1樓：匿名使用者
高速行駛後不能立刻熄火，在高速行駛時，切忌不能停車後立即熄火，而應讓車處於怠速狀態一段時間再熄火，同時開啟“鍋蓋”幫助散熱。切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。
在夏天，發動機冷卻液不足會導致冷卻沸點降低，這會直接導致發動機艙“冒煙”使汽車無法繼續行駛。因此在夏天一定要定期檢查發動機冷卻液的濃度，濃度不足時需及時新增或更換冷卻液，以免造成車輛無法行駛。
2樓：匿名使用者
直流傳說：在高速上下來，不能立即熄火！但不能這樣做的原因到底是什麼呢？
有一種說法是：只針對有渦輪增壓的車。帶渦輪增壓的車，因為高速行駛的時候，渦輪增壓裡面的葉輪是以上萬轉的速度在旋轉，這個葉輪的軸承是用發動機的機油來潤滑的，這個機油還是要有油壓的，這個油壓的**是靠發動機的油泵來增壓的。
如果立即熄火發動機的油壓會立刻消失，沒有機油潤滑的葉輪軸承就容易損壞。
我們用一張**來直觀的看一下。
那是不是沒有渦輪增壓的車就不用這樣做了呢？
不是的。
因為還有一個原因不能立即熄火：
跑過高速後，發動機的溫度過高，雖然有風扇在散熱，但是直接熄火後冷卻液不能很好的迴圈，發動機內部還是會有很高的熱量；停車後，怠速工作一會兒，讓發動機自然平穩降溫，冷卻以後再熄火。
所以說，高速行駛後，最好怠速運轉一分鐘左右再熄火，對車輛的保養有好處！
3樓：老魚說車
發動機高速行駛後，立即熄火會不會損傷渦輪增壓？老司機告訴你
4樓：鹹高
可以立即熄火啊，如果高溫風扇會延時關閉啊。
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