1樓：匿名使用者
1、新電動車首次充電時間不宜過長。
很多人充電瓶車的時候都是晚上插上，早上起來才拔掉，因為白天上班沒有時間，但是這個時候充電的時間就超過了10個小時，對於新電動車來說，初次充電時間過長就容易引起過量充電，對於以後電動車的使用存在安全隱患。
新電動車的首次充電時間最好保持在8~10個小時之內就可以了，只要充滿就要拔掉電源，這樣比較安全，可以延長電池的使用壽命。
2、當新電動車的電池電量剩下20%左右時一定要充電，不能將電量完全耗盡。
為了充電快和蓄電量多，現在大部分電動車電池都選用的是鋰電池。所以對第1次充電來說很重，要騎電瓶車的電量，剩下大約20%左右的時候就要對電瓶車進行初次充電了，如果將電量耗盡才充電，就會導致電池虧損，縮短電池的使用壽命。
3、新的電動車並不是充得越勤越好。
有的人擔心電動車電池電量用完之後虧電，就會每次使用之後都充電，有時候電量還剩下百分之五六十。其實完全沒必要，因為在充電的時候只要充滿就可能導致過量充電的情況，會使電池產生失水現象，反而會縮短電池的使用壽命。
4、首次充電千萬不能使用快充或者是其他的電源。
每個電動車都有自己配套的原裝充電器。不論是首次充電還是以後充電，都不能使用快充或者其他電源。不然都會對電池存在很大的危害，只有原裝充電器才能減少對電動車電池的損害，也不容易造成安全隱患。
2樓：匿名使用者
嚴格按照說明書操作、使用。充電到大約到95%左右關斷，使用也不能虧電，及時充電。做到不過充、不虧電，電動車即使閒置不用，也應該兩三個月充一次電。
不磕碰，蓄電池的壽命就會耐用、持久一些。
新買的電瓶車如何充電才耐用？
3樓：上海萬通職業學校
電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，應根據用電情況選擇合理充電時機：
100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，祥旦蔽這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
若為短行程的使用者，建議：每天的用電量在10%時，可以一週充電一謹州次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
養成良好的用車方法，不宜過放電，不宜過充電，在行車起動時做到緩慢轉把，儘量保持勻速前行，減少剎車起動，不可過載。杜絕隨用隨充的誤導，應根據用電量選擇合理的充電方式。杜絕放電後長時間不充電，長時間擱置不用時，遲首需做到定期保養充電。
電動車在長期不使用時，應做到：
1）擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命。
2）電動車在不用時，需存放在通風陰涼的室內，電池組充滿電後把負載線斷開，以免空載電流造成電池放電。
新買的電動車怎樣充電對電瓶好
4樓：汪王網望
一、不要頻繁充電。
因為現在人經常使用電動車，養成了每天一充的習慣，但電池壽命與充電迴圈次數有關，頻繁充電也會減少電池壽命。因此，應當在電量還剩餘30%左右的時候在充電，這樣可以有效延長電池使用壽命。
二、如果是剛買的電動車，要先按充滿電再騎
新電動車裡的電瓶流通到你手裡已經有損耗了，而這個時候如果不充滿直接騎行，會加速電池損耗，不利於保養電池。
三、長時間不騎的話，要做到一月一充電。
長時間不騎車容易引起電池虧電，造成電池極板硫酸鹽化，降低電池續航能力，甚至有可能報廢。
四、不要在高溫暴曬下充電。
電池充電過程中本就會放出熱量，高溫暴曬會容易引起電池鼓包，影響電池壽命。
5樓：組織苫縣
1.關於充電頻次的選擇。
很多車主充電頻次選擇不是太好。有人使用至“紅燈”亮以後再充電，有人充一次電可以使用3到5天，這些方式都不合理。程功電瓶行的技術人員的建議是電池電量消耗不足15%的不要充電，電池電量消耗在15%至70%區間的時候，採用“常用常充”的原則充電，也就是使電池處於淺迴圈狀態，這樣電池的壽命會延長。
2.電瓶轉“綠燈”後，是否立即斷開電源？
轉“綠燈”後，電池處於浮充狀態。一般而言，需要浮充1-2個小時，夏天浮充1個小時為宜，冬天浮充2個小時為宜。如果充電超過24小時，小的損失是電池鼓脹，大的損失則是失火。
