1樓：曼歌載舞
換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至“d”位，再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以d擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式，就嘗試一下s擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。
2樓：美妙人生中
換擋撥片到底怎麼用？很多司機都搞不懂，成了擺設太可惜
換擋撥片的使用方法
3樓：匿名使用者
換擋撥片的使用方bai法是：選擇手du動模式zhi
（通常是一個按鈕），dao然後將換擋桿推回至“d”位，再答通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以d擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式，就嘗試一下s擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。
換擋撥片，如何使用呢?
4樓：小曉侃娛樂
換擋撥片具體操作方式為：
1、在車輛怠速/行駛中將擋位掛入m或s擋（部分車型在d擋狀態下也可進行手動模式操作），通過手指“向內摟”的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位資訊，駕駛者根據行車電腦上顯示的資訊即可判斷當前擋位情況，操作上沒什麼難度。
2、兩側撥片均可進行加減擋這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同，區別在於這種換擋撥片的兩側均可進行加減擋操作，不像上面那種是一側加、一側減的方法，這種換擋撥片在功能上整合度更高，在很多情況下可控性更高，操作更便利。
3、很多喜歡使用懷擋設計的品牌也在部分車型上配置了方向盤換擋撥片，比如賓士、別克等，在操作上是沒有區別的，使用方法同樣是在車輛啟動後切換至m或s擋後即可開啟手動模式。（部分車型在d擋狀態下也可操作）
注意事項：
如果需要用手動模式起步，不同品牌車型的手動模式起步擋位也是有所不同的，有的車型可以用2擋甚至3擋進行起步，有的品牌則只可以用1擋進行起步，請以車輛實際情況進行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有：寶馬、賓士、豐田等大多數配備換擋撥片的車型。
5樓：匿名使用者
換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至“d”位，再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以d擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式，就嘗試一下s擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。
6樓：
換擋撥片方向盤後面，左一個右一個。檔杆換到手動檔就可操作了，一般左加右減。點一下換一檔。
家用車的這個功能都是讓人刺激的沒實用功能增加買點，因為變速箱是本身是自動的，不像超跑是手動的，所以自動擋變速箱你自己換擋還是更耗油。
7樓：愛卡汽車專家
cvt的車用不用換擋撥片都無所謂了，換擋撥片就是在你急加速的時候，可以手動連降數檔，而不用非得等電腦降檔，比較省時間適合激烈駕駛使用。
8樓：
一般常見於手自動一體的中高階車型中
使用方法是先將擋杆置於手動模式，然後就可以再發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位
較常見的撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
祝好運！
9樓：美妙人生中
換擋撥片到底怎麼用？很多司機都搞不懂，成了擺設太可惜
汽車換擋撥片怎麼用
10樓：曉龍修理
汽車換擋撥片是通過加號和減號兩個撥片來實現換擋，每次拉動就可以實施相對應的換擋動作，這兩個換擋撥片位於汽車的方向盤後部，右邊是加檔撥片，左邊是減檔撥片，這種換擋方式增加了駕駛員的操作舒適感，也降低了駕駛員分心的可能，使用的具體操作步驟如下：
1、用力將汽車的剎車腳踏板踩到底，踩不動為止。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵，將汽車的發動機啟動，運轉怠速。
3、汽車的儀表亮起，就證明汽車的發動機已經啟動。
4、將汽車的自動變速桿置於d位置，進入自動模式。
5、拉動汽車放線盤右側加號撥片一次，增加一個檔位。
6、拉動汽車放線盤左側減號撥片一次，降低一個檔位。
11樓：西柚哆來咪
