1樓:阿貓顏顏
區別是:
1、車子工作環境比較差或高負荷行駛是會有很大的差別,比如加了好機油的車在高轉速或滿載的情況下發動機聲音小,車身抖動小,如果是加了差機油的車就會發動機聲音加大,車身有明顯抖動,加速效能差,這些事短時間裡會出現的問題。
2、長時間使用差的加油發動機積碳多,零件磨損大,本來能跑30w公里的車只能跑10w公里。
關於汽車機油的選擇:選用機油要嚴格按照你駕駛的汽車使用說明書來選擇,因為不同的標號代表機油不同的黏度和適應的工作溫度,要根據你所在地區的氣候、溫差等條件來分類選擇符合說明書所要求標號的機油,這樣可以起到對汽車發動機最好的養護和發揮最佳效能的作用。如你的汽車不超出中高階車輛以上等級的話就可以選擇中等價位的進口美孚、殼牌或國產長城機油都可以,和別的普通品牌機油的**懸殊也不多。
2樓:匿名使用者
高階車發動機保養;發動機壓縮比要求是97號那麼換93長期會影響發動機工況的。最好的辦法是在符合廠家發動機壓縮比要求下的燃油使用,同時定期清潔油路,來改善因為燃油燃燒不好導致的排氣管發黑的現象。通用的做法是加入2個司有普燃油新增劑在油箱跑30公里後正常
3樓:蔣展雷彩靜
基礎都是**吧,差別在新增劑上,你也可以自己買新增劑,優道爾的奈米銅系列不錯,不光防止燒機油,還能修復磨損
4樓:來自峨眉峰昂首挺胸的榆葉梅
區別是機油流動性更好,發動機零部件潤滑更充分,給發動機內部散溫性更強!
5樓:匿名使用者
您好,好機油的車在高轉速或滿載的情況下發動機聲音小,車身抖動小,如果是加了差機油的車就會發動機聲音加大,車身有明顯抖動,加速效能差,這些事短時間裡會出現的問題。 長時間使用差的加油發動機積碳多,零件磨損大,本來能跑30w公里的車只能跑10w公里。 在選擇機油上最好是根據你所在的地區來加。
6樓:燕庇靨逞
機油的作用還是挺多的,主要有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能,機油對於保證發動機正常的工作有很大的作用。當然機油品質越好,那效能也會更強,好的機油和差的機油主要區別就是效能不一樣吧,好的機油效能會更好,駕車體驗也好,但是現在的機油我覺得駕車體驗都比較一般吧,動力不是很足,而且換油週期太短了,使用壽命短就不適合我。德國的gt機油使用壽命就長,而且各方面效能更好一些,還沒假貨問題,耐跑動力足。
7樓:海椒叔
機油是對發動機的驅軸、連桿、活塞、凸輪軸、氣門、正時結構起潤滑、降溫作用的。4s店都是用的很一般的機油,因為家用汽車發動機的調校都在2-4千轉,轉速不高,沒必要用非常好的機油。但是有錢的主非要買**不菲的全合成那又有什麼不好的呢?
8樓:匿名使用者
區別大了。好機油能有效防止發動機過早磨損。使用過濾次數少的普通機油會出現油壓不穩定、磨損發動機的運轉元件,如曲軸及軸承瓦、連桿瓦、凸輪軸和凸輪軸瓦。
這麼說吧!機油就如同人體的血液一般重要!但是一般市場上的機油不是太劣質問題不大。
希望能幫到您。
9樓:
對發動機有很大的影響
汽車好的機油和差的機油啥區別
10樓:鄭州萬通汽車學校
你好,怎麼說呢,有的保養不太在乎的,加上假的加油,可能一次發動機就有可能大修,機油就如人體得血液,型號不對,傷害肯定大,可以從下面兩點簡單說一下。
1、車子工作環境比較差或高負荷行駛是會有很大的差別,比如加了好機油的車在高轉速或滿載的情況下發動機聲音小,車身抖動小,如果是加了差機油的車就會發動機聲音加大,車身有明顯抖動,加速效能差,這些事短時間裡會出現的問題。
2、長時間使用差的加油發動機積碳多,零件磨損大,本來能跑30w公里的車只能跑10w公里。
關於汽車機油的選擇:選用機油要嚴格按照你駕駛的汽車使用說明書來選擇,因為不同的標號代表機油不同的黏度和適應的工作溫度,要根據你所在地區的氣候、溫差等條件來分類選擇符合說明書所要求標號的機油,這樣可以起到對汽車發動機最好的養護和發揮最佳效能的作用。如你的汽車不超出中高階車輛以上等級的話就可以選擇中等價位的進口美孚、殼牌或國產長城機油都可以,和別的普通品牌機油的**懸殊也不多。
希望對你有所幫助望採納
11樓:來自諸仙洞激昂的野薔薇
機油主要分三種,礦物油、半合成機油、全合成機油,可以說這三款機油是一個比一個好,每一個都是在上一個基礎方面更優化一點。另外,它們所使用的新增劑也有區別,相對來說全合成機油使用的新增劑更多、更好,所以全合成機油擁有更好的黏溫特性、清潔性和耐久性,可以使用更長的時間。
12樓:四川萬通汽車學校
無論是半合成機油還是全合成機油,都有自己的標號,這個很多車主在更換機油時也都會有注意到,比如5w-30或是5w-40。這些標號代表了機油的不同抗凍性和高溫粘稠度。w之前的數字減去35,就代表機油能在最低多少溫度環境下保證車輛正常發動,而後面的數字則是代表了機油在高溫環境下的粘稠度,數字越高越粘稠。
保養汽車用好點機油和普通機油有什麼區別?
