1樓：宸
進氣諧振腔。
在汽車發動機進氣管口處加了一個類似渦輪的裝置是進氣諧振腔，這個對車子的動力提升是沒有明顯的作用的，因此安裝後只是在外觀上有一定提高而已。
這個進氣改裝類似渦輪，只不過沒有渦輪那麼強大，因此對於動力的提升是不明顯的，這個裝置一般在進氣吸管的前端，在車頭，車頭向下位置。
2樓：匿名使用者
進氣改裝，taobao 有賣的，安裝也不算麻煩只要找位置固定好就行，這個主要推外觀吧。行車電腦的空燃比是固定的，不改電腦引數，單純增加進氣量，貌似燃油更充分，但是實際上效果不大，更多的是心理作用。
3樓：信桖蓮
。。。。。。你加裝之前就沒研究過？說給錢就給了？
如果是加裝，這個渦輪增壓器不會給你的車帶來什麼動力提升，估計2500轉以後能增加點發動機扭矩。
4樓：匿名使用者
是渦輪增壓嗎？是雙渦輪（一邊過的是排氣，作為動力，另一邊走的是進氣被增壓）的話就是渦輪增壓器，渦輪廢氣增壓是通過排氣的能量帶動一個渦輪，增加進氣量，來提升發動機的動力性的，像我經常看到的帕薩特就有車尾部有個標識“1.8t"說的就是1.
8什排量，渦輪增壓。它可以在不改變發動機排量的前提下提升發動機最高30%的功率。機械增壓是靠皮帶傳動的。
進氣管上的渦輪無非就這兩個。http://baike.
baidu.com/view/16371.htm你看看看這個網頁，跟詳盡一些。
進氣管裡安裝的渦輪增壓器對車有影響嗎
5樓：巧米樂
渦輪也肯定有一個排氣管和一根進氣管通過的。廢氣帶動渦輪來提供增壓，至於冷卻液就是發動機冷卻液，冷卻油也就是發動機機油（有些車型是兩種冷卻都有的，有些只有一種）。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
6樓：匿名使用者
樓主說的應該是最近網上說的所謂的“電子渦輪增壓”吧，那玩意真心沒用，汽車之家等大**對此都有詳細測評。首先，汽車用的渦輪增壓機另一個名字叫廢氣渦輪，是裝在排氣歧管一側的，通過發動機排出的廢氣推動渦輪，從而補充新鮮空氣壓進氣缸，起到增強氣缸內缸壓，增加動力的方式。
再說，安裝裝在進氣一側的電子渦輪，這玩意和二次進氣的結構差不多，在空氣流量計和進氣歧管中間安裝此裝置，看起來是增加了進氣量，但是首先現在的電噴車都是通過ecu讀取進氣量，同步修正噴油量以達到合適的空燃比。電子渦輪的進氣量沒有通過空氣流量計的計算，電腦噴射的油量也就沒有變化，在低轉速或許會起很小很小的一點作用，但是在發動機高轉速的時候反而不如原來的自然吸氣功率。這是因為，廢氣渦輪通常工作的轉速都是幾萬轉甚至上十萬轉每分鐘，而電子渦輪和二次進氣工作是靠電來驅動的，轉速跟電腦風扇差不多，也就每分鐘幾千轉，在發動機轉速高的情況下反而是種拖累。
這是廠商弄出來的噱頭，不足為信。
7樓：匿名使用者
增壓器本來就是裝在進氣管的
8樓：匿名使用者
肯定有，可以讓車增加動力。
汽車機械渦輪增壓器節油器二次進氣改裝加速器提升動力風暴勝電動有用麼
9樓：木土小諾
相信你是在**上直接把人家的寶貝名直接複製下來的，其實這個產品的名字是渦輪增壓節油器，為了增加被搜到的概率，所以用了這麼長的名字。這個我有點發言權的，我自己裝了兩個的，省油效果不是特別明顯，但動力絕對是真的提升了
10樓：fs福文化
動力炮是一種在汽車發動機前端提升汽車動力的裝置，又名“汽車動力炮”，該裝備是通過應用量子技術等成功實現燃料改性改質，讓燃料更適合燃燒，大幅提升熱動轉換效率，使單位燃料產生更多熱量。更重要的是，動力炮是通過燃料的充分活性燃燒，在不改變汽車發動機本體的前提下，提升動力，加速效能提高。
11樓：竇碩伏曼雲
機械增壓
和渦輪增壓
是兩個不同的東西
這種叫機械渦輪增壓器的貨
要麼是賣東西的人不懂
要麼就是故意弄些流行片語合在一起糊弄人而已
12樓：匿名使用者
這個產品叫：百助渦流導向增壓器，查了一下，是2023年的一個新型專利產品，是用於汽車改裝上面的，安裝在進氣管（或排氣）的一個改裝加裝件，作用是：細化進氣，增氧助燃，提升汽車動力，節能減排。
原理是可行的，會用懂安裝，是有一定效果，主要是簡單方便，經濟實惠~~
13樓：匿名使用者
對發動機有沒有傷害，我裝了一個用了快2個月了，省油我到不覺得省油，反而油耗高了些，我就怕對發動機有傷害。
發動機下排氣冒白煙，汽車發動機排氣管冒白煙是怎麼回事？
還是說明水進入機油裡了，沒理由會冒白煙。仔細觀察發動機缸墊周圍有沒有水跡，估計進水不多，在流向油底殼之前蒸發了。 冒白氣有 兩種情況 1機油進水，不光缸墊還有缸筒 機油散熱器 還有阻水全圈 2就是四配套該換了。你那是什麼發動機？ 那會不會是燃油裡含有的水份呢？你換柴油試試看 或者說其他原因造成燃油的...
汽車發動機水箱進油，怎麼回事，汽車發動機旁的水箱進機油了怎麼回事？
城菲弘琴 水箱進機油可能原因 1 衝缸墊 缸墊損毀後使油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱。觀察水箱冷卻水錶面有氣流逸出。停機後冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。2 缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被 擠 入冷卻水中，觀察冷卻水錶...
發動機進氣管漏機油什麼原因，增壓器進氣管有機油什麼原因
途虎話養車 檢查一下是不是渦輪增壓器裡面轉子的油封壞掉了造成漏油。 三經天 1 發動機與排氣歧管連線或排氣歧管與排氣管前段連線處有洩漏現象，這需要進廠更換密封墊。2 從連線處有機油滲出，很有可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，你得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油啦。燒機油的種類 ...