1樓:老牛山雀
一般情況下是不可以的,高速應急車道是作為應急而設定的,是不能在那裡換胎的,出現爆胎應該把車儘快停到應急車道,放三腳架,人站在隔離帶外面,然後打**讓高速急救車拖車的。
2樓:
可以,不過要做好安全標誌。開啟雙閃,緊急停車三角牌放置在車後150米~200米。可是使用應急車道的情況如下:
1、車內乘客突發疾病、產婦生產、考生趕考等緊急情況下可以佔用應急車道。2、在車輛發生突發故障無法正常行駛的時候,包括爆胎,發動機異常,變速箱不工作,制動失靈,轉向失控,行車遭遇事故或發生火災、**等,總之你的車輛無法正常行駛,或者已經危及到車內乘客的安全時,就可以停靠在應急車道上。違規佔用會受到什麼處罰?
機動車在城市快速路、高速道路上遇交通擁堵時,非緊急情況下在應急車道、路肩上停車的,罰款200元,記6分。對於非法佔用高速道路應急車道的違法成本,使得多數司機上路不敢隨意佔用應急通道。
2019-11-14 09:30:53
3樓:baby上班族
不可以,因為這不屬於緊急情況。
4樓:子在車上曰
高速應急車道能不能換胎,正確的做法是這樣!不然可能會扣分罰款
高速公路上車子爆胎了,可以自己在應急車道換胎嗎? 10
5樓:神小朵
汽車在高速上爆胎,是否能停在應急車道自己更換備胎呢?這是很多人非常困惑的問題。如果嚴格來說,是不允許的!
汽車爆胎屬於一種短期內無法行駛的緊急故障,換輪胎屬於維修車輛的一種。而在高速公路上是禁止自行維修車輛的,汽車發生無法移動的故障時,必須打**給高速公路管理部門,讓他們來處理。具體是拖走還是就地維修也由他們決定。
很多人會覺得這個規定不合理,我不就換一個輪胎嘛,自己就能換,為什麼必須讓他們來幹呢?其實在高速公路上換輪胎是非常危險的,即使你做了明顯的警示標識,還是無法避免其它車輛的威脅,如果被其它車輛撞擊,後果是非常嚴重的。我們都是普通的車主,即使是更換輪胎這樣簡單的工作,操作起來還是比較困難的,特別是有些輪胎較大的車型,或者車輪卡死在輪轂上,會導致換輪胎的時間超長,大大增加危險係數。
這種情況下如果有專業的維修人員來操作,可以快速的完成,既可以讓你的車快速修好,又減少了對應急車道的佔用。
此外還有一點是很多人沒有注意到的,就是換輪胎有可能對高速公路的路面造成破壞。換輪胎時都要用千斤頂把車支起來,此時全車的重量都壓在千斤頂與路面接觸的部位,就會造成路面的凹陷,而這種路面塌陷是行車的致命威脅。特別是一些大型貨車,車重高達幾十噸甚至上百噸,用千斤頂把車支起來後,千斤頂對路面的壓強非常大,會導致路面塌陷嚴重。
所以,高速交警對貨車高速公路上換輪胎抓的非常嚴,幾乎是絕對禁止的。
所以,嚴格來說在高速公路上是禁止自行更換輪胎的。當汽車發生爆胎事故後,我們要把車停在應急車道上,然後開啟雙閃警報燈,在車後150米處放置三角警示牌。然後所有的車上乘員都撤離到護欄以外安全地帶,打**叫救援。
如果我們自行在應急車道上換輪胎,長時間佔用應急車道的話,會受到罰款200元、駕駛證扣6分的處罰。
但是也有人說,我經常在高速公路上看到換輪胎的啊,甚至還有高速公路管理人員幫助我們換輪胎呢!這主要是因為,現在的高速公路執法部門也在人性化執法,他們會根據道路的車流量、危險程度等判斷你的車停駛危險性,如果認為危險不大,一般就不會處理,甚至幫你換輪胎,讓你儘快脫離危險境地,這種情況我們應該感謝人家,而不是得便宜賣乖。事實上,如果他們直接命令你停止換輪胎作業,必須用救援車拖走,你也只能服從。
6樓:匿名使用者
不允許在高速公路上的應急車道內換輪胎,如果被交警蜀黍發現了,會被處以罰款200元、駕駛證扣6分的處罰。
為什麼會是這樣的呢?因為在一般的情況下,高速公路應急車道僅為警車、消防車、救護車、工程救險車等在執行緊急任務的車輛使用,其它車輛在非緊急狀況下是禁止在應急車道上停車或行駛。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條第四款明文規定:
