1樓：【爵爺
飛度主打的是年輕使用者，像試駕車這種綠色就顯得非常時尚，也是飛度潛在客戶所喜好的。雖然它是臺小車，但設計上卻偏愛用凌厲的線條，少了曲線的那種可愛勁兒，增添了一絲英氣在裡邊。飛度的尺寸在同級別當中其實算不上大，但本田對於內部空間的利用相當有一套，這在後邊會有所提及。
本次的試駕車是潮跑版，並沒有試駕到潮跑+，兩者的差異也僅僅侷限於內飾的紅色縫線以及天窗，在外觀層面上並沒有什麼差別。
1.5l地球夢發動機是飛度的招牌，也是「超跑」的靈魂，動力有不俗表現的同時，飛度使用者對於它油耗的表現也是同樣滿意。搭配cvt變速箱，如果不激進駕駛的話，日常開6升以下油耗絲毫不是問題，也怪不得飛度贏得了那麼多消費者的芳心。
飛度能有超跑的稱號，其實是**於手動版本，8秒多的零到百公里加速成績真的是沒有之一。
加速線性並不意味著它沒有力道，將油門深踩，發動機轉速提至3000乃至4000轉以後，此時的加速感受會讓你忘了飛度還是一臺1.5l自吸的車型，提速的感受絕對能夠令你滿意。
原來經常聽說飛度的隔音也是「超跑」水平，但在今天的體驗過程當中，我並不覺得它的nvh表現要比同級別車型**差。通過與老車主的聊天，他也表示這次潮跑版的隔音降噪水平與他那臺經過隔音處理的飛度表現相當，或許在看不見的地方，潮跑版真的給出了一些實在的改進。
潮跑版顧名思義就是更加潮流，當然也更加時尚，可以視為它是飛度的年度小改款車型。
2樓：北京萬通汽車學校
底盤架構非常有特色！發動機托架樑（縱梁）往兩側緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻樑連為一體。最後在車尾處慢慢收攏到車輪內側。而油箱位置則佈置在前排下方。
這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前後貫通，算是一大特色。加上油箱的佈局，事實上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強度其實是很高的。本田用心良苦。
飛度這麼小的車，但內部空間坐過的人恐怕都對其讚不絕口。「四輪四角」的設計使它做到了小外觀大內部的設計目的。實用性非常高。
3樓：發兔冷知識
說到廣汽本田大家肯定會想到思域，雅閣等車型，那本田飛度這車到底如何呢？那發兔先從該車的外型上來說吧，呃，發兔怎麼覺得有點像放大版的滑鼠呢。
4樓：阿慶測評
本田飛度測評，價效比不高，內飾被同級國產甩幾條街
5樓：匿名使用者
內飾方面，迎來中期改款的飛度主要針對車內細節進行優化，整體設計佈局依舊延續現款車型設計。sport運動版配備帶紅色縫線裝飾的方向盤，儘管方向盤樣式沒有變化，但是車內運動氛圍卻增加了不少。而最亮眼的地方無疑在於sport運動版版車型居然配備了換擋撥片。
車尾部分，**飛度後保險槓兩側仿散熱口造型變為了扁平狀，**搭配有倒梯形護板。sport運動版車型，其在普通版車型的基礎上增加了紅黑雙色的前/後下部擾流板以及車尾的「sport」標識。
6樓：fgh救濟
飛度很省油的，很適合家用就是空間小了點
本田飛度這款車怎麼樣？建議購買嗎？
7樓：侯傑
