1樓：況承鮮于奇
摩托車分為
電動摩托車和汽油
摩托車，
靠手把操縱前輪轉向的兩輪或
三輪車。
汽油摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或。輕便靈活，行駛迅速。廣泛用於巡邏、運輸等，也用作體育運動器械。
電動摩托車，
電動車的一種，是一種
外形類似於摩托車，但卻是以
蓄電池來驅動
馬達使其行駛的
電動汽車
的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統
、完成既定任務的
工作裝置
等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。
電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
三輪摩托車是摩托車的一種，指裝有與前輪對稱分佈的兩個後輪，僅有駕駛員座位
的摩托車。有加油的和用電的，三輪摩托車較小，走起來比較方便，使用他運貨的較多。
2樓：王卓
1.概述
摩托車從誕生到現在已經有100多年的歷史。由於摩托車具有結構簡單、售價低廉、越野能力和通過能力強等優點，因而在汽車風行全球的時候，由於摩托車獨具特色，依然佔有主要地位，廣泛用於運輸、旅遊、體育運動等領域。
2023年德國人奧托發明了汽油機，為摩托車的發展提供了動力源。戴姆勒在其基礎上進行了改進。2023年他把經過改進的汽油機裝在兩輪車上，便製成了世界上第一輛用汽油機驅動的摩托車，取名為“單軌道號”，時速為12km/h。
並於同年獲得專利，取得發明優先權。戴姆勒在他的發明中用德文“motora weirad”一詞，後來這詞彙在德國逐漸被人們所接受並廣為流傳，這詞彙的含義是：機器驅動的二輪車"。
而後來人們則習慣說“摩托車”為“motorad”而省略了“raweira”。第二年，輪德卜拉得和烏甫苗拉又研製出了裝有排量為1488c，功率為1.84kw的直列雙缸、水冷、四衝程汽油機並把它裝在摩托車上，成為了世界上第一種成批生產的摩托車。
綜上所述，十九世紀未到二十世紀初，是摩托車工業崛起的青春時期。第二次世界大戰以後，摩托車又在日本得到了更迅速的發展。本田、鈴木、雅馬哈、川崎四大摩托車公司，就是戰後發展起來的，稱為世界摩托車之冠。
我國摩托車工業經過近十年的發展，現已成為具有較強經濟實力和開發能力的產業.據國家有關部門不完全統計，不包括臺灣，我國摩托車生產廠家有200多家，其中發動機生產廠有30多家。同時，還形成了有嘉陵、建設、南方、南昌、春蘭、上海和濟南輕騎幾大摩托車生產基地，2023年總產量達2000萬輛位居世界第一。
2.種類
目前世界上比較流行的分類方法是採用美國的所謂“道路適應性”綜合法，就是以該車適合於什麼樣的道路條件為前提，輔之以發動機的排量、功率、輪胎直徑等為主要參考依據進行分類，如按用途分為公路用摩托車、越野摩托車和競賽用摩托車、家庭用摩托車、運輸用摩托車、公務用摩托車。日本按發動機的工作容積和車輛結構形式將摩托車分為四種主要車型：兩用摩托車、坐式摩托車、摩托車及跨鬥式摩托車。
我國參照國際標準及各國的分類方法，按車輛最大車速和發動機的排量分為輕便摩托車和摩托車。其中摩托車又按照車輛的用途、結構型式和使用道路條件分為兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車三種型別。
由於摩托車種類繁多，為統一型號，便於管理，gb5359.1-85《摩托車術語及定義車輛型》將摩托車分為三大類15種車型，見表6—10—8。
