1樓：霜俐糜躍
你用兩個電瓶串聯載入在7a上面，24v當然比12v的電壓高，如果7a那個沒什麼電的話，能衝進去電，但是不會充很多；必然的道理，反衝也能衝進去一點電，但是不會飽和電瓶的！相反時間久了還會損壞電瓶，好歹你這是化學電，而不是直接的電能。直接的電能是很強的，搞不好損壞7a那個電瓶的，你要是知道電瓶的充電、放電原理就會明白。
2樓：碧繡文藏悟
因為正極板活性物質（二氧化鉛）比較疏鬆，且正抄極板的化學反應劇烈，反應前後襲活性物質體積變化較大，所以正極板夾在兩負極板之間，可使其兩側放電均勻，從而減輕正極zd板的翹曲和活性物質的脫落。所以負極版比正極板多一片！
3樓：京千壽一凡
為了提高容量，蓄電池每個單格，均按所需容量，配以適當片數的正、負極板，同時分別焊成正、負極板組，並用極柱引出。由於正極板的活性物質
二氧化鉛
的機械強度
比負極板的純鉛差，放電後變成
硫酸鉛時，體積要增大，正極板機械強度較差，而化學反應又較強烈，所以每一單格電池中，負極板總比正極板多一片，這樣就可以保證裝合後每個正極板都處於兩片負極板之間，不會因為兩面放電不均勻，而形成拱曲使活性物質大量脫落。
為什麼蓄電池負極板的片數總比正極多一片？
4樓：樑甲子戊
為了提高容量copy
，蓄電池每
bai個單格，均按所需容量，du配以適當片數的zhi正、負極板，同時分別焊dao成正、負極板組，並用極柱引出。由於正極板的活性物質二氧化鉛的機械強度比負極板的純鉛差，放電後變成硫酸鉛時，體積要增大，正極板機械強度較差，而化學反應又較強烈，所以每一單格電池中，負極板總比正極板多一片，這樣就可以保證裝合後每個正極板都處於兩片負極板之間，不會因為兩面放電不均勻，而形成拱曲使活性物質大量脫落。
5樓：匿名使用者
因為正極板活性物質（二氧化鉛）比較疏鬆，且正極板的化學反應劇烈，反應前回後活性物質體積變
答化較大，所以正極板夾在兩負極板之間，可使其兩側放電均勻，從而減輕正極板的翹曲和活性物質的脫落。所以負極版比正極板多一片！
為什麼蓄電池的負極板比正極板多一片？
6樓：樑·甲子戊
為了提高容量，蓄電池每個單格，均按所需容量，配以適當片數的正、負極板，同時分別焊成正、負極板組，並用極柱引出。由於正極板的活性物質二氧化鉛的機械強度比負極板的純鉛差，放電後變成硫酸鉛時，體積要增大，正極板機械強度較差，而化學反應又較強烈，所以每一單格電池中，負極板總比正極板多一片，這樣就可以保證裝合後每個正極板都處於兩片負極板之間，不會因為兩面放電不均勻，而形成拱曲使活性物質大量脫落。
7樓：鋈毓醵
氧氣是在正極生成的，通過隔板，傳到負極，並還原成水，從而控制氣體的析出量。為了更好的將氣體轉換為水，在每個正極板的兩邊都設計了一個負極，因此，總體來說，負極板比正極板多一片。 在充放電時，兩極板和電解液發生化學反應而發熱使極板膨脹，但兩極板發熱程度不同，正極板發熱量大，膨脹較嚴重，而負極板則很輕微，為了使正極板兩面均發生同樣的化學變化，膨脹程度均衡，防止極板發生彎曲和折斷現象，所以要多一片負極板，外層負極板雖僅一面發生化學變化，但因其發熱量很小不致引起變形和斷裂。
正極板反應劇烈些，將正極板夾在負極板之間使其均勻放電，防止極板拱曲變形
為什麼鉛酸性蓄電池負極板比正極板多一片？
8樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好啊！
你通過原電池反應來說，副機的反應是要比正極更劇烈一點，所以說他多一款幾百。是為了區分正負極的。
9樓：鄭州萬通汽車學校
你好，一塊正極板，需要兩塊負極板包著，所以最後算下來，比正極板多一塊，希望能幫到你望採納，謝謝
為什麼蓄電池的負極板比正極板多一片
樑 甲子戊 為了提高容量，蓄電池每個單格，均按所需容量，配以適當片數的正 負極板，同時分別焊成正 負極板組，並用極柱引出。由於正極板的活性物質二氧化鉛的機械強度比負極板的純鉛差，放電後變成硫酸鉛時，體積要增大，正極板機械強度較差，而化學反應又較強烈，所以每一單格電池中，負極板總比正極板多一片，這樣就...
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會r閃的陳三七 蓄電池搭鐵線並不是負極。若用正極與車架相連線，稱為正極搭鐵 若負極與車架相連線，則稱為負極搭鐵。搭鐵線與正負極的劃分並沒有著必然的聯絡。負極搭鐵的特點為 對無線電干擾較小，對車架和車身電化學腐蝕較小，因而搭鐵牢靠。擴充套件資料 正極搭鐵的特點是 火花塞跳火容易，火花塞和分火頭的使用壽...
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