1樓：途虎話養車
斯柯達晶銳在2023年的時候就已經上市銷售了，也算是斯柯達旗下的一款明星車型了。晶銳的整體外觀設計和大眾的polo很像，確實，晶銳和polo是出自同一個平臺，三大件用的是相同的東西，但是在外觀的設計上都是各有千秋。**晶銳的前臉採用了斯柯達最新的家族式設計前臉，看起來更加的時尚運動，分體式進氣格柵的設計也很有新意，燈組的造型比較犀利，內部的結構設計比較緊湊，因為定位比較低所以全系使用的都是鹵素光源，而且沒有配備透鏡功能，除此之外，大燈高度可調功能是全系的標配，和同級別的車型相比，晶銳的燈光配置沒有太大的優勢。
2樓：望桂花鈄俏
這個俺來說說，俺有發言權。晶銳1。4手動的，俺是去年元月份買的，目前一萬五千公里左右，總體感覺不錯，沒能修過，正常保養。
小車小排量，家用足夠。高速最高140公里，沒敢再踩了，膽小。但是再往上衝下應該能到160吧。
空間嗎，小車中應該算不錯的了，但是比起三廂的還是略顯擁護了，特別是後排，坐三個成年人就有點擠。總體來說，不錯，必竟價位在那擺著呢。
斯柯達晶銳有什麼缺點
3樓：墮落之處
首先呢，不少人說斯柯達晶銳的車是不錯的，吹的人也是不少的。
根據大多數車友的使用感，我也總結了不少小問題下來：
1.存在噪音，還不小
主要是發動機的噪音比較大，低速時候還可以速度提一點風噪就很明顯了；車子隔音不好，跑起來很大的噪音的；中控異響一直解決不了，不知道什麼原因，空調壓縮機容易壞；（這都是部分車主真實的使用意見）
2.車身容易側傾
車身會在轉彎時側傾，希望各位車主使用時注意安全
3.剎車不咋滴
有部分車主反映在剎車時，有剎車上面的問題，但是返廠檢修時有檢修不出問題，具體原因也不是太清楚，但是還是需要注意的。
4.舒適度不太夠
椅子比較硬，後座的寬度不太夠用，坐不下三個成年人，而且，一些車內佈置設定的不太合理
5.配置不高
部份配件質量、安裝上需要改進，如車窗嘯叫聲，副駕駛吹風機會有嗡嗡聲，夏天車輛在太陽下晒後，難啟動，冬天冷車難啟動。
6.車的造型不咋地，**就可以看到
總結來說，大毛病沒有很大，但是存在著一些小毛病；希望製作商能夠做好改進，設計出更好的代步車。
我的想法是，對於這樣一個**不高，而且相對來說價效比也是很高的汽車來說，我認為這些缺點還是可以接受的。如果你對汽車的用途只有代步這一項的話，這是足夠了的！
希望我的回答對你起到幫助。
4樓：杜蕾斯小王八蛋
斯柯達是大眾旗下的一個子品牌，說實話肯定沒有大眾好，大眾是不會把核心技術用到斯柯達上的。斯柯達晶銳這款車屬於小型車，高配和低配之間還是存在很大的區別的，自動版的最大功率比手動的大了近20kw，在變速箱上也有很大的差別，既然問的是缺點，這款車我覺得上升空間還是很大的，來吐槽一下。
這款車起步太肉，低速方向盤稍重，女生開有點重，但是多使用駕駛技巧還是有提升的，最大的吐槽點就是多**會宕機廣播訊號不好，手機互聯也不行，有時候運氣好了停下來重新啟動一下，運氣不好了直接給你看它黑屏，黑屏連倒車影像都用不了，車的配置太減配了，駕駛位竟然不能控制後車窗，沒有前霧燈，副駕駛沒有遮陽板沒有化妝鏡，沒有扶手，後備箱沒有燈，沒有滅火器擋板，能減的都減了，能自己加的都沒有，不好自己加的它都帶，手剎下面有一個方形儲物格，手剎放下去開車想拿東西還要把手剎拉起來嗎？裝一個費不了多少錢吧。內飾全是塑料沒啥特點，大眾減配嚴重，後保險槓也沒有，新手就相當於裸奔，安全氣囊太少不安全，沒有多功能方向盤，儀表中間顯示屏只顯示公里數，中控背景燈還是老舊的綠色，感覺不上檔次，車燈還可以，但是亮度不夠，亮度就像蠟燭一樣，座椅就一般般了，隔音效果在90以下還好，但是上了90就有聲音了。