表6—10—8摩托車車型分類
兩輪車 三輪車
普通車 邊三輪車 正三輪車
微型車 特種邊三輪車 普通邊三輪車 專用正三輪車 普通正三輪車
越野車 消防車 客罐車 客 車
普通賽車 警 車 自卸車 貨 車
微型賽車 冷藏車
越野賽車
特種車3.基本構造
一般情況下，摩托車由發動機、傳動部分、行車部分、操作制動部分、駕駛室貨廂部分、電氣部分、儀表部分等七部分組成。
發動機：發動機是摩托車動力源，其作用是使燃料在氣缸內燃燒，將熱能轉變為驅動摩托車行駛的機械能。
傳動部分：其作用是將發動機輸出的動力傳給驅動輪，驅使摩托車行駛。常見的傳動方式有鏈傳動、軸傳動和皮帶傳動，即傳動系統。
行車部分：其作用是將摩托車構成一個整體，支承全車重量並保證車輛行駛。主要部件包括車架總成，懸掛總成和車輪總成。
操作制動部分：其作用是直接控制行車方向、行駛速度、照明和訊號等。它主要包括操縱總成和制動總成。
駕駛室貨廂部分：它的作用是保證乘員乘座舒適、裝載貨物等。它由駕駛室總成、邊鬥總成、車廂總成和車座總成等構成。
電氣、儀表部分：其作用是起動發動機，點燃混合氣、發出聲響訊號，用於燈光照明以及指示車速、里程、發動機轉速、電流大小等。該部分由電器總成和電氣儀表總成組成。
為滿足不同的要求，摩托車的總體構造和佈置型式可以是不同的。
4.主要檢驗專案
(1)整車外觀質量，按mz105-89《摩托車外觀質量檢查評定辦法》進行評定，包括貼花類、發動機各部、車體各部外觀件、前燈尾燈、轉向燈、消聲器、載物架、後視鏡、鍍件、車把鎖、油箱鎖、鞍鎖等。
(2)制動距離：按gb5358《摩托車制動效能試驗方法》或gb4562《輕便摩托車制動效能試驗方法》進行。
(3)起動效能：按gb5381《摩托車起動效能試驗方法》或gb4561《輕便摩托車起動效能試驗方法》進行。
(4)最大噪聲：按gb4569《輕便摩托車噪聲測量方法》或gb4563《摩托車噪聲測量方法》進行。
(5)怠速汙染物：按gb5466《摩托車怠速汙染物測量方法》進行。
(6)最高車速：按gb5348《摩托車最高車速試驗方法》或gb4566《輕便摩托車最高車速試驗方法》進行。
(7)最低穩定車速：按gb5383《摩托車最低穩定車速試驗方法》或gb4563《輕便摩托車最低穩定車速試驗方法》進行。
(8)經濟車速油耗：按gb5377《摩托車燃油消耗試驗方法》或gb5467《輕便摩托車燃油消耗試驗方法》進行。
(9)加速效能：按gb6358《摩托車加速效能試驗方法》或gb4565《輕便摩托車加速效能試驗方法》進行。
(10)滑行距離：按gb5386《摩托車滑行效能試驗方法》或gb5464《輕便摩托車滑行效能試驗方法》進行。
(11)爬坡能力：按gb5387《摩托車爬坡能力試驗方法》或《輕便摩托車爬坡能力試驗方法》進行。
(12)可靠性及耐久性：按gb5374《摩托車可靠性、耐久性試驗方法》進行。
(13)整車安全效能：應符合gb7258《機動車執行安全技術條件》的規定。
5.包裝、儲運及訂購注意事項
摩托車一般採用堅固的木箱或鐵皮箱包裝，每箱裝1-2輛。當採用集裝箱運輸時，一般為紙箱。包裝時應注意必要的防潮、防震、防鏽和防雨措施，箱外應標有“小心輕放”、“防溼”等字樣，並使之適於各種長途運輸。
各零部件應固定牢靠，對於整體包裝有困難的部件應分為若干小部件分別包裝。隨車應附有合格證、使用維修說明書和裝箱清單。運輸中應防止倒置和粗暴搬運，選擇適當的場所存放、避免與易燃品和化學腐蝕品混放。
