1樓：夫芳撒鴻雪
賽歐3只能算是個微型
實際為山東民營企業製造
別說跟日產陽光比
賽歐3不能對比轎車得和微型對比
寶馬3系和沃爾沃s60汽車哪個好
2樓：阿祖聊歷史
全新沃爾沃s60和寶馬3系對比，應該怎麼選？
3樓：紅色獵人
寶馬3系和沃爾沃s60汽車相比個人認為還是寶馬3繫好一些，車子品牌知名度，保值性，質量可靠性方面寶馬3系更有優勢。
4樓：匿名使用者
你好 如果這兩款車相互比較的話，個人覺得還是寶馬三繫好一些，技術成熟故障率低些發動機動力夠使耐用外觀漂亮時尚，配置齊全操控性不錯市場保有量不少
5樓：匿名使用者
寶馬3系就不錯的， 底盤調教紮實， 後驅車， 操控要好很多的。
新賽歐和賽歐3哪個好
6樓：匿名使用者
你好，雪佛蘭賽歐三這款車的效能還是相當不錯的，完全可以考慮，也是比較節油的。
7樓：匿名使用者
你好，新賽歐這款車子目前已經停產了，現在只有新賽歐三的，技術還是比較不錯的油耗也比較低。
8樓：匿名使用者
樓主你好。相比較而言，當然是新賽歐可能各方面技術配置更成熟豐富一些
9樓：匿名使用者
你好，相對來講的話，建議你重點參考一下雪佛蘭賽歐三。這款車輛的價效比還是蠻不錯的
10樓：匿名使用者
相比較而言，新賽歐可能各方面技術更成熟一些，配置和做工也有所升級，可以參考一下。
11樓：購下方頰
賈寶玉睡午覺，住在賈珍兒媳秦可卿臥室，夢遊太虛幻境，見“金陵十二釵”圖冊，聽演“紅樓夢曲”，與仙女可卿雲雨，醒來後因夢遺被丫環襲人發現，二人發生關係。淪落鄉間務農的京官後代王狗兒讓岳母劉姥姥到榮國府找王夫人打秋風。鳳姐給了二十兩銀子。
寶釵曾得癩頭和尚贈金鎖治病，後一直佩帶。黛玉忌諱“金玉良緣”之說，常暗暗譏諷寶釵、警示寶玉。賈珍之父賈敬放棄世職求仙學道，賈珍在家設宴為其慶生。
林如海得病，賈璉帶黛玉去姑蘇，其族弟賈瑞調戲鳳姐，被鳳姐百般捉弄而死。秦可卿病死。
12樓：是婀樹蘭澤
新賽歐3車型個人認為優點是車子價位，實用性方面不錯
缺點是車子舒適性還有技術方面總體一般。
13樓：
曹魏 文臣荀彧、荀攸、賈詡、郭嘉、程昱、戲志才、劉曄、蔣濟、陳群、華歆、鍾繇、滿寵、董昭、王朗、崔琰、毛玠、杜畿、田疇、王修、楊修、辛毗、楊阜、田豫、王粲、蒯越、張繼、杜襲、棗祗、任峻、陳矯、郗慮、桓玠、丁儀、丁廙、司馬朗、韓暨、韋康、邴原、趙儼、婁圭、賈逵、陳琳、司馬懿武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕
起亞煥馳和賽歐3哪個好?
14樓：來自茅草屋
我覺得在選擇買哪個車的時候，乘車體驗應該是首先要考慮的。畢竟一大家子人坐在一起，首先一定得坐得下，其次也得坐的舒服。
（賽歐）
（煥馳）
你從車身來看，兩者的車身大小不相上下，都是屬於比較嬌小的車身，內部空間比較小。但如果你家裡人比較多，或者你的身材比較胖的話，那我覺得還是煥馳更加適合你。雖然煥馳和賽歐3兩款車都屬於小型轎車，但親身體驗了才知道，相比下來，煥馳的空間還是比較大。
尤其是前面的駕駛空間，看著差別不大但其實差別還是挺大的。對於身形比較大的車主來說，坐在賽歐的駕駛座簡直就是受罪，空間比較侷促，體驗感差。而且後面的空間也是，煥馳的比較寬敞一些。
如果是家裡人比較多，那最好還是選擇煥馳，能坐得更加舒適一些。
（賽歐）
（煥馳）
但是兩者也是都有長處有短處。如果你是屬於比較經常跑長途的車，那我覺得可以考慮考慮賽歐，主要是賽歐的座椅包裹比煥馳還是要強一點，兩款車都不能調節座椅，但賽歐的座椅還是相對柔軟舒適的。比較適合長時間駕駛，但如果坐煥馳時間長了真的很容易腰痠背痛，不怎麼舒服。
不過煥馳還有一大好處就是省油，油耗也是大家比較重視的一個問題。煥馳的油耗是相當驚喜，非一般的省油。175的小輪胎，僅僅一噸的車重。
車身小，重量輕，油耗小。這也是煥馳的一大優勢。
（賽歐）
（煥馳）
普通家用的話我還是比較推薦煥馳，給人的大體感受就是經濟實用。別說那些雞蛋裡挑骨頭的話，畢竟人家才幾萬塊錢好嗎？做到這個地步已經不容易了。
15樓：途虎話養車
煥馳和賽歐，一個是韓系起亞車，一個是美系通用車。
定位方面兩款車都是小型家用轎車，尺寸上賽歐3 4.30車長2.50軸距，而起亞煥馳4.