機動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車;
那麼輪胎損壞屬於緊急情況嗎?答案是屬於,輪胎故障也是汽車故障的一種,屬於短時間內無法正常行駛的執行性故障,必須停車維修,這種情況下可以在應急車道內臨時停放。但是,僅限於臨時停放,不允許在應急車道內維修車輛,換輪胎也是不允許的。
你要做的是開啟危險報警閃光燈,並在車後方150米處擺放警告標誌,撤離到護欄之外的安全區域內,然後打**請求救援,等待救援。
為什麼在高速公路上換個輪胎也不允許呢?原因有兩個:一是安全,二是對路面的破壞。
先說說安全問題。在高速公路上換輪胎真是非常危險的,即使你做了非常醒目的標識,仍然可能有不長眼的司機看不到,如果他們沒有及時發現你,後果是不堪設想的。一般小轎車換一條輪胎至少要十幾分鍾,大貨車甚至需要一個小時,這麼長的時間內,很難保證沒有意外發生。
7樓:匿名使用者
可以,不過要做好安全標識。
雙閃緊急停車三角牌放置在車後150米~200米。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,在常規道路上,發生故障或者發生交通事故時,應將三角警示牌設定在車後50米至100米處;而在高速公路上,則要在車後150米外的地方設定警示標誌,若遇上雨霧天氣,還得將距離提升到200米。
8樓:****
高速爆胎不建議自己更換,正確的做法是,在高速公路上,如果自己的車輛爆胎了,第一時間我們需要將車子停到應急車道,在車頭車尾放警示標誌,然後等待救援的到來。
在高速公路行駛時,一旦發生爆胎情況,請一定要保持理智,不要做出錯誤的決定,讓實踐的危險係數再次提升!
車主朋友們在遇到高速爆胎的時候不要慌,先穩住自己,開啟雙閃後去車後方150米處放置警示三角,這是爆胎後最關鍵的兩點,而更換備胎這件事,首先你要確保自己的車輛可以停在緊急停車帶,如果不能,那你就不要自己動手更換了,請立即撥打救援**,等待救援隊的到來,如果你無法判斷自己的車子是否能開到緊急停車帶,也按以上的方式做,畢竟救援隊是專業的,我們對車況的判斷還是有一定侷限性,有可能出現誤判斷,從而錯上加錯。
9樓:匿名使用者
可以換,但是要注意自己的安全,應該在車尾50到100米的距離防止反光三腳架。不然後面的車子來不及剎車,也會對自己造成傷害。車上如果還有其他乘客,最好下車,站在隔離帶的外面,也是起到保護的作用。
10樓:大果粒貓的
當然可以!要不然要應急車道幹啥!換胎的時候注意安全,要在車後方50米-100米放置反光三腳架!
11樓:海洋之心
高速上的應急車道不能隨意佔用,爆胎後為了自己和他人的安全,要把車輛挪到應急車道上更換備胎。按照規定,在應急車道停車的時候,需要開啟雙閃並且在汽車後方150米的地方設立三角警示牌,這樣就可以提醒後面的車輛注意避讓。備胎可供行駛的距離並不會太長,因此換完之後要儘早的到服務區,太遠就選擇就近下高速修理輪胎。
12樓:匿名使用者
請你來做道科目一試題:車胎爆了,應該怎樣快速離開高速。a:繼續行駛至最近服務區 b:換胎 c:攔一輛過路車離開 d:翻越護欄,迅速向野外轉移
13樓:浩仔車評
高速公路上爆胎,可以在應急車道內換胎嗎?會被扣分罰款嗎?
14樓:落葉隨風般
可以啊,要注意放置反光三腳架!開雙閃燈,
15樓:匿名使用者
可以滴,但是注意擺放警示標誌,開雙閃燈
16樓:糖葫蘆沖沖衝
可以,只要不超過兩個小時。
滯留在高速港灣停靠帶裡的故障車輛,白天在2小時、夜間30分鐘以內,可以自行排除故障(比如更換輪胎),車輛救援服務隊伍不得強行拖車收費。超過規定時間的,應予拖走,並按標準收費。
17樓:邯鄲汽修趙老師
按照中國交通法規是可以的。
18樓:真心達人秀
可以,應急車道本來就是應急的。
19樓:匿名使用者
可以。。。。。。。。。。。。。。。
在高速公路上發生爆胎,可以在應急車道內自己換胎嗎?
