1樓：食貓魚
現在保險一些，買符合2023年國家標準的電動車。
就是整車質量不超過40公斤，最高時速不超過20公里的。
現在很多廠家不負責任，你看看能跑到50公里的電動車，去和同樣最快跑50公里需要駕駛證和牌照輕便摩托車比較，就知道了。記住是同樣最高時速的電動自行車和輕便摩托車：
1、電動自行車主要配件都是鑄鐵和焊接，不是大部分輕便摩托車的鋼配件或一次成型件。車身強度不夠，高速過程中容易發生事故
2、電動自行車剎車盤力度不夠，設計的比較小，提供不了足夠的剎車力。
3、電動自行車輪胎寬度不夠，就算有足夠的剎車力度，輪胎也提供不了足夠的剎車力。
4、電動自行車沒發上保險，輕便摩托車每年80元，就可以上交強險，提供死亡傷殘11萬，醫療費1萬，財產1000的保障。萬一遇到亂穿馬路的行人，發生事故，雙方也有保障。
5、更快的速度，需要有更高的安全意識。而現在的路況很複雜，車速都很快。交通規則遠非六七十年代所說的紅燈停，綠燈行，這麼簡單。
2樓：
只能等了...等等看.....放心國家不會這麼倉促的，現在很多資料要改改否則大家會造反的。
3樓：匿名使用者
等等再買吧，比較省心。
4樓：匿名使用者
相關規定還沒有出臺 這是關乎全國1.8億人的出行問題 現在所流傳的規定是不能實行的 正在擬定中
5樓：個別國家
按我國慣例，一陣風，以後就沒事了。
電動車，新國標是什麼標準！
6樓：匿名使用者
電動自行車新國標主要引數
必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質量不超過55公斤，電機功率不大於400w、電池電壓48v。缺少以上任意一條，將會被視為「超標車」。
新國標將電動車細分為電動自行車、輕便電摩、電動摩托車三類，之後電動自行車將歸於非機動車，輕便電摩和電動摩托車將按照機動車進行管理。言下之意，新國標之後，輕便電摩和電動摩托車若發生交通事故，將按照機動車相關規定進行處罰。
7樓：
問題所指應該是電動自行車吧？其最新國家標準為：gb 17761-2018 電動自行車安全技術規範。
本標準規定了電動自行車的整車安全、機械安全、電氣安全、防火效能、阻燃效能、無線電騷擾特性和使用說明書的主要技術要求及相應的試驗方法。
本標準2018-5-15釋出，2019-04-15實施。
8樓：綠源電動車
新國標，指的是《電動自行車安全技術規範》。我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國，為了規範行業發展，保障使用者生命財產安全，新國標對電動自行車的最高車速、整車重量、電池電壓等都做了規定。
與此同時，重新修訂的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》也已於2023年4月1號開始正式執行。相應地，這一新標準也對電動摩托車和電動輕便摩托車的最高車速、整車重量等一系列重要引數做了規定。
什麼樣的車是合格的？
新國標實施後，有三類電動兩輪車是合格的，分別是電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車。當然，前提是三類車滿足各自的標準。
其中，電動自行車需要具備腳踏騎行功能，最高車速≤25km/h，電機功率≤400w，電池電壓≤48v，整車質量≤55kg，屬於非機動車，（有的省份）允許載一名12歲以下兒童。
電動輕便摩托車最高車速≤50km/h，電池規格不受限，整車質量可以≥55kg，屬於機動車，不允許載人。
電動摩托車的最高車速可以》50km/h，電池規格不受限，整車質量可以≥55kg，屬於機動車，允許載人，而且可以載一名成年人。
購車時怎麼辨別是否合格？最簡單的方法就是你可以檢查產品是否具有相應的ccc證書，或者進入工信部道路機動車輛生產企業及產品資訊查詢系統直接查詢。除以之外，也可以根據不同車型的具體標準引數進行判斷。
根據規定，三類車都需要上牌。需要注意的是，關於上牌，各地區的政策目前尚未統一，建議大家去當地電動車門店進行諮詢。
電摩、電輕的上牌流程大概包括：購車開票→辦保險→車管所驗車→領取牌照。
電動自行車不需要考駕照，而電動輕便摩托車和電動摩托車都是需要考駕照的。一般情況下，車主需要先到駕校進行培訓，再到當地車管所進行考試。考試內容一般有法律知識考試、場地技能考試和路考。
