1樓：匿名使用者
呵呵~~兄弟估計買個車業就是為了代步，其實我個人覺得在自主和合資品牌之間本身就是一道坎，我個人還是推薦合資品牌，不是長他人志氣，而是自主品牌是在不長志氣，奧拓做為中國家喻戶曉的老款車早已經深入人心，畢竟質量信的過，我最近也一直在看車，因為經濟的原因也是看好奧拓，至於樓主說的問題，三缸發動機基本都存在抖得問題，這不可避免，但是一般只是在起步或者怠速停車狀態下才會感覺出來，基本上路後就感覺不出來了，2是奧拓耗油低，官方說是百公里3.7個油，咱開不出來這麼好成績，咱開4.7.
或者5個油可以吧，那也比他們省油啊，要知道在油價高昂的今天，買車容易，養車難呀~~
當然這都是我個人的觀點，夏利做為計程車行業的老傢伙，質量上也是值得某些程度上的肯定，但是天津一汽的車太醜了，尤其夏利，感覺是90年代的車，我覺得都不好意思開到路上，真不知道他們的設計部是幹什麼的，，所以綜合各方面，我推薦新奧拓...
2樓：生活小當家
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回答鈴木新奧拓發動機搭載的是鈴木汽車最新研發的直列式雙頂置凸輪軸小排量k10b。鈴木k10b發動機是鈴木公司為了新奧拓這款全球戰略車特別設計，凝聚了鈴木公司在小排量發動機開發方面寶貴經驗和最新技術，在動力和油耗、環保方面的表現可圈可點。根據廠方公佈的資料，新奧拓搭載的鈴木k10b發動機的最大功率可達到52kw/6200rpm，最大扭矩為92 nm /2500-3500rpm。
鈴木k10b發動機提高了進氣量從而也提升了發動機的功率和扭矩，使得這款發動機在廣泛的轉速區間內具有較高的扭矩輸出，更具實用性。資料顯示，新奧拓百公里最低油耗為3.6l，燃油經濟性方面充分體現了鈴木科技的發動機水準。
排放方面，新奧拓達到了國4標準。長安鈴木介紹，鈴木新奧拓搭載的k10b發動機是一款高效能的小排量發動機，具有高功率、高扭矩、低震動、低油耗的突出優勢，兼顧充足動力輸出和經濟油耗的最佳平衡，綜合效能表現在同級車中具有領先優勢。
3樓：我離八榮差八尺
我覺得很好，原因有三
1。外形漂亮，比較適合年輕人。輕巧的車身，很適合城市駕駛。
2。省油是奧拓的代名詞，在油價飛漲的今天，省油尤其重要。
3。技術相對成熟，三缸發動機穩定性不錯。至於抖動，我想應該是個別現象，如果保養好的話，出現的機率很小。
4樓：冼書易
假如你只是代步的話足夠了，也省油，但是安全肯定就沒有大一點的車安全，但是安全一點的車必然費油一些，這個是互相矛盾的；發動機變速箱可靠耐用
長安鈴木新奧拓這車怎麼樣?
5樓：遠方的古道小街
挺好的。長安鈴木新奧拓的發動機型號是k10b系列的高效能小排量發動機。
鈴木新奧拓搭載的k10b發動機是一款高效能的小排量發動機，具有高功率、高扭矩、低震動、低油耗的突出優勢，兼顧充足動力輸出和經濟油耗的最佳平衡。
長安鈴木新奧拓的發動機：
一臺代號為k10b1的1.0l自然吸氣發動機，發動機缸體為直列三缸發動機，最大馬力71馬力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米。這臺發動機的工信部綜合油耗也僅僅5.
0l/100km，高動力低油耗也是新奧拓的一大賣點。
6樓：囧囧
買車看你是什麼用途，如果上下班，市區，郊區開開，絕對是款好車！油耗低，質量比國產的小車好的多。但是如果你準備經常上高速！這種小車的話就不適合了！
7樓：匿名使用者
新奧拓小毛病太多。我是09年12月買的，開了42天變速箱壞了，倒檔掛上後摘不下來，最近發電機又壞了，總之小毛病太多。
8樓：冼書易
假如你只是代步的話足夠了，也省油，但是安全肯定就沒有大一點的車安全，但是安全一點的車必然費油一些，這個是互相矛盾的；發動機變速箱可靠耐用
9樓：
在微型車中算是比較不錯的 發動機全鋁合金製造 重量輕散熱快從而降低了油耗動力也非常強勁 而且保養一次費用也很低 二手車比較保值
10樓：大臉貓幫幫人
新奧拓在微型車中效能車價都是比較好的，比一般性國產車是好多了！值得考慮！
11樓：匿名使用者
二樓說的很對 新奧拓在微轎上還是槓槓 下手吧 不後悔
請教，新奧拓質量怎麼樣啊？
12樓：集長欒景山
你好：我是新奧拓的使用者，新奧拓的質量和外形是沒的說，油耗在4.5毛/公里，發動機動力相對1.
