電動車充電一晚上,早上起來還在充電,電池很熱,怎麼回事呀

時間 2022-01-12 00:20:08

1樓:蒼山小冷

給電瓶充電,充十幾小時到二十幾個小時是正常的。不過電池非常熱,就需要引起注意了。

給電瓶充電,充電電流選擇為電瓶容量的十分之一(既稱為給電瓶快速充電),到電瓶容量的二十分之一(既稱為給電瓶慢速充電)。如果給電瓶充電電流太大,容易造成電瓶液沸騰,對電瓶不好,會影響電瓶壽命。充電電流過小,雖然對電瓶有好處,但是充電時間太長,不方便使用。

最好是小電流、長時間對電瓶進行充電比較好(既慢充)。常規應採用電瓶容量的二十分之一充電為好,充電時間在24小時左右為適。所以充電十幾小時還在充電是正常的。

但是在充電時,電池非常熱,應先檢查電池是否卻水,因為電池採用貧液式設計,在充電過程中會出現析氣現象,致使電瓶裡的電解液蒸餾水逐漸減少直至乾枯。這樣會造成電瓶容量下降,所以需要及時補充蒸餾水。如果是免維護蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥,如果電池白色隔膜乾透了就需要立即補水。

如果是一般鉛電瓶,可以檢查水位線,在電解液液麵低於標準線以下,就應該補充蒸餾水了。

2樓:小白兔之歌

趕緊拔掉,電池一般衝八個小時,衝多了會壞掉的

3樓:匿名使用者

電動車充電一晚上,早上起來還在充電,電池很熱,怎麼回事呀?

這種情況 叫做過充電,很傷電池,一般是充電器壞了,不會隨著電壓達到而跳轉涓流充電狀態,也有可能是電池老化極板脫落了,電壓一直達不到跳轉的程度,這就要換電池了!

4樓:流年花憐指尖

原因有兩種,

一種原因是充電器故障,使得電瓶充到規定電壓後不終止充電。

一種原因是電瓶問題,有一塊電瓶有了問題充不到所規定電壓值,之所以拖累整個電池組。趕緊解決問題吧,否則好電瓶也會被充壞的。

電動車充電器一直充電,電池發熱是怎麼 回事

5樓:流年花憐指尖

這是蓄電池極化和電池失水的原因。及時保養處理就能恢復。

方法是:

蓄電池加補15ml純水,用4安的電流充電,充到電流降至1安,停放2個小時,測量每個電池的電壓是13.3,如果某個達不到再把這個電池充電,達到為止。

然後把電池串起來,就好了。

夏天的天氣炎熱高溫,人會感到不舒適 電池也同樣。夏天的電池會失水比較厲害,像人一樣也會口渴。

所以夏天的電池在充電時要注意以下幾點可以適當避免電池大肚子。

1、發現電池充電時間明顯變長(一般充電時間6-8小時)。充了一夜都沒轉燈,要趕快把充電器取下來。到專業的地方檢測下充電器。換個好些的充電器受益無窮。

2、充電轉綠燈時間偏長的電池,檢測過充電器沒問題的,那就是電池出現問題了。電池失液比較厲害了。可以適當加液。

加液千萬要注意不能加多。不要看到內部水汪汪的。(最好也找專業人加)加完液要靜置一天 在充電。

3、除了失液過多,也有可能其中一塊電池有短路了。可以拿萬用表測每一塊電池的電壓。如果發現有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。

然而,電池的報廢以前是有徵兆的,比如原來充電的時候電池是不發熱的,使用一年左右(有的甚至更短的時間)充電時發現電池在發熱了,(用手摸電池的外殼就能感覺到)然而大多的使用者雖然感到奇怪但卻沒有太在意,因為感覺並沒有妨礙騎行,大多的在夏季的一天卻突然發生了情況。