可以駕駛電動車的駕照有三種，分別是輕便摩托車駕駛證（f證）、輕便摩托車和摩托車駕駛證（e證）以及三輪摩托車駕駛證（d證）。擁有d證，可以騎三輪、電輕和電摩；擁有e證，可以騎行電輕和電摩；擁有f證，則只可以騎行電輕。如果擁有小車（c1）駕駛證，也是需要考電動車駕照的哦。
知識點過多，現在用一張圖進行總結：
綠源參與了新國標方案的起草與制定，是首批符合新國標電動自行車的生產企業，電摩資質和3c認證齊全，新國標選綠源！綠源23年大品牌經得住考驗！
9樓：金米豆粿
訂電動車國標就是50麼斤，然後速度不能超過25公里，還有有腳踏板，電池不用不能超過48伏。
10樓：悠悠知我心
不能超過80歲老頭老太太走路的速度，這就是新國標。
11樓：匿名使用者
現在的兩輪電動車國家標準，主要有幾點，一是要有腳蹬騎行功能，二是整車重量不大於六十公斤，三是電機功率不大於三百五十瓦，四是電池電壓不高於48v，五是車速最大不高於25km/小時。
2023年新國標電動車標準是？最好具體到詳細引數。
12樓：顧玩玩
2023年5月17日公佈的國家標準《電動自行車安全技術規範》gb17761-2018規定：
4.1 電動自行車應當符合下列要求：
a）具有腳踏騎行能力；
b）具有電驅動或/和電助動功；
c）電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得
供動力輸出
d）裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg；
e）蓄電池標稱電壓小於或等於48v；
f）電動機額定連續輸出功率小於或等於400w。
13樓：匿名使用者
這個在2023年《電動
自行車安全技術規範》裡面關於新國標電動車的標準有體現，詳細引數有以下幾點。
1、最高車速不能超過25千米/時
2、整車車體自重小於等於55千克
3、整車車體寬度小於等於45釐米
4、騎車時車速達到15千米/時必須發出提示音5、前後花鼓的距離不能大於1.25米
6、鞍座長度不能大於35釐米
7、蓄電池標稱電壓不能大於48伏
8、電機的額定功率不能大於400瓦
9、最後一點就是電動自行車的標誌性物件：就是必須有腳踏騎行功能。
目前符合新國標電動車標準的產品已經有不少了，其中愛瑪電動車的gb001就是其中一款代表性產品。
以上就是新國標電動車的詳細引數，希望能幫到你。
14樓：笨坷垃
電動車新國標首先規定了 技術指標1.有腳踏騎行功能。2.
有電驅動/電助力功能。3.最好速≤25km/h.
車速超過25km/h時，電機不得再提供輸出動力。4.蓄電池電壓≤48v。
5.整車裝配完整其質量≤55kg。6.
電機連續輸出功率≤400w。
還規定了 外形尺寸
1.整車高度≤110mm，寬度(車把、腳蹬除外)≤45mm，前後輪軸距≤1250mm。2.
鞍座高度≥635mm，鞍座長度≤350mm。3.後輪上方的衣架平坦部分最大寬度≤175mm。
另外，對超速提示音和電池盒與電池的配合間隙等也做了規定。
原定於2023年全面實施，由於多重原因又決定2023年4月份全面實施。但各個地方由於情況不同執行的方法和力度也不一樣。
僅供參考
15樓：匿名使用者
25碼太快了點，要是撞到了大官人的豪華四輪車就不好了，咱們又賠不起。以後最好的辦法就是騎著專家老孃去上下班，這樣安全又環保
16樓：匿名使用者
2023年新國標電動車標準的前提是以駕駛者的安全為核心，所以幾乎所有的重要引數都是跟安全有關，在這裡，只說一下跟安全有關的重要引數。
一、車速方面：目前電動自行車不安全，很大一部分原因跟電動自行的車速有關，有的電動自行車的車速甚至能達到60km/h，所以這次新國標電動車標準規定電動自行車的車速不能超過25km/h，並且規定在車速超過15km/h的時候必須發出提示音。
二、車體重量方面：眾所周知，車體重量越大，在碰撞的時候發生的危險也就越大，所以新國標電動車標準規定電動自行車的整車質量≤55kg。
三、電池和電機方面：經常有新聞爆出來電動自行車充電時著火的事兒，這也致使不少消費者遭受生命和財產損失，而新國標電動車的標準規定蓄電池的電壓≤48v，電機的額定功率≤500w，這也讓電動自行車充電時著火**的可能性降到了最低。
據我所知，國內知名度靠前的電動車生產企業都已經拿到符合新國標電動車標準的3c認證了。
17樓：入夜臺灣
