1樓：小煙槍的夏天
兩款車都是豪華品牌裡的緊湊型車，其實買的人都各有考慮，一下看到這兩款車不免為難。但是，你要真的仔細去比對這兩款車你就會發現還是有差距的，個人更加傾向於寶馬1系，為什麼？
1、品牌認可：奧迪只是相比寶馬較早的入住了中國市場，它在德國本身就車子品牌排名並不是很高，7、8名的樣子，而寶馬可是穩坐前3名。德國人自己的品牌對於自己民族牌子的認可度也是質量的一種側面認可啊。
2、行駛品質：奧迪a3各個方面都還可以，但是你要說具體的優點一下子還真說不出來就是各個方面比較平庸。但是寶馬1系就有很多讓人驚喜的閃光點，比如寶馬藍天白雲的牌子、全景天窗、無鑰匙啟動、強勁動力、平滑操控感等，拿的出手的地方還挺多的。
3、後續保養：現在社會節奏很快，每天都有很多事兒等著去處理。所以，買完東西后，有好的售後服務能省去很多麻煩。
寶馬1系是豪華品牌車bba裡保養最便宜的，滿3年或4萬公里免費保養，而奧迪保養費用每次都是自己支付的，周圍很多朋友抱怨奧迪4s店總提前通知讓保養。
綜合考慮，寶馬1系無論品牌和價效比都比奧迪a3要高。妥妥入手寶馬1系不猶豫。"
2樓：
都不咋地，a4 3 5系 可以 ，比上不足比下有餘
寶馬1系和奧迪a3哪個更值得買？
3樓：迮軒花霞飛
肯定是寶馬1系啊，為什麼這麼說呢？首先寶馬1系的三大件是完勝奧迪a3的，大家都知道寶馬發動機是高品質的代名詞，寶馬1系的這款發動機就獲得了沃德十佳的稱號，科技滿滿，不管是燃油性、經濟性、穩定性還是動力輸出，都非常出色；而奧迪a3則採用大眾的發動機，大眾的發動機燒機油大家可是都清楚的；寶馬1系的變速箱採用at變速箱也比奧迪a3的雙離合更平順更穩定；寶馬1系的底盤採用大量剛性材質，比奧迪a3更皮實，安全性更好，把奧迪a3比作換殼的高爾夫也不是說說而已。還有一點是寶馬的操控是出了名的好，要甩奧迪a3好幾條街，駕駛樂趣不言而喻。
雖然被譽為「燈廠」的奧迪在大燈上很有造謠，但是在入門級的奧迪a3上並沒有得到多少照顧，大燈做的並不比寶馬1系強，要知道寶馬1系除了丐版全都標配了led大燈，而且燈的造型比a3還要好看。最後說到配置還有內飾，1系全系標配無鑰匙啟動和多功能方向盤，除入門版其他都為仿皮或皮質座椅還有全景天窗，而a3全系不配備無鑰匙啟動以及無鑰匙進入，全系沒有全景天窗，座椅除風尚型都為織物座椅，內飾的品質感和高階感寶馬1系完勝。孰是孰非，高下立判。
4樓：小生愛說車
奧迪a3真的比寶馬1系更值得購買嗎？分析完你就懂了！
寶馬一系和奧迪a3哪個更值得買
5樓：小生愛說車
奧迪a3真的比寶馬1系更值得購買嗎？分析完你就懂了！
6樓：小煙槍的夏天
我最近寶馬1系和奧迪a3都試駕過來給說一下我的感受，你在自己做下決定。
動力：寶馬主打動力和奧迪主打舒適的角度來看，寶馬動力是比奧迪強很多的。
配置：寶馬1系各種配置下來所需費用不到2萬塊；奧迪a3各種配置下來所需費用超過9萬塊。這樣的話，奧迪a3的裸車**優勢其實就所剩無幾了。
油耗：寶馬1系-5.7l/100km；奧迪a3-5.9l/100km。這一天看不見，幾年下來可不少啊。
後續保養：保養方面這不用說了。總所周知，寶馬是德系三強bba裡最便宜的。
體驗：寶馬開著駕駛體驗非常好，開在手裡很大氣。這也是奧迪常被吐糟的，開起來感覺很娘炮。
以上是我自己的體驗，可以參考一下。
寶馬1系和奧迪a3，這兩個選哪個好呢？
7樓：用士恩屈凰
這個顯然是選寶馬1系。首先是寶馬1系能讓人更享受駕駛，因為駕駛是一輛車的靈魂，顯然寶馬1系在這方面做的更加出色：寶馬1系注重以駕駛者為中心，深入骨髓的操控從沒讓人失望過，使駕駛充滿無限樂趣；搭載一臺代號b38/b48的發動機動力充沛，效率值驚人，其中b38發動機還獲得了「發動機的界奧斯卡」---沃德十佳的稱號，可見其在發動機行業的領先性；匹配的愛信6at手自一體變速箱更加平順與穩定，與奧迪a3的雙離合頓挫停頓的感覺形成鮮明對比，如果你開過這兩款車的話會發現寶馬1系比奧迪a3強太多。