田飛度優點很多，首先他的外觀，年輕時尚，空間非常的寬裕，超過了很多同級別車的空間。動力也是非常的好，開起來提速很給力，而且很省油，百公里油耗6升左右。飛度還是一款非常保值的車子，也是一款非常好玩的車子，在改裝界也是很受歡迎，改裝後的飛度實力不俗，2020款飛度就快要上市了，對這款車感興趣的話，可以去了解一下。
8樓：李大風車
飛度，是日系小型車中的佼佼者，搭載著一臺效能非常優秀的發動機，不管是在燃油的經濟性，還是在車輛整體的可靠與穩定性上，都有著很多值得為人稱道的地方。後期超低的保養維修費用，能為消費者減輕掉不少負擔。雖然飛度只是一個兩廂型別的小型車，但內部的實際空間卻比想象中的還要巨大。
在同級別車型中，能夠算得上是空間最大的一款車。無論是載著一家人外出，還是獨自出門拉貨，飛度都能夠很好的完成任務。在整體的實用性上，非常高。
9樓：
本田飛度測評，價效比不高，內飾被同級國產甩幾條街
10樓：匿名使用者
「車界性價王」本田飛度真的好嗎？飛度車主說了實在話！
11樓：北京萬通汽車學校
底盤架構非常有特色！發動機托架樑（縱梁）往兩側緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻樑連為一體。最後在車尾處慢慢收攏到車輪內側。而油箱位置則佈置在前排下方。
這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前後貫通，算是一大特色。加上油箱的佈局，事實上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強度其實是很高的。本田用心良苦。
飛度這麼小的車，但內部空間坐過的人恐怕都對其讚不絕口。「四輪四角」的設計使它做到了小外觀大內部的設計目的。實用性非常高。
本田飛度這車怎麼樣?
12樓：發兔冷知識
說到廣汽本田大家肯定會想到思域，雅閣等車型，那本田飛度這車到底如何呢？那發兔先從該車的外型上來說吧，呃，發兔怎麼覺得有點像放大版的滑鼠呢。
13樓：白林小世界
本田飛度到底怎麼樣？為何車主吐槽不斷，看看車主都說了啥！
14樓：神奇大觀園
省油，皮薄，發動機成熟，車身輕，動力比較足，空間也算不錯。很好的城市用車。
15樓：鄰家小利
油耗低 故障率低 維修保養便宜 空間大
缺點是車輕 跑高速超過 130 發飄
16樓：匿名使用者
不錯，省油，問題也不多，耐操。
皮薄，日貨通病。小年輕三口之家可以用。
17樓：無法識別
安全係數比較低。日本車的通病。代個步可以。
18樓：千萬不要忽悠我
不行，本人認為有那個錢，買個國產的比他大氣實用的多，小度高速斷過你知道嗎？看看國產的吧！
本田飛度這車怎麼樣
19樓：福州萬通汽車學校
你好！買車時每個人看重的點都不同，我自己是開飛度的，個人感悟，你參考參考
本田飛度：優點： 省油，整車質量沒的說， 加速效能顯著，操控感非常得體，內飾都很時尚，在我這個小城市來說穿梭自如非常省心。
年輕人開起絕對是道風景線.主要是空間大空調效果非常好。
缺點： 基本上沒什麼缺點，車漆薄了點
綜述： 非常滿意，確實是經濟適用小車，全面滿足了家庭用車的需求。外型也很喜歡！（如果你不介意兩廂車的話，飛度會是個很好的選擇）
個人感悟希望對你有幫助，祝你早日買到稱心車!
