1樓：網友
保養需要收費。如果汽車有損壞，質保期內4s店需要免費給你更換！而且這是強制性的。
2樓：匿名使用者
更換配件是免費的，保養必須收費。
汽車免費保養用完了，質保期內可以到外面保養嗎
3樓：期待公平
按照國家規定在**保養都是可以的，在外面保養屬於脫保，那是4s店的霸王條款。
4樓：僧荷
可以的，這個是不影響保修的。
5樓：安全護航
質保期內去外面保養，就算自動脫保了。
6樓：匿名使用者
你好，保養只有在首保免費，後面都是收費的。
7樓：匿名使用者
單人的旅途中，回憶輕輕挑撥情緒。
8樓：匿名使用者
你好，首保免費，其餘保養都要收費，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
9樓：匿名使用者
自費，贈送的保養除外！
10樓：匿名使用者
首次保養是免費的，以後保養是收費的。
11樓：匿名使用者
質保期除了首保，都是收費的。
12樓：匿名使用者
你好！車子保養是需要收費的！
汽車質保期內保養換機油之類得收費嗎，質保期到底是代表什麼呢
13樓：匿名使用者
你好除了首次保養免費以後都是收費的，質保期就是廠家規定的時間和公里數內車輛的整車零件和發動機變速器等免費維修和更換。但是前提是必須按照廠家的規定去做好保養工作。有的廠家規定3個月或者5000公里保養一次，有的廠家規定6個月或者5000公里保養一次，還有的廠家規定6個月或者10000公里保養一次。
所以您需要好好閱讀使用手冊清楚廠家的要求。
如有不明白的地方，請登入百車寶問答找我！
14樓：在圭峰跳現代舞的蜀葵
第一次保養為強制性保養是免費的，以後保養就要自己花錢了，所謂的保質期，就是某些配件有質量問題，認為的除外，可保修甚至更換。
15樓：匿名使用者
你好，汽車一般只有首保是免費的（特殊品牌除外），汽車質保期要看具體車型一般是兩年六萬公里或者三年十萬公里。為你服務，望採納。
16樓：
質保期是發動機，變速箱這些硬體，首保免費，以後保養都得付錢的！望採納。
汽車在質保期內的保養是免費的嗎？
17樓：反倒是不合格
不是，看什麼車，一般首保都是免費的，有些2次或3次，雷克薩斯終身保養免費，雖然這樣說，但有些還是要出錢。
18樓：匿名使用者
你好，這個具體車型具體分析。一般情況只有首保免費的，一般有些車型可能是送兩三次，其餘的都是要收費的。
汽車在質保期內哪些維修保養是免費的
19樓：匿名使用者
一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、
空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外，一般在汽車《保養手冊》中還明確規定，像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修範圍內。
20樓：匿名使用者
配件出現質量問題可以免費更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好朋友根據你說的情況，除了首次保養是免費的和檢查是免費的。其他的都是收費的。如果在質保期之內。
配件質量出現了問題就肯定是免費更換的。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！
財源滾滾！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
質保期內汽車維修需要花錢麼
22樓：9我
這個具體要看什麼專案，如果是消耗件的損壞是要自己掏錢的。正常情況保修期內的非消耗件維修免費。
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
23樓：美麗家鄉
如果是在質保期內或者規定公里數內非人為損壞情況下進行汽車維修是不需要花錢的。
拓展資料：整車質保——各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題時可以免費更換，如速度表，空調這種零部件問題。整車質保這個資料來自於廠商對外公佈的該車質保週期或公里數。
一般來說都是兩年/6萬公里，個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。
如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理。
動力總成保修——指發動機和變速箱，如果這兩個部件出現質量問題會得到保修，前提是要按保養手冊在指定地點（一般是4s店）定期保養，才能得到保修。
上述情況在確認為質量問題時是免費更換的，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。
時期質保——不管是國內還是國外，整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務，而是分部件進行質保。一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響裝置等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。不同的部件有不同的質保期，所以你看到的所謂整車質保期實際上更準確的表述應該為「整車中質保期限最長的部件」的質保期。
有的廠家的超長質保實際上僅僅限於個別很不容易損壞的部件，而不明就裡的消費者往往會以為這真是「整車」超長質保。
24樓：法妞問答律師**諮詢
保修期是指保障產品損壞修理的期限。如果是經營者提供商品不符合要求，在保修期內是有義務免費履行修理義務的。
25樓：途虎話養車
這個主要是看你需要維修的部件是什麼了。
按照我國的三包法規定，所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。
對於一輛汽車來說，組成部分最重要的就是發動機、變速箱等等，當這些部件出現了質量問題之後，是可以找廠家免費維修的，甚至可以直接更換總成，但是除了這些核心的部件之外，車輛上面還會有成千上萬的其他零件，汽車廠家把這些除了發動機、變速箱之外的零件稱為「易損件」而三包法並未對「易損件」標註明確的質保時間，因此這些「易損件」的質保期一般都比較短。
最後要說明的是，有些汽車品牌雖然在廣告語中會宣傳延長質保時間和擴大質保範圍，但是實際上會增加很多條款來限制車輛的保養維修等，比如必須在4s店進行保養維修才能享受質保等等，所以在購車之前一定要了解清楚情況。
26樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說只要不是人為損壞或者是明顯的受到外力損壞的，你的車輛保養也都是按照週期進行保養的，是不需要花錢的。
27樓：習慣未語先笑
不一定，「質保期內修車不花錢」可能是大多數人共有的觀點，但實際上這樣的觀點是消費者誤讀「質保期」的結果。
大多數廠家規定的整車質保期都在2年/6萬公里這一範圍內，個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。
整車質保不代表整車任何部件都享受相同的質保服務。通常，統稱為「整車質保」的汽車保修物件實際上還有更細的界定，易老化的零部件質保期稍短，不易損壞的發動機等部件的保修期更長。通常所謂的整車質保期限實際上指的是整車所有零部件中保修期最長的那一部分。
一些超長如10年保修期的承諾，當中只承諾對某個或數個關鍵部件的保修，並非針對整車保修。這些細節在使用者手冊中都有詳細規定，消費者很有必要在買車時看清楚每一條細則的約束，而不是想當然地認為質保期內修理或更換所有零部件都免費。
通常規定的汽車質保標準中，里程或時間兩項指標會以先到為準。也就是說如果你的車子即使每年跑的公里數很少，但使用時間超過2年，也就超出了保修年限，不再享受質保服務。另外，保修期中承諾的「免費更換」等內容，前提是要按保養手冊在指定地點（一般是4s店）定期保養，才能得到保修。
也就是說，如果車主在保修期內隨便找個地方修車而不是在指定地點維修，也就主動放棄了保修期中的各項免費服務。
28樓：哈市勝達汽修
除少數人為因素造成的故障和一般保養要收費以外，是不需要維修費用的。
汽車在質保期內有問題4s店是免費維修嗎
29樓：匿名使用者
汽車在保修期內有問題免費維修是要分部件的。詳細的保修內容可以看《保養手冊》上的保修條件及內容。在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費專案。
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