得跟油打交道，尤其是柴油車的發動機部分。至於說累，那倒不一定，畢竟現在機械化的裝置多了，純人工靠體力的沒多少。
2樓：鄭州萬通汽車學校
汽修工不是很髒，工資待遇也不錯，可以考慮。
3樓：匿名使用者
髒和累肯定是會的，想從事這份工作沒人會輕鬆的，看你怎麼對待了，有的人覺得無所謂能賺錢就行。
4樓：網友
汽修工作是非常髒，非常累的。因為這些工作油汙比較大勞動強度也比較大。所以說比較髒，比較累。
5樓：來自大嵛山島百年難遇的皂莢
汽修工作髒是肯定的。畢竟車子壞了，之後你肯定要趴在地上對車子進行檢修，而且車子行駛在路上灰塵也會比較多。修理的時候衣服上難免會碰到很多的灰塵，還有就是機油的汙漬。
累的話就要看來修理的人多不多，如果來修理的人不多，那肯定也不會這麼累。
6樓：養安彤
汽修工作當然比較髒了，活並不是多麼累，但是天天都必須跟車打交道，身上有油汙的每天看起來非常的不好看。
7樓：
汽修工作相對來說是會髒一點兒的，畢竟汽車上灰塵呀油呀都很多，修理的時候難免會髒，至於累嘛，主要還是看修車的人多不多，不多的話還是不累的，畢竟修車通常都是團體合作，不會特別累。
8樓：妖皇紫羽
汽修工作裝不裝，累不累，肯定很髒很累，但是你做這個職業，你必須要認清事實，而且這個汽修的話，前景是非常好的，收入也是可觀。
9樓：雲南萬通汽車學校
如果汽修是你的興趣愛好，做自己喜歡的事當然不會感覺到累，汽修的種類有很多種，維修，檢測，美容，鈑金，二手車評估等等，不是每天都要拆裝車的，又不是專門拆車的，其實，裡面的知識很有趣，操作也很有去，建議你去專業的汽修學校看看，看看裡面的學生實踐課都在操作些什麼，這樣你就大概瞭解了，耳聽為虛眼見為實。
10樓：小波波
汽車修理工 一般來說如果是大車的話都比較苦，小車的話又好一點 但是是因為要了解**以及各種的診斷儀器 是需要一定的文化水平的還是會比較髒 比較累 。
11樓：竭寒
作為汽修工作的人員肯定是又髒又累的，因為在汽車修理這一行業接觸的都是油汙和換件組裝這方面的工作。
12樓：網友
衣服應該會很髒，畢竟要修車，機油什麼的肯定到處會但工作是應該被人們尊重的工作，工作不會髒，累也會累，但只要自己喜歡，還可以掙錢，累又算什麼呢。
13樓：匿名使用者
當然是又髒又累的了！！初期創業要吃得起苦才能做的好。
14樓：呼延煒
汽修工作長不長？累不累？汽車修理工作油汙較多，有時甚至還得趴在地上修理，實事求是的說，汽修工作比較長，也比較累。
15樓：夢幻
之前在人們印象裡汽車是挺髒聽著油的，現在的話汽車都是汽車醫生，非常乾淨的話都是拿著智慧電腦去檢測，**有問題，拆開直接就修的。
16樓：天涯過
修理工比較累，也比較髒的。
17樓：可愛的
目前整個汽修行業的發展前景都很不錯，比如機修都涉及電路電控技術也就是常說的汽車電腦也是最核心的技術，想要學好就得花費更多的時間。美容保養技術相對來說簡單一些，投資小回報快，汽車保養避免不了，想要快速創就業可以選美容。關鍵看個人的興趣跟需求選擇課程。
汽修裡機修和美容都屬於汽修的專業，這兩個專業都很有前途，只是美容相對簡單些，更容易上手些，你可以找個專業的汽修學校，兩個技術都學了，學完出來，根據自己的喜好，選擇開個機修店還是美容店。現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這兩個專業都很好找工作的，只要你好好幹，工資肯定會讓你滿意的。
18樓：江
不髒肯定是假的，不累也肯定是假的，這個是最基礎的專業。
19樓：太風山
油工張部長累不累？實際上，汽修工是很髒的那一天照的油，這麻花的也挺累呀，總是歪一頓子，還要挺辛苦這項工作。
學汽修的髒不髒累不累啊？
20樓：瀋陽萬通汽車學校
如果汽修是你的興趣愛好，做自己喜歡的事當然不會感覺到累，汽修的種類有很多種，維修，檢測，美容，鈑金，二手車評估等等，不是每天都要拆裝車的，又不是專門拆車的，其實，裡面的知識很有趣，操作也很有去，建議你去專業的汽修學校看看，看看裡面的學生實踐課都在操作些什麼，這樣你就大概瞭解了，耳聽為虛眼見為實。
21樓：英子妮
現在科學修車，不用彎腰鑽車底，都把車吊起來修。
22樓：當下圓滿
你好學汽車修理當然是又累又髒的。
不過可以掌握一門手藝和技術。
23樓：藍拓愛女
髒是肯定的，倒不一定累，，賺錢也是肯定的。
24樓：飛鳥的痕跡
又髒又累，否則學不會的。
汽修真的很髒很累嗎？
25樓：石家莊萬通汽車學校
現在都是新型的裝置檢測，而且國家鈑噴的要求還是很嚴格的。現在都是新型裝置，不會像以前那樣的。
26樓：錢言萬語
汽修不算。
太累，但髒。
是一定的，因滿手油泥。
幹活時，
27樓：四川萬通楊老師
新時代新技術，現在汽修講究的是新技術。
28樓：龍騰探海
你去看看那些幹汽修的就知道了！
29樓：好運天天好運
汽車修理，是非常累的，也很髒，
學汽車修理是不是很髒很累啊？
30樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好，當然不是髒累活了，現在人們對生活要求高，髒累的都不樂意，所以工作環境都很好的。