20樓：發兔冷知識
說到廣汽本田大家肯定會想到思域，雅閣等車型，那本田飛度這車到底如何呢？那發兔先從該車的外型上來說吧，呃，發兔怎麼覺得有點像放大版的滑鼠呢。
21樓：匿名使用者
本田飛度這款車耐用性很好的，小毛病很少，油耗低，一公里三毛的油耗。
22樓：匿名使用者
本田飛度這款車外觀設計時尚，操控效能還是不錯的，它的燃油經濟性控制的比較好，現在優惠4000左右。
23樓：匿名使用者
本田飛度這個車子的操控性還不錯，空間寬敞，省油，家用代步挺合適的
24樓：匿名使用者
本田飛度這款車質量還是非常出色的，空間寬敞，發動機效能出色，油耗低，故障少。
25樓：匿名使用者
你好！對於本田飛度這款車型來說，搭載的是地球夢的發動機，動力充沛，油耗低。
26樓：匿名使用者
本田飛度這款車採用地球夢技術發動機質量不錯的，效能穩定，油耗不高，維修保養**不貴。
27樓：匿名使用者
本田飛度這款車型的質量效能是不錯的1.5的地球夢發動機，省油動力強，技術很好。
28樓：匿名使用者
本田飛度這款車的油耗是比較低的1.5的直噴發動機的動力家用還是不錯！價效比還是挺高的。
29樓：匿名使用者
本田飛度這款車外觀還是比較時尚的，發動機效能上還是比較好的，油耗上也是比較低的。
30樓：匿名使用者
本田飛度這款車型還是不錯的。發動機是地球夢的動力強，油耗低，效能很好。
31樓：匿名使用者
你好飛度外觀時尚，兩廂車，操控性好，停車方便。空間滿足日常家用，品質做工也沒有問題。搭載1.
5l自然吸氣地球夢發動機，採用缸內直噴技術，動力和油耗很不錯。自動擋是cvt無級變速箱，換擋比較平順。目前銷量不錯，大概優惠5000左右吧。
32樓：匿名使用者
您好，本田飛度是經典兩廂小型車了，質量表現很穩定，1.5l地球夢發動機動力足油耗也很低的。
33樓：匿名使用者
本田飛度這款車兩廂設計，操控性靈活，地球夢發動機技術可靠操控性好油耗經濟
34樓：匿名使用者
飛度，顏值高, 1.5l的發動機採用缸內直噴技術發動機, 燃燒更充分，油耗6個左右，內飾簡單但做工較好，配有安全囊和兒童鎖安全性大大提高，經濟適用型車型
35樓：匿名使用者
飛度，該車軸距達到2530mm，同級別裡空間算大的，最小離地間隙105mm，通過性一般，搭載1.5l地球夢發動機，綜合油耗6個左右
36樓：匿名使用者
這款車的做工，操控，配置較差。但是油耗，動力，空間利用率，品牌力，銷量，保值率還是不錯的。應該說是合資品牌小型車中實力最強的。
37樓：匿名使用者
你好飛度這款車外觀設計時尚，內部空間寬敞，車子搭載地球夢發動機，效能優異，油耗低
38樓：匿名使用者
本田飛度這車是兩廂設計， 很時尚的， 1.5l的動力夠用， 油耗在6個多很低的
飛度跑長途怎麼樣，本田飛度能跑長途嗎？
一般。飛度的油耗較低，高速續航 六 七百公里也是小事。駕駛飛度跑長途一般都是人先撐不住而不是油箱先見底。僵硬的座椅以及巨大的噪音都讓人無法長時間忍受，並且本身不算低趴的車身也並不適合高速行駛，感覺有點飄。但優點就在於飛度的動力充足，在高速上動力隨叫隨到，超車也是輕而易舉的事情。此外，飛度除了頂配，其...
廣汽本田飛度1 3排量怎樣 本田飛度1 3怎麼樣
車還是不錯的，用了cvt變速箱，科技含量提升不少。本田飛度1.3怎麼樣 動力上基本夠用，推薦一般小女孩開還不錯。08年本田飛度1.3排量怎樣 外觀不怎麼樣，個子過180坐著就不舒服了，但節油 離合 剎車 油門 都不錯。在城區跑跑還是不錯的。飛度1.3排量車結實嗎？開過的人談談看法啊！有句話說得好。開...
本田飛度1 3排量的車怎麼樣啊，廣汽本田飛度1 3排量怎樣
本田飛度工信部油耗 2020款1.5l 手動版飛度工信部綜合工況油耗5.7l。2020款1.5l cvt版飛度工信部綜合工況油耗5.3 5.4l。由於工信部測試的油耗是在理想環境或特定條件下進行的，但實際路況遠遠比實驗室裡模擬路況要複雜得多，因此大部分人都是不能開出工信部給出的油耗。不過據有經驗的老...