1樓：匿名使用者
銀線繞制的話，不能饒太多的圈數，圈數越多，導線渦流量越大，發熱也越厲害，銀線本身就是全導電的，發熱更加厲害。單線十圈肯定是4321的金字塔繞法，其實這樣散熱很不好，而且你用了0.7的線，電流很大。
建議用0.5的無氧銅漆包線雙線9圈，或者0.6的雙線6圈。
至於銀線的掛鉤處，掛不掛漆無所謂的，刮漆反而容易造成原來繞好的地方鬆動，不如不要刮。馬達燙主要是排線的位置不合理，有時候出現排線位置交叉的時候你自己也沒注意。強磁對轉速和扭力都有幫助，是高速馬達必須的，f安培力=b（磁場強度）il，感生電動勢=blv，感生電動勢是在不斷升高過程中與電池電壓搭到平衡的，磁場強度大。
轉速到最高點的速度也大。
2樓：
短路，（你可以再繞一個，過程中在每一層線之間滴膠水絕緣，基本就沒問題了），銀線要刮的。。。還有，30秒已經夠了，30秒以外的車跑不出好成績。
塗膠如圖：
3樓：飛車
短路，漏電，電流過大會導致溫度過熱的問題。
注意你繞制過程中有無刮蹭漆包線的情況，還有漆包線是否全部拉緊，有無鬆動。或者是漆包線本身耐熱度較低。
鍍銀線的掛點位置一定要刮乾淨，和普通線沒什麼區別。
4樓：曉灬卡號
你可以把線拆了，一圈一圈拆，看看是不是漆皮破了，基本可能是底層的那一圈破了
5樓：諶卉堵海逸
潤滑、繞線是否合理、換向器是否用錫點好、轉子和馬達外殼是否合適、電刷是否卡住換向器、漆皮是否沒刮好、線是否拉緊....這些都有可能出現你說的問題。
最好把轉子拍成**傳上來看看...
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