0的其他車輛要大多，此類車型空間狹小，建議推薦昌河的北斗星，油耗是一樣的，但動力強勁且空間大。希望對你有幫助，請採納
13樓：相對不知
奧拓作為最早進入中國家庭的私家車，質量、經濟型是有口皆碑的。
新奧拓相比較老奧拓來說：外觀上時尚了很多，更主要是採用了進口發動機，這個小車車還是值得購買的！
14樓：匿名使用者
奧拓ok的，想想以前老奧拓曾風靡一時，新奧拓更是採用進口發動機，質量各方面應該是不錯的，我去試駕過的，還不錯哦，值得購買哦！
15樓：
奧拓，代步小車之王。相信我這樣說，很多人沒有異議。合資品牌的質量，歷來小車之王的美譽，時尚的外型，手中之選。
至於毛病，對於剛出道的小車根本算不上毛病多，上次的召回也是廠家對於質量的監管。對於奧拓的前景十分樂觀。。。對我來說，就是小了一點。。
哈哈。。但是沒辦法，因為他是——奧拓。。。。
16樓：匿名使用者
新奧拓搭載鈴木全球最**k10b發動機，它是全球最先進小排量發動機之一。雙頂置凸輪軸、1.0l排量，發動機最高輸出功率達到52kw，峰值扭矩92nm。
這款進口的發動機二氧化碳排放量僅為103g/km，保持了相當高的環保水準，達到歐ⅳ排放標準。
17樓：誰是小評委
任何車輛都會存在小毛病，個人覺得奧拓相比較同級別的車車來說，質量各方面還是過硬的! 而且如樓上所說：奧拓使用的是進口發動機，節油性方面肯定沒話說咯！
18樓：匿名使用者
新奧拓真的很不錯啊，尤其是操縱效能非常卓越，維修嘛，到現在還就是保養去過維修站，其他什麼的都沒出現過。
19樓：布丁兒
樓主要是就是想代步的話，本人覺得奧拓車還是很不錯的，車型小巧，停車也方便，老奧拓的口碑也多不錯，那新奧拓就更不用說了撒，外觀也漂亮得很，不過據說現在買的人多 ，還得排號
20樓：太平船長
有有臺02年的奧拓，剛置換的天語。**的只是在4s店見過，比老奧拓漂亮據說發動機還是原裝進口的，我感覺在省油和品質方面要比老奧拓好。值得購買
21樓：匿名使用者
新奧拓相外觀上時尚，更主要是採用了進口發動機，這個小車車還是值得購買的！
22樓：車車
鈴木的車不錯了 ，還是小車之王！樓主如果是男士就買天語，如果是女士就買雨燕！個人建議，僅供參考！
23樓：舞動的草原
代步的話，奧拓就不錯啊，最佳節油速度40m，市區剛好。停車也方便。
24樓：匿名使用者
新奧拓不錯 可惜我沒錢買 我只能把希望寄託在「三子大獎」上 希望他們能送輛車給我
25樓：鈴木北方新興
既然是代步那麼應該關注油耗、維修保養費用以及可靠性這幾個方面，油耗不用說了，5個以內沒問題。保養費用小保100多，大保200多基本屬於a00級的正常費用。可靠性方面要從兩個角度來衡量，一方面目前新奧拓上市時間不長，還沒有收到發動機、變速箱等核心部件的維修案例（召回問題除外，因不涉及核心部件）。
另一方面新奧拓車型在國外屬於相對成熟產品，國內上市較晚於國外。新奧拓核心部件目前均採用進口零部件國內組裝，質量***。
26樓：營銷管理成長記
新奧拓不錯啊,在舊款的基礎上進行了全新的改變,鈴木車的質量是得到很多消費者的認可的,看看路上依舊在跑的奧拓再加上技術在不斷的完善,事實證明是沒問題的.俺現在還在開拓拓呢!!呵呵,所以對**更情有獨鍾了~~~
27樓：冼書易
假如你只是代步的話足夠了，也省油，但是安全肯定就沒有大一點的車安全，但是安全一點的車必然費油一些，這個是互相矛盾的；發動機變速箱可靠耐用
28樓：山南愚公
奧拓的品質無須質疑
我訂個奧拓，光訂單就排了幾十號人了，足見新奧拓什麼樣了
29樓：我密碼丟失了
比老的強，但是畢竟還是小東西，自己好好考慮吧。
30樓：八郎小寶
不錯，適合代步，省油 ，而且挺好看的
31樓：
代步 新奧拓足夠用的 品質也有保障 可選
新奧拓怎麼樣？
32樓：匿名使用者
你好，指導**是手動擋5.39萬元，自動擋6.29萬元，實際油耗為手動擋6.6、自動擋7.8.
新奧拓的外觀全面升級，整體圓潤時尚厚重，前臉設計可愛，與老款反差較大；內飾設計也不錯；空間整體較小；動力及操控效能比較平庸，比較適合城市代步使用；近期提車加價現象有所緩解。但網友反應新奧拓的異響、大燈進水、抖動等小毛病也較多。
最大優點：外觀圓潤可愛，車型小巧操控靈活，指向精準，經濟燃油性較好。
最大缺點：內飾異味比較大，發動機起步比較肉，後備箱空間小，存在異響、抖動等小問題。
希望對你有幫助。
33樓：匿名使用者
手動豪華版 4.99萬 估計可以砍下來2000，去年有3000補貼，今年可能沒有了，手舒版4.49萬。
夏天油耗6.1純市區，市郊4.5 高速4.
