1樓：ly小丸子
在高速行駛時車速快起來後，帶走了部分熱量，降低了發動機的溫度，從而水溫導致下降。正常水溫是85（上下5度），但各種車型不一，標準均有所不同，但不論哪種車型正常水溫都不超過93度。
在高速公路上行駛的時候一定特別要注意路邊的護欄，如果距離護欄過近，很可能會因一時失察，操作不當，而與護欄產生擦掛，嚴重的甚至會因此而導致翻車。所以一定要注意。高速公路通常都比較寬，可以同時供幾車並排行駛。
但新手司機可能很多時候都不會注意這些方面，或者因為某些意外不得不挨近護欄，這個時候如果想要避免這個問題的話，最好的辦法就是在有條件的情況下，儘量往中間靠，或者是選擇走中間那條路。
2樓：匿名使用者
你可以看一下發動機溫度感測器是否有問題，它的內部是一個半導體熱敏電阻。冷卻液溫度越低，熱敏電阻的阻值越大，反之亦然。可以檢視一下。
3樓：我是一個小菜雞
速度起來後溫度下降是因為運動中的風帶走了部分熱量，降低了發動機的溫度，從而水溫下降。
正常水溫是85（上下5度），但各種車型不一，標準均有所不同，但不論哪種車型正常水溫都不超過93度，超過就算水溫高。
4樓：匿名使用者
高速行駛風大會加速散熱水箱的溫度！
車速達到80的時候，水溫很低是怎麼回事？
5樓：
有可能是冷卻系的節溫器壞了。
車速高時，散熱器被迎面風吹冷了，如果節溫器好用的話，它會把水流通道關小，不讓水溫變得更低。
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