所以對於電動車使用者來說平時的保養很重要的,但大多的人不知道怎樣保養。還有就是有些使用者在購買電動車時被告知電池是免維護的,只是電池的電解液被做成膠狀或是做到了比一般的電池密封效能較好水分損失較小而已。但無論如何電池在使用一年左右(或更長或更短的時間),電池極板生成硫酸鹽結晶體是無法避免的,電阻加大充電發熱水分流失再加大硫化而產生惡性迴圈也就在所難免。

電動車電池是需要保養的。

6樓:匿名使用者

一直處於充電狀態多數情況是電瓶缺液,也有單個電池落後,少數是充電器故障。電瓶缺液時內阻增大,充電是放熱就多。

7樓:綠源電動車

您好,每次連續充電時間不能超過12小時,若充電12小時充電器仍不能轉換為綠燈或電池表面溫度過高,請立即切斷電源,將充電器和蓄電池一起送維修部檢查。

8樓:匿名使用者

電池缺水,長時間會把電池充鼓的。

9樓:匿名使用者

因為在工作。。。有電流通過

手機充電 也熱啊

電動車電池充電的時候電池發熱很厲害,而且充電一晚上電池還充不滿是怎麼回事?

10樓:最愛塵涑

出現電動車電瓶發熱且燙手,那麼充電時充電器怎麼衝都不轉綠燈,這種情況是電池缺水或衝電器故障,充電器損壞的機率很小。要加蒸餾水。電動車電池是免維護的,只有出現充電充不滿充電器不轉綠燈才能加液。

加過液的電瓶,也有變好的。大約是十分之三,多數電池加過液後就報廢了。最要命的是,加過液體的電池,衝電時會冒酸,把接線柱全腐蝕壞了。

但是不加還不行,如果一直這樣,那麼你的電池遲早會充鼓的。沒辦法只能死馬當活馬醫。你找個修電動車的,讓他幫你家蒸餾水,記住一定要加蒸餾水。

每個孔里加20毫升。

電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於2023年製造出來,發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。

電動車充電時電池發熱是怎麼回事?

11樓:t桃小寶

電瓶在長期充放電過程中發熱是無法避免的,而電瓶的設計是單向密封的,水蒸氣只能排除無法進入,所以內部會逐漸減少水分,從而反應不良更容易發熱了,現在唯一的方法就是補充蒸餾水,但會產生兩個後果,一是電瓶變好,二是電瓶報廢,因為早在使用一年的時候就該補充蒸餾水了,電瓶一般壽命在兩年左右,如果使用較勤的話。

充電注意事項:

1. 一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,表示電池電量已充滿,此時若時間允許,最好再繼續充電(浮充)1-1.5小時左右,以使電池獲得更多的能量;

2. 充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連線的插頭;

3. 禁止在不充電的情況下,長時間將充電器連線在交流電源上;

4. 每一至兩週做一次蓄電池保養,即充電器綠燈亮後,再繼續充電(浮充)1-1.5小時,以延長畜電池使用壽命;

5. 請使用隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電;

6. 充電時,應在通風乾燥處進行,充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。

12樓:前素芹解嫣

稍微有點發熱屬於正常的,如果很燙且充電不跳綠燈就要加電瓶水了,最好是蒸餾水,要到專業維修點去。如果保修期沒過可以找買車那裡保修的。

13樓:融梅示緞

如果是新電瓶,可能是充電電流較大;(解決辦法是:將充電電流減小即可)如果是舊電瓶,可能是電瓶內阻較大所致,原則上是該換電瓶了,如還想湊合使用,將充電電流減小是唯一的辦法,將電瓶送維修部維修也是較經濟的辦法。

14樓:於璧侍平樂

電瓶是不是漏液了啊,要是沒,自己開啟加蒸餾水吧,js說是加液,正規方法是加電解液,但是加電解液還要用專用儀表測比重的,估計你的電瓶密封不嚴,加蒸餾水吧,加到紅線那裡就行了不要加太多。純淨水也行。記住加完一定用密封膠密封。

要是真要買,也不要去賣電瓶車那裡買電瓶,自己拆開,裡邊是3個12v電瓶串連的,自己去電子市場買3個最好的12v電瓶聯上,強它百倍,便宜何止一倍。

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