1樓：他哦哦哦來咯摸摸咯
現在這個車還有嗎，怎經得春蘭虎春蘭豹紅極一時，是有錢人的坐騎，當時的**是一萬一千八，虎比豹貴一千塊好像是，當時騎著一個大太子春蘭虎是多麼拉風。回頭率是非常的高。那是工人一個月才一千多塊錢，這一個摩托車就是一年的工資。
非常的奢侈。
2樓：匿名使用者
因為雙缸，各方面狀態都很好，但是維修狀態是較麻煩的，也是因為雙缸的原因，對維護維修的技術要求較高，一旦達到這個狀態，淘汰率也就高了，所以能有一個好的使用狀態，兼有好的維護狀態，才能有長壽命因為雙缸，各方面狀態都很好，但是維修狀態是較麻煩的，也是因為雙缸的原因，對維護維修的技術要求較高，一旦達到這個狀態，淘汰率也就高了，所以能有一個好的使用狀態，兼有好的維護狀態，才能有長壽命因為雙缸，各方面狀態都很好，但是維修狀態是較麻煩的，也是因為雙缸的原因，對維護維修的技術要求較高，一旦達到這個狀態，淘汰率也就高了，所以能有一個好的使用狀態，兼有好的維護狀態，才能有長壽命因為雙缸，各方面狀態都很好，但是維修狀態是較麻煩的，也是因為雙缸的原因，對維護維修的技術要求較高，一旦達到這個狀態，淘汰率也就高了，所以能有一個好的使用狀態，兼有好的維護狀態，才能有長壽命
3樓：myself夙夜在公
使用狀態是很好的，因為雙缸，各方面狀態都很好，但是維修狀態是較麻煩的，也是因為雙缸的原因，對維護維修的技術要求較高，一旦達到這個狀態，淘汰率也就高了，所以能有一個好的使用狀態，兼有好的維護狀態，才能有長壽命，
4樓：業迎夏侯
春蘭虎，春蘭豹摩托車是一款非常棒的車，是組裝日本本田的cb-125t本田王摩托車，發凍雞為高轉速發凍雞。
5樓：匿名使用者
當年的虎豹還是風靡一時的，但是壽命不長，現在已經稱為古董車了，收藏可以，如果要使用的話還是買其它的吧，因為很多配件都買不到了，萬一有點故障修起來太麻煩了
6樓：陽光不熄
這個太久了吧，春蘭豹，鈴木太子125，本田王，這都差不多年代的機車了。現在還有？？
7樓：zhuojw闖天涯
國產銷量第一的摩托車：曾經是多麼的輝煌！你是否還能記起它呢？
90年帶時期，春蘭虎、春蘭豹摩托車，以高顏值，新技術著稱，也曾紅極一時騎虎驅豹，威猛凜凜，春蘭虎春蘭豹，當年廣告響徹天。自己的第一輛摩托車是99年買的藍色春蘭豹，這車世面上很少，依稀記得是11800元，感覺比灰色和紅色那款，細節方面好了很多，也漂亮了很多，車跑不快，上一百很難，但是80以內提速還可以，車震動小，騎著也穩，聲音好聽，有類似本田的哨音，化油器是日本進口的，所以沒碰到說漏油的問題，圍繞這車，好多回憶……當年國內電氣行業還不怎麼景氣的時候，春蘭空調就是國內空調的老大了，那時候幾乎所有的國產空調都是春蘭牌的。不過就在它
春蘭豹雙缸發動機能裝在豪爵鈴木125摩托車上嗎？
8樓：踏雪尋熊不捉魚
春蘭豹的雙缸發動機，整機尺寸與豪爵125的完全不同，發動機安裝孔也完全不一樣，不但車架的空間不夠，而且象發動機鏈輪與後鏈輪之間也不會呈直線，鏈輪高度與平叉的寬度及發動機寬度與平叉的寬度等很多方面都有衝突，這樣的改造是非常難的，基本上沒有什麼價值。
春蘭豹125雙缸摩托車5檔拉到底6000轉 50
9樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查空濾和化油器是否堵塞，化油器混合比是否正確，氣缸壓力是否不足，缸體活塞活塞環等是否磨損，氣門間隙是否過小或漏氣，配氣正時是否不對，離合器是否打滑，排氣管是否堵塞，高壓電是否有問題等。
有人用過春蘭虎摩托車嗎？聽說和耗油雙缸125的
10樓：鹹高
仿的本田王的機器，中國當時的技術水平非常低，油耗高很正常
宗申摩托車125的怎麼樣，宗申摩托車質量怎麼樣
宗申的發動機上面都有防偽標籤的。宗申摩托車在國內還是挺出名的，現在的一些車型比如z one rx3就非常不錯。 宗申的不錯,記得一定要是宗申自己的發動機,當然,如果是合資的發動機更好,隆新,嘉陵的發動機差點.千萬要看發動機,其它的都是小物件了,發動機才是根本 我認為宗申很不錯,現在全部是新一代的 發...
摩托車怎麼分衝程，125摩托車屬於幾衝程
jog 巧格 四衝程 採納 車輛名稱 xjr400 車系品牌 yamaha 車種型別 街車 車輛年份 引擎形式 四衝油冷dohc16活瓣並列四汽缸 壓縮比 10.7 缸經x衝程 55.0 x 42.0 總排氣量 399 最高馬力 53ps 11000rpm 有機車評測文章 檢視機車文章 最大扭力 3...
春風摩托車質量怎麼樣，春風摩托車質量怎麼樣，值得買嗎？
a山巔之最 應該說春風水冷的質量一般，不客氣點講是很差，小毛病不斷也就算了，很多人的車子經常在半路熄火，我們這邊有人年初買了臺v3，所謂無級變速的水冷街車，裸車差不多一萬六，連牌照手續辦好一萬九千多，不過他開了三個月就連車帶牌四千塊賣掉了，經常把他扔在半路不動了，還要叫車拖走，小毛病天天有。至於其他...