1樓：五阿哥金牛
先把油箱加滿，記下當前里程錶的公里數，跑到下次加油時再記下公里數，並記下加油的數量（可以是容積升也可以是金額元），然後用這個公式：
加油錢數×100（百公里）÷兩次加油間行駛的公里數＝百公里所用油金額。再根據當地的油價，用加油金額÷每升油價，就可以算出百公里油耗是多少升了。最好是這樣多測算幾次取平均值，準確率會高些。
或者用更簡單的方法，先把油箱加滿，跑正好100公里時再把油加滿，這時你的加油量就是百公里所用金額或百公里油耗的升數。
2樓：請珍惜
你好！首先把歷表調至零，直到油用完！你把加了多少錢的油記好！
然後用你加油的錢除以你所跑的路程，這就是你每公里的油價！你加了69元的油。而跑了380公里！
也就是說每公里用了一毛八！一里也就九分錢！相對算比較耗油的了！
而且還是新車！我車四年了！都不到這個階段！
3樓：嘉嘉林雨
380/10.7 約等於36 即為3.6升 3.6*6.5=23.4 所以百公里為23.4元
4樓：匿名使用者
6.5*10.7/380 0.18
5樓：來自金門大橋有內涵的龍舌蘭
10.7÷380＝每公里的油耗×6.5元＝0.183
怎麼算摩托車一公里多少油費
6樓：繆妄
同一款車型在不同路況，不同速度，不同使用習慣，不同駕駛風格（如激烈駕駛肯定要比溫和駕駛費油得多）等用油量是不一樣的，最終產生的油費（油價在各時期也有一定波動）自然也就不同，一般每公里油耗費用在在0.2~0.4元的樣子。
另外，因車型不同而排量也有所區別，排量越大油耗越高；而檔位變速要比無級變速省油。
若想準確點地算油耗，應該在要打備用油時就記下里程錶累計數（以a表示），去加油加到跳槍，再記下加了多少錢的油（以c表示）和油價每升多少（以d表示），然後開到下次打備用油時再記下里程錶累計數（以b表示），然後
計算公式：c÷ d÷ （b－a）×100=l/km
7樓：匿名使用者
30塊走130公里，也就30除以130等於0.23也就每公里油費兩毛三。這個小學學生都會算。
8樓：匿名使用者
平時說的一個油就是一升油，用30元除以**8.89，得出的數就是30元買來的升數，在用買來的升數除以公里數就得出了耗油量！30*8.
89=3.374升 3.374*130=0.
0259耗油量接近兩個六
9樓：匿名使用者
1快錢兩公里半，就那麼簡單
摩托車加油元，大概跑到公里，問怎麼算油耗？每公里燒多少錢？給個演算法
10樓：匿名使用者
50除以7.4（一升油價）=6.8
6.8除以3.55=1.91（升) 百公里耗油1.91升
50除以355=0.14（元） 一公里一角4分錢
11樓：匿名使用者
50÷油價=油量（加油機上有）
油量÷（355÷100）=百公里油耗
50÷355=每公里油錢
摩托車一般百公里要耗多少汽油？
12樓：衛斯多姆
沒有一般，摩托車種類這麼多，重量各不同，風阻各不同，路況各不同，載重不一樣……
總之，從1點幾升到幾十升的都有可能。
13樓：匿名使用者
一般的125cc的2.5l/百公里，就算正常。
14樓：李沛集團
我的是鈴木海王星踏板車，綜合油耗2.7／百公里。
15樓：學習新技術教授
這要看你的車是多大排量的,單缸的一般要2l左右.
摩托車一般加幾號的油？
16樓：嗨呀啦啦
摩托車一般是加90#汽油的。
我自己也是騎摩托車的，自己加的油也是90#汽油。
汽油：汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
2023年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公佈的致癌物清單初步整理參考，發動機尾氣，汽油在2b類致癌物清單中。
17樓：竹珺宜慶
几几號油是根據車的壓縮比來決定的，普通125.150的摩托車一般是加93的求採納啊
18樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車加幾號汽油合適，要看該車的發動機壓縮比。一般發動機壓縮比在9.5:
1以下的加92號汽油比較合適，9.5:1以上的適合用95號汽油，10.
0:1以下的適合用98號汽油。在隨車的說明書上也會有汽油標號的說明，如果說明書上寫的是用92號以上汽油，那麼就用92或95的都可以，而且用這兩種一般也不會有什麼明顯區別。
19樓：匿名使用者
加90和93的都可以對機器的影響不是很大，只是長期加90號汽油的話對車的動力效能和噴油嘴的壽命有一些小小的影響。
20樓：匿名使用者
樓主你好，你說你的車車是80cc的。我看就沒有必要加93的油，從我們騎車人的角度來看，汽油越高，機器越帶勁。但是你80cc基本沒什麼提升了，還不如就加90號油，而且正規90號油還是很好的。
除非像我的r1跑車一樣，每次都要加97號油，如果有100號可能還會加100#的，我是心痛啊，要是不為了速度和保養，我都加80號了。
21樓：匿名使用者
壓縮比在9.5：1以下的，像一般的125踏板或者男式騎式車，只要90＃汽油。
9.5以上，到12：1以下的，用93＃汽油，像直列4缸或v4的400cc以上的摩托車。
在12：1以上壓縮比的摩托車，用97＃及以上的汽油。普通的摩托車加93號汽油足夠用了，加97號的汽油也不能有更好的效能，汽油標號並不是越高越好，而是要與發動機相適應才行
22樓：阿波桑二二兒
摩托車加90/93的汽油皆可。
加油要本著適用的的原則。可以根據發動機的壓縮比決定，壓縮比9以下，90號就可以了；9.5以下。
加93號的油就行。如果壓縮比高，汽油標號低，容易造成爆震，對發動機造成損壞。如果壓縮比低，加油的標號太高，第一，造成不必要的浪費，第二，高標號油的抗爆值高，壓縮比不夠的話，會造成燃燒不充分，容易產生積碳，長此下去，會加速發動機磨損。
所以說，汽油本著適用的原則即可，機油高標號可以代替低標號的。
由於不同壓縮比的發動機汽油的工作溫度不同，對對抗爆震的要求也不同，同標號的汽油，發動機壓縮比越高，越容易產生更大的爆震，所以各個發動機廠家在出廠時一般都標明瞭車輛的適合使用汽油標號。
一般壓縮比在10：1 以下的發動機是可以用93 /92 號汽油的；一般壓縮比大於10，建議還是95/97 號汽油比較合適。
高壓縮比摩托車用低標號汽油，會導致標號偏低的汽油抗暴性不夠，汽油燃燒不充分，致使發動機產生暴震，功率下降，油耗增加，還會造成發動機積碳過多，使摩托車故障率提高，增加使用者維修費用，同時也不符合環保的宗旨。
摩托車跑車，摩托車跑車
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