晶銳的價效比真的不高，但是斯柯達只是大眾的子品牌，大眾肯定會把核心技術用到大眾品牌上的，一點不稀奇，斯柯達的投入永遠趕不上大眾，polo有1.4t的小鋼炮，晶銳沒有，斯柯達投靠大眾也是想找個庇護灣，大樹底下好乘涼，我倒是希望斯柯達可以獨立出去，沒有大眾的束縛我覺得斯柯達可以發展的更好。
5樓：阿晨情感諮詢師
斯卡達精銳是一款相對來說比較暢銷的車，並且拿下多個大獎，外觀流暢、硬朗，並且有一種線條美，延續了大眾的傳統，操作簡單明瞭，很適合新手並且車子的內部空間很大，效能不錯，是大眾旗下一款價效比非常高的車。出名度和反響都不錯，那麼斯柯達晶銳有什麼缺點呢？
首先，就是它的外觀，真的有點略顯笨重，而且看起來非常壯碩，非常不符合女性朋友的審美，男性朋友開又顯得不夠大氣，當然它的線條還是很好看的。
其次，就是它的油耗，很多車主朋友反應油耗比官方資料要高。沒有想象中的省油，自動擋的一般都比較費油，還有就是天窗不夠大，總歸來說是一個遺憾。
噪音大，尤其是輪胎噪音，關好窗子感覺聲音有點大，還有椅子向後調節好難擰啊，一圈一圈的弄，別的車都是一扳一躺就好了，這個太老古板的設計了。
並且車內的配置很不全面，簡直可以用簡陋形容，內飾還特別容易髒，車內設計不合理，兒童安全座椅介面設計的很不方便。但是，斯柯達晶銳最大的缺點，也是最讓人詬病的一點：多**非常容易壞，而且經常宕機，運氣好會重啟。
還有車主反映，天窗過小的問題，總歸是一個小缺點，座椅舒適度不夠，不太適合長時間乘坐，提速也較慢。
總的來說，斯柯達晶銳是一款價效比非常高的車，雖然有很多的缺點，但瑕不掩瑜，它的整體效果還是非常令人稱道的，這個**買到這樣配置的汽車是非常便宜的，還是很值得購買的。
6樓：wuli帥超超
斯柯達晶銳這款車那屬於大眾旗下的一款比較有知名度的汽車了，而且市場的反響還是不錯的。大家往往對它的第一印象就是它延續了大眾的傳統，車身，斯柯達晶銳的車身延續了大眾的時尚還有沉穩。並且這款車子的空間很充裕。
完全不怕人坐不下，駕駛位也不是那麼的束縛。可以伸開腿。效能還是可以的，價效比是最讓車主滿意的一個地方了。
一般普通節薪家庭會選擇這款車，因為他們都追求最極致的價效比，在提供了使用功能的同時。還要兼顧一些品質的要求還有質量。斯柯達晶銳做到了，說完它的優點我們來看看它的缺點：
1、斯柯達晶銳最讓大眾難以接受的就是動力有點肉，這也是大家普遍吐槽的槽點。還有就是品牌的知名度不好，許多人不知道這個車子。並且隔音做的不好風聲胎聲都很刺耳。
並且告訴拐彎時側傾度比較大，十分沒有安全感。
2、斯柯達晶銳的簡配了後防撞鋼樑，這是廣大車主比較討厭的了。還需要自己去網上後買後防撞鋼樑然後安裝，還有就是燈光不行。還有就是開車的時候空調滿載開起來很費勁。
其實斯柯達晶銳這款車也對的起它的**了，甚至可以說是良心之作。能夠在這個**買到這兩車還是非常不錯的。無論是外觀還是內飾方面還有空間都已經很慢足大眾的需求了。
就是動力方面 如果一個人駕駛的話，動力完全夠用。1.4l的發動機。
一個人開車的時候超車都可以了。當然安全也尤為重要，還是老老實實的駕駛吧。代步完全ok的。
7樓：
談談2012老款的車型，希望你可以參考一下：
1）坐椅的塑質感太強，時間久了容易破裂；
2）隔音效果不大好，行車過程中可以聽到明顯的噪音；
3）前排空間小了些，存在壓抑感；
4）1.4l排量動力不足，超車乏力，即使s檔的靈敏度也不足，需要多踩油門，所以油耗沒有優勢，多坐幾個人爬坡有心而力不足；
5）鹵素燈，強度太暗。
晶銳是一款純正的德系車，三大件還是沉穩的，整體質感還可以，幾萬元的價位是物有所值，對於兩廂來說，還有所選擇的是奧拓雨燕飛度polo，這車適合代步，不能滿足你其他的幻想
如果不在乎它的缺點可以考慮，它還是很踏實的。如果手頭寬裕些，有更多的好車等你去挑選。