2——5.2 時速不超過120，60——80碼最省油。方向是電動助力，開起來省心，有沒有什麼小毛病。
不錯的小車，就是後排小， 後備箱小。
34樓：冼書易
假如你只是代步的話足夠了，也省油，但是安全肯定就沒有大一點的車安全，但是安全一點的車必然費油一些，這個是互相矛盾的；發動機變速箱可靠耐用
35樓：匿名使用者
比舊的好。好挺多。。。
鈴木奧拓這個車怎麼樣？
36樓：小潮聊汽車
但好好的鈴木讓長安給毀了
因為日本人是很注重環境保護的，所以他們的車都是很環保很省油的所以他們的口號是「科技成就低能耗高品質」你看從開始的奧拓到羚羊，後來的雨燕到天語。都是同級車裡省油的大師。除了低端的奧拓和羚羊，雨燕和天語的做工還是秉承了日系車的精緻。
如果你不是用來做商務車，要求它大氣，風度的話它還是很時尚，很實用。
本人開過的鈴木車型：奧拓，北斗星，雨燕，sx4，吉姆尼，凱澤西，維特拉5門，摩托車開過125，250的平民車，750的跑車，試過2次公升級的超級摩托——隼
這些每款都開了不短的時間，最短的是維特拉，朋友的車，開了倆禮拜，最長的是天語，開了4年
鈴木，我應該相當有發言權了，摩托車方面，平民車皮實耐操，騎起來舒服，熱衰減比其他的品牌貌似好一些，大排量有個性，穩定性不是很好，公升級的太嚇人了，現在回憶起來還是覺得恐怖，只能說，年輕真好
四輪的，經濟，皮實，是公認的；內飾粗糙，廉價，也是公認的，坐進去就是廉價車的感覺，包括凱澤西，維他奶，內飾真心的糙啊
說下最近鈴木的車型，昌河的就不說了，主要說長安的
鋒馭：配置牛逼，內飾有進步，4wd的車型超值，但是共振問題客觀存在，廠家聲稱已經解決了，但是實際上並未解決，14年3月；5月；8月；11月；15年1月，我都去試駕了，每回的感覺幾乎一樣，從車上下來暈暈的，有些想吐~可能真像鈴木的銷售說的，這個分人，恰好我是耳朵構造奇特的型別，開了幾十款車型，破天荒頭一回開完想吐。
啟悅：配置牛逼，油耗牛逼，內飾是硬傷，12月23號，啟悅釋出，心裡的鈴木情節作祟，26日訂車，交了2000塊訂金，要的白色頂配黑內飾，到今天應該25天了，廠家仍然沒有準確的訊息，黑色內飾究竟可不可以生產？訂單何時排產？
預計何時能運抵北京？這些都不知道，要知道在啟悅的釋出頁上明確表明有黑內飾可以選配的，1月初，我就開始各種渠道諮詢黑色內飾的相關資訊，鈴木客服讓我諮詢長鈴，長鈴讓我諮詢經銷商，經銷商說我不知道，我得問問長鈴，長鈴最後的答覆是，你從哪兒知道的啟悅可以訂黑色內飾，我這邊怎麼不知道？
作為消費者，資深鈴木粉真的傷心了~
怎麼消除新奧拓異響，新奧拓車門異響怎麼辦
關鍵一秒 在網上看到的，希望可以幫到你 我的新奧拓在1000多公里的時候出現了左右門的異響了 前一段時間我在加裝關窗器時拆了左門的內襯 發現喇叭是活動的不知道是為什麼 擰不緊了 我就墊了幾塊皮子把它擰緊了 一試效果不錯了 再走顛簸的路左門沒事了 一點也不響了 右面還是有動靜 聲音越來越大了 今天沒事...
新普桑效能怎麼樣，新桑塔納質量怎麼樣？
新普桑質量還是不錯的，萬，能優惠3000 5000.配置比老款多了點，這個 奇瑞a3也可以，雖然做工不是很精細，但是安全性好，底盤紮實。希望你買到不錯的車。還是算了吧。普桑很費油的 配件也貴。除了捷達這個價位還真沒有什麼能拿得出手。就是老點。自主品牌 便宜但裝配質量不高。看起來你喜歡德系。所以還是選...
看中風雲2跟新奧拓，想請教各位車主，這兩部車在養車費用方面有多大區別
養車成本絕對新奧托少很多。不清楚風雲2的實際油耗。可1.5的發動機，奇瑞就算能達到小日本的製造技術水準，7個油是起碼的。城市道路8個以上是絕對的。新奧拓手檔高速 國道路況5個左右。城市6個。不知道你說的兩地有多遠，保守估計一年算你跑2w公里，百公里省2個油，一年對比風雲2省下的就是400個油，也就是...