30車長2.57軸距，資料方面煥馳資料貌似大一點。動力提供上，同價位下，煥馳用的是1.
4 l自吸配4擋自動變速箱，最大馬力95，而賽歐3提供的是1.5l配5amt，最大馬力113，資料上賽歐3強一點。
16樓：張寶愛吃西瓜
你對比的這兩個車都是家用的小轎車。價錢
差不多高，差不多就是4.95萬~7.99萬元，尺寸也差不多大，煥馳車身（長、寬、高）為4300毫米/1700毫米/，軸距2570mm，賽歐3的車身（長、寬、高）為4300毫米/1735毫米/1504毫米，軸距2500mm。
（賽歐）
（煥馳）
兩款總體差不多的車究竟我來告訴你買哪個。首先主要是看你的行車區域。兩款車都屬於小型的代步車，論價效比來說，也是平分秋色。
如果你是在路況比較好的城鎮生活的話，目的就像是上下班代步的話，那我推薦你買煥馳。最近幾年的銷量可以看得出來，煥馳在市場上的受歡迎程度比較高，一直被稱為“價效比最高的盒子小車”。
（賽歐）
（煥馳）
如果你只是想上下班方便的話，選煥馳啊，煥馳車身輕，各個方面設計的都比較輕盈，目的就是為了方便快捷和省油考慮的。城市地方的路況比較好，開煥馳的話完全ok無壓力，而且省油。但煥馳因為車身比較輕，價效比是高了，缺點也就暴露出來了。
比如說你在坑坑窪窪的鄉村地方經常開車的話，那煥馳恐怕就不怎麼安全了。因為它總體重量才一噸，如果坡度太陡什麼的，很容易翻車。
（賽歐）
（煥馳）
那賽歐3就比較合適在路況不好的地方行駛了，它給我的印象就是皮實厚重，比較安全。但因為它的底盤設計的比較低，也容易發生刮擦。但總體來說，兩者價效比都不低，可以看自身情況選擇。
17樓：皓龍
煥馳和賽歐3 優缺點 簡要羅列
1 發動機 賽歐3 強 1.3l就有103匹，煥馳是95-100匹
2 變速箱，賽歐3 完敗，半自動amt 而且網上風評非常不好，而煥馳是4at
3 空間，煥馳小勝一籌 軸距2.57m vs賽歐3 2.5m
4 配置。。。賽歐3 頂配都拿不出手，比煥馳頂配缺esp（車身穩定系統），缺 前後輪盤剎（賽歐3 後輪鼓剎） 缺倒車影像 缺中控大屏（頂配只有4寸）。。。不過有天窗
大致羅列下，其實已經很清楚了，車子也是買新不買舊，賽歐3 車型已經老了，缺的東西太多了，其他先不提，esp 和前後輪盤剎，那關鍵時候是救命的玩意。。。所以 忘記賽歐3吧
18樓：還讓他養護
如果您想真心買一輛好車開或者經濟條件允許的話，其實可以多瞭解瞭解其他商務車之類的，畢竟這兩款車的確實有很多不足，但價錢其實也並不低。
當然了，這兩款車而言，我覺得還是賽歐比較好。雪佛蘭賽歐作為中國專屬車型還是非常不錯的，在幾年前合資車並不廣泛的時候，賽歐是很多車主的優先選擇，在中國市場上摸爬滾打了很多年，當然是有自己的優勢在。賽歐3給我的感覺就是比較皮實耐用，而且買的時候優惠幅度還是挺大的，所以更加划算一點。
賽歐內部的裝飾比較好，而且還有皮質座椅了，這個價錢就不要想真皮了，二三十萬的車不一定是真皮的。不過皮革的也還不錯，看煥馳等其他的小型車還都是針織座椅。賽歐保養起來也挺方便的，4s店也經常有活動，保有量大，維修方便。
保養起來感覺也還行。而且內飾也不差，還有的裝置也都挺齊全的，不過就是車的噪音挺大的，放**都不一定蓋的住。不過勝在車內環境不錯，走簡潔素淨風，挺適合都市女白領的。
我作為一個賽歐3的車主強烈推薦你買煥馳。當然了，你如果不嫌修車麻煩的話，可以任性一把買賽歐。剛開始買車的時候，賽歐的優惠補助等力度較大，而且我覺得買一輛小的家用車也挺方便的。
但“便宜沒好貨”這句話是真理。賽歐真的是大毛病沒有小毛病不斷，分分鐘逼死人的節奏。
19樓：life巴拉巴拉啦
