1樓：生活日常老師
不行。
如果在高速公路上行駛過程中，胎壓監測燈如果亮了你不必太緊張，你可以打轉向燈慢慢減速把車停在應急車道，下車檢視一下有沒有輪胎明顯氣壓不足，如果有輪胎明顯氣壓不足那就最好更換備胎。
如果沒有輪胎明顯氣壓不足，那說明有個輪胎慢撒氣，這時就不必在應急車道上更換備胎，可把車開到附近的服務站進行維修。
輪胎簡介：
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
2樓：聚百順汽車保養
開啟雙閃，停靠在應急車道。在車後方50米放置三腳架。撥打救援**，等待救援。
或更換好的備胎。這樣行駛有危險有可能會被處罰。您不是交車險了嗎。
如果在您交保險地區不超過一百公里，通知保險公司來給您解決是不收費的。
我大貨車前輪在高速上爆胎了，走應急車道慢速駛出下一出口，被電子監控拍到走應急車道違章可以複議嗎？
3樓：凡塵俗世一身輕
應該報情車輛救援，佔用應急車道行駛的話，還是屬於違章的
4樓：頹廢信念
可以啊，你去試試唄說明你的情況，就是不知道能不能通過，不過你還是去試試吧！
在高速上時懷疑車輛有問題而在應急車道上低速行駛,會被處罰嗎
5樓：匿名使用者
會的。如果車有問題，不影響行駛的話，應該繼續向前找出口或者服務區下高速。如果影響安全行駛，那就立刻靠邊進入應急車道，報警並且擺放警告標誌牌。在應急車道低速行駛是絕對不能允許的
如果在高速公路上車輛出現問題影響駕駛可以臨時停在應急車道嗎？
6樓：彎道情敵
這個問題很寬泛，各地的解釋也不盡相同，大原則是遇到無法繼續行駛或有妨礙安全駕駛的情況下可以在應急車道臨時停車，但一定要在150米外設立警示標誌，如有條件儘量駛離高速或進入服務區。
7樓：扶瀾微步
是的，高速公路上旁邊的應急車道就是你在緊急的時候進行停車使用的。
你可以把車停在應急車道上，然後在後方150米左右的地方放上三腳架，然後把人員撤出。到車外的地方，然後報警處理。
8樓：飛逸的人
當然可以了。這些都是必須要停在應急車道緊急處理的，否則在高速上因為這些發生事故就得不償失了。
但需要注意的是在應急車道停車後，必須要開啟雙閃燈，在車後200米要放置三腳架提醒後方來車引起注意。
高速公路行駛中遇到輪胎破損,能停在應急車道嗎?
9樓：
如果高速上車輛發生故障或輪胎破損是可以緊急靠停在應急車道上，但必須要開啟車輛危險雙閃燈，和在車輛後方150米左右處放置反光三角故障牌，如果單純輪胎破損需更換應在安全情況下更換，臨時無法修復的要馬上通知交警聯絡拖車處理。
10樓：郝愛春
可以 停好後開啟雙閃 然後在後面放好警示牌
11樓：
當然可以的，不然應急車道修來幹啥，但是該打的燈，該放的警示牌還是不能忘記的
12樓：是啊扽
當然能了 在後面放好 警示牌
在高速公路上佔用應急車道怎樣處理的
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