13樓:無敵小猴猴
保養汽車用的機油一般為普通機油、半合成機油、全合成機油,主要區別在保養間隔時間、**、流動性、抗氧化能力等方面。
普通機油就是礦物油,是從石油中提煉出來的潤滑油,礦物油的基礎油是**提煉過程中在分餾出有用的輕物質(如航空用油、汽油等)之後剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。礦物油的**雖然低廉,但其使用壽命、潤滑效能等都較半合成油和合成油遜色。
半合成油是使用半合成基礎油,即:國際三類基礎油調製而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高;是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成油是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
普通機油的保養間隔時間是5000公里左右,全合成機油的保養間隔時間可以達到1萬公里。
14樓:匿名使用者
一、區別:
汽車機油是指標對某種品牌的生產的機油,對發動機有特別的保護作用。而普通的機油,就是指沒有區別的機油,通用的。
二、機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些件運動速度快、環境差,工作溫度可達400度至600度。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
15樓:驗證碼
好的機油一般是指全合成機油,相對於普通的礦物機油對發動機的保護更好。
能夠更好的發揮發動機的工作效能,並能延長發動機的使用壽命。
直觀的感覺就是發動機運轉更安靜,提速更靈敏。(前提是你沒用錯型號)大修發動機的時候能明顯看出來長期使用礦物油的機器裡面有厚厚的一層棕褐色的結焦漆膜,而使用全合成機油的機器內部還是光亮如新。
並且全合成機油的長效性也明顯優於礦物機油,那些號稱幾萬公里換油的都是全合成機油。
好的機油和一般的機油有什麼區別?
16樓:鄭州萬通汽車學校
你好,區別在於好的機油可以有效延長車輛的保養週期,一般的5000公里半年更換一次,好的可以10000公里一年更換一次
17樓:匿名使用者
那當然有區別了,一般的機油保養一次才能跑5千公里左右,德國gt魔力紅機油,換一次機油能跑15000公里左右。
18樓:啊往事知多少
區別是: 1、車子工作環境比較差或高負荷行駛是會有很大的差別,比如加了好機油的車在高轉速或滿載的情況下發動機聲音小,車身抖動小,如果是加了差機油的車就會發動機聲音加大,車身有明顯抖動,加速效能差,這些事短時間裡會出現的問題。2、長時間使用差的加油發動機積碳多,零件磨損大,
19樓:匿名使用者
好的機油更好的潤滑發動機配件,
對動力、靜音、潤滑冷卻等都有很好的效果。
20樓:匿名使用者
好的機油抗磨性強,積碳少,噪音少
21樓:吉里吉里
保養汽車用的機油一般為普通機油、半合成機油、全合成機油,主要區別在保養間隔時間、**、流動性、抗氧化能力等方面。
普通機油就是礦物油,是從石油中提煉出來的潤滑油,礦物油的基礎油是**提煉過程中在分餾出有用的輕物質(如航空用油、汽油等)之後剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。礦物油的**雖然低廉,但其使用壽命、潤滑效能等都較半合成油和合成油遜色。
半合成油是使用半合成基礎油,即:國際三類基礎油調製而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高;是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成油是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
普通機油的保養間隔時間是5000公里左右,全合成機油的保養間隔時間可以達到1萬公里。
汽車中的機油有哪些作用,汽車機油有什麼作用
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