其次是寶馬1系內飾質感比奧迪a3強太多，真皮座椅，8.8英寸中控大屏，全景天窗，採用了鍍鉻條以及大面積的木紋飾板豪華感十足，反觀奧迪a3則簡約的有點可憐，既沒有沒有真皮座椅又沒有全景天窗，內飾大面積的留白單調乏味，完全不像一個豪華品牌該有的樣子。
8樓：匿名使用者
我選擇1系因為什麼呢，它雖然不是採埃孚8at 現在是雙離合變速箱，19款是愛信的6at和8at，所以這點遺憾了沒能用寶馬家族的變速箱，還有很多人說前驅已經不是寶馬了，確實這有點不能接受因為寶馬都是後驅你換個前驅有點令人驚訝，還有即使它是前驅和雙離合但是它操控依然保留下來了，在同級別操控還是挺棒的，奧迪a3很輕的根本沒有一點駕駛樂趣，寶馬地盤很硬方向盤也硬不過這樣的駕駛樂趣很容易讓人覺得這是臺寶馬，？雖然奧迪a3馬力比它強其實差不多的，低配寶馬1系是140p 奧迪a3是150p 其實都接近的，寶馬1系那個機械擋已經變成電子擋了，這點比a3好多了，但是a3已經要改款了2021款比以前的真的變化太大了，還有就是3缸的寶馬1系，1系確實最低配是3缸的如果介意可以買4缸不貴21萬就能買了，其實抖動很微弱根本沒感覺的，起步0-20左右有一點點抖都是稍微的感覺基本上大部分人都感覺不出來的，還有就是等車怠速其實沒有很厲害，也是感覺不出來的，抖肯定抖但是沒你想象的這麼簡單，它的發動機b38a15發動機可是榮獲大獎的，具體自己去查查吧，所以喜歡就買不喜歡就別買了，買其他車去。
9樓：谷興那婉
新寶馬1系和奧迪a3相比，奧迪a3保有量大，在車子的維修保養方面相對有優勢，不過品牌知名度和麵子因素考慮寶馬1系相對好一些。
10樓：小生愛說車
奧迪a3真的比寶馬1系更值得購買嗎？分析完你就懂了！
11樓：張學偉
買a3 千萬不要買1系三缸的垃圾車買了就後悔
寶馬1系與奧迪a3哪個更值得購買？
12樓：匿名使用者
其實我在買車之前也是各種糾結，大家的看法也眾說不一，綜合對比之下我最後還是選擇了寶馬。a3的動力還行，就是開起來沒有寶馬1系那種絲般潤滑的感覺，並且光是一個乾式雙離合就會讓你遠離a3。再來說說我的這款118i，從外觀來看，前led的天使眼大燈，經典的雙腎格欄，還有就是大面積的全景天窗，充分體現了豪華品牌的效果，而且時尚感滿滿。
從動力來看，真的會有推背感，加速表現也還不錯，等紅綠燈的時候只要我在第一個，那絕對會一路領先。雖然作為緊湊車型，空間不是特別大，但還是要比a3的空間感更強一些。作為家裡的第二輛車，空間不是特別重要，重要的個人感受和情節。
剛畢業，寶馬1系和奧迪a3哪個更適合一些？
13樓：翁典司馬家馨
剛畢業的年輕人，個人認為還是寶馬1系更適合一些。不管是外觀樣式，內在配置還是駕駛樂趣，寶馬1系都完勝奧迪a3。1系經典的雙腎造型，流動的線條，緊湊的車身，專門為年輕打造的外觀亮麗時尚。
最重要的是1系開起來更加運動，更適合年輕人，寶馬1系以駕駛者為中心，深入骨髓的操控基因充滿駕駛樂趣，寶馬1系的b38發動機還獲得了「發動機的界奧斯卡」---沃德十佳的稱號，其發動機的領先性不言而喻。發動機與愛信6at手自一體變速箱完美匹配，1250轉的時候即達到最大扭矩，推背感很強，加速更加平順，相比之下奧迪a3的雙離合就稍顯頓挫。最後寶馬1系的配置更加豐富，像真皮座椅，8.
8英寸中控大屏，全景天窗，全是年輕人非常看重的配置，並且內飾採用了鍍鉻條以及大面積的木紋飾板豪華感十足，而奧迪a3略顯簡約，既沒有沒有真皮座椅又沒有全景天窗，內飾大面積的留白單調乏味。以上就是為什麼選寶馬1系的原因，有時間也去4s店體會一下，絕對不會讓你失望。
奧迪a3和寶馬1系哪個好?