詳細引數在2023年的《電動自行車安全技術規範》裡面就有，你可去搜搜看看，我跟你說下符合新國標電動車標準的幾家企業吧，別在買的時候買了不符合新國標的電動車可就坑了自己了。目前知名品牌裡有愛瑪、雅迪、新日、綠源、臺鈴、小牛。總共不止這幾家，但是我只記住了這幾家品牌，畢竟都算是大品牌。
18樓：時間節點激將法
你可以到網上查詢，網上有詳細細的介紹
19樓：匿名使用者
我個人認為2023年新國標電動車的標準的核心就是限制車速，畢竟很多慘烈的交通事故都是電動自行車的車速過快造成的。比如車速≤25km/h，車速超過15km/h必須要有警報聲提醒駕駛者等等。
20樓：匿名使用者
沈全期：古意呈補闕喬知之
電動車新國標
21樓：腦小胖
這個在2023年《電動自行車安全技術規範》裡面關於新國標電動車的標準有體現，詳細引數有以下幾點。
1、最高車速不能超過25千米/時
2、整車車體自重小於等於55千克
3、整車車體寬度小於等於45釐米
4、騎車時車速達到15千米/時必須發出提示音5、前後花鼓的距離不能大於1.25米
6、鞍座長度不能大於35釐米
7、蓄電池標稱電壓不能大於48伏
8、電機的額定功率不能大於400瓦
9、最後一點就是電動自行車的標誌性物件：就是必須有腳踏騎行功能。
目前符合新國標電動車標準的產品已經有不少了，其中愛瑪電動車的gb001就是其中一款代表性產品。
以上就是新國標電動車的詳細引數，希望能幫到你。
22樓：匿名使用者
為什麼超標電動車可以售賣呢，我們買了你們就抓和不從源頭下手這不是互相矛盾！！！現在那麼多外賣小哥用的電動車基本都是超標的電動車/跑外賣不超標的車子根本跑不遠
符合新國標的電動車品牌有哪些？ 5
23樓：匿名使用者
符合新國標的電動車
品牌有愛瑪電動車、雅迪電動車、新日電動車、綠源電動車、小刀電動車等。
1、愛瑪電動車
愛瑪是全球超受歡迎的電動。堅持踐行新能源交通的綠色使命，率先開創時尚電動車品牌。愛瑪堅持用匠心鑄就精品，為使用者打造時尚，***的電動車。
愛瑪電動車，是愛瑪科技集團股份****旗下的品牌。
2、雅迪電動車
雅迪電動車是全球高階智慧電動車品牌，旗下包含雅迪z3，雅迪鉑金版等主打產品，是集電動自行車、鋰電池電動車研發、電動車生產及銷售於一體的高階智慧電動車品牌。
3、新日電動車
新日電動車，即江蘇新日電動車股份****（簡稱：新日股份），是主要從事電動車研發、生產與銷售的大型民營股份制****。有陽光的地方就有新日。
作為行業首家a股主機板上市企業,讓人類「樂享電動生活」一直是新日的不懈追求。
4、綠源電動車
綠源電動車源於1997，22年來持續引領電動兩輪車核心技術發展，製造安心可靠麻煩少的產品。是中國電動車產業創始者，行業標準推動者,安全技術創新者，產業進步引領者。以穩定的質量,更安全的電動車品質受到廣大使用者的喜愛。
5、小刀電動車
小刀電動車成立於2023年，專注創新科技，精工質造，致力於為消費者提供動力更足、續航更遠、品質更好的電動自行車、電動摩托車等，主流消費者的品質出行。多年來，小刀憑藉更具價值的產品，更完善的售後服務，獲得廣大使用者的一致信賴和支援，逐漸步入電動車一線品牌行列。
國標電動車標準，電動車，新國標是什麼標準！
電動車國家新標準，從2010年1月1日起將實施。標準將 40公斤以上 時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車範疇 該標準規定於2009年12月15日被國家標準化管理委員會暫緩實施。下面就會介紹這種國標電動車的一些具體標準 1 根據規定，電動自行車的最高時速不能超過2...
2019國標的電動車能不能充2019國標的充電樁
鷹志說史 可以的。廣東電網的充電樁分為直流快充樁和交流慢充樁，都符合2015年版最新國標技術要求，如果電動車符合新國標技術要求，充電樁就可以正常為電動車提供充電服務。擴充套件資料 電動汽車充電樁將互相相容 新版電動汽車充電介面及通訊協議國標釋出 直流充電樁 交流充電樁 220伏電壓充電樁 特定電壓充...
電動車新國標具體都有啥標準，有什麼的車型麼，別太貴
這個在2018年 電動自行車安全技術規範 裡面關於新國標電動車的標準有體現，詳細引數有以下幾點。1 最高車速不能超過25千米 時 2 整車車體自重小於等於55千克 3 整車車體寬度小於等於45釐米 4 騎車時車速達到15千米 時必須發出提示音 5 前後花鼓的距離不能大於1.25米 6 鞍座長度不能大...