1樓：匿名使用者
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，
2樓：匿名使用者
其實這就好比cpu超頻，其他東西不匹配的話，壽命短是肯定的，而且有可能導致ecu控制故障，結果相當於電腦損毀。如果你想裝，當然可以裝的，不過相關的東西都需要進行變更，所以費用是會增加的。
3樓：戰神
可以改小渦輪,但是這款發動機本身設計就沒有渦輪,你非要裝,其本身承載能力不一定能接受渦輪帶來的動力升級,會有一定的損傷,考慮清楚再加
4樓：又小悟了
可以。但是費用會很高，要改動的地方很多。便宜改3、4萬，改得好的8萬左右
除非是發燒友，個人極不建議整這個
5樓：匿名使用者
可以。用低壓渦輪（0.2－0.4 bar）的不用對活塞，曲軸缸體強化也能上渦輪。但是變速箱匹配，中冷的安裝，新增管線的佈設等會是問題。
如果lz真的對1.6的動力不滿，最可行的辦法是，把你的1.6 明銳二手摺價給車行，然後買部1.8t 的明銳。
6樓：a大北方
可以，什麼車都可以加渦輪，我們這羚羊還有加裝渦輪的呢，動力雖然提升了但發動機的使用壽命卻減短了，好好考慮考慮吧，而且改裝以後開一段時間想賣了可不太好賣。
7樓：鋁合金小噴壺
改裝店倒是有加渦輪增壓的，就是不知道會不會對發動機有影響。勸你還是別加。
8樓：一開即逝的花朵
可以吧，但不如弄套原裝動力總成，據說自己改有爆缸危險
9樓：匿名使用者
我在汽車之友雜誌李見過qq.206。高爾。伊蘭特==車改裝渦輪增壓器
只不過要花個 3w左右的錢，但是要增加油耗
10樓：匿名使用者
能，考慮一下passat的
11樓：
改的話,不如去換一輛1.8tsi的.改的錢也差不多了
1.6自然吸氣發動機 能不能改成渦輪增壓
12樓：
可以購買增壓套件 但不建議在未了解清楚前就動手改裝 1.6自吸的發動機在缸體壓力 點火順序時間 acu等發麵都依賴原廠設定的發動機電控程式管理 並不是像很多不負責任的改裝店說的那樣裝上就能提升動力 而且應在小排量自吸的增壓套件在本質上也有別於原廠渦輪和機械增壓 屬於增加近氣量的方案為多 並不是利用發動機排氣再利用 增加進氣量的方案在改裝時要注意節氣門的電控程式要匹配 不然得不償失
自然吸氣發動機（汽車） 能不能直接加裝渦輪增壓器
13樓：匿名使用者
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
14樓：匿名使用者
可以改裝，只是改裝以後會影響發動機使用壽命，這點車主要權衡。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻比1.
8發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
在改了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響。
15樓：某不知道名頻道
渦輪增壓一般有進氣電子渦輪和機械渦輪，還有廢氣渦輪。
加裝的話一般建議加裝電子進氣渦輪和機械渦輪。
電子進氣渦輪效果明顯，價錢比較適中，有幾百到幾千元的，加裝簡單，拆卸方便，很多車主都採用這種。機械渦輪效果不明顯，價錢便宜。
如果改廢氣渦輪的話**偏高，涉及的零件多，不建議改裝廢氣渦輪。只要是車子，都可以加裝渦輪。但同時要刷ecu，增大扭矩只能靠刷ecu，發動機只要增加或縮短汽缸行程就可以更改排量，但這種方法僅適用於改裝發燒友。
因為更改排量是個很大的工程，幾乎沒人會這樣改。
16樓：love麗穎加油
自然吸氣的車能加裝渦輪增壓裝置嗎，裝了有啥後果？搞明白別上當
17樓：操控之魂
不能直接加，渦輪機在增加動力的同時會產生非常高的溫度和大幅**的空氣吞吐量，這就需要更好的冷卻和更多的進氣、更通暢的排氣，所以一套完整的渦輪增壓改裝套件是包含了中冷和進排氣系統的，另外還要考慮原發動機缸體強度、變速箱扭矩承受強度、底盤羊角等固定件的強度，必要時需要更換相關零件或做零件強化。一般來說，民用車型搭載0.4bar以下小增壓值渦輪機，最低限度只需要更換中冷即可，另外搭載cvt變速箱的自吸車慎改渦輪增壓，cvt天生扭矩承受強度低，原車自吸大油門輸出都會打滑。
18樓：匿名使用者
除非用專用的改裝件 否則不能直接加
19樓：匿名使用者
你好，這個問題看什麼車，如果有專車用的窩輪增壓就可以直接該上去的！空氣慮也順便改一下最好，，，
明銳1.6自然吸氣可以改成2.0渦輪增壓嗎
20樓：老子叫鄧濤
可以，明銳是pq35平臺的車子。我覺得pq35平臺上的車子真的很結實。比如高爾夫啊，尚酷啊，速騰啊，奧迪tt和a3啊……高爾夫有gti甚至高爾夫r，尚酷有尚酷r，速騰有gli，都是2.
