1樓：du知道君
速騰空間大，有面子，後扭力梁，三廂車。 高爾夫6相對空間小，在市區好調頭、好停車，後獨立懸掛（高7已經改成後扭力梁了），兩廂。
想買個15萬左右的車，高爾夫7和新速騰，哪個更好，
2樓：hao大森
新速bai
騰好，新速騰的就是國外的最新一du
代捷zhi達，不和上一代速騰dao比，新速騰還算是回好車，因為老速。
答騰其實就是五代高爾夫三廂版。
一汽-大眾全新速騰，2023年3月7日上市。是一款德國的大空間a+級舒適轎車，融入「bauhaus包豪斯」簡約、實用的設計元素。
有三種發動機配置，分別是自然進氣發動機、渦輪增壓發動機、渦輪增壓發動機以及渦輪增壓發動機。
2023年10月，一汽和大眾的和合作正式拉開序幕。德國大眾集團總裁哈恩（hahn）博士和奧迪公司總裁皮耶希（piech）博士首次訪問一汽，與一汽耿昭傑廠長進行會談。這次會談為一汽3萬輛轎車先導工程的順利進展打下了基礎。
經過了雙方不斷的溝通和協調，2023年8月24日，一汽耿昭傑廠長與大眾集團總裁哈恩（hahn）博士在德國狼堡簽署「一汽和大眾公司長期合作備忘錄」，明確雙方組成工作小組進行第二階段合作15萬輛轎車合資專案的前期工作。
3樓：李大活菩薩
如果追求操控性，除了大眾高爾夫之外，建議看看福特新福克斯馬自內達容3星馳、馬自達6睿翼、大眾斯柯達明銳。
福特新福克斯這款車操控性不錯，動力也比較充沛。維護保養比高爾夫1.
4t便宜些。而且其雙離合變速箱不存在設計缺陷。後座空間比高爾夫還更大一些，如果是選三廂版，其尾箱空間比新速騰還大。
當然在激烈駕駛的時候比高爾夫6還有一定的小差距（esp設定引數不如高爾夫）。裝配工藝比起大眾車差距較大。
另外，大眾斯柯達明銳也可以看看。這款車就是老款速騰換個殼子，降低了些配置。
依然是獨立懸掛，配合渦輪增壓發動機和dsg雙離合變速箱，操控性很好，而且採用掀背設計，比一般三廂車裝載能力更強。只是造型較為醜陋老氣，車內隔音較差，需要後期自己改裝隔音。
【福特福克斯】
4樓：今夜無眠
高爾夫抄7和新速騰的生產技平臺襲較高和bai奧迪a4同平臺。技。
du術平臺決定了車的底盤，zhi操控性，電dao器裝置等等。高爾夫7和新速騰安全較好，基本安全配置比較全，皮實牢固，非常適合長期使用，綜合油耗和動力很不錯，血統較正，保值率較高。高爾夫7比較適合年輕人開著玩玩。
新速騰非常適合家用。大眾車的質量也非常不錯。其它就不說了。
5樓：大山裡的農民
我個人的話會選擇高7，這個車從技術到操控是目前大眾車中最先進的啦。和速騰不可同日而語啦。
6樓：匿名使用者
我會選擇高爾夫，速騰有點偏沉穩適合年齡大點的開，高爾夫更年輕化點而且操控性好。
7樓：
我來說簡單點吧 高爾夫的操控性和外觀還有發動機都略勝一籌 但是新速騰的價效比比較高 空間比較大 適合家用。
8樓：匿名使用者
新速騰的就是國bai外du的最新一代捷。
達zhi不和上一代速騰比，新。
dao速騰還算是好版。
車，因為老速騰其權實就是五代高爾夫三廂版。
高爾夫是大眾的命根子，能不是好車嗎，所以上代速騰也是好車新速騰相比老速騰，除了最重要的後獨立懸掛變為非獨立懸掛，其他的減配明眼上是看不出來的。
新速騰又增加了好多舒適配置，更適合家用了，老速騰強調的是運動性只能說新速騰家用還是好車，但是它的定價就顯得「蛋疼」了，只能說價效比不高。
個人建議，可以購買，但更建議樓主看看其他車子，好多價效比高的呢。
9樓：匿名使用者
路過 路過 路過 路過 路過 路過。
10樓：
果斷選擇明銳rs!具體資訊自己查資料。
速騰對比高爾夫？
11樓：樹桖珍
高爾夫和速騰各有優缺點，看個人需求來作選擇。
1。高爾夫是大眾旗下最有影響力的產品之一，已在全球擁有3000萬使用者的高爾夫，成為世界上最暢銷車型之一。
2。速騰是一汽大眾於2023年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為「sagitar」，定位為「德系高效能轎車」，是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機。