賽歐三的空間沒有煥馳好，動力也不行，唯一可行的地方，可能也就是雪佛蘭的標了吧，說實話，這個價位的車，就不要考慮什麼面子不面子的了，兩款車的價效比都不高，還不如買個國產車，同樣的價位，長安、吉利，都能給你更好的配置和更好的駕駛體驗，現在國產車的進步也是很大，在入門級市場裡邊，國產車已經把合資車打的幾乎沒有市場了，可見消費者也越來越接受國產車。
20樓：欲哭餘熱
我買賽歐的本意就是想省心省力吧，但其實它一點兒也不省心，而且更加費心，每天都在操心車的問題。賽歐車型就屬於極簡配置，很多方面就是為了節省成本考慮的，想要低價多銷。但就因為這個，往往忽視了車的質量問題，小毛病就會很多，小毛病多了，車的壽命也就沒那麼長了。
但就算僅僅只是小毛病，比如說漏個油，出現共振異響等等，反覆修車也夠折磨人了，買了才兩個月，就漏油，開的時間稍微久一點，老是有莫名其妙的地方出現異響，修車，太麻煩了，而且都是小毛病不值得一修。不修車，但那些小毛病真的是讓強迫症抓狂，後悔莫及。
但我覺得，煥馳的質量就比較好了。一個朋友和我差不多時間買的車，他買的是起亞煥馳，到現在還依舊是非常正常的一輛車，至少沒有啥逼死人的小毛病。我覺得煥馳的各方面表現都比較好一些，不過煥馳也有它的缺點，那就是沒有安全防護措施。
不能去越野刺激駕駛等等，但日常的工作生活等等是完全足夠的，可以說是省心省力。大部分小型轎車車主大多數是抱著代步方便的想法去買車的，我覺得如果不想天天跑著修車，還是買煥馳比較好。
21樓：這是為啥呢
推薦購買起亞煥馳，首先在顏值上，我覺得就比賽歐三要好看不少，韓國棒子的汽車設計審美還是有一套的，這個價位的車本來就不讓人覺得高階，如果外觀再設計的不好，那更沒人買了，畢竟面子也是很重要的。另外就是考慮到煥馳的節油效果更好，後期的保養和維修，韓國車和美國車說實話，小毛病都不少，所以這個方面兩款車半斤八兩。
22樓：可愛的人啊無悔
兩款車都是屬於入門級別的車，**都差不多，對於這個級別的車來說，燃油經濟性還是比較重要的，所以綜合來看，起亞的節油效果還是不錯，所以可以更多的考慮這款，另外起亞的空間表現也不錯，雖然韓國車現在在中國賣的很慘，但是技術實力還是有的，起碼人家韓國的現代、起亞，能成功的開啟美國的市場，並且也能賣到不錯的成績。所以這點還是應該要肯定的。
寶馬2系和3系哪個好，寶馬i3和寶馬3系哪個好
寶馬3系 5系和7系的區別是什麼？哪個更好一點？ 兆增嶽田橋 賓士比寶馬 毛病少 維修 比寶馬貴好多 我上個星期賓士e兩門前面車頭左邊保險槓撞一下修了5萬多加工時費 材料費4萬5 一個大燈要兩萬 紅色獵人 寶馬2系和3系相比如果考慮自駕遊還有空間個人認為寶馬2系旅行車適合，日常城市代步家用還有保值性...
寶馬3系和DS 4哪個好，寶馬i3和寶馬3系哪個好
寶馬3系和ds 4相比個人認為還是寶馬3繫好，車子的品牌知名度還有保值性方面寶馬3系都更有優勢的。寶馬i3和寶馬3系哪個好 去試駕下完全不同的領域，不過i3不是所有區域4s都有試駕車。i系列的都是電動新能源系列，電子效能比較突出，i3是屬於兩廂小型車，3系就普通中型汽車。寶馬3系和寶馬z4哪個好 寶...
BMW的3系和賓士的C級哪個好，寶馬3系和賓士c級哪個好？分別有什麼優缺點？
華盛彈個車 價效比肯定是賓士c級高很多，內飾的精緻豪華程度不用說也是c級賓士。寶馬3系gt作為寶馬三系的衍生車型，並且再加上進口的身份，同價位的配置是比賓士c少很多的，但是寶馬勝在變速箱和底盤上的操控性和駕駛感受，再一個就是大溜背的造型很吸睛，看樓主的個人需求了，不差錢追求逼格選3系gt也可以的，不...