14樓：w妲妲
針對奧迪a3和寶馬1，我個人特意做了以下分析:
一、寶馬1系
寶馬1系剛剛一出來的時候，大家就覺得，寶馬這是要搶合資品牌的飯碗。因為這個車起步價只有20.48萬元，車身尺寸相當於本田思域或者福特福克斯。
加上後期有所優惠的話。競爭力還是不錯的。
發動機引數方面，寶馬1.5t最大馬力136匹，雖然很一般，但是實際駕駛感覺還是很好的，也不存在三缸機抖動的問題。
此外，在配置上，寶馬1系入門就有無鑰匙啟動、零胎壓續航(比奧迪a3多出來的)。
目前寶馬1系的普遍優惠大約21%，也就是說，20.48萬元指導價的車，裸車價大約16.17萬元。如果按揭，優惠幅度將會增加到24%。太可觀了。
二、奧迪a3
奧迪a3在大家的心目中，依舊是一個大兩廂車，後部有點像旅行車的設計。但是奧迪a3在投放2018款之後，其實做了不小的改變，那就是加入三廂車的設計。把車型分為sportback(兩廂)和limousine(三廂)，這似乎也改變了大家以往對它的一些看法。
也加大了它的競爭力。
而且新車還把1.8t換掉了，變成了1.4t+2.0t的動力組合，ea211和第三代ea888，都算是大眾比較好的發動機。動力表現也還不錯。
在配置上的話，奧迪a3似乎也更具科技感，比如入門級就有r17的輪轂，並有自動大燈、自動駐車、手機互聯對映、隔熱玻璃等。
所以，購買奧迪a3的人，對外觀造型和科技配置應該會比較滿意。
目前奧迪a3的優惠幅度也挺大。普遍優惠大約12%，也就是說，最低配三廂的話(19.83萬元指導價)，只需要17.45萬元。如果貸款的話，也將會有更大優惠。
綜上所述，我覺得選擇兩個車的人，需求應該會有所不同。買寶馬的人，會更注重操控性，而買奧迪的，會更注重外觀和科技配置。就我個人來說，我相當於喜歡奧迪，畢竟我是個顏控，當然，最主要的還有它的配置。
15樓：途虎話養車
首先按照一家三口的正規用途來開，天天上下班，然後週末浪一圈。空間方面，奧迪a3表現還算不錯，駕駛室坐進一個175cm的小夥子絲毫不會顯得壓抑。後排就沒有這麼的優秀了，如果想要做進一個175cm的小夥子，必須把前排座椅挪一下，不然頭部會非常有壓力！
再看寶馬1系。丐中丐版的寶馬1係為三廂版，買了這款車就沒有這麼好的運氣了。首先孩子不能坐前排，如果孩子在後面，媽媽也要坐後面，狹小的空間裡基本坐不下成年人，和兩廂版的昂克賽拉類似，簡直沒法坐。
所以如果你買了他，只能慢慢習慣然後忍受！
再說配置。十七八萬如果買一輛國產車，想來都是全套的配置，你想要的他都會有！包括定速巡航、一鍵啟動、自適應巡航、座椅按摩等等等等等，但是你買了奧迪a3，不好意思。
後排都沒有單獨的空調，座椅是織物，座椅調節手動，想開門掏出鑰匙擰，打火，掏出鑰匙擰。似乎還是10年前的主流配置。現在已經都是無鑰匙，只需按一下了。
再說寶馬1系。相比奧迪，寶馬做的還算人道一些。無鑰匙啟動是選配，前排座椅加熱也是選配。
但是中控6.5寸的手機螢幕，不帶gps導航，鹵素大燈，倒車都沒有影像。這也著實是讓人悲痛的簡配
寶馬一系和奧迪a3哪個更值得買
小生愛說車 奧迪a3真的比寶馬1系更值得購買嗎？分析完你就懂了！ 小煙槍的夏天 我最近寶馬1系和奧迪a3都試駕過來給說一下我的感受，你在自己做下決定。動力 寶馬主打動力和奧迪主打舒適的角度來看，寶馬動力是比奧迪強很多的。配置 寶馬1系各種配置下來所需費用不到2萬塊 奧迪a3各種配置下來所需費用超過9...
奧迪Q3和寶馬X1哪個好，你會買哪個？
都屬於豪華品牌裡的低端產品，車子都一般。如果硬要比較，推薦q3。我的x1開了半年就賣掉了，真心不好。奧迪。因為低調 高調風險大。奧迪q3和寶馬x1哪個價效比更好 10 第一，x1沒有比q3快，起步階段很肉，背推感不強。這還是試駕x28i的結論，相比之下40tfsi的爆發力強很多，0 100加速至少比...
奧迪a1和a3哪個好？有什麼區別
帽帽的情感世界 這兩款車一款是合資車一款則是進口車，所以在平臺上就不是一樣的，並且a1的 要比a3的貴，所以單從 上我們就能看出來，肯定是a1要好一些，那麼為什麼a1在車型的定位上要比a3低一個段位，上缺要貴呢？首先就是a1這款車是存進口的車型，在外形設計上和更加運動化和年輕化，符合現代年輕人的審美...