大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2023年位居《財富》世界500強第7位。
volks在德語中意思為「國民」，wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「vw」。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。
12樓：慶坤說車
速騰和高爾夫的對決，同屬大眾旗下，到底如何選擇？
13樓：手機使用者
區別在哪，我來告訴你。
區別在於車形，速騰和golf6分類不一樣，一個是運動兩箱車，等級和ford fox 307一個等級，但是發動機，變速箱不一樣！確實g6要好上不少！
而速騰定位要比高6好那麼一點點，3箱子，尾燈是led的，也就差個定位價，和3箱子，所以要貴那麼一點！！！
最後一樣是用料速騰要多一點！
同樣pq35高6的提速要比速騰快，因為速騰比高6要重，高的那1w也有車重的比例在！
很全面了，不懂在聯絡吧，我對大眾可是很發燒的！
高爾夫和速騰怎麼選？
14樓：
你說bai
的高爾夫是高爾夫6代，速騰du是高爾夫5代的三zhi廂版出自同一平臺dao，使用同樣專的動力總成。
實質上屬沒什麼區別。
個人認為golf6好一點，比速騰看起來舒服如果看中的是高爾夫系列的效能，新速騰就不要等了，減配，完全放棄了效能，轉而追求空間和外形了。
15樓：匿名使用者
車內空間bai的話兩款車差不多，甚至高du爾夫zhi稍微寬點還。家庭dao的第一輛車還是該考慮儲物內空間。容因為有車後會經常出去玩。
兩廂車真是裝不了什麼。。有人笑話國內人買車不喜歡兩廂。其實殊不知國外的兩廂車一般都是家庭的第二輛車的選擇。
16樓：匿名使用者
一點都bai不會擁擠！這幾du天我正想賣車，也是這兩個車zhi選其一，後來dao我有時間坐版廠內班車去二廠權焊裝和**看了一下，焊裝白車身速騰只多了兩根高強度鋼。同樣配置的**沒看差在哪！
我還沒到三十，選個golf a6吧，一廠和二廠的人都推薦我選這個。要是你也年輕就golf a6吧！
17樓：匿名使用者
我自己的就是速騰，車裡空間很大，後備箱也很大，全家旅行可以放不少東西，建議速騰！
18樓：魚小林
其實這輛車都不錯，但是速騰發動機有點老以外，其他都挺好的，高爾夫其實要不買的，我感覺還是速騰更好一點，如果能等新速騰的話，應該是最好的選擇。
19樓：
速騰吧，中國人的理念是三箱多，要時尚就高爾夫，二個車都不錯，買那個都不後悔，全新速騰，個人認為不值得等了。
買高爾夫好，還是新速騰
20樓：匿名使用者
高爾夫和新速騰都是一個平臺車型，區別就是一款兩廂一款是三廂車型，一般家庭使用個人認為新速騰相對適合。
21樓：匿名使用者
你好 如果這兩款車相互比較的話
速騰和福克斯後懸掛對比，速騰和福克斯哪個好
速騰和福克斯哪個好 大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？福克斯與速騰哪個底盤更穩 福克斯和速騰都是比較受歡迎的車型，它們底盤的穩定性取決於多種因素，包括底盤結構 車身重心 懸掛系統...
高爾夫7和新速騰怎麼選，新速騰和高爾夫6怎麼選？
除了上面兩位說的，我覺得還要考慮後備箱使用頻率，如果沒有農村老家，旅行又比較少，僅僅是在市裡用，那可以選高7，否則更多的機率還是速騰，也別聽斷樑的事，放心買你的。 新速騰不能選的，斷軸！沒聽說嗎？ 李大活菩薩說得對，我也選新速騰。新速騰和高爾夫6怎麼選？ 鈄陣 高爾夫6 最大優點 發動機技術先進，動...
大眾速騰和名圖哪個好新速騰性，大眾速騰和現代名圖哪個更好
北國雪原 論品質和操控性，還是速騰好。論空間和配置那就是名圖佔優。看你關注重點是什麼了。 這兩款車型各有優勢，大眾速騰銷量高，保值效果好，但是現代名圖的優惠幅度更大，而且外形更時尚，配置更豐富，尤其是轉向操控的靈敏度更好。 大眾速騰市場銷量以及口碑更佳，而且保值率高。 速騰這款車 效能穩定，底盤調教...