充電器轉綠燈以後，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續航能力的影響可以忽略，但是會形成欠充電積累，最終導致電池硫化。
3.關於充電幾個小時合適？
充電多長時間，依據剩餘電量來確定，如果你的電動車已經騎行至紅格或者報警狀態，那麼你最少要充電8-10個小時。如果電量沒有用至紅格或者報警狀態，需根據電量指示判斷充電時間長短，方法為8*(1-電量/100)+1，例如：剩餘電量有50則為8*小時即可。
4.充電時間段的選擇。
充電最佳時間段為騎行結束1個小時之後到12個小時之前。選擇騎行結束1個小時後開始充電，是因為電池需要冷卻選擇騎行結束12個小時前充電，是為防止電池硫化結晶。硫化結晶會造成電池容量的下降，縮短電池的使用壽命。
6樓：斜陽紫煙
現在充電都有充電管理，有的甚至是智慧的。無須人工管理。一般人工管理肯定比不上專業設計。所以用充電器充電（配套原充電器）充電就對電瓶好！
7樓：寶貝開心虎
就正常充就可以因為鋰電不存在記憶。以後也可以隨時充，最好是停車過半小時以後再充，能保養電瓶！因為剛停車是熱的。
可以買一個電瓶車充電定時器，定時在9至10個小時，你就不用下樓撥了。每當你雙休日休息不想下樓的問題也解決了。一般道理上講，充電器變綠燈以後，再繼續充一至一小時為佳。
8樓：匿名使用者
你好！把自己電瓶弄好，對電瓶進行放電完成，當然要留一些電量最好的，電瓶肯定還是比較好使用的。
電動車新電瓶正確充電的方法，新電動車怎樣充電電池耐用
9樓：小光生活百科
電動車新電瓶因為在店內放置有一段時間，拿到手的是沒有充滿電的電池塌羨，首次充電先用完電動車原本的電量(並不是徹底虧電狀態)，進行一瞎衫族次完全放電，然後再進行一次完全充電，也就是在充電器轉綠燈之後，電量顯示充滿時，再繼續浮充1~2小時，讓電池活性得到充分啟用。之後每一次按照正常充電8~10小時左右即可。
新電動車怎樣磨弊充電電池耐用：
1、當電量顯示只剩下1/3時就要及時充電了，另外不必糾結一定要充滿8小時或10小時的時間，只要充電器轉為綠燈後再浮充兩小時，進行完全充電即可。
2、騎行結束後不能立馬充電，因為電池還處於放電狀態，有輕微發熱，避免電池損傷或出現意外，最好先冷卻半小時以上再進行充電。
3、非必要情況下一定要充滿電之後再拔掉電源，一般來說，鉛酸電池完全充放電次數在360次左右，而鋰電池完全充放電次數在520次左右。頻繁少量的充電行為，過早消耗充放電次數，會使電池的使用壽命變短。
4、長期不騎行的電動車，應該要拔掉電動車與電池的連線口，可以拆卸電池，充滿電之後再放置在陰涼的地方，每個月要進行1~2次的充電，進行一次騎行放電。
電動車的電池怎樣充電最好，新電動車電池第一次用怎樣充電好？
根據自已的行車裡程，來決定什麼時候需要充電。如兩天能用到電池容量的80 左右，那麼最好兩天充一次電，保持豐電狀態，對電瓶的效能維護最適宜。如果每天行駛的里程數很少，就可以隔幾天充一次電。電動車充電要注意以下幾點 1 電池不能完全用完才充電，如用完電量後再充電，電池的容量會下降2 長期這樣會減少電池的...
電動車電瓶如何充電好，電動車的電池怎樣充電最好？
電動車電瓶在電量未使用完的時候充電即可，每月使用完電二次充電即可，充分保養電動車電瓶。電動車，即電力驅動車輛，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量 通過控制器 電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。1 電瓶在電動自行車上安裝要牢固，...
電動車新換的電池充電老是充不滿，電動車新換的電池充電老是充不滿？
集陣有爰 電動車充滿電的標誌一般是以轉綠燈為準，充電時一直紅燈而誤以為沒充滿電，實際不然，應避免充電時間過長，充電時間原則上不應超過10個小時，電池是否充滿以充電量衡量是最準確的，一般充電量是放電量的1.03 1.05倍。由於長時間不轉燈，都在以小電流一直在充電，維護高壓狀態造成過充電。充電不轉燈有...