1樓：
1、那些110cc所謂跑車，都是用的路上最常見的彎樑車迴圈檔發動機，你以為代步買菜用的東西換個殼就能變跑車？
2、這些組裝車，都是小作坊組裝的，沒有生產資質，產品也沒有註冊登記和安全質量認證，到車管所是不能上牌的，說白了全是山寨車上不了檯面，不能合法上路行駛。
3、開這些小毛驢上路是很丟臉的，人縮在上面跟個狗熊騎小車似的摩托跑車界的中量級(外行人所說的中型)，是指600cc-800cc這個區間，目前600cc摩托跑車達到了120馬力，一檔可以直接時速破百，時間4秒內，大排量摩托跑車通常就是指中量級和公升級，公升級跑車(1000cc+)現在的新型號(2011zx10r、bmws1000rr)已經超過了200馬力，一檔直接150-160，破百時間3秒內。 250-400cc為入門級，早停產十多年了，當年的直列4缸250cc跑車最大馬力40，破百時間7秒內，400最大馬力53，破百時間5秒，都是二檔破百。 你所說的那些110（跑車），最大馬力是可憐兮兮的7個不到，ybr125天劍的最大馬力為9，ybr250天劍王的最大馬力為21
2樓：嘿帝
第一：110cc這個排量不能算跑車！（個人認為！！跑車就是大排最少也應該在400cc）
第二：110cc的排量真的沒有什麼好車~~~都是民用型的~~~
第三：我可以推薦你個250cc的跑車cbr250~~~你在網上查俊聯車行~~上海的~~~
這個店裡的車還可以~~~威海似乎沒有買跑車的~~~
要是追求跑車就上600cc的~~~比如cbr600rr或者r6！這個才算中型跑車！
要是不敢玩這麼大的~~~就隨便買個雅馬哈的天劍啊~~~天劍王之類的民用型車代步吧~~~
3樓：kof戰神奧
大哥110cc可憐的排量怎麼能叫跑車？還是你少寫了一個零啊？400cc在跑車98年停產現在只有600cc及以上的才叫跑車，你要的這車到處都有，便宜的2000多貴的好牌子8000左右！
4樓：匿名使用者
110 的那是國產加工廠自己生產的 質量不過關 不能上牌 也跑不快 就和馬路上拉客的速度差不多 應該是還沒那種快
5樓：匿名使用者
請把跑車2個字去掉。
摩托車跑車有什麼型別的。
6樓：沒有**
分類很多，而且各地習慣叫法不一樣，大概如下：
1.公路跑車（俗稱路跑）----125cc或以上，適合大多數路面，速度設計40-80（保守估計），路面適應性強，通過性高，負重能力較強；適合長時間騎乘。
2.街道跑車（俗稱街跑）----125cc以上，適合城市交通，速度設計40-90（150或以上除外），使用者群大多追求時尚個性的25歲左右年輕人。車輛改裝性較高，不適合泥濘或石子路面通行；
3.踏板車----50cc—125cc，僅適合街道路面，速度設計40-80，適用於上班族代步；路面通過性差；噪音低；
4.彎樑車----介於踏板車與路跑之間，中間車型，不做詳細介紹；
5.越野車----125cc以上，適合野外或鄉間路段，通過性極強，但舒適性最低，不適合長時間騎行；
6.大排量摩托（俗稱大排）----250cc以上，設計速度80以上，極速無定論，最高估計300左右；通過性差，車身重，對車手的駕駛技術、身體素質要求高，對車手經濟能力要求也高，如果最求拉風或者極速感覺，自然是最佳選擇。
7樓：匿名使用者
怎麼連小排量車都上來了，摩托跑車應該是俗稱的爬賽，現在的排量基本都在600cc以上，之前也有250和400的，不過基本都在10年以前就停產了。跑車現在基本分為兩個型別吧，急速跑車和輕量化跑車，極速跑車顧名思義就是追求極速和加速效能的跑車，車身較大，全身基本都是外殼包裹的，發動機排量都在1000以上，一般都是直列四缸水冷的發動機，比較著名的鈴木隼（gsx1300r），本田黑鳥（cbr1100),川崎的六眼魔神（zzr1400)，杜卡迪1198。最高車速一般都在300km/h以上。
像鈴木隼的0-100km加速2.424秒，最高時速350km。輕量化跑車的排量現在基本都是600和1000的，也是各個廠家競爭最激烈的。
他的重量相對較輕，軸距較短，發動機和車身的體積也較小，更加註重的是公路上的操控效能，比較著名的有鈴木的gsx-r1000/600，本田的cbr1000/600rr，川崎的zx-10/6r,雅馬哈的yzf-r1/r6，bmw的s1000rr，杜卡迪的998等。這些車的**都比較貴，在國內實際很難見到，實際比較常見的像本田的cbr250或cbr400等，早在十年前就停產了，二手**比價便宜嘛，
8樓：安了**
跨騎（20~45歲男） 踏板（20~40歲女） 彎樑（50歲以上人士考慮） 太子（35~45之間人士考慮）
摩托車跑車比賽分幾種 都有哪幾種？
9樓：白溝小哥
摩托車分為山地車（人們說的高賽），減震長 倒置的，專門走坑坑窪窪的難走的山路，比賽的時候玩特技，減震很好，一點都不顛簸， 2公路賽車（人們說的趴賽） 這是專門在賽道里比賽的車，能壓彎壓很低，在普通的道路上都不好轉彎，車身太長了。3街車 就是能在大街上騎的車 動力和公路賽車差不多，操控好，好轉彎，在大街上騎 和125差不多 很好操控一點都不沉。 就這三種 能比賽了
10樓：水龍王
摩托車跑車只有一種，就是公路賽，這種摩托只適合的平坦的大路上行駛。所以只有公路比賽。
11樓：匿名使用者
有600cc.1000cc和1300cc的
摩托車跑車，摩托車跑車
寶馬 買個毛 別騎歐洲車 沒法修 日產4大家族 自選吧 400的只有一臺 zx400r 其餘的全是古董 600的zx 6r gsxr600 cbr600f5 yzf r6 各有千秋 坐姿最戰鬥的是r6 低扭最暴力的是6r cbr是最全面的 也就中庸 gsxr前段加速最快 看你需要什麼 另外沒騎過大排...
摩托車跑車150 250的，國產摩托車跑車150cc 和250cc最快可以開多快
150不清楚。250二手的一般5000到7000 新點的10000到12000。沒牌子有也是假的 大陸的絕大部分沒有手續 上路的話交警一般不查 除非你很囂張的在公路上飆車。還有 如果想要手續的 在60000到70000。你說的是公路賽吧。遺憾的告訴你，國產目前像樣的公路賽很少。不單指外觀，更重要的是...
幾款摩托車跑車，推薦幾款摩托車跑車
粉墨淵 呵呵！一看這兄弟就是剛接觸跑車吧！你問的幾個問題都是有衝突的。你是想要公路賽呢？還是想要個街跑？原裝新車的話一般要5 6萬不等。全國基本上都是國外運過來的二手車然後在國內翻新的。而且是年代越近 越高。你應該給個 底線才是。就你給的條件建議你選擇本田小黃蜂250吧！車子不錯。拉風至於速度的話，...