20樓:平安喜樂
可以,不過要做好安全標識。開啟雙閃,緊急停車三角牌放置在車後150米~200米。
可是使用應急車道的情況如下:
1、車內乘客突發疾病、產婦生產、考生趕考等緊急情況下可以佔用應急車道。
2、在車輛發生突發故障無法正常行駛的時候,包括爆胎,發動機異常,變速箱不工作,制動失靈,轉向失控,行車遭遇事故或發生火災、**等,總之你的車輛無法正常行駛,或者已經危及到車內乘客的安全時,就可以停靠在應急車道上。
違規佔用會受到什麼處罰?機動車在城市快速路、高速公路上遇交通擁堵時,非緊急情況下在應急車道、路肩上停車的,罰款200元,記6分。
對於非法佔用高速公路應急車道的違法成本,使得多數司機上路不敢隨意佔用應急通道。
21樓:浩仔車評
高速公路上爆胎,可以在應急車道內換胎嗎?會被扣分罰款嗎?
22樓:匿名使用者
半小時要不了的事。非要等高速交警來嗎?安全警示牌放好位置。應急燈開啟。我這也不行嗎?
23樓:汪汪汪汪汪
可以,不過要做好安全標識。雙閃,緊急停車三角牌放置在車後150米~200米。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,在常規道路上,發生故障或者發生交通事故時,應將三角警示牌設定在車後50米至100米處;而在高速公路上,則要在車後150米外的地方設定警示標誌,若遇上雨霧天氣,還得將距離提升到200米。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
2023年7月21日,通過對高速公路的功能、特點和資金保障進行的充分調查、研究、論證後認為,高速公路按照「用路者付費」的原則,實行長期收費是合理的。
24樓:叫俄小博
從法律上嚴格來講,是不行的。但實際來說,只要不被交警和路政人員發現還是可以進行的。
交通法規定機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
高速上的應急車道可以更換備胎嗎?
25樓:少通心情美
隨著目前高速公路四通八達,我國的高速公路總里程達到了全世界第1位,這對於我們很多車主來說都給我們提供了非常大的方便,以及較好駕駛體驗。但是相對的也會給我們帶來一些,比普通道路更加嚴重的麻煩,最近就有一位車主他在高速上開車的時候,汽車發生了爆胎,她趕忙把自己的車子停在了應急通道上面。也恰好這位車主自己會一些飯菜的技巧,於是便自己忙活了起來,但是在換胎的過程中來了一位交警,看到他在換胎後,上下打量了她一下,最後扣了他分受到了處罰。
這位車主感到非常的鬱悶我們從網上面經常看到交警都是非常熱心的,不論是什麼車輛在高速上爆胎,交警部門都會幫助咱們車主更換輪胎,難道這只是網上作秀嗎?還是因為我們的車不是輛好車,就無權享受交警的幫助呢?現在聽到他的疑問後,交警感到非常的可笑,併為他講解了詳細的原因。
這件事情的緣由是這樣的,我們交警在高速公路上看到車主遇到麻煩以後,必然是會出手相助的,雖然我國的交通法沒有明文規定,但是這是一種好心的表現,而這位車主之所以會被扣分,那是因為他換胎的姿勢不對。我國的交通規則規定,在高速爆胎時,應把車輛停在高速公路右側的應急車道上面,把自己的雙閃開啟,而且還要在後方150米處放置危險警示牌。這位車主確實把自己的車子放在了應急車道上,但是他並沒有開啟自己車子上的雙閃,而且沒有在後方放置警示牌,就是這樣細節上的失誤,才導致這個車主違反了我國的交通規則,而交警的扣分罰款也是理所當然的,畢竟這麼危險的事情是不可以通融的。
聽到交警的解釋以後,這位車主也是恍然大悟,記起自己在科目四的時候學過,汽車爆胎以後該怎麼解決,他對自己剛才對待交警的態度感到非常的抱歉,向交警道歉後也做出了自我檢討。
畢竟自己遺忘了兩個非常重要的步驟,受到處罰也是理所當然的。正如交警同志所說,咱們中國交規上的每一個步驟規定,都是非常重要的,任何一項都不能省,如果我們只是將車子放在應急車道上,並沒有開提示燈,放置警示牌後方的車輛可能不知道前方車子發生了意外情況,很有可能就撞上來,畢竟在高速上行車都是非常快的,這將是一種非常嚴重的後果,如果是普通的私家車還好,萬一是那種待客,好多人的那種大客車,或者是大貨車。稍微有點不如意,咱們車主可能就沒有機會在這邊跟交警對話了,畢竟咱們的安全還是要放在第1位的。
覺得,交警這一做法還是非常正確的,車主所謂的冤屈其實是自己的錯誤行為,而交警跟車主解釋明白以後,也是非常熱心的幫忙,他把車胎換上,畢竟要賞罰分明,一碼歸一碼,如果人人都忘了那中國的交通不是全亂套了嗎?高速上應急車道換備胎被罰?
高速路上應急車道可以停車小便嗎,高速公路的應急車道可以停車嗎?
中華人民共和國道路交通安全法 第五十二條規定 機動車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放 難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.第六十八條規定 機動車在高速公路上發生故障...
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