1樓：
除了上面兩位說的，我覺得還要考慮後備箱使用頻率，如果沒有農村老家，旅行又比較少，僅僅是在市裡用，那可以選高7，否則更多的機率還是速騰，也別聽斷樑的事，放心買你的。
2樓：匿名使用者
新速騰不能選的，斷軸！沒聽說嗎？
3樓：
李大活菩薩說得對，我也選新速騰。
新速騰和高爾夫6怎麼選？
4樓：鈄陣
高爾夫6
最大優點: 發動機技術先進，動力強勁；整體品質較好；內飾做工精細。
最大缺點: 定價偏高，近期提車仍需加價等待時間仍較長；減配較多；近期出現的胎噪大、抖動等細節問題較多。
新速騰應該說改變了不少，造車理念也有一些改變，從原來的精品注重操控的小車，變成簡單一點的大車。空間擴充套件了不小，但品質和操控單從資料上看要比老款的差。可能是更注重家用吧。
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想買個15萬左右的車，高爾夫7和新速騰，哪個更好，
5樓：hao大森
新速bai
騰好，新速騰的就是國外的最新一du
代捷zhi達，不和上一代速騰dao比，新速騰還算是回好車，因為老速
答騰其實就是五代高爾夫三廂版。
一汽-大眾全新速騰，2023年3月7日上市。是一款德國的大空間a+級舒適轎車，融入「bauhaus包豪斯」簡約、實用的設計元素。
有三種發動機配置，分別是1.6l自然進氣發動機、1.4tsi渦輪增壓發動機、1.8tsi渦輪增壓發動機以及2.0tsi渦輪增壓發動機。
2023年10月，一汽和大眾的和合作正式拉開序幕。德國大眾集團總裁哈恩（hahn）博士和奧迪公司總裁皮耶希（piech）博士首次訪問一汽，與一汽耿昭傑廠長進行會談。這次會談為一汽3萬輛轎車先導工程的順利進展打下了基礎。
經過了雙方不斷的溝通和協調，2023年8月24日，一汽耿昭傑廠長與大眾集團總裁哈恩（hahn）博士在德國狼堡簽署「一汽和大眾公司長期合作備忘錄」，明確雙方組成工作小組進行第二階段合作15萬輛轎車合資專案的前期工作。
6樓：今夜無眠
高爾夫抄7和新速騰的生產技平臺襲較高和bai奧迪a4同平臺。技
du術平臺決定了車的底盤，zhi操控性，電dao器裝置等等。高爾夫7和新速騰安全較好，基本安全配置比較全，皮實牢固，非常適合長期使用，綜合油耗和動力很不錯，血統較正，保值率較高。高爾夫7比較適合年輕人開著玩玩。
新速騰非常適合家用。大眾車的質量也非常不錯。其它就不說了。
7樓：大山裡的農民
我個人的話會選擇高7，這個車從技術到操控是目前大眾車中最先進的啦。和速騰不可同日而語啦
8樓：匿名使用者
我會選擇高爾夫，速騰有點偏沉穩適合年齡大點的開，高爾夫更年輕化點而且操控性好。
9樓：
我來說簡單點吧 高爾夫的操控性和外觀還有發動機都略勝一籌 但是新速騰的價效比比較高 空間比較大 適合家用
10樓：匿名使用者
路過 路過 路過 路過 路過 路過
11樓：
果斷選擇明銳rs!具體資訊自己查資料。
新速騰和高爾夫6怎麼選？
12樓：鈄陣
高爾夫6
最大優點: 發動機技術先進，動力強勁；整體品質較好；內飾做工精細。
最大缺點: 定價偏高，近期提車仍需加價等待時間仍較長；減配較多；近期出現的胎噪大、抖動等細節問題較多。
新速騰應該說改變了不少，造車理念也有一些改變，從原來的精品注重操控的小車，變成簡單一點的大車。空間擴充套件了不小，但品質和操控單從資料上看要比老款的差。可能是更注重家用吧。
詳詢易車網
13樓：
那它們兩的折衷就是明銳了，四連桿後懸掛，後排大空間，加3000元裝上esp就結了
14樓：
雪佛蘭 科魯茲:
漂亮,安全性好,空間大,有品位
自從看了進口高爾夫，國產高爾夫醜的一米啊，看不下去了都。。
15樓：匿名使用者
這兩款都是好車，如要選擇，當然是首選高爾夫了！高爾夫在定位上要比速騰高一點級別！而且是世界知名車型！
不要看別的車型了，特別是日韓車！我不說，你懂得！
16樓：匿名使用者
