1樓：
調供油提前角,實際就是調整高壓油泵相對油泵齒輪的轉角,具體方法是鬆開一缸的高壓油管,轉動曲軸,當一缸高壓油管有出油的脈動時,就是油泵供油起始點,檢查此時飛輪上的刻線位置相對一缸上止點的度數,這個度數就是供油提前角.如果不符合要求,鬆開油泵的固定螺栓,轉動高壓油泵的位置即可改變這個度數.
2樓：愛美食的美美
柴油機的供油提前角調整方法：
（1）拆下噴油泵1缸高壓油管，一人搖轉曲軸，當快要到達1缸供油提前角位置時，要緩慢搖轉曲軸，一人凝視1缸出油閥的出油口油麵，當油麵剛剛向上一動時，停止搖轉曲軸，檢查飛輪或曲減震帶輪上的供油提前角刻線是否與其對應的指標對上（為以後檢查方便，這時可在聯軸器和泵殼上補做一對正時記號）。
（2）先拆下噴油泵四個缸的高壓油管，再拆下噴油泵上的放氣螺栓，裝上一個根據需要加工的專用轉接頭，再裝上百分表擰緊，轉動曲軸，百分表示數即隨之變化，當曲軸轉到一定角度時，百分表示數將不變，此時對百分表進行調零，之後轉動曲軸到一缸上止點（0°）。看百分表的讀數。因為噴油泵通過三角形固定板上的3個螺栓固定在柴油機缸體上，所以得鬆掉三個螺帽之後才能夠對噴油泵進行調整：
將噴油泵體逆著凸輪軸旋轉方向轉動一定角度，供油提前角增大；反之，則減小。
四缸柴油機供油提前角如何調
3樓：一生一個乖雨飛
拆去第bai1缸高壓油管，並在噴油du泵出口處接上zhi一根內徑較dao細的透明小膠管，把
專油門放在最大位置，轉屬
動曲軸排除油路中的空氣。然後再從小膠管中擠出幾滴油，讓膠管尾部一段無油，以便觀察噴油情況。
慢轉飛輪，一邊觀察膠管中噴油情況，當發現油麵從膠管中上升到剛剛停止時(即噴油泵供油剛結束)，立即停止轉動飛輪。
觀察此時活塞是否剛好到達上止點位置(此時可預先將氣缸蓋拆掉，便於看到活塞上行的位置)，活塞到達上止點時，噴油泵提前停止供油或繼續供油時間較長，說明供油提前角過大或過小，應該儘量調整使它們基本一致，即為良好。
4樓：9武
柴油機的供油提來前角
源調整方法：
（1）拆下噴bai油泵1缸高壓油管，一du人搖轉曲軸，zhi當快要到達1缸供油提前角dao位置時，要緩慢搖轉曲軸，一人凝視1缸出油閥的出油口油麵，當油麵剛剛向上一動時，停止搖轉曲軸，檢查飛輪或曲減震帶輪上的供油提前角刻線是否與其對應的指標對上（為以後檢查方便，這時可在聯軸器和泵殼上補做一對正時記號）。
（2）先拆下噴油泵四個缸的高壓油管，再拆下噴油泵上的放氣螺栓，裝上一個根據需要加工的專用轉接頭，再裝上百分表擰緊，轉動曲軸，百分表示數即隨之變化，當曲軸轉到一定角度時，百分表示數將不變，此時對百分表進行調零，之後轉動曲軸到一缸上止點（0°）。看百分表的讀數。因為噴油泵通過三角形固定板上的3個螺栓固定在柴油機缸體上，所以得鬆掉三個螺帽之後才能夠對噴油泵進行調整：
將噴油泵體逆著凸輪軸旋轉方向轉動一定角度，供油提前角增大；反之，則減小。
5樓：匿名使用者
只要是發動機都是4衝程的，4缸機的供油角度和單缸機的供油角度大體一致只是供油的度數不一樣
295柴油機供油提前角調整方法，柴油機供油提前角檢查和調整的幾種方法
295柴油機供油提前角調整方法如下所示 1 在正時齒輪裝配正確時，擰出高壓油泵上3根螺栓的固緊螺母，拆下高壓油泵。2 供油太遲就減少墊片，供油太早就增加墊片。根據提前和滯後的角度，確定增減墊片的厚度。一般增減厚度為0.2mm的墊片，供油提前角就改變3 左右。裝回高壓油泵，搖轉飛輪，再複查一次。3 若...
單缸柴油機供油時間怎麼調整，常柴單缸柴油機供油時間怎麼調
lnx的守望 一 把高壓油管連線在油泵上，轉動飛輪觀察飛輪上的供油刻線和水箱上的刻線對齊時油管是否噴油，如果供油時間早就增加油泵墊片，晚的話就減墊片。調到兩條刻線對齊時噴油效果最佳。最佳供油時間是上止點前18 22 之間。1 供油時間過早時，混合氣體將提前形成並過早著火燃燒，膨脹的氣體對正在上行的活...
單缸柴油機供油時間遲如何調整，單缸柴油機供油時間怎麼調整
一 把高壓油管連線在油泵上，轉動飛輪觀察飛輪上的供油刻線和水箱上的刻線對齊時油管是否噴油，如果供油時間早就增加油泵墊片，晚的話就減墊片。調到兩條刻線對齊時噴油效果最佳。最佳供油時間是上止點前18 22 之間。二 單缸柴油機供油時間 1 供油時間過早時，混合氣體將提前形成並過早著火燃燒，膨脹的氣體對正...