對於汽車保有量的提升，汽車行業缺口越來越大，高科技裝置的普及，讓汽車行業不再是髒亂差。如果學技術的話，汽車技術入門簡單，零基礎就能學，上手快，出師快，低投入高回報，是一個好的選擇。
31樓：大曼曼
髒肯定是髒的，因為車在路上跑，爛路，稀泥路，下雨天來的車，還會滴水。噴漆就是吸粉塵還有漆的毒，機修就是各種油。鈑金就是切，砸，磨，焊，這種火星，粉塵滿天飛。
汽修麼，當然累。身心都累，要是修理廠你要隨時聽上級的指揮。
32樓：匿名使用者
想不髒 想不累 那還能掙到錢嗎 ：）
汽車維修的前景怎麼樣？工作是不是又髒又累呀？
33樓：杭州萬通汽車學校
你好，放眼中國的汽車市場，我國的汽車保有量的增長速度是驚人的，按照這一態勢發展，到2023年，我國汽車總需求量超過日本，成為第二大消費國。
中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可，預計到2023年，中國汽車市場將超過美國成為世界大汽車市場。
用不了幾年，汽修人才將出現緊缺，拿高薪也就成為必然。汽車已經走進千家萬戶，在中國，幾乎家家戶戶都有一輛或者兩輛小汽車，汽車後服務市場的需求量也很大。
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即髒又累其實事實並非如此。隨著我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修裝置和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添裝置。
在重視“硬體”投資的同時，也注重“軟體”上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
34樓：廣州萬通汽車學校
如果你是在大城市的話你看到的是每條路都是汽車，如果你在農村或者小縣城，你會看到每家每戶門口基本上都停了一輛車，現在汽車好像成了每個家庭的基本配置，所以前景怎麼樣是不用說的了。至於工作怎麼樣，以前我也是認為修車是又髒又累，但是工作後，才發現，現在維修小汽車基本上不會說很髒，累倒是有一點，主要是在前兩年剛剛進入這個行業時，但是如果不辛苦又怎麼能為以後做好基礎，等你出師了，一切就變的輕鬆簡單了。
35樓：四川萬通汽車學院
汽車維修是一個不錯的行業，特別是在中國這個汽車消費大國。但是現在想要學習汽修，就沒必要學習發動機和變速箱等傳統燃油汽車的維修技術了，這些遲早會被將來的新能源汽車所取代。如果現在想開始學習，個人建議你學一些電動汽車電控方面的維修技能，這個行業不論是現在還是將來都是一個人才緊缺，又非常有發展的一個行業。
36樓：黃峰
汽車維修的前景是非常好的，現在汽車越來越多，汽車維修雖然髒點累點，但是工資是比較可觀的。
37樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車維修專業比較不錯，車子也普及，市場也大，需求人才也多，工作都辛苦！主要往後發展如何。
38樓：湖南萬通汽車學校
1.前景不錯。
2.工作不分貴賤，現在汽車維修都是專業化，不是很髒。
39樓：甘肅萬通汽車學校
前景還是不錯，這一行業好還是要吃苦，會有髒累。
40樓：太原萬通汽車學校
汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的**行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。
選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。
只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。
五，有了汽修技術，創業無憂。
汽修真的很髒嗎？累嗎？
41樓：道法自然玄師
目前汽修行業基本進入七分保養，三分維修的階段。如果對汽車感興趣，可以考慮學習汽修技術，絕對的朝陽行業，看現在路上除了人多就是車多就知道答案了，而且中國是汽車銷售大國，相信13億人口的消費能力，未來中國的汽車保有量肯定還會不斷增長的。至於你提到的髒那肯定是有的，因為你每天接觸車輛不可能沒有油漬之類的，不過也沒有你想象中的那麼髒累，目前汽修行業發展很快，也越來越高科技化。
建議你考慮學習最好提前考察瞭解學院，做好準備。
42樓：吉林省萬通技工學校
現在的修理工沒你想像的那麼髒 和累 現在基本上都是儀器檢測 挺方便的 如果4s店的話是非常乾淨的。
43樓：cqwt汽修
並不是這樣的喲，現在已經不是以前那種髒亂差了，相反，現在這一行發展得越來越好，工作環境待遇這些也是很不錯的，技術嫻熟的專業人才很缺乏，學好了技術今後大有作為。
44樓：石家莊萬通汽車學校
現在的汽修真正蠻幹的、或是真正大修的還是很少的，除非是事故車，現在主要以診斷、保養、快修為主的，工作環境還是很好。
45樓：哈麻批失眠
現在學汽修沒什麼前途，已經滿載了，除非你自己開汽修店當然還得有技巧，競爭壓力大。
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