1樓：正潘若水仙
一、確定是節氣門位置感測器壞了還是怠速馬達壞： 1、一般節氣門怠速馬達壞了，會導致怠速不穩，或者大油門後熄火； 2、節氣門位置感測器壞了，一般會影響急加油。 解決發法：
確定是感測器或者怠速馬達壞了，只能更換新的，就可以了。
別克賽歐氧感測器故障報警燈是什麼樣的
2樓：匿名使用者
你好！沒有單獨的指示燈，統一亮發動機故障燈，需要用電腦讀取故障碼就知道是不是氧感測器故障了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雪佛蘭05年賽歐的 一氧感測器幹什麼用的?壞了的話對汽車有何影響？
3樓：匿名使用者
理論：在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。
由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
如果壞了：空燃比不會根據行駛工況的變化而變更，空燃比失調，這種情況下ecu只能根據記憶來進行，嚴重影響發動機的效率，油耗和排放嚴重惡化， 排放增長的比例約在10倍以上。可見氧感測器的重要性。
4樓：
如果不更換發動機燈會常亮，無法指示發動機是否有其他故障，兩隻氧感測器起到對比的作用。如果只是氧感測器壞多汽車駕駛無影響。
5樓：最暴烈的豔陽
答案：7.我娘說浪子回頭金不換，誰給我金子？我換。
科魯茲氧感測器壞了是什麼情況？
6樓：嘩嘩嘩嘩
氧感測器常見的故障無非是鉛或者矽中毒；積碳；陶瓷碎裂；內部線路接觸不良；加熱電阻絲。
斷裂這幾種故障。氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放、
降低汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。直接更換氧感測器就可以。
了。【作用】
1、ecu根據來自氧感測器的電動勢差別判斷空燃比的低或高，並相應地控制噴油持續的時間。
但是，如氧感測器有故障使輸出的電動勢不正常，（ecu）電腦就不能精確控制空燃比。氧傳。
感器還能彌補由於機械及電噴系統其它件磨損而引起空燃比的誤差。可以說是電噴系統中唯一。
有「智慧」的感測器。
2、感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊，即氧氣含量，並把氧氣含量。
轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；
確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（hc）、一氧化碳（co）和氮氧化合物（nox）
三種汙染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放汙染物的轉化和淨化。
【工作原理】
1、氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算。
出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元。
件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。
2、它是目前最佳的燃燒氣分測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量。
準確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產。
週期，節約能源。
【氧氣泵工作】
二氧化鋯出來的訊號電壓輸送到發動機電腦ecu，如果大於，ecu就控制氧氣泵往檢測室。
裡面泵氧，如果二氧化鋯出來的訊號電壓小於，ecu就控制氧氣泵把檢測室的氧氣泵出。
來，目的是始終讓檢測室的氧含量為最佳狀態。
【氧感測器兩部份組成】
第一部份：加熱元件，氧感測器的正常工作溫度是在400度左右。在冷車的時候，需要把氧傳。
感器加熱，上圖的加熱元件一端搭鐵，一端是油泵繼電器控制的。
第二部份：氧感測器，一端是地線，由發動機ecu供給，另外一端是氧感測器出來的訊號，信。
號電壓由變化，10秒變化8次，是最佳空燃比，大於表示混合氣過濃，小。
於表示混合氣過稀。
雪佛蘭賽歐故障燈老亮不滅,檢查說氧感測器壞了,咋辦
7樓：匿名使用者
你好，燈亮是因為故障沒有處理所以才一直亮，更換感測器並做一些清洗吧【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
需要更換氧感測器。 希望可以幫到你。雪佛蘭4s維修技師為你解答。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，先更換氧感測器，還是不信就不是感測器的問題，再把三元催化去清洗下，希望對你有所幫助，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克凱越前氧感測器壞了是什麼原因引起的
10樓：暗黯夜
沒啥原因這個是別克通病，發動機故障燈也亮了吧，最終會先損壞三元催化在報廢發動機。都在**集體維權呢。
11樓：匿名使用者
你好，氧感測器損壞一般是油質引起的，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克老君越氧感測器壞了會有什麼問題
12樓：匿名使用者
故障燈會亮，會比較耗油，影響燃油系統，根據氧感測器的數值來調整，希望以上建議能幫助您！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
怠速不穩，噴油量過高！也會導致排氣管有少量黑煙【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
主要是油耗高【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車氧感測器壞了會有什麼狀況，汽車前氧感測器壞了有些什麼故障表現。
1.當前氧感測器發生故障時，ecu就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制，噴油和進氣多了還是少了，ecu根本不知道 這樣一來動機油耗和排氣汙染增加，發動機會出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。2.後氧故障則意味著無法判斷三元催化的執行工況，一旦三元催化出現故障，那麼尾氣就...
汽車氧感測器壞了有什麼影響，氧感測器壞了對車有什麼影響？
你好 首先是發動機故障燈會常亮，如不處理可能會對三元催化造成損壞，燃油混合比不正確，影響動力 油耗。催化劑的前後各有一加熱式氧感測器，感測器內的陶瓷氧化鋯檢測氣缸內燃燒後所排出的氣體，提供ecm修正空氣 燃油比的資訊。氧感測器輸出訊號範圍介於0.1 1v，當空燃比高 排出氣體的氧含量較多時，氧感測器...
後氧感測器壞了費油嗎，前氧感測器壞了費油嗎 ？
劉方貓 氧感測器會費油的。而且尾氣的汙染會嚴重的，年檢時尾氣是不合格的。因為氧感測器的做用是檢測汽車排放尾氣中的氧含量，通過檢測氧含量的多少確定發動機混合氣的濃或稀，產生的訊號給發動機控制單元，然後發動機控制單元根據訊號改變燃油噴射時間。最終目的就是能更好的控制排放，使排放達標的同時還省油。如果氧感...