換擋撥杆作為一種快速換檔裝置，可以大大提高駕駛的可操作性。換檔撥杆通常位於方向盤後面。操作換檔撥杆時，駕駛員通常只需將擋位推入d、s或手動模式。
使用換擋撥杆，駕駛員可以完成上下檔操作，而無需雙手離開方向盤。
擴充套件資料：
汽車換擋原理
1、安裝在手自一體變速箱上的快速換擋裝置，可通過方向盤上的換擋撥片在變速箱的手動換擋模式下進行上下換擋操作。
2、換擋撥杆作為一種快速換檔裝置，可以大大提高駕駛的可操作性。換檔撥杆通常位於方向盤後面。操作換檔撥杆時，駕駛員通常只需將擋位推入d、s或手動模式。
使用換擋撥杆，駕駛員可以完成上下檔操作，而無需雙手離開方向盤。
3、當駕駛員選擇三檔時，撥叉將1/2檔同步器放回空檔位置，移動3/4檔同步器，直到三檔鎖定在輸出軸上，這樣就可以從軸輸入軸中間軸輸出軸上的三檔驅動動力，輸出軸可以通過三檔齒輪驅動。
4、換擋撥杆是安裝在汽車半自動離合器上的換擋裝置。它用於直接通過換檔撥杆換檔而不踩離合器。這種裝置廣泛應用於比賽中。
12樓：匿名使用者
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔裝置，作用是不用經過變速箱的選檔杆，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應用廣泛。
換擋撥片作為一種快捷的換檔裝置，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式。
利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以d擋行車時，駕駛員可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。
需要注意的是：
一、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。
二、雖然採用的是手動模式，但變速器的實質還是一臺自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式，通常是更費油的。
13樓：匿名使用者
你好 換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至“d”位，再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以d擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式，就嘗試一下s擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。
14樓：匿名使用者
雙離和器。在方向盤後有2個撥叉一個是加的一個是減的！tiptronic基本原理是自動檔，所以手邊的撥片基本就是增加一點點操控樂趣的東西，其實放在s檔比你手忙腳亂地去撥來撥去來的利害。
而且可能會更很快，因為tiptronic s 基本可以到紅線換檔。但是，如果你要用發動機在入彎道前制動，那麼手動模式就會幫到你。一般建議按速度的減低慢慢減檔，4-3-2這樣有過程，有間距地降，如果你連續按的話，闖車會很厲害，不過tiptronic有變速箱保護，至少不會讓你把變速箱燒掉的。
只是旁邊的人一定投訴你開車很爛。要想掌握降檔時機，你可以去看看f1入彎的畫面，他們的節奏你放大三倍就ok！如果你加檔一定要用手動模式的話，加檔的同時快速鬆一下油門，轉檔會更順暢，你不鬆其實也可以，變速箱也會有個切換的過程，只是比較突兀。
馬上要用的dsg就會好很多。f的f1-supe***st，bmw的smg，瑪莎的duo 都是屬於半自動波箱，所以加檔需要空油，降檔需要補油，不過補油的工作電腦都幫你完成了。基本這樣。
使用撥片換擋，腳用踩離合嗎
teamo大頭 不用。換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔裝置，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入d s或手擋模式...
哪些國廠車上面裝有換擋撥片，哪些車具有撥片換擋？
恩，現在國產車裡面排量在1.6以下的而且裝有換擋撥片的車只有一款，就是新飛度，但是隻有高配版本上才有哦！我覺得新飛度很不錯哦，真的可以考慮一下。新飛度現在最大的優勢就是其內部空間，而且採用了 mm 設計理念，就是 發動機艙最小化 乘員艙最大化 內部空間佈置很靈活，便於載客和攜帶東西。新飛度的內飾設計...
哈弗H6運動版紅標換擋撥片如何使用
哈弗h6運動版紅標當換擋桿處於 m 擋時，通過撥動方向盤上的換擋撥片，即可升擋或降擋。換擋桿處於 d 擋時，當發動機轉速或者車速滿足換擋條件時，直接撥動換擋撥片，可臨時啟動 m 擋。如果一段時間內未操作換擋撥片，系統將恢復到 d 擋。如果想盡快恢復 d 擋，長時間撥動升擋撥片即可。此問題適用於201...