從2023年起，我國對摩托車實行進口安全質量許可制度。因此，在對外簽訂合同時，一定要了解該產品型號是否已獲得我國出入境檢驗檢疫機構頒發的“進口安全質量許可證”和相應的安全標誌。凡未獲得“許可證”和在車身上未張貼安全標誌的摩托車一律不準進口。
同時在訂購時還應充分了解外商的資信情況，以更好地維護國家和消費者利益。
6.出口情況及輸往國家、地區
90年代以來，我國摩托車生產行業有了突飛猛進的發展，2023年全國摩托車出口7萬多輛，其中江蘇出口摩托車1.8萬輛，佔全國出口量的26%。摩托車產品的出口標誌著我國機電產品的出口正由生產密集型轉向技術密集型。
目前我國的摩托車主要銷往東南亞、南美及中東地區和歐洲國家。
3樓：蒼可彤韻
按照型別分
兩輪摩托和三輪摩托。
按照車型就多了，三輪又分為正三輪和側三輪。
兩輪的又分，踏板、彎樑、街車、巡航(太子)、旅行、越野等
4樓：勵之卉光慈
按樣式：助力摩托，踏板摩托，彎樑摩托，有五羊款，鈴木王款，太子款，趴賽款。就這些。
安發動機種類就簡單了，有二衝程的，有四衝程頂杆機還有四衝程小鏈機，
按製冷方式分：風冷，水冷，油冷，混合製冷的都有，呵呵，你想要的有了嗎！我就知道這麼多。希望能幫到你啊！
5樓：匿名使用者
兩輪車 三輪車
普通車 邊三輪車 正三輪車
微型車 特種邊三輪車 普通邊三輪車 專用正三輪車 普通正三輪車越野車 消防車 客罐車 客 車
普通賽車 警 車 自卸車 貨 車
微型賽車 冷藏車
越野賽車特種車
6樓：匿名使用者
世界上最貴也是最快（時速590km）的摩托車~！
圖為美國克萊斯勒汽車公司推出的“道奇.戰斧”四輪摩托車。摩托車自重680千克、車長超過2.
5米、寬度約70釐米、高度1米；裝有10缸、總排氣量為8300cc、功率為500馬力的 viperv －10發動機；一次注油量為14.8升。理論上，在2.
5秒內能加速到96.5千米／小時，最高時速可達590.0千米。
該車售價約為25萬美元。。狂暈，真不環保……四輪驅動
7樓：鐵桿機車迷
拒絕當機車小白，詳解摩托車的具體分類，看看你最喜歡哪種型別吧
8樓：一路汽車訊
兩輪摩托車中，常見的8種型別，您最喜歡哪一種？
摩托車有多少種型別
9樓：匿名使用者
如果來按摩托車分類**看,摩托有踏
版,輕型街車,大型街車,跑車.他們排量也都各有千秋. 踏板一般的說都是50 100 125 150這三個型別的發動機排量.
150排量最大跑的也最快. 街車區別起來很簡單,他油箱在坐的前面,車頭是個大碗燈,排量從125到1000都有.國產車一般為風冷,因為基本都是單缸的,不用加水.
進口的都是水冷的,冷卻效果好. 跑車是適合賽道的車型,調較和街車有些不同,排量依然從125到1000甚至更高.這類車基本都是進口的,速度比街車快,駕駛起來更有意思!
如果是新手的話,建議從踏板學起,騎一個月,換個國產的街車練練,然後再買大排量的,因為車大了操縱就難了,還要有技巧.不然很容易出事故!安全第一!
摩托車有哪些種類，雅馬哈摩托車有哪些種類及圖片
致那年海棠 街車，巡航車，拉力車，趴賽，越野車 尋常功力細微真知 目前世界上比較流行的分類方法是採用美國的所謂 道路適應性 綜合法，就是以該車適合於什麼樣的道路條件為前提，輔之以發動機的排量 功率 輪胎直徑等為主要參考依據進行分類，如按用途分為公路用摩托車 越野摩托車和競賽用摩托車 家庭用摩托車 運...
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