8樓：匿名使用者
我是，一零款1.4的老精銳，現在開了，八年了，快9萬公里了，我現在把我所經歷的，都說一說。
我自己開壞的，最大的壞的地方，就是把，下邊的轉向機給開壞了，花了，快2000塊錢更換了一個，讓我給別漏油了，我都是一年做一次保養，前兩次去4s店，以後就在，路邊，保養了，主駕駛關上門，就不能把窗戶，搖下來，或者是升上去，半開著門就能升降玻璃，後來讓一個特好的師傅修好了，才花了十塊錢，線路就在主駕駛的，門框邊兒上，我的，車在出廠的時候就異響，然後在保修期，是什麼壓縮泵我沒記住，更換了一個。很多，朋友都說我應該去換減震，我的減震，一直不好，太硬，過坎的時候有嘎吱嘎吱的響聲，我最煩的事，收音機沒有優盤的介面，總是自己刻盤很廢盤，而且就前面兩個有音箱，效果一般沒有環繞，後排空間確實沒有飛度大，我開過飛度，但是整體車的，厚度要比日系車強很多，門的，開關聲音非常舒服。自己換的倒車燈，換過三四個，自己換了一個雨刷，噴水發動機，就在車頭下方，我都是在網上買的，還有就是後備箱那個大托盤兒，兩邊兒的，架子，折了，出的機箱蓋，前機箱蓋，那個支桿卡子壞了。
不說不知道，壞了這麼些東西，好多的，我還都想不起來了，呵呵！
今天就寫這麼多吧，嗯，總之，現，在這個價位，只要還能達到我原來的配置，還是很值得，聽說現在，便宜了，但是又減配了，購買的時候，請大家，認真，觀察，買1.6的，絕對別買1.4的，至於，都說起步肉肯定肉，這麼重的車，晶銳車要比polo還重！！
9樓：瀋陽萬通汽車學校
最好買完車升級一下音響
10樓：
俺是明銳車主，當初也試駕過晶銳，還不錯（當然對於女士來講的話），男士的話沒那麼大氣。我的1.6的油耗的話6樣子
11樓：匿名使用者
後備箱鎖普遍有問題，不知現在是否改善；
路噪偏大；
內飾單調，缺少科技感；
剎車踏板高於油門踏板，長時間駕車右腳會比較累；
12樓：匿名使用者
首先要肯定的是很好的a0級小車，優點網上很多：6手自一體變速箱，canbus，等就不說了。
個人感覺缺點就是：
1,、車內塑料感太強，每一個按鍵都沒有那種質感，感覺不是很上檔次；
2、車門的厚重感不是很強。
3、車內空間不是很大，有點擁擠的感覺（後排三個大人）綜上所述：對於117800的**來說，這些缺點真的不算什麼大的問題了，使用起來非常順手的車，油耗也就8左右，算合理了，現在好像降價幅度比較大，建議儘快出手，因為降價一萬的活動一般不多的。希望對你有所幫助。
斯柯達晶銳車怎麼樣，斯柯達晶銳和POLO這兩款車各自優缺點
我開的是晶銳1.4手動，說說感受。優點 一 省油。我買車的時候是新車新手，自己磨合的第一個月算了一下，百公里7個吧，現在是6個多一點 平常是一半市區，一半郊區 二 後排夠用。和高檔車當然比不了，但是和同樣檔次的車比，因為車型的關係後排比較好，不壓頭，不擠膝蓋 三 做工。據說比polo差，我試過朋友的...
斯柯達晶銳機油報警，斯柯達晶銳怎樣消除保養標誌
那是機油壓力開關的導線，小扳手錶示你的車需要保養，和這沒關係。機油燈是因為線斷而亮的，請注意一下你停車的環境，可能有小動物出沒咬斷。有可能 這個是油位感測器得線。趕緊到4s報修啊 發動機線斷了還問什麼，肯定要修了 斯柯達晶銳怎樣消除保養標誌 2008 2013款斯柯達晶銳 保養燈手動歸零的操作方法如...
晶銳發動機有渦輪增壓嗎？斯柯達晶銳的發動機怎樣
暫時沒有 估計以後會出的 就是和朗逸速騰一樣的那款。斯柯達晶銳的發動機怎樣 晶銳將在繼承老款的基礎上，有所創新。主力型號，仍是老款的升clp和1.6升cls，兩種自然吸氣發動機。與此同時，高階的運動版，已經確定引進歐版的渦輪增壓發動機，配合7速dsg乾式雙離合自動變速器，取代老款的tiptronic...