0t的效能車。改裝2.0t沒有任何問題，主要是你這樣改真的是一個大工程。
主要這幾個方面要改：傳動，可以換成大眾的6速dsg（6速的沒有故障）。懸架本來就很好，只需要換一組b12或者b16減震以提高高速穩定性，或者直接用大眾gti的彈簧和減震（有點高，而且不可調節）。
輪胎需要換為225/45-17的，不建議更大，gti就是這個規格的輪子。排氣可能需要改，主要是排氣回壓要與發動機匹配，尾氣三元催化器要更高效的。剎車嘛，直接用gti的吧，同平臺的安裝簡單安全。
就是這些了，重要的是在**改，廣東的汽車改裝很不錯，起步早，技術成熟，改裝成功的例子很多。改出來是好車！祝你成功！
自然吸氣發動機可以改裝加渦輪增壓器嗎？
21樓：匿名使用者
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
22樓：匿名使用者
可以改裝，只是改裝以後會影響發動機使用壽命，這點車主要權衡。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻比1.
8發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
在改了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響。
23樓：匿名使用者
加裝渦輪增壓器也可以，但同時要刷ecu，增大扭矩只能靠刷ecu，發動機只要增加或縮短汽缸行程就可以更改排量，但這種方法僅適用於改裝發燒友，因為更改排量是個很大的工程，幾乎沒人會這樣改。我只見過一些汽車品牌的御用改裝團隊這樣改過
24樓：匿名使用者
不建議你改裝渦輪 那樣 硬體和軟體都得改 費用老高了 推薦你諮詢艾森汽車ecu升級 自吸氣引擎升級之後 動力能提升百分之8到百分之15 渦輪引擎能提升百分之25到百分之40 ecu升級 就是更改電腦程式
25樓：匿名使用者
這就看你的車型了，不是所有的車都能用渦輪增壓的，如果是常上高速的話加裝渦輪增壓最好
26樓：匿名使用者
可以。涉及進排氣、冷卻、電腦程式、剎車、車架、車輛審批等方面的問題。
斯柯達明銳1.6能加裝渦輪增壓嗎？
27樓：還是醬紫吧
能。但也需視情況而定。
技術上是可以加裝渦輪增壓的，但是最好不要加裝。改裝發動機是違法行為，車輛年檢也不能通過。另外渦輪增壓發動機的缸體強度不是自吸發動機缸體強度可以比的，渦輪進氣壓力打多少，都是個技術活。
還有噴油量，混合比等不是做發動機全套標定的，根本沒法做。
渦輪加壓的技術，其實中間會有一個輔助散熱的功能或者獨立增加了一箇中冷器，為的就是幫助渦輪散熱。加裝一個渦輪也要加冷卻系統。
自然吸氣發動機（汽車）能不能直接加裝渦輪增壓器
某不知道名頻道 渦輪增壓一般有進氣電子渦輪和機械渦輪，還有廢氣渦輪。加裝的話一般建議加裝電子進氣渦輪和機械渦輪。電子進氣渦輪效果明顯，價錢比較適中，有幾百到幾千元的，加裝簡單，拆卸方便，很多車主都採用這種。機械渦輪效果不明顯，價錢便宜。如果改廢氣渦輪的話 偏高，涉及的零件多，不建議改裝廢氣渦輪。只要...
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