你能把高6列入你的考慮範圍，那我唯一隻勸你一句，別買新速騰
17樓：
很好取捨.新速騰更實用,高6操控性更好. 以用車為目的選新速騰,以玩車為目的選高6
18樓：普洱
明銳雖然平臺好但是小毛病不少，品牌稍差，而且形象比較中庸，如果你年紀過了35推薦你買，否則還是在速騰和高6之間選吧，新速騰的確簡配了（板車懸掛），不知道大眾怎麼想的，和日系車看齊了，估計到時候**也會看齊吧，但是向下的話又和朗逸和新寶來**重疊了.......不管它，最後勸你還是高6吧，不糾結。
高爾夫和速騰怎麼選？
19樓：supersmile時代
1、高爾夫和速騰各抄有優缺點，襲看個人需求來作bai選擇。
2、高爾夫是大du眾zhi
旗下最有影響力dao
的產品之一，已在全球擁有3000萬使用者的高爾夫，成為世界上最暢銷車型之一。
3、速騰(sagitar)是一汽大眾於2023年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為「sagitar」，定位為「德系高效能轎車」，是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機。
20樓：
你說bai
的高爾夫是高爾夫6代，速騰du是高爾夫5代的三zhi廂版出自同一平臺dao，使用同樣專的動力總成
實質上屬沒什麼區別
個人認為golf6好一點，比速騰看起來舒服如果看中的是高爾夫系列的效能，新速騰就不要等了，減配，完全放棄了效能，轉而追求空間和外形了。
21樓：匿名使用者
車內空間bai的話兩款車差不多，甚至高du爾夫zhi稍微寬點還。家庭dao的第一輛車還是該考慮儲物內空間。容因為有車後會經常出去玩。
兩廂車真是裝不了什麼。。有人笑話國內人買車不喜歡兩廂。其實殊不知國外的兩廂車一般都是家庭的第二輛車的選擇。
22樓：匿名使用者
一點都bai不會擁擠！這幾du天我正想賣車,也是這兩個車zhi選其一,後來dao我有時間坐版廠內班車去二廠權焊裝和**看了一下,焊裝白車身速騰只多了兩根高強度鋼.同樣配置的**沒看差在哪!
我還沒到三十,選個golf a6吧,一廠和二廠的人都推薦我選這個.要是你也年輕就golf a6吧!
23樓：匿名使用者
我自己的就是速騰，車裡空間很大，後備箱也很大，全家旅行可以放不少東西，建議速騰！
24樓：魚小林
其實這輛車都不錯，但是速騰發動機有點老以外，其他都挺好的，高爾夫其實要不買1.4t的，我感覺還是速騰更好一點，如果能等新速騰的話，應該是最好的選擇。
25樓：
速騰吧，中國人的理念是三箱多，要時尚就高爾夫，二個車都不錯，買那個都不後悔，全新速騰，個人認為不值得等了
高7和新速騰是一個平臺嗎，高爾夫7和新速騰怎麼選？
不是，新速騰還是pq35平臺，高7是mqb平臺。和新明銳是同一個平臺。一汽大眾速騰和一汽大眾高爾夫是一個平臺拿到了嗎 您好，速騰和高爾夫的軸距都不同，所以不是一個平臺的產品！速騰和高6是一個平臺的 和高7不是。老的是 新的都是模組化了。高爾夫7和新速騰怎麼選？個人認為還是優先考慮選擇新速騰。因為高爾...
新速騰和新雷凌哪個好，雷凌，卡羅拉，速騰選哪個好
你好！對於這兩款車型對比的話，個人覺得 的速騰整體價效比還是比較高的，你可以去試乘試駕一下。開不壞的豐田，修不好的大眾！但是速騰是被思域1.5t打敗的，而且輸得很慘！你好，這兩款車型相對照的話，你可以重點參考一下，的速騰整體效能還是非常不錯的。你好，更推薦豐田的雷凌，1.2t的油耗相對經濟，空間動力...
速騰和高爾夫哪個好，速騰對比高爾夫？
速騰空間大，有面子，後扭力梁，三廂車。高爾夫6相對空間小，在市區好調頭 好停車，後獨立懸掛 高7已經改成後扭力梁了 兩廂。想買個15萬左右的車，高爾夫7和新速騰，哪個更好，新速bai 騰好，新速騰的就是國外的最新一du 代捷zhi達，不和上一代速騰dao比，新速騰還算是回好車，因為老速。答騰其實就是...