1樓：利群小仙女
不同性別、年齡、工作的人對車的外形的要求不同。女孩子喜歡可愛的比如甲殼蟲，男孩子喜歡酷一點的比如跑車，商務人員會喜歡勞斯萊斯。所以設計車的外形是很難的，眾口難調。
2樓：匿名使用者
我覺得搞汽車外形設計的人很厲害。
這需要汽車造型設計師強大的空間想象和把控能力，作出很多調整修改，才能在二維轉三維的時候做到最大程度地保持設計原貌。這也是為什麼汽車設計師都那麼會畫畫，街上依然有那麼多難看的汽車的其中一個重要原因。因此，工業設計專業學生在學校階段除了完成相應的效果圖繪畫課程，三維建模和實體模型製作依然非常關鍵。
考慮到汽車設計需要大批量生產，需要考慮空氣動力學（就算是草圖階段，不做反常規的設計），需要考慮人機工程學（簡單說，人的視野，車內空間，座椅深度、角度，內飾中視覺範圍內的佈置都是需要設計的，有些車感覺上更舒適，就是設計出來的），最後還需要滿足家族特徵的傳承和演化，大牌子還要**未來的設計方向。
還補充一點是，人們都想有漂亮的產品，有舒服的產品，但是卻普遍不認可設計的價值。簡單說來，不覺得一個設計值那麼多錢。拿內飾來說，木頭有那麼多種，皮革又有那麼多種，還有那麼多顏色，這裡沒有標準答案，沒有最佳，所以往往很難說這個設計憑什麼值這個錢。
但是，這些人坐在裡面的感覺，是設計師用心去營造的，並不是隨隨便便拼湊出來的。（記得以前好像是哪個產品設計師還是建築設計師說過人眼